ఫహ్రెటిన్ ఆల్టే-ఇజ్మిర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ తన పనులను నార్లేడెరే మెట్రోలో ఎటువంటి అంతరాయం లేకుండా కొనసాగించింది మరియు 2022 లో పూర్తి చేయాల్సిన ప్రాజెక్టు అభివృద్ధిని చూపించే పరిచయ సమావేశాన్ని నిర్వహించింది. మేయర్ సోయెర్ మాట్లాడుతూ, అన్ని ఇజ్మీర్ తరువాత అతిపెద్ద ప్రాజెక్టులో మేము లక్ష్యం వైపు దృ steps మైన చర్యలు తీసుకుంటున్నాము. ”

ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ మేయర్ Tunç Soyerఇజ్మీర్‌లో పట్టణ రవాణాను సులభతరం చేసే నార్లెడెరే మెట్రో నిర్మాణ పనులను నార్లెడెరే మేయర్ అలీ ఇంగిన్ బాల్కోవా మరియు నార్లేడెరే జిల్లాల కౌన్సిల్ సభ్యులకు మరియు పొరుగున ఉన్న ముఖ్యులకు వివరించారు. భారీ ప్రతినిధుల బృందంతో కలిసి నిర్మాణ ప్రాంతంలో పర్యటించి అధికారుల నుంచి సమాచారం అందుకున్న రాష్ట్రపతి Tunç Soyerసబ్‌వే నిర్మాణం గురించి హెడ్‌మెన్ మరియు కౌన్సిల్ సభ్యుల ప్రశ్నలకు కూడా సమాధానమిచ్చారు. టిబిఎం అనే జెయింట్ టన్నెల్ డిగ్గర్లు కలిసి పనిచేసే భూగర్భ సొరంగంలోకి దిగిన పాల్గొనేవారు, సైట్‌లోని పనులను పరిశీలించారు. పర్యటనకు ముందు చేసిన ప్రదర్శనలో, నిర్మాణం పూర్తయినప్పుడు, బాల్కోవా స్టేషన్‌లో 415 కార్ల కోసం రెండు కార్ పార్క్‌లు మరియు నార్లెడెరే జిల్లా గవర్నర్ కార్యాలయంలో 223 కార్ పార్క్‌లు నిర్మించబడతాయని ప్రకటించారు.

పనులు పూర్తయినప్పుడు, బోర్నోవా EVKA-3 నుండి నార్లేడెరేకు సబ్వే తీసుకునే ప్రయాణీకుడు నిరంతరాయంగా వెళ్ళగలుగుతారు. ఇజ్మీర్‌లో పర్యావరణ అనుకూల రైలు వ్యవస్థతో ప్రయాణం 186,5 కిలోమీటర్లకు చేరుకుంటుంది. ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ దాని విస్తరిస్తున్న మెట్రో నెట్‌వర్క్‌తో ట్రాఫిక్ రద్దీని మరింత తగ్గించడం మరియు వాతావరణ సంక్షోభానికి కారణమయ్యే రవాణా-ప్రేరిత శిలాజ ఇంధనాల వాడకాన్ని తగ్గించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. కొత్త మెట్రో లైన్ 7,2 కిమీ పొడవు ఉంటుంది. బాలోవా జిల్లా నుండి ప్రారంభమై నార్లాడెరే జిల్లాలో ముగుస్తుంది, మొత్తం లైన్ భూగర్భంలోకి వెళుతుంది. 1 ఓపెన్-క్లోజ్ స్టేషన్లు, 6 భూగర్భ స్టేషన్లు, 4 కత్తెర సొరంగాలు, 9 ఉత్పత్తి షాఫ్ట్‌లు మరియు 2 నిల్వ మార్గాలు అనుసంధానించబడతాయి.

2022 లో తెరవబడుతుంది

ప్రారంభ సమావేశంలో ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ మాట్లాడారు Tunç Soyer "ఈ ప్రాజెక్ట్ ఇజ్మీర్ నిజంగా అనుసరించే మరియు ఆశించే అతిపెద్ద ప్రాజెక్ట్, మరియు మేము లక్ష్యం వైపు దృఢమైన అడుగులు వేస్తున్నాము. అతుకులు లేని క్యాలెండర్‌తో అత్యంత విలువైన ప్రాజెక్ట్. దేశవ్యాప్తంగా ఆర్థిక సంక్షోభం కారణంగా అనేక పెట్టుబడులు అసంపూర్తిగా మిగిలిపోయాయి. ప్రతిదీ ఉన్నప్పటికీ, మేము సబ్వే నిర్మాణాన్ని కొనసాగిస్తున్నాము, ఇది చాలా తీవ్రమైన ప్రయత్నం మరియు ఏకాగ్రతతో సాధ్యమవుతుంది. ఈ ప్రయత్నానికి సహకరించిన ప్రతి ఒక్కరికీ ధన్యవాదాలు. GÜLERMAK టర్కీకి గర్వకారణమైన సంస్థ. మేము ప్రపంచంలోని ఆదర్శప్రాయమైన ప్రాజెక్ట్‌లలో కనిపించే సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తాము. నిజంగా అభివృద్ధి చెందిన నగరం పేదలు కూడా కార్లను ఉపయోగించే నగరం కాదని, ధనవంతులు కూడా ప్రజా రవాణాను ఇష్టపడే నగరమని సోయర్ చెప్పారు, “ఈ అవగాహనతో, మేము ప్రజా రవాణాను అభివృద్ధి చేయడాన్ని మా లక్ష్యంగా ఎంచుకున్నాము. మేము తేలికపాటి రైలు వ్యవస్థ మరియు మెట్రోతో ఇజ్మీర్‌ను సన్నద్ధం చేయడాన్ని కొనసాగిస్తాము. 2022 చివరిలో మేమిద్దరం కలిసి తెరుస్తాం’’ అని చెప్పారు.

155 అంకెలు 30 మీటర్ భూగర్భంలో

ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ మేయర్ Tunç Soyer, మేయర్లు, కౌన్సిల్ సభ్యులు మరియు హెడ్‌మెన్‌లతో కలిసి, భూమి నుండి 30 మీటర్ల దిగువన 155-దశల నిచ్చెనపైకి వెళ్లి, సైట్‌లోని పనులను పరిశీలించారు. 600 మీటర్లు ముందుకు సాగిన సొరంగంలోకి అడుగుపెట్టిన సోయెర్ ఇలా అన్నాడు, “టర్కీ ఎజెండాలో ఉండవలసిన ఒక కథ చాలా యుద్ధాలు జరుగుతున్నప్పుడు ప్రజలు అలాంటి నిరాశావాదాన్ని అనుభవిస్తున్నప్పుడు దాని ఉనికిపై ఆశను కలిగించే ప్రదేశం. చాలా చోట్ల పెట్టుబడులు ఆగిపోయినప్పటికీ, ఈ ప్రాజెక్ట్ ఇక్కడ పని చేస్తుంది మరియు బహుశా టర్కీలో అతిపెద్ద పెట్టుబడులలో ఒకటిగా ఉంది, ఇది వేగంగా కొనసాగుతోంది. ఇంజనీర్ నుండి వర్కర్ వరకు, కంట్రోలర్ నుండి వర్కర్ వరకు వారందరికీ నేను గర్వపడుతున్నాను. ఆరు నెలల్లో 50 శాతం పనులు పూర్తవుతాయి. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, మేము పని వేగంగా సాగే కాలంలోకి ప్రవేశిస్తాము, ఆపై అది చాలా సులభం అవుతుంది, ”అని అతను చెప్పాడు.

రెండు 450-టన్నుల జెయింట్స్

TBM అని పిలువబడే రెండు దిగ్గజం టన్నెల్ బోరింగ్ యంత్రాలలో మొదటిది నార్లేడెరే మెట్రోలో ఉత్పత్తిని ప్రారంభించింది. మరొకటి స్థాపించబడే దశలో ఉంది. లోతైన సొరంగ సాంకేతికతతో, పనుల సమయంలో సంభవించే ట్రాఫిక్, మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సామాజిక జీవిత సమస్యలు తగ్గించబడతాయి. ఆధునిక టన్నెలింగ్ యంత్రాలు సురక్షితమైన సొరంగం నిర్మాణాన్ని కూడా ప్రారంభిస్తాయి.

100 మీటర్ల పొడవు మరియు 6,6 మీటర్ల వ్యాసం కలిగిన 450 టన్నుల జెయింట్ టన్నెల్ బోరింగ్ యంత్రాలు రోజుకు సగటున 20 మీటర్ల తవ్వకం చేస్తాయి. ప్రపంచంలోని అధునాతన టన్నెలింగ్ కార్యకలాపాలలో మరింత ప్రాముఖ్యత సంతరించుకుంటున్న టిబిఎంలు వాటి పనితీరు కారణంగా "భూగర్భ సొరంగ కర్మాగారాలు" గా కూడా వర్ణించబడ్డాయి. ఈ “జెయింట్ మోల్స్”, ప్రజలు దీనిని పిలుస్తున్నట్లుగా, సొరంగం తవ్వకం మరియు సహాయక పనులను కలిసి చేస్తారు. వారి అసాధారణ శక్తితో నిలబడి, టిబిఎంలు తమ బహుముఖ కట్టర్ హెడ్‌తో హార్డ్ రాక్ గ్రౌండ్ పరిస్థితులకు సులభంగా అనుగుణంగా ఉంటాయి. 100 మీటర్ల పొడవుతో ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద నిర్మాణ సామగ్రిలో ఒకటిగా ఉన్న ఓజ్మిర్ యొక్క టిబిఎంలు కొలతల పరంగా 72 మీటర్ల ప్రయాణీకుల విమానం ఎయిర్‌బస్ 380 ను కూడా అధిగమించాయి.

అన్నీ భూగర్భంలోకి వెళతాయి

ఇజ్మిర్ మెట్రో యొక్క 4 వ దశ అయిన ఎఫ్. ఆల్టే-నార్లేడెరే లైన్ యొక్క పునాది 10 జూన్ 2018 న వేయబడింది. 1 బిలియన్ 27 మిలియన్ టిఎల్ టెండర్ ధరతో పని వ్యవధి 42 నెలలుగా ప్రణాళిక చేయబడింది. 7 స్టేషన్లతో కూడిన లైన్‌లో బాలోవా, ğa Ddaş, డోకుజ్ ఐలాల్ యూనివర్శిటీ హాస్పిటల్, ఫ్యాకల్టీ ఆఫ్ ఫైన్ ఆర్ట్స్ (GSF), నార్లాడెరే, సైట్లర్ మరియు చివరగా జిల్లా గవర్నర్‌షిప్ ఉన్నాయి.