అనాడోల్ ఆటోమొబైల్ బ్రాండ్ ఎలా పుట్టింది

xnumx'l సంవత్సరం కొన్ని యూరోపియన్ కార్లు, అమెరికన్ కార్లు మరియు టర్కీలో ఉన్నాయి వరకు. 1960 విప్లవం తరువాత, ఒక జాతీయ కారు నిర్మాణం కోసం అధ్యక్షుడు సెమల్ గోర్సెల్ యొక్క డిమాండ్ ప్రకారం, విప్లవం కారు 1960 లోని ఎస్కిహెహిర్ టెలోమ్సా ఫ్యాక్టరీలో ఉత్పత్తి చేయబడింది. అయినప్పటికీ, తెలిసిన కారణాల వల్ల, భారీ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించటానికి ముందే పనులు ఆగిపోయాయి.

ఆ సమయంలో, పారిశ్రామికవేత్త వెహబీ కోస్ దేశీయ ఆటోమొబైల్స్ ఉత్పత్తి చేయాలనే కల వచ్చింది. ఒటోసాన్ ఫ్యాక్టరీలలో ఫోర్డ్ బ్రాండ్ కింద ట్రక్కులను ఉత్పత్తి చేస్తున్నాడు, అతను 1959 లో స్థాపించాడు, కోయ్ ఇప్పుడు తన కల టర్కిష్ కారును ఒటోసాన్ ఫ్యాక్టరీల పైకప్పు క్రింద ఉత్పత్తి చేయాలనుకున్నాడు.

1964 వద్ద, కోస్ గ్రూప్ బ్రిటిష్ కంపెనీ రిలయంట్‌తో సహకరించడానికి చర్య తీసుకుంది. సూత్రప్రాయంగా, ఫైబర్గ్లాస్ వాహనం యొక్క నమూనాకు రెండు తలుపులు ఉన్నాయని మరియు ఇంజిన్, గేర్‌బాక్స్ మరియు అవకలన ఫోర్డ్ నుండి తీసుకోబడిందని అంగీకరించబడింది. UK లో చిన్న కార్లు మరియు అధిక పనితీరు గల కార్లలో స్పెషలిస్ట్ అయిన ఓగల్ డిజైన్ నుండి డేవిడ్ ఓగ్లే ఈ కారును రూపొందించారు మరియు మొదటి నమూనాను రూపొందించారు. అతను తిరిగి అయితే, టర్కీలో ఈ ప్రాజెక్ట్ ప్రధాన మంత్రి ఆమోదం వచ్చింది.

22 డిసెంబర్ 1965 వద్ద నమూనాను పరిశీలించి పరీక్షించిన పరిశ్రమల మంత్రిత్వ శాఖ, వారు 10 నెలలో ఉత్పత్తిని నిర్వహిస్తారని షరతు ప్రకారం ఉత్పత్తిని అనుమతిస్తామని ప్రకటించారు మరియు ధర 30 వెయ్యి పౌండ్ల కంటే తక్కువ. 10 జనవరి 1966 వద్ద అధికారిక అప్లికేషన్ చేయబడింది. ఒటోసాన్‌కు 1966 చాలా బిజీగా ఉండే సంవత్సరం. ఈలోగా, కారు పేరు పెట్టడానికి ఒక సర్వే జరిగింది మరియు కొత్త కారుకు 'అనాడోల్' పేరు పెట్టబడింది.

19 డిసెంబర్ అనాడోల్, 1966 లో మొట్టమొదటి దేశీయ కారు, ప్రణాళిక ప్రకారం ఉత్పత్తి మార్గంలో అడుగుపెట్టింది. కారు అమ్మకం ధర 26 వెయ్యి 800 పౌండ్లు మరియు ఈ సంఖ్య 1966 లో మారకపు రేటుతో 2 వెయ్యి 980 డాలర్లకు వస్తోంది. మొదటి రెండు-డోర్ల అనాడోల్‌లో 1.2 లీటర్, 1198 సిసి ఆంగ్లియా ఫోర్డ్ ఇంజన్ ఉంది. మొదటి సంవత్సరంలో, అనాడోల్ ఉత్పత్తి 1750 యూనిట్లలో ఉత్పత్తి చేయబడినది తరువాతి సంవత్సరాల్లో 8 వెయ్యికి చేరుకుంది. 71 తలుపుతో ఉన్న అనాడోల్ కూడా 4 లో భారీ ఉత్పత్తిలో చేర్చబడింది, రెండు-డోర్ల మోడల్ యొక్క ఉత్పత్తి 1975 లో ముగిసింది. ఇంజిన్ల సామర్థ్యం 1.2 లీటర్ల నుండి 1.3 లీటర్లకు పెరిగింది.

1966 వెయ్యి 1975 యూనిట్ల మధ్య సింగిల్-డోర్ అనాడోల్ 19-715 సంవత్సరాలు విక్రయించగా, నాలుగు-డోర్ల అనాడోల్ 1971-1981 వెయ్యి 35 వెయ్యి 365 యూనిట్లు అమ్ముడయ్యాయి.

ప్రపంచ క్లాసిక్ కార్ సాహిత్యంలో అనాడోల్ 1967 అనాడోల్ A1 మరియు 1973 STC 16 మోడళ్లుగా జరిగింది. అనాడోల్ బెల్ట్‌లకు వీడ్కోలు పలికిన 1984 సంవత్సరం వరకు మొత్తం 62 వెయ్యి 543 యూనిట్లు ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి, వీటిని ఫోర్డ్ టానస్ స్థానంలో షీట్ మెటల్ బాడీవర్క్‌తో భర్తీ చేశారు.

Dr.İlhami Pektaş