కొన్యా యొక్క వెటరన్ ట్రామ్స్ బోస్నియన్లను తీసుకువెళతాయి; 1992 లో కొన్యాలో మొట్టమొదటి సముద్రయానం చేసి, జర్మనీ నుండి తీసుకువచ్చిన ట్రామ్‌లను తాహిర్ అకియెరెక్ కాలంలో తీసుకున్న నిర్ణయంతో బోస్నియా మరియు హెర్జెగోవినా, సారాయ్ బోస్నియా రాజధానికి పంపారు.
కొన్యాలోని నివాసితుల శిక్షణ పూర్తయిన తరువాత మరియు అన్ని పరీక్షలు నిర్వహించిన తరువాత, 28 సెప్టెంబర్ 1992 న అలాద్దీన్ మరియు కుంహూరియెట్ మధ్య 10,5 కిలోమీటర్ల విభాగంలో ప్రభుత్వ సంస్థ ఉచితంగా ప్రారంభమైంది, తరువాత అది చెల్లించిన ఆపరేషన్ ప్రారంభమైంది.
రైలు వ్యవస్థపై ఆసక్తితో, 16 అదనపు ట్రామ్‌లను 1995-96 సంవత్సరాలలో కొనుగోలు చేశారు, ప్రారంభంలో 25 ట్రామ్‌లతో పనిచేసిన రైలు వ్యవస్థ కోసం తీవ్రమైన డిమాండ్లను తీర్చారు.
2001 లో, జర్మనీ నుండి మరో 26 ట్రామ్‌లను కొనుగోలు చేయడం ద్వారా ఈ నౌకాదళాన్ని విస్తరించారు. ఆ విధంగా, కొన్యా యొక్క ట్రామ్ ఫ్లీట్ 51 కి పెరిగింది.
తరువాత, కొన్యాలోని ట్రామ్‌లు జనాభా అవసరాలను తీర్చలేదనే కారణంతో పూర్తిగా పునరుద్ధరించబడ్డాయి మరియు కొన్యా వాతావరణానికి కూడా అనుగుణంగా లేవు.
పునరుద్ధరణ ప్రక్రియతో, మొత్తం 12 ట్రామ్‌లు, వాటిలో 72 జర్మన్ స్కోడా సంస్థ నుండి కొన్యాకు తీసుకురాబడ్డాయి.
ఈ రోజుల్లో, కొన్యా నుండి సారా బోస్నియాకు విరాళంగా ఇచ్చిన ట్రామ్‌లు రెండు నగరాల మధ్య సోదర వంతెనలను బలోపేతం చేశాయి మరియు ఒక కోణంలో సారా బోస్నా వీధుల్లో కొన్యా గాలికి కారణమయ్యాయి.
బోస్నియా మరియు హెర్జెగోవినా ప్రజలు కూడా ట్రామ్‌లను ఇష్టపడతారు, ఇది తరచుగా వారి సోషల్ మీడియా ఖాతాల నుండి ఫోటోలను పంచుకుంటుంది.
కొన్యా యొక్క స్టాప్‌లను మోసే పేర్లు ఇప్పటికీ ట్రామ్‌లో ఉన్నాయి మరియు మారలేదు. - ఆధిపత్యం
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి