చారిత్రాత్మక పానాబాహీ ఫెర్రీ డిసెంబరులో గోల్డెన్ హార్న్కు చేరుకుంటుంది

హిస్టారికల్ పనాబాహీ ఫెర్రీ డిసెంబరులో గోల్డెన్ హార్న్కు చేరుకుంటుంది; బేకోజ్ తీరంలో రేజర్ ఎప్పుడు ఉంటుందో అని ఎదురుచూస్తున్నప్పుడు, IMM చొరవతో మళ్లీ సిటీ లైన్స్‌కు బదిలీ చేయబడిన చారిత్రక పనాబాహీ ఫెర్రీ డిసెంబర్‌లో హాలిక్ షిప్‌యార్డ్‌కు లాగబడుతుంది మరియు నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు ప్రక్రియ ప్రారంభించబడుతుంది. పునరుద్ధరణ పూర్తయిన తర్వాత ఓడను సముద్ర రవాణాకు తిరిగి ప్రవేశపెడతారు.

మునుపటి ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ (IMM) పరిపాలన ద్వారా 10 సంవత్సరాల క్రితం బేకోజ్ మునిసిపాలిటీకి మంజూరు చేసిన చారిత్రక ఎహిర్ హట్లర్ AŞ యొక్క సింబాలిక్ షిప్‌లలో ఒకటైన పానాబాహీ ప్యాసింజర్ ఫెర్రీ సముద్రతీరంలో క్షీణించిపోయింది. కొద్దిసేపు వివాహ సోలన్‌గా ఉపయోగించిన స్టీమర్‌ను అప్పుడు మ్యూజియంగా నిర్మించమని కోరారు. ఇది బోస్ఫరస్లో ముంచడం మరియు నీటి అడుగున జీవితం మరియు డైవింగ్ ts త్సాహికులకు ఒక మార్గంతో ముందుకు వచ్చింది. ఏదేమైనా, ప్రాజెక్టులు ఏవీ జరగలేదు మరియు సౌందర్య వండర్ షిప్, 10 సంవత్సరమంతా బేకోజ్ ఒడ్డున కుళ్ళిపోయేలా మిగిలిపోయింది.

గత నెలలో కూల్చివేత కోసం టెండర్ కోసం ఉంచిన 67 ఏళ్ల స్టీమర్, IMM యొక్క చొరవతో రేజర్ నుండి రక్షించబడింది. ఓడను బోస్ఫరస్కు తిరిగి ఇవ్వమని IMM కోరిన తరువాత, మొదట టెండర్ రద్దు చేయబడింది. బేకోజ్ మునిసిపల్ కౌన్సిల్ “బిబి అనుబంధ Şehir Hatları A.Ş కు పనాబాహీని ఉచితంగా కేటాయించడాన్ని ఆమోదించింది.

ఇస్తాంబుల్ యొక్క అతి ముఖ్యమైన చారిత్రక సంఘటనలను చూసిన ఓడ, బోస్ఫరస్ మరియు దాని ప్రయాణీకులను వారి నిర్వహణ మరియు మరమ్మతులు IMM పూర్తి చేసిన తర్వాత కలుస్తుంది. ఓడను పరిశీలించిన İBB నిపుణులు, ఇది నిర్లక్ష్యం చేయబడింది; స్టీమర్ యొక్క బయటి లోహం ఆక్సిజన్ మరియు సముద్రపు నీటితో క్షీణించింది, జుట్టు భాగాన్ని పూర్తిగా పునరుద్ధరించాల్సి వచ్చింది, ఇది యాత్రలు చేసే స్థితిలో లేదు మరియు భారీ నిర్వహణ ఖర్చులు అవసరం.

సినెమ్ డిడెటాస్ బోట్ యొక్క ప్రయాణీకులతో సమావేశ ప్రక్రియను ప్రకటించింది

IMM అధ్యక్షుడు Ekrem İmamoğluŞehir Hatları AŞ యొక్క జనరల్ మేనేజర్ Sinem Dedetaş, వారు ఓడ సూచనలతో Paşabahçe ఫెర్రీని తిరిగి తమ నౌకాదళానికి చేర్చడానికి ఒక చొరవను ప్రారంభించినట్లు పేర్కొన్నారు మరియు ఓడను దాని ప్రయాణికులతో మళ్లీ కలుసుకునే విధానాన్ని ఈ క్రింది విధంగా వివరించారు:

“మొదట, ఇస్తాంబుల్ పోర్ట్ అథారిటీ యొక్క సర్వే (సాధారణ పరిస్థితి) నివేదిక తీసుకోబడుతుంది. ఓడ యొక్క సురక్షితమైన వెళ్ళుటపై అవసరమైన సాంకేతిక పరిశోధనలను పూర్తి చేసిన తరువాత, డిసెంబరులో దీనిని హాలిక్ షిప్‌యార్డ్‌కు తీసుకువెళ్ళేలా చూస్తాము. స్టీమర్ యొక్క పరిస్థితిని తనిఖీ చేయడం ముఖ్యం. మేము సుమారు 10 సంవత్సరాలు దాని విధికి మిగిలిపోయిన ఫెర్రీ గురించి మాట్లాడుతున్నాము. సముద్రతీరానికి సంబంధించి నియంత్రణలు మరియు తనిఖీలు చేయబడతాయి. తరువాత, షిప్‌యార్డ్‌లో పూల్ నిర్వహణ జరుగుతుంది. హల్ (హల్) మరియు యంత్రాలు వంటి భాగాలు పూర్తిగా పునరుద్ధరించబడతాయి. దానిలో మిగిలి ఉన్న వాటిని మేము క్రమబద్ధీకరిస్తాము. పునర్నిర్మాణం మరియు ఆధునీకరణ కోసం ఓడ యొక్క ఆర్ధిక సాధ్యాసాధ్యాలు పొందబడతాయి. ప్రణాళికాబద్ధమైన నిర్వహణ జరుగుతుంది. ఈ పనులన్నీ పూర్తయిన తర్వాత ఇహిర్ హట్లారా యొక్క సింబాలిక్ ఫెర్రీ అయిన పానాబాహీ ఇస్తాంబులైట్లకు సేవ చేయడం ప్రారంభిస్తుంది.

బోగాజ్ వేగవంతమైనది మరియు చాలా అందమైనది

ఇస్తాంబులైట్ల మనుగడ కోసం ఒక ప్రచారాన్ని ప్రారంభించిన 67- సంవత్సరాల పనాబాహీ స్టీమ్‌బోట్, బోస్ఫరస్ యొక్క వేగవంతమైన మరియు జ్ఞాపకశక్తి మాత్రమే కాదు, దాని సున్నితమైన రూపకల్పనతో బోస్ఫరస్ యొక్క ముత్యం కూడా.

1952 లో ఇటలీలోని టరాంటోలో యుద్ధనౌక చారిత్రాత్మక స్టీమ్‌బోట్‌ను తయారు చేయడంతో, పట్టణంలో 2 వ రాత్రి ఇటలీలో ఫారమ్ లైన్‌లుగా మార్చబడింది, రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం ముగిసిన తరువాత, టర్కీ. ఇటలీ నుండి ఇస్తాంబుల్‌కు 2,5 రోజుల్లో దాని శక్తివంతమైన ఇంజిన్ మరియు బలమైన పడవ నిర్మాణంతో చేరుకున్న ఓడ గంటకు 18 మైళ్ల వేగంతో ప్రయాణించగలదు.

73,71 మీటర్ల పొడవు, 13,17 మీటర్ల వెడల్పు మరియు 3,27 మీటర్ల లోతులో ఉన్న ఓడ, బోస్ఫరస్ యొక్క రెండు వైపులా ఉన్న నగరంలోని పెద్దమనుషులకు మరియు మహిళలకు 58 సంవత్సరాలు సేవలు అందించింది. తన 58 సంవత్సరాల సేవలో, అతను ద్వీపాలు మరియు యలోవా మార్గంలో ఇస్తాంబుల్ నీటిలో ప్రయాణీకులను రవాణా చేశాడు.

2010 లోని İBB పరిపాలన చేత బేకోజ్ మునిసిపాలిటీకి విరాళంగా ఇచ్చిన పానాబాహీ ప్యాసింజర్ ఫెర్రీని మ్యూజియంగా నిర్మించమని అభ్యర్థించారు. అయినప్పటికీ, తగినంత వనరులు మరియు స్పాన్సర్లు లేనందున పునరుద్ధరణ మరియు నిర్వహణ చేయలేము. చాలా సంవత్సరాలు, బేకోజ్ మునిసిపాలిటీ ముందు బీచ్ లో లంగరు వేయబడింది.