రైల్ సిస్టమ్ టెండర్లు ప్రపంచ మార్కెట్లో టర్కిష్ కంపెనీలు గెలుచుకున్నాయి

ప్రపంచ మార్కెట్లో టర్కిష్ కంపెనీలు గెలుచుకున్న రైలు వ్యవస్థ టెండర్లు
ప్రపంచ మార్కెట్లో టర్కిష్ కంపెనీలు గెలుచుకున్న రైలు వ్యవస్థ టెండర్లు

రైల్ సిస్టమ్ టెండర్లు ప్రపంచ మార్కెట్లో టర్కిష్ కంపెనీలు గెలుచుకున్నాయి; టర్కీ, ప్రపంచ మార్కెట్లో మాంద్యం మరియు పెరిగిన ప్రమాదం కాలంలో ఉన్నప్పటికీ అంతర్జాతీయ నిర్మాణ పరిశ్రమలో 44 కంపెనీలు ప్రపంచంలోనే రెండో స్థానంలో ఉంది. 2018 లో, అంతర్జాతీయ నిర్మాణ మార్కెట్ పరిమాణం 487,3 బిలియన్ డాలర్లు, ఈ మార్కెట్లో టర్కిష్ సంస్థల వాటా 4,6.

మా నిర్మాణ సంస్థలు 4,6 బిలియన్ డాలర్ల విలువైన అంతర్జాతీయ 20 ప్రాజెక్టులను చేపట్టాయి, ఇది విదేశాలలో మార్కెట్ యొక్క 276 రేటుకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. విద్యుత్ ప్లాంట్లు ప్రాజెక్టులకు నాయకత్వం వహిస్తుండగా, 10 యూరోపియన్ దేశాలు కూడా అత్యధిక సంఖ్యలో 2 దేశాలలో పాల్గొన్నాయి. మేము ఎక్కువగా చేపట్టిన ప్రాజెక్టులలో 15,5% వాటా కలిగిన విద్యుత్ ప్లాంట్లు, తరువాత రోడ్ / టన్నెల్ / బ్రిడ్జ్, మిలిటరీ ఫెసిలిటీ, రైల్వే మరియు విమానాశ్రయాలు ఉన్నాయి. 2018 కామన్వెల్త్ ఆఫ్ ఇండిపెండెంట్ స్టేట్స్‌లో తీసుకున్న ప్రాజెక్టుల ప్రాంతీయ పంపిణీ 35,6% (7,1 బిలియన్), మిడిల్ ఈస్ట్% 30,6 (6,1 బిలియన్), యూరప్ మరియు అమెరికా 21 మిలియన్ డాలర్లు).

మా కాంట్రాక్టర్లు గత సంవత్సరం రష్యా, సౌదీ అరేబియా, ఖతార్, సుడాన్, పోలాండ్, కజాఖ్స్తాన్, తుర్క్మెనిస్తాన్ మరియు అల్జీరియాలో 2 యూరోపియన్ దేశాలతో సహా చాలా ముఖ్యమైన టెండర్లను గెలుచుకున్నారు.

రైలు వ్యవస్థల మౌలిక సదుపాయాలలో మా కంపెనీలు గెలుచుకున్న అంతర్జాతీయ టెండర్లను పరిశీలిస్తే;

డ్నీపర్ రైల్వే మరియు హైవే బ్రిడ్జ్ (కీవ్ / ఉక్రెయిన్)

ఉక్రెయిన్‌లోని డోసు కన్స్ట్రక్షన్ యొక్క ప్రాజెక్టులో 6 రోడ్ లేన్ మరియు 2 రైల్వే లైన్‌తో సహా రైల్వే మరియు రోడ్ వంతెన నిర్మాణం, అలాగే వంతెన యొక్క క్రాస్-సెక్షన్ నిర్మాణం, 13 నుండి 17 వరకు పైర్లు మరియు సూపర్ స్ట్రక్చర్లతో సహా. వంతెన యొక్క మోసే సామర్థ్యం ప్రతి దిశకు 60.000 కారు / రోజు మరియు 120 రైలు / రోజు. ఈ ప్రాజెక్ట్ ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ఉక్రెయిన్‌లో ఒక టర్కిష్ కాంట్రాక్టు సంస్థ చేసిన అతిపెద్ద ప్రాజెక్టులలో ఒకటి.

ముంబై సబ్వే లైన్ III, సెక్షన్ UGC-03 (ముంబై / ఇండియా)

Doğuş నిర్మాణం యొక్క ప్రాజెక్ట్; ముంబై రైల్వే స్టేషన్ మరియు వోర్లి మధ్య 5 స్టేషన్ మరియు 3,55 కిమీ పొడవు గల మెట్రో లైన్ నిర్మాణం, 5,05 కిమీ పొడవు గల డబుల్ లైన్ సొరంగం నిర్మాణంతో సహా. ఎలక్ట్రోమెకానికల్ పనులు కూడా ప్రాజెక్టు పరిధిలోనే జరుగుతాయి.

రియాద్ సబ్వే (రియాద్ / సౌదీ అరేబియా)

Doğuş నిర్మాణం యొక్క ప్రాజెక్ట్; రియాద్ మెట్రోలో మొత్తం 16,5 కిలోమీటర్ల పొడవు, ఉత్తర మరియు దక్షిణ మార్గాల టిబిఎం సొరంగాల నిర్మాణం, అలాగే పైల్స్ నిర్మాణం, గ్రౌటింగ్ మరియు నిర్మాణ పనులు మరియు పట్టాలు మరియు పాదచారుల రహదారుల ఏర్పాటు ఉన్నాయి.

సోఫియా మెట్రో ఎక్స్‌టెన్షన్ ప్రాజెక్ట్, లైన్ II లాట్ 1 (సోఫియా / బల్గేరియా)

Doğuş నిర్మాణం యొక్క ప్రాజెక్ట్; నడేజ్డా జంక్షన్, సెంట్రల్ రైల్వే స్టేషన్, స్వతా నెడెలియా స్క్వేర్ మరియు పాట్రియార్క్ ఎవ్టిమి బౌలేవార్డ్, 4 స్టేషన్ మరియు 4,1 కిమీ మెట్రో లైన్ డిజైన్, నిర్మాణం, పరీక్ష మరియు ఆరంభించే పనుల మొత్తం పొడవు. ఈ ప్రాజెక్ట్ ఇటీవలి సంవత్సరాలలో బల్గేరియాలో అతిపెద్ద మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులలో ఒకటి.

సోఫియా మెట్రో ఎక్స్‌టెన్షన్ ప్రాజెక్ట్, లైన్ III లాట్ 4 (సోఫియా / బల్గేరియా)

Doğuş నిర్మాణం యొక్క ప్రాజెక్ట్; నడేజ్డా జంక్షన్, బోటెవ్‌గ్రాడ్స్కో షోస్ ”స్టోరేజ్ ఏరియా, VI. వాజోవ్ బౌలేవార్డ్‌లో సిటీ సెంటర్ మరియు ఓవ్చా కుపెల్ స్టేషన్ల మధ్య 5,97 కిమీ సొరంగం నిర్మాణం ఉంది.

డ్నిప్రో మెట్రో నిర్మాణం (డ్నిప్రో / ఉక్రెయిన్)

లిమాక్ కన్స్ట్రక్షన్ జూలై 2016 లో సంతకం చేసిన ప్రాజెక్టుతో; 4 కిలోమీటర్ లైన్ మరియు 3 స్టేషన్ రూపకల్పన మరియు నిర్మాణం గ్రహించబడుతుంది. ఈ ప్రాజెక్టుకు యూరోపియన్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ బ్యాంక్ (ఇఐబి) మరియు యూరోపియన్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ బ్యాంక్ (ఇబిఆర్‌డి) నిధులు సమకూరుస్తాయి; మొత్తం 4 కిలోమీటర్ డబుల్ ట్యూబ్ టన్నెల్ నిర్మాణం, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి 8 కిలోమీటర్ పొడవు, ఇప్పటికే ఉన్న సబ్వే లైన్ మరియు స్టేషన్లకు కనెక్షన్ నిర్మాణం, ఉపరితల నిర్మాణాలు మరియు ల్యాండింగ్ సొరంగాలతో 3 స్టేషన్ భవనం నిర్మాణం, విద్యుత్ మరియు యాంత్రిక సంస్థాపన పనులు, రైలు మరియు అనుసంధాన మూలకాలు మరియు రైల్వే సూపర్ స్ట్రక్చర్. సిగ్నలింగ్ మరియు టెలికమ్యూనికేషన్ వ్యవస్థల సేకరణ మరియు సంస్థాపన. ఈ ప్రాజెక్టును 2021 సంవత్సరంలోపు పూర్తి చేయాలని యోచిస్తున్నారు.

వార్సా అండర్‌గ్రౌండ్ లైన్ II (వార్సా / పోలాండ్)

గెలెర్మాక్ అనాట్ చేపట్టిన ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, 6.5 కి.మీ డబుల్ లైన్ మెట్రో 7 భూగర్భ మెట్రో స్టేషన్ డిజైన్, నిర్మాణం & కళ నిర్మాణాలు మరియు నిర్మాణ పనులు, రైలు పనులు సిగ్నలింగ్ మరియు ఎలక్ట్రోమెకానికల్ పనులు.

దుబాయ్ మెట్రో ఎక్స్‌పో 2020 (దుబాయ్ / యుఎఇ)

గెలెర్మాక్ అనాట్ చేపట్టిన ఈ ప్రాజెక్టులో 15 కిలోమీటర్ల డబుల్ లైన్ మెట్రో నిర్మాణం 2 భూగర్భ & 5 భూగర్భ మెట్రో స్టేషన్ డిజైన్, నిర్మాణం & కళ నిర్మాణాలు మరియు నిర్మాణ పనులు రైలు పనులు సిగ్నలింగ్ మరియు ఎలక్ట్రోమెకానికల్ పనులు ఎక్స్‌పో 2020 మెట్రో వాహన సరఫరా.

వార్సా మెట్రో లైన్ II (దశ II) (వార్సా / పోలాండ్)

గెలెర్మాక్ కన్స్ట్రక్షన్ చేపట్టిన ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, 2.5 కిలోమీటర్ల డబుల్ లైన్ మెట్రో, 3 భూగర్భ మెట్రో స్టేషన్ల రూపకల్పన, నిర్మాణం & కళా నిర్మాణాలు మరియు నిర్మాణ పనులు, రైల్ వర్క్స్ సిగ్నలింగ్ మరియు ఎలక్ట్రోమెకానికల్ పనులు ఉన్నాయి.

లక్నో మెట్రో (లక్నో / ఇండియా)

గోలెర్మాక్ కన్స్ట్రక్షన్ ప్రదానం చేసిన ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, 3.68 కి.మీ డబుల్ లైన్ మెట్రో కన్స్ట్రక్షన్ 3 భూగర్భ మెట్రో స్టేషన్ వయాడక్ట్ మెట్రో లైన్ డిజైన్, కన్స్ట్రక్షన్ & ఆర్ట్ స్ట్రక్చర్స్ మరియు ఆర్కిటెక్చరల్ వర్క్స్ రైల్ వర్క్స్ సిగ్నలింగ్ మరియు ఎలక్ట్రోమెకానికల్ వర్క్స్.

డార్ ఎస్ సలాం నుండి మొరోగోరో రైల్వే (టాంజానియా)

యాన్ మెర్కేజీ టర్న్‌కీ ప్రాజెక్టుగా నిర్మించబోయే ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో; దారుస్సలాం మరియు మొరోగోరో మధ్య, డిజైన్ వేగం 160 కిమీ / గం, మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణ పనులు, రైలు వేయడం, సిగ్నలింగ్, కమ్యూనికేషన్ వ్యవస్థలు, విడిభాగాల సరఫరా, విద్యుదీకరణ మరియు సిబ్బంది శిక్షణతో 202 కిమీ సింగిల్ లైన్ రైల్వే యొక్క అన్ని డిజైన్ పనులు చేర్చబడ్డాయి. మొత్తం 30 మిలియన్ m33 తవ్వకాలు 3 నెలవారీ ప్రాజెక్ట్ కాలంలో నిర్వహించబడతాయి; 96 ముక్కలు మొత్తం 6.500 m. వంతెన మరియు అండర్‌పాస్-ఓవర్‌పాస్, 460 యూనిట్ల కల్వర్టులు, 6 స్టేషన్లు మరియు మరమ్మత్తు-నిర్వహణ వర్క్‌షాప్ నిర్మించబడతాయి.

మొరోగోరో - మకుటుపోరా రైల్వే (టాంజానియా)

ఈ పంక్తి కోసం, ఇది డోడోమా గుండా కూడా వెళుతుంది, దీనిని యాపే మెర్కేజీ, యాపే మెర్కెజీ నిర్మించారు; ఇది విద్యుదీకరణ మరియు సిగ్నలింగ్ వంటి సాంకేతిక విభాగాలతో సహా అన్ని మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సూపర్ స్ట్రక్చర్ పనులను కవర్ చేసే టర్న్కీ ప్రాజెక్ట్. వర్క్‌షాప్ ప్రాంతాలు, గిడ్డంగి మరియు సైడ్ లైన్‌లతో 409 కిలోమీటర్ల పొడవును చేరుకోగల 36 రైల్వే నెలల తరబడి ఉంటుంది.

ఆవాష్ - కొంబోల్చా - హరా గెబయా రైల్వే (ఇథియోపియా)

యాపే మెర్కెజీ అందుకున్న ప్రాజెక్ట్; అన్ని డిజైన్ పనులు, మెటీరియల్ సరఫరా, మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణ పనులు, మరమ్మత్తు-నిర్వహణ వర్క్‌షాప్‌లు, స్టేషన్లు, పరిపాలనా భవనాలు, రైలు వేయడం, సిగ్నలింగ్, కాటెనరీ, ఇంధన సరఫరా, కమ్యూనికేషన్ వ్యవస్థలు, విడిభాగాల సరఫరా మరియు శిక్షణా పనులు టర్న్-కీ ప్రాతిపదికన చేయవలసి ఉంటుంది మరియు ఆరంభించడం కూడా ఉంటుంది.

డాకర్ - AIBD (విమానాశ్రయం) హై స్పీడ్ లైన్ (సెనెగల్)

యాపే మెర్కేజీ తీసుకున్న ప్రాజెక్టుతో, డాకర్, డయామ్నియాడియో మరియు ఎఐబిడి విమానాశ్రయాల మధ్య వేగవంతమైన, ఆధునిక, హై ఫ్రీక్వెన్సీ రైలు వ్యవస్థ సాకారం అవుతుంది. TER డాకర్ ప్రాజెక్ట్ కొత్త విమానాశ్రయానికి అదనంగా థియార్‌రోయ్, రూఫిస్టిక్ మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ స్పెషల్ ఎకనామిక్ జోన్‌తో కలిసి డయామ్నియాడియోలో ఉంటుంది, డాకర్ యొక్క రెండవ విశ్వవిద్యాలయం మరియు పారిశ్రామిక పార్క్ వంటి ప్రధాన నగర కేంద్రాలకు సేవలు అందిస్తుంది.

దోహా సబ్వే (గోల్డెన్ లైన్) (దోహా / ఖతార్)

ప్రాజెక్ట్ యొక్క జాయింట్ వెంచర్; గ్రీస్ నుండి టర్కీ మరియు STFA, Aktor నుండి Yapi Merkezi, భారతదేశం నుండి larsentoubro కతర్ మరియు ఆల్ జాబెర్ ఇంజినీరింగ్ ద్వారా సృష్టించబడింది. దోహా మెట్రో ప్యాకేజీల యొక్క అత్యధిక పరిమాణాన్ని కలిగి ఉన్న గోల్డ్ లైన్ ప్యాకేజీ యొక్క నిర్మాణ ఒప్పందంలో, యాపే మెర్కెజీ మరియు ఎస్టిఎఫ్ఎ జాయింట్ వెంచర్లో 40 యొక్క అత్యధిక వాటాను కలిగి ఉన్నాయి.

CTW 130 - సదారా & జుబైల్ రైల్వే (సౌదీ అరేబియా)

యాపే మెర్కెజీ చేత చేయబడే ఈ ప్రాజెక్ట్ పూర్తయినప్పుడు, రోజుకు సుమారుగా 12.000 సంవత్సరానికి 4.000.000 టన్నుల సరుకు రవాణాను అనుమతిస్తుంది.

జెడ్డా స్టేషన్ (జెడ్డా / సౌదీ అరేబియా)

సౌదీ అరేబియాలోని మక్కా - జెడ్డా - కింగ్ అబ్దుల్లా ఎకనామిక్ సిటీ - మదీనా మధ్య నిర్మించిన 450 కిలోమీటర్ల పొడవైన హరమైన్ హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్ట్ యాత్రికులకు మరియు యాత్రికుల అభ్యర్థులకు ముఖ్యంగా పవిత్ర తీర్థయాత్రలో ముఖ్యమైన అవకాశాన్ని అందిస్తుంది; ఇది మక్కా, జెడ్డా, కెఎఇసి మరియు మదీనా నగరాలను కలుపుతుంది. జెడా సెంట్రల్ స్టేషన్ భవనం యొక్క ఆపరేటింగ్ కంపెనీకి నిర్మాణ పనులు, పరీక్షలు మరియు డెలివరీలను పూర్తి చేయడానికి యాపే మెర్కేజీ బాధ్యత వహిస్తాడు, ఇది ఈ ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో నిర్మించిన 4 సెంట్రల్ స్టేషన్ భవనాలలో ఒకటి.

సిడి బెల్ అబ్స్ ట్రామ్వే (అల్జీరియా)

యాపే మెర్కేజీ నిర్మించిన 400 m మరియు 1370 m మధ్య ట్రామ్ యొక్క సగటు వాణిజ్య వేగం 19.1 km / h. సగటు రోజువారీ 40.000 ప్రయాణీకులను తీసుకువెళుతుందని భావిస్తున్న ఈ వ్యవస్థ, ఆధునికీకరించిన సిడి బెల్ అబ్స్ యొక్క రవాణా సమస్యకు స్థిరమైన, పర్యావరణ అనుకూలమైన, దీర్ఘకాలిక మరియు ఆధునిక మౌలిక సదుపాయాలకు ఖచ్చితమైన మరియు శాశ్వత పరిష్కారాన్ని అందించింది.

ఎ టౌటా - జెరాల్డా రైల్వే (అల్జీరియా)

అల్జీరియా రాజధాని జెరాల్డా శివారుతో కలుపుతూ బిల్డింగ్ సెంటర్ మరియు ఇన్ఫ్రారైల్ స్పా కన్సార్టియం నిర్మించిన కొత్త 23 కిమీ రూపకల్పన వేగం గంటకు 140 కిమీ. టర్న్‌కీ ప్రాజెక్ట్; ఇది విద్యుదీకరణ, సిగ్నలింగ్ (ERTMS Level10), టెలికమ్యూనికేషన్, ఎన్విరాన్మెంటల్ రెగ్యులేషన్, కమీషనింగ్ మరియు పర్సనల్ ట్రైనింగ్ సర్వీసులతో సహా సుమారు 30.000 మిలియన్ m³ నేల కదలిక మరియు 1 m² ఆర్ట్ స్ట్రక్చర్‌తో సహా అన్ని వ్యవస్థలను వర్తిస్తుంది.

కాసాబ్లాంకా ట్రామ్ లైన్ II (మొరాకో)

మొరాకోలోని యాపే మెర్కేజీ చేత గ్రహించబడే కాసాబ్లాంకా ట్రామ్ లైన్ 2 ప్రాజెక్ట్, యాపే క్రెడి మరియు 2010-2013 మధ్య మొదటి పంక్తి యొక్క కొనసాగింపు. మొదటి పంక్తిలో విజయం సాధించినందుకు ఎల్ఆర్టిఎ చేత ఎస్సీ బెస్ట్ ప్రాజెక్ట్ ఆఫ్ ది ఇయర్ తారాఫాన్డాన్ అవార్డుకు యాపె మెర్కేజీ అర్హుడని భావించారు, మరియు మొదటి వరుసలో ఈ అద్భుతమైన పనితీరు రెండవ లైన్ ప్రాజెక్ట్ను యాపే మెర్కేజీకి అందించడంలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషించింది. మార్చి 2016 లో టెండర్ ఫలితంగా ప్రకటించిన మరియు 29 నెలలో పూర్తి చేయాలని అనుకున్న ప్రాజెక్టు పరిధిలో ఉన్న ప్రధాన వ్యాపార అంశాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి: ప్లాట్‌ఫాం పొడవు 16.314 మీటర్, 22 యూనిట్ స్టేషన్, 34 యూనిట్ ఖండన, 1 గిడ్డంగి, 1 వర్క్‌షాప్ భవనం, 1 లైన్ జంక్షన్, వంతెన, పైల్ ప్లాట్‌ఫాం నిర్మాణాలు.

సెటిఫ్ ట్రామ్‌వే (అల్జీరియా)

సెటిఫ్ ట్రామ్‌వే ప్రాజెక్ట్‌ను యాపె మెర్కెజీ - ఆల్స్టోమ్ కన్సార్టియం నిర్మించింది. అల్జీరియా సెటిఫ్‌లోని ఈ ప్రాజెక్టు నిర్మాణ పనులన్నీ యాపే మెర్కేజీ చేత మరియు సిస్టమ్ పనులను ఆల్స్టోమ్ చేత చేయబడ్డాయి. ఈ ప్రాజెక్ట్ నిర్వచించిన మరియు షరతులతో కూడిన రెండు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. సిడిఎం వర్క్‌షాప్ నిర్మాణంతో పాటు; 15,2 కిమీ లైన్ ఎల్-బెజ్ విశ్వవిద్యాలయాన్ని నగరానికి తూర్పున నగరానికి పశ్చిమాన కలుపుతుంది. 7,2 కిమీ షరతులతో కూడిన విభాగం గవర్నర్ జంక్షన్‌ను ఐన్-ట్రిక్ వద్ద చివరి స్టాప్‌తో కలుపుతుంది. 26 స్టేషన్లతో సేవలు అందించే సెటిఫ్ ట్రామ్, XFUMX మే 8 లో సెటిఫ్ ప్రావిన్షియల్ భవనం ముందు ప్రారంభించబడింది.

డాక్టర్ నేరుగా Ilhami సంప్రదించండి

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*