చైనా నుండి బయలుదేరిన సరుకు రవాణా రైలు మార్మారే ఉపయోగించి యూరప్ వెళ్ళింది

బయలుదేరే రైలు ఐరోపా నుండి మర్మారా ఉపయోగించి బయలుదేరింది
బయలుదేరే రైలు ఐరోపా నుండి మర్మారా ఉపయోగించి బయలుదేరింది

చైనా నుండి బయలుదేరిన కార్గో రైలు మార్మరై ఉపయోగించి ఐరోపాకు వెళ్ళింది; ఆసియా నుండి యూరప్‌కు మర్మారే ట్యూబ్ పాస్‌ను ఉపయోగించి అంతరాయం లేకుండా వెళ్ళిన మొట్టమొదటి సరుకు రవాణా రైలు చాంగ్‌అన్, మార్మరే ఐర్లాకీమెమెసి స్టేషన్ గుండా రెండు భాగాలుగా ప్రయాణించి తన ప్రయాణాన్ని కొనసాగించింది. ఫ్రైట్ రైలు యొక్క పొడవు మరియు బరువు కారణంగా, మరమరే మార్గంలో ఒక సమస్యను నివారించడానికి ఇది రెండు భాగాలుగా సొరంగం గుండా వెళ్ళింది. కపుకులేలో సరుకు రవాణా రైలు ఒకే ముక్కగా కొనసాగుతుందని తెలిసింది.

చైనా నుండి బయలుదేరి మర్మారే ఉపయోగించి యూరప్ వెళ్లే మొదటి సరుకు రవాణా రైలును నవంబర్ 6, 2016 న అంకారా స్టేషన్ నుండి వేడుకతో పంపించారు.

ఈ రోజు, మొదటి రైలు 04.24 కి, రెండవ రైలు 05.00 గంటలకు మార్మారే ఐర్లాకీమెమెసి స్టేషన్ వద్ద వెళ్లి తన ప్రయాణాన్ని కొనసాగించింది. మర్మారే నుండి రెండు ముక్కలుగా ప్రయాణించే ఈ రైలు కపకులేలో తిరిగి కలుస్తుంది మరియు ఒకే ముక్కగా దాని మార్గంలో కొనసాగుతుందని తెలిసింది.

ఆసియా, యూరప్ మరియు మధ్యప్రాచ్యాలను అనుసంధానించడం ద్వారా గొప్ప మౌలిక సదుపాయాలు మరియు రవాణా నెట్‌వర్క్‌ను సృష్టించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న "వన్ బెల్ట్ వన్ రోడ్" ప్రాజెక్టుపై చైనా ప్రత్యేక శ్రద్ధ చూపుతుంది. బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే లైన్‌లో బాకు నుండి కార్స్‌కు తొలి యాత్ర చేసిన చైనా రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ ప్రపంచ రైలు రవాణాకు కొత్త దిశను ఇస్తుంది.

చైనా రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్, 42 ట్రక్కులకు సమానమైన ఎలక్ట్రానిక్ ఉత్పత్తి లోడ్‌ను కలిగి ఉంది, మొత్తం కంటైనర్ వ్యాగన్‌లతో మొత్తం 820 మీటర్లు; 42 ఖండాలు, 2 దేశాలు మరియు 10 సముద్రాలను దాటి 2 రోజుల్లో 12 వేల 11 కిలోమీటర్లు ప్రయాణించనుంది. రైలు మార్గంలో దేశాలు; చైనా, కజాఖ్స్తాన్, అజర్‌బైజాన్, జార్జియా, టర్కీ, బల్గేరియా, సెర్బియా, హంగరీ, స్లోవేకియా మరియు చెక్ రిపబ్లిక్. రైలు అహిల్‌కెలెక్ టర్కీ, కార్స్, ఎర్జురం, ఎర్జింకన్, శివాస్, కైసేరి, కోరోకలే, అంకారా, ఎస్కిసెహిర్, కొకలీ, ఇస్తాంబుల్ మరియు ఎజిలిటీ (ఎడిర్నే) రైలు మార్గం సంభవిస్తుంది.

టర్కీలో ఆసియా మరియు యూరప్ మధ్య రైలు సరుకు రవాణా ప్రాంతంలో, సెంట్రల్ కారిడార్ బీజింగ్ నుండి లండన్ వరకు విస్తరించి, మళ్ళీ కజకిస్తాన్ నుండి టర్కీ వరకు విస్తరించి ఐరన్ సిల్క్ రోడ్ యొక్క అతి ముఖ్యమైన ఓడరేవుగా మారుతుంది.

బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే లైన్, చైనా మరియు టర్కీ మధ్య 1 నెల నుండి 12 రోజుల వరకు సరుకు రవాణా సమయం, "సెంచరీ ప్రాజెక్ట్" మర్మారే, ఇది ఫార్ ఈస్ట్ మరియు వెస్ట్రన్ యూరప్ మధ్య కాలంలో కూడా సమగ్రంగా 18 రోజులకు పడిపోయింది.

 

 

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*