లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమ డిజిటలైజేషన్‌ను ఇష్టపడింది. అవసరాలను చూసిన చాలా మంది స్టార్టప్‌లు ఈ రంగంలోకి ప్రవేశించి మాన్యువల్ మరియు పేపర్ పనిని డిజిటల్‌కు తీసుకువెళ్లారు. స్టార్టప్‌లు రవాణాలో ఇంకా అందించబడని సేవలను అందిస్తాయి మరియు డిజిటల్‌గా అమలు చేయబడిన లావాదేవీలు వినియోగదారులకు 40 శాతం వరకు ఖర్చు ప్రయోజనాన్ని అందిస్తాయి
రవాణా సెక్టార్ లీడర్ కెపిఎంజి టర్కీ Yavuz మండలం అనే నక్షత్రమండలం టెక్నాలజీ లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమ ముఖం మార్చబడింది చెప్పారు. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ఈ రంగంలో సమస్యలను పరిష్కరించే ఆలోచనలతో లాజిస్టిక్స్లో సేవలను అందించడం ప్రారంభించిన స్టార్టప్‌లు విజయవంతమయ్యాయని Öner అన్నారు, “మాన్యువల్ ట్రాన్స్పోర్ట్ ఆర్గనైజర్ వ్యాపారాన్ని డిజిటల్‌కు తరలించడం ద్వారా గణనీయమైన సామర్థ్యం, సమయం మరియు ఖర్చు ప్రయోజనాన్ని అందించారు. రవాణా సంస్థ యొక్క డిజిటలైజేషన్ ఈ రంగంలో వినాశకరమైన మార్పు. ” లాజిస్టిక్స్లో పెరుగుతున్న స్టార్టప్‌ల గురించి ఓనర్ ఈ క్రింది సమాచారాన్ని ఇచ్చాడు:
డిజిటల్ ట్రాన్స్పోర్ట్ ఆర్గనైజింగ్ ప్లాట్‌ఫాంల పరిష్కారాలు విషయాలను వేగవంతం చేశాయి. మాన్యువల్ ప్రక్రియలో, రవాణా చేయాలనుకునే సంస్థలకు ధర పారదర్శకంగా ఉండదు మరియు సమాచార వ్యవస్థ కమ్యూనికేషన్‌కు మూసివేయబడింది. పరిశ్రమలో విధ్వంసక ప్రభావానికి ఫ్రైట్ హబ్ అభివృద్ధి మంచి ఉదాహరణ. కేవలం ఒక వేదికగా ప్రారంభమైన ఫ్రైట్ హబ్, క్రమంగా రవాణా నిర్వాహకుడిగా మారి, స్థాపించబడిన బ్రాండ్లైన కుహ్నే & నాగెల్, డిహెచ్ఎల్ మరియు యుపిఎస్ లతో పోటీ పడింది. డిజిటల్ ట్రాన్స్పోర్ట్ ఆర్గనైజర్ కస్టమర్లకు వేర్వేరు ధర ఆఫర్లను యాక్సెస్ చేయడానికి, వారి స్వంత రవాణాను ఏర్పాటు చేయడానికి మరియు వాటిని ఒకేసారి అనుసరించడానికి అనుమతిస్తుంది. వినియోగదారులు 40 శాతం వరకు తక్కువ చెల్లిస్తారు. స్టార్టప్‌లు అందించే డిజిటల్ ట్రాన్స్పోర్ట్ ఆర్గనైజేషన్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు ఖర్చుల పారదర్శకతను అందిస్తాయి మరియు రవాణా ప్రక్రియలో రవాణా యొక్క క్రియాశీల నిర్వహణను ప్రారంభిస్తాయి.
సాంకేతిక పరిణామాలు ఈ రంగంపై విశ్వాసంతో ఉన్నాయి. పరిశ్రమలోని ప్రముఖ సంస్థ అయిన CMA CGM తో కలిసి, ఫ్రైటోస్ US వెంచర్ క్యాపిటలిస్టులు మరియు యూరోపియన్ సంస్థల నుండి 94 లో US $ మిలియన్లకు పైగా పెట్టుబడి పెట్టింది. జర్మనీకి చెందిన ఫ్రైట్ హబ్ ఇన్వెస్ట్మెంట్ టూర్ కోసం 20 మిలియన్ డాలర్లను పొందింది 2016 లో మార్కెట్లోకి ప్రవేశించిన ఫ్రైట్ హబ్, ఇప్పుడు యూరప్‌లో లాజిస్టిక్స్ టెక్నాలజీలో అగ్రగామిగా ఉంది.
సముద్రానికి ఒక ఉదాహరణ
అతను ఈ మార్పు సముద్ర పరిశ్రమ వడ్డీ తో వీక్షించారు గమనించాలి భూగోళ KPMG టర్కీ, నుండి Yavuz సూచించండి. Öner, “ప్రముఖ సముద్ర సంస్థలు కూడా ఈ ధోరణికి అనుగుణంగా మరియు వారి స్వంత ప్లాట్‌ఫామ్‌లను అభివృద్ధి చేయగలవు. గతంలో, మెర్స్క్ మరియు ఐబిఎంల మధ్య ఇలాంటి సహకారం జరిగింది. ఈ సహకారం ఫలితంగా, గ్లోబల్ బ్లాక్ చైన్ ప్లాట్‌ఫాం ట్రేడ్‌లెన్స్ ఉద్భవించింది. రాబోయే సంవత్సరాల్లో, 'సాఫ్ట్‌వేర్ ఒక సేవ' మోడల్ సముద్ర రంగంలో ప్రధాన పోటీ ప్రమాణం కావచ్చు. ”
సముద్ర రంగంలో, సూచనలో ఉపయోగించిన ఇంధనం యొక్క సల్ఫర్ కంటెంట్‌ను పరిమితం చేయడానికి ఉపయోగించే ఓడల యొక్క IMO 2020 నియంత్రణ, ఇది స్టార్టప్‌లకు మరో అవకాశాన్ని సృష్టించింది. షిప్పింగ్ కంపెనీలలో ఇంధనాన్ని మరింత సమర్థవంతంగా ఉపయోగించుకోవటానికి ఇది డిమాండ్ సృష్టించింది. రవాణా సమయంలో సరైన ఇంధన వినియోగం కోసం ఏ మార్గాన్ని అనుసరించాలో స్పష్టమైన విశ్లేషణను స్టార్టప్‌లు అందించడం ప్రారంభించాయి. సీరోట్స్.కామ్ కొత్త ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఇంధనాన్ని ఆదా చేసే మార్గాలను గుర్తించడానికి మరియు సుస్థిరతను నిర్ధారించడానికి సేవలను అందిస్తుంది, ఇంధన వ్యయంలో 10 తగ్గింపును వాగ్దానం చేస్తుంది. ”
సెన్సార్లతో ఆస్తి ట్రాకింగ్
రవాణా రంగంలో ఫిక్చర్ ట్రాకింగ్ ఎజెండాలోని ముఖ్యమైన సమస్యలలో ఒకటి అని యావుజ్ ఓనర్ నొక్కిచెప్పారు. Öner అన్నారు:
"గతంలో, వినియోగదారులు వారి సరుకులను ట్రాక్ చేయలేకపోయారు. స్టార్టప్‌లు కూడా ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి ఒక చర్య తీసుకున్నాయి. ఉదాహరణకు, గాలి, భూమి మరియు సముద్ర మార్గాల్లో కదలికలను పర్యవేక్షించడానికి రేడియో పౌన frequency పున్యాన్ని ఉపయోగించే హాకీఎక్స్ఎన్ఎమ్ఎక్స్, యుఎస్ లో $ 360 పెట్టుబడి పెట్టింది. యంత్ర అభ్యాసాన్ని ఉపయోగించడం ద్వారా రవాణా సమయాన్ని and హించి, లోడింగ్ ట్రాకింగ్‌ను ప్రారంభించే క్లియర్‌మెటల్, US లో $ 16,3 ను కూడా పెట్టుబడి పెట్టింది. ఫాలో-అప్ అవకాశాలను మాత్రమే ఇవ్వడం ద్వారా ఈ స్టార్టప్‌లు పెరుగుతూనే ఉంటాయా అనేది అస్పష్టంగా ఉంది. డిజిటల్ రవాణా నిర్వాహకులతో అనుసంధానంలో ట్రాకింగ్ టెక్నాలజీ కొనసాగుతుందనే దానిపై దృష్టి ఉంది. ప్రస్తుతానికి, కంటైనర్ఎక్స్ చేంజ్ అనే ప్లాట్‌ఫాం సంస్థాపనను ఏకకాలంలో పర్యవేక్షించడానికి అనుమతిస్తుంది. ”
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి