2023 లక్ష్యాలను సాధించడానికి లాజిస్టిక్స్ కార్యకలాపాలను బలోపేతం చేయాల్సిన అవసరం ఉందని టర్కీ సూచిస్తుంది, "ఈ దిశగా, చట్టం యొక్క సహాయక మరియు సాధికారిక స్వభావంలో ఉండటానికి సరైన రంగాన్ని నిర్ణయించాల్సిన అవసరాలు చాలా ముఖ్యమైనవి" అని ఆయన అన్నారు.
ఏటా జరిగే లాజిట్రాన్స్ ఈ రంగానికి ముఖ్యమైనదని, యుటికాడ్ బోర్డు ఛైర్మన్ ఎమ్రే ఎల్డెనర్ ఫెయిర్ లాజిస్టిక్స్ అభివృద్ధికి చాలా ముఖ్యమైన సంస్థ. లాజిట్రాన్స్ యూరోపియన్, ఉత్తర ఆఫ్రికా, మధ్యప్రాచ్యం మరియు మధ్య ఆసియా దేశాలను కలిపిస్తుంది. అందువల్ల, లాజిస్టిక్స్ మరియు సరఫరా గొలుసు రంగాల నిపుణులు ఒకే పైకప్పు క్రింద సేకరిస్తారు. ”
కొత్త వ్యాపార అవకాశాలు, రంగాల సంబంధాలు మరియు కొత్త సహకారాల పరంగా కూడా ఈ ఫెయిర్ చాలా ముఖ్యమైనదని మేయర్ ఎల్డెనర్ ఉద్ఘాటించారు. ఈ కోణంలో, ఇది లాజిస్టిక్స్ యొక్క ఎజెండాను దగ్గరగా అనుసరిస్తుందని మేము చెప్పగలం ”.
TTO రెగ్యులేషన్, కొత్త కస్టమ్స్ చట్టం ద్వారా గత సంవత్సరం ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయంలో హెచ్చుతగ్గులు మరియు విదేశీ వాణిజ్యంపై మారకపు ప్రభావాలను యుటికాడ్ యొక్క ఎజెండాలో చేర్చారని మరియు డిజిటల్ పరివర్తన మరియు బ్లాక్‌చెయిన్ అమలులతో పరిశ్రమ 4.0 యొక్క ప్రభావాలను వారు నిశితంగా పరిశీలించారని అధ్యక్షుడు ఎల్డెనర్ పేర్కొన్నారు. ఈ వినూత్న విధానాలు ఫెయిర్ పరిధిలో జరుగుతాయని అధ్యక్షుడు ఎల్డెనర్ పేర్కొన్నారు.
"టర్కీ లాజిస్టిక్స్ మాస్టర్ ప్లాన్ పూర్తి చేయాలి"
విదేశాలలో ఈ రంగం యొక్క బ్రాండింగ్ కోసం లాజిస్టిక్స్ యొక్క అవసరాలు సరిగ్గా నిర్ణయించబడాలని పేర్కొన్న మేయర్ ఎల్డెనర్, “ఈ రంగానికి మరియు ప్రజల మధ్య సహకారం తప్పనిసరి. అదే సమయంలో, ఈ రంగం యొక్క కార్యకలాపాలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి మరియు బలోపేతం చేయడానికి నిబంధనలు చేస్తే, సుంకం పరిమితులు మరియు అధిక-ధర పత్ర రుసుములను నివారించినట్లయితే ప్రపంచ వృద్ధి లక్ష్యం సులభం అవుతుంది. బోజ్
సముద్ర రవాణా నాయకుడు
సముద్రం ద్వారా రవాణా 2018 లో 65 శాతం, గాలి ద్వారా 12 శాతం, రహదారి ద్వారా 22 శాతం, రైలు ద్వారా 1 శాతం అని ఎల్డెనర్ ఇలా అన్నారు: “టన్నుల పరంగా రవాణా పద్ధతులను చూసినప్పుడు, సముద్రమార్గం 89 శాతం, హైవే 9 శాతం, వాయుమార్గం శాతం 1, రైలు రవాణా 1 శాతం. సముద్రం ద్వారా 2002 లో 47.2 శాతంగా ఉన్న ఎగుమతుల భాగం 2018 లో 62.8 శాతానికి పెరిగింది. అదే కాలంలో, సముద్రం ద్వారా దిగుమతి చేసుకునే భాగం 46 శాతం నుండి 59.6 శాతానికి పెరిగింది. సముద్ర రవాణా యొక్క విదేశీ వాణిజ్యంతో పాటు, తీరప్రాంత మరియు రవాణా రవాణాతో ఓడరేవులలో నిర్వహించబడే సరుకుల పరిమాణం సాధారణంగా పెరుగుతూనే ఉంది. 2003 లో 190 మిలియన్ టన్నుల కార్గో హ్యాండిల్ మొత్తం 2018 చివరినాటికి 460 మిలియన్ టన్నులకు చేరుకుంది. ”
టర్కీలో, 2002 సంవత్సరానికి మినహా గాలి ద్వారా సరుకు రవాణా చేయబడిన మొత్తం. 2018-2012 సంవత్సరాల మధ్య స్థిరమైన పెరుగుదల ఎల్డెనర్, "2002-2003లో 1 మిలియన్ టన్నుల కన్నా తక్కువ వార్షిక వాయు రవాణా రవాణా 2018 లో 3.8 మిలియన్ టన్నులకు చేరుకుంది. ఈ కాలంలో దేశీయ మార్గాల్లో రవాణా చేసే సరుకుల పరిమాణం ఐదు రెట్లు పెరిగింది, అంతర్జాతీయ విమానాలలో రవాణా చేసే సరుకుల పరిమాణం 0.7 మిలియన్ టన్నుల నుండి 2.9 మిలియన్ టన్నులకు పెరిగింది. ”
యోక్ రైల్వేలో గణనీయమైన పురోగతి లేదు ”
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో రైలు రవాణా మరియు టర్కీ యొక్క ప్రాముఖ్యతపై దృష్టిని ఆకర్షించడంలో హై-స్పీడ్ రైలు పెట్టుబడి ఉన్నప్పటికీ, రైలు సరుకు రవాణా గణనీయంగా ఉంది ఎల్డెనర్ ప్రెసిడెంట్ సాలనామడనే పురోగతిని నొక్కిచెప్పారు, "ఎక్కువగా 2002 లో ఇష్టపడే రైల్వేలలో దేశీయ సరుకు రవాణాపై మొత్తం లోడ్, 15.9 లో 2017 మిలియన్ టన్నులు 28.6 మిలియన్ టన్నుల స్థాయికి కూడా చేరుకుంది. రైల్వే పరంగా టర్కీకి గణనీయమైన సామర్థ్యం ఉంది, ”అని అన్నారు.
2018 రోడ్ ఎగుమతి ఎగుమతులపై xnumx యొక్క శాతం, ఎల్డర్ అధ్యక్షుడు దిగుమతి రవాణా విదేశీ కార్లు కూడా బాధపడ్డాడు 22 శాతం పెరుగుదల నివశిస్తూ శాతం 34 క్షీణత ప్రకారం, 3 శాతం విదేశీ వాహనాలు, "టర్కీ టర్కీ నుండి ఎగుమతి సరుకులను మునుపటి కాలంలో అంటే దీనిలో తయారు స్మృతిగా. విదేశీ వాహనాల వాటా 8 శాతం, టర్కిష్ వాహనాలు 22 శాతం. 78 మరియు ఇరాన్ 22 ని పెంచడం ద్వారా విదేశీ వాహనాల మధ్య మార్కెట్ వాటాను పెంచిన సెర్బియా గమనార్హం. ” (ప్రపంచ)
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి