టికా II చేత. అబ్దుల్హామిద్ ఖాన్ కాలం నాటి ముఖ్యమైన ప్రాజెక్టులలో ఒకటి, హెజాజ్ రైల్వే అమ్మన్ రైలు స్టేషన్ పునరుద్ధరించబడింది మరియు మ్యూజియం భవనం నిర్మిస్తున్నారు, ఇది మొత్తం రైల్వేను కవర్ చేస్తుంది.
II. అబ్దుల్హామిద్ ఖాన్ కాలం యొక్క ముఖ్యమైన ప్రాజెక్టులలో ఒకటైన హెజాజ్ రైల్వే, డమాస్కస్ మరియు మదీనా మధ్య 1900-1908 సంవత్సరాల మధ్య నిర్మించబడింది. రైల్వే నిర్మాణం డమాస్కస్ మరియు డెరా మధ్య సెప్టెంబర్ 1 లో ప్రారంభమైంది. డమాస్కస్ నుండి మదీనా వరకు నిర్మాణం ప్రారంభమైంది; 1900 అమ్మాన్‌కు చేరుకుంది, 1903 మాన్‌కు చేరుకుంది, 1904 సెప్టెంబర్ 1 లో మెదయిన్-ఐ సాలిహ్‌కు చేరుకుంది మరియు 1906 ఆగస్టు 31 లో మదీనాకు చేరుకుంది. హెజాజ్ రైల్వే లైన్ యొక్క ప్రధాన స్టేషన్లు డమాస్కస్, డెర్రా, కత్రానా మరియు మాన్ స్టేషన్లతో పాటు అమ్మన్.
హిజాజ్ మార్గం చాలా కష్టాలతో మరియు శ్రమతో చేయగలిగే తీర్థయాత్ర ప్రయాణాన్ని సులభతరం చేస్తుంది మరియు గొప్ప మతపరమైన సేవలో కీలకపాత్ర పోషిస్తుంది. ఈ విధంగా, సిరియా నుండి మదీనాకు ప్రయాణం మక్కాకు నలభై మరియు యాభై రోజులు ఉంటుంది మరియు బెడౌయిన్ దాడుల కారణంగా ఇది ప్రమాదకరమైనది. యుద్ధం మరియు తిరుగుబాటు కేసులలో మాత్రమే కాకుండా, సాధారణ కాలంలో కూడా, సైనికులు మరియు మందుగుండు సామగ్రిని హిజాజ్ మరియు యెమెన్లకు రవాణా చేయడం రైలు మార్గం ద్వారా జరుగుతుంది, తద్వారా సూయజ్ కాలువ అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది.
విద్య లేకపోవడం, ఆర్థిక లోపం, నిర్లక్ష్యం, అపస్మారక స్థితి మరియు ఉదాసీనత కారణంగా చాలాకాలంగా గమనింపబడని అమ్మాన్ రైలు స్టేషన్, మూడు చారిత్రక భవనాలు వివిధ కారణాల వల్ల క్షీణత ప్రక్రియలో ఉన్నాయి. ఈ
ఈ కారణంగా, అమ్మాన్ రైలు స్టేషన్‌లో స్టేషన్ సిబ్బందికి లాడ్జింగ్‌గా నిర్మించిన మూడు భవనాల పునరుద్ధరణ పూర్తయింది మరియు చుట్టుపక్కల ప్రాంతానికి అనుగుణంగా 1500 m² యొక్క విస్తీర్ణంతో కొత్త హికాజ్ రైల్వే నిర్మాణం వివరించబడింది మరియు టికా యొక్క ప్రాజెక్టులను టికా తయారుచేసింది.
టికా చేత స్థాపించబడే అమ్మన్ హిజాజ్ రైల్వే మ్యూజియంలో ఒట్టోమన్ రైల్వే చరిత్రకు సంబంధించిన అనేక ముఖ్యమైన కథనాలు మరియు జ్ఞాపకాలు ఉంటాయి.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి