ప్రజా రవాణా సేవలపై అంకారా టర్కీ రాజధాని అని అహం యొక్క అంకారా మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ జనరల్ డైరెక్టరేట్ రైలు రవాణా నెట్వర్క్. ప్రస్తుతం ఉన్న అంకారా రైలు రవాణా నెట్‌వర్క్‌లో తేలికపాటి రైలు వ్యవస్థలు, సబ్వే, రోప్‌వే మరియు సబర్బన్ వ్యవస్థలు ఉన్నాయి మరియు EGO చేత నిర్వహించబడుతున్న ప్రజా రవాణా వాహనాలు నాలుగు భాగాలను కలిగి ఉంటాయి:
- Ankaray పేరు ద్వారా కుట్టు హౌస్ “లైట్ రైల్ సిస్టమ్ ఆలాన్ ఆగస్టు 30 లో ప్రారంభించబడింది,
- అంకారా మెట్రో పేరుతో కోజలే బాటకెంట్ 28 వద్ద డిసెంబర్ 1997 భారీ రైలు వ్యవస్థ పనిచేస్తోంది.
- ఫిబ్రవరి 12 న 2014 బాటకెంట్ OSB టోరెకెంట్ లైన్ మరియు ఒక నెల తరువాత;
- మార్చి 13 న 2014 రెడ్ క్రెసెంట్ ప్రొటెక్ట్ లైన్ సేవ కోసం తెరవబడింది. కిజిలే మధ్య మొత్తం 45 స్టేషన్లు ఉన్నాయి, ఇది అంకరే మరియు అంకారా మెట్రో సిస్టమ్ మధ్య బదిలీ స్టేషన్.
betwinner, టర్కీలో ఒక ప్రసిద్ధ బెట్టింగ్ సైట్. ఇది దాని వినియోగదారు-స్నేహపూర్వక ఇంటర్‌ఫేస్, విస్తృత బెట్టింగ్ ఎంపికలు మరియు ఆకర్షణీయమైన బోనస్‌లతో ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది.
అంకరే 8,527 కి.మీ. అంకారా సబ్వే M1 16,661 కి.మీ. + M2 16,590 km + M3 15,360 km ఈ నాలుగు-రైలు రవాణా వ్యవస్థ యొక్క పొడవు, మొత్తం 55,140 కి.మీ. దీర్ఘ.
అంకారా మెట్రోలో కెసియరెన్ లైన్ ఇప్పటికీ నిర్మాణంలో ఉంది. అదనంగా, ఎసెన్బోనా విమానాశ్రయం మరియు కాజలే మధ్య కొత్త మార్గాన్ని ప్లాన్ చేస్తున్నారు.
ఎ 1 అంకరే లైట్ రైల్ సిస్టమ్
అంకారా యొక్క మొట్టమొదటి లైట్ రైలు వ్యవస్థ, దీని నిర్మాణం ఏప్రిల్ 7 లో ప్రారంభమైంది, 1992 ఆగస్టు 30 లో పూర్తయింది.
అంకరే స్టేషన్లు
- డ్రెస్ మేకర్
- సాల్వేషన్ (బదిలీ: సిన్కాన్-కయాస్ ప్రయాణికుల రైలు మార్గం)
- కాలేజ్
- ఎరుపు నెలవంక (బదిలీ: M1, M2)
- Demirtepe
- మాల్టా
- Anadolu
- Besevler
- Bahçelievler
- కార్మిక
- Asti
- Sötözü (నిర్మాణంలో ఉంది)
M1 బాటికెంట్ మెట్రో
అంకారా యొక్క మొదటి సబ్వే నిర్మాణం మార్చి 29 నుండి ప్రారంభమైంది. Kızılay Batıkent మార్గంలో ఉన్న 1993 మెట్రో మార్గం డిసెంబర్ 28 లో పూర్తయింది మరియు సేవ కోసం తెరవబడింది.
బాటకెంట్ మెట్రో స్టేషన్లు
- రెడ్ క్రెసెంట్ (బదిలీ: అంకరే)
- పారిశుధ్యం (బదిలీ: సింకన్-కయాస్ ప్రయాణికుల రైలు మార్గం)
- దేశం
- అటతుర్క్ కల్చరల్ సెంటర్
- Akköprü
- ivedik
- యెనిమహల్లే (బదిలీ: యెనిమహల్లె-ఎంటెప్ కేబుల్ కార్ లైన్)
- Demetevler
- ఆసుపత్రి
- Macunköy
- Ostim
- Batikent
M2 హైవే మెట్రో
కిజిలే కోరు మార్గంలో మెట్రో లైన్ నిర్మాణం 27 సెప్టెంబర్ 2002 లో ప్రారంభమైంది. Tamamlayamayın అంకారా మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ, టర్కీ రవాణా రిపబ్లిక్ నిర్మాణం, మారిటైమ్ వ్యవహారాలు మరియు సమాచార మంత్రిత్వ శాఖ చేపట్టాడు మరియు మార్చి 13 2014 నిలిచాడు.
కాయోలు మెట్రో స్టేషన్లు
- రెడ్ క్రెసెంట్ (బదిలీ: అంకరే)
- Necatibey
- నేషనల్ లైబ్రరీ
- సోగుటోజు (బదిలీ: అంకరే)
- MTA
- మిడిల్ ఈస్ట్ టెక్నికల్ యూనివర్శిటీ
- Bilkent
- వ్యవసాయ మంత్రిత్వ శాఖ / రాష్ట్ర మండలి
- Beytepe
- Umitkoy
- Çayyolu
- గ్రోవ్
M3 TEREKENT METRO
బాటకెంట్ OSB టోరెకెంట్ మార్గంలో మెట్రో లైన్ నిర్మాణ పనులు ఫిబ్రవరి 19 లో ప్రారంభమయ్యాయి. Tamamlayamayın అంకారా మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ, టర్కీ రవాణా, మారిటైమ్ వ్యవహారాలు మరియు సమాచార మంత్రిత్వ శాఖ రిపబ్లిక్ నిర్మాణం చేపట్టాడు మరియు ఫిబ్రవరి 2001 12 నిలిచాడు.
టోరెకెంట్ మెట్రో స్టేషన్లు
- Batikent
- వెస్ట్ సెంటర్
- Mesa
- వృక్షశాస్త్రం
- ఇస్తాంబుల్ రోడ్
- ఎరియామన్ 1-2
- ఎరియామన్ 5
- రాష్ట్రం మహ.
- వండర్ల్యాండ్
- Fatih
- GOP
- OSB Torekent
M4 KEÇİÖREN సబ్వే
రెడ్ క్రెసెంట్ క్యాసినో మార్గంలో మెట్రో లైన్ నిర్మాణం 15 జూలై 2003 లో ప్రారంభమైంది. Tamamlayamayın అంకారా మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ, టర్కీ రవాణా రిపబ్లిక్ నిర్మాణం, మారిటైమ్ వ్యవహారాలు మరియు సమాచార మంత్రిత్వ శాఖ బాధ్యతను తీసుకున్నారు.
కెసియోరెన్ సబ్వే స్టేషన్లు
- ఎరుపు నెలవంక (బదిలీ: అంకరే, M1, M2)
- న్యాయాలయం
- గర్
- TSS
- ASKİ
- Dışkapı
- మెట్రోలజి
- మున్సిపాలిటీ
- Mecidiye
- మూలము
- Dutluk
- కాసినో
ESENBOĞA విమానాశ్రయం మెట్రో (ప్రణాళిక దశ)
అంకారా యొక్క 5, ఇది కోజలే మరియు ఎసెన్బోనా విమానాశ్రయం మధ్య నిర్మించటానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. మెట్రో ఉంది. టర్కీ యొక్క నిర్మాణం రవాణా రిపబ్లిక్, యొక్క మారిటైమ్ వ్యవహారాలు మరియు సమాచార మంత్రిత్వ శాఖ ద్వారా నిర్వహించారు. సబ్వే యొక్క మొత్తం పొడవు 25,366 కిమీ. స్టేషన్ల మధ్య సగటు దూరం 1,708 కిమీ. 15 స్టేషన్ ఇలా ఉంటుంది:
ఎసెన్‌బోగా మెట్రో స్టేషన్లు
- వైద్యుల
- యూత్ పార్క్
- హసి యొక్క పూర్తి ప్రొఫైల్ను చూడండి
- Aktas
- Gülveren
- సైట్లు
- Ulubey
- Solfasol
- ఉత్తర అంకారా
- Pursaklar-1
- Pursaklar-2
- ప్యాలెస్
- స్వయంప్రతిపత్తిని
- ఎగ్జిబిషన్ ఏరియా
- ఎస్సేబోగా విమానాశ్రయం
అంకారా టిసిడిడి రైల్వే మరియు మెట్రో మ్యాప్:
Yenimahalle Şentepe కేబుల్ కార్ లైన్
Yenimahalle - Şentepe మధ్య రోప్‌వే వ్యవస్థ కోసం టెండర్ 13.02.2012 తేదీన తయారు చేయబడింది మరియు అంకారా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ కౌన్సిల్ యొక్క 172 నిర్ణయానికి అనుగుణంగా మరియు సాంకేతిక చర్చల ఫలితంగా మార్గం మరియు వ్యవస్థ స్పష్టం చేయబడ్డాయి. 15.08.2012 తేదీన కాంట్రాక్టర్ సంస్థతో ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది మరియు 26.03.2013 లో లైన్ నిర్మాణం ప్రారంభమైంది.
- Yenimahalle Şentepe కేబుల్ కార్ సిస్టమ్ఒన్-వే 2400 వ్యక్తి / గంట సామర్థ్యం ప్రజా రవాణా ప్రణాళిక. యెనిమహల్లే మెట్రో స్టేషన్ లైన్ నుండి ప్రారంభమవుతుంది మరియు Şentepe యొక్క కేంద్రం గాలి నుండి రవాణాను అందిస్తుంది.
- రోనివే వ్యవస్థ యొక్క పొడవు 4 తో 106 క్యాబిన్ Yenimahalle మరియు Şentepe ల మధ్య ఆగిపోతుంది 3257 m.
- ప్రతి క్యాబిన్ 15 సెకన్లలో స్టేషన్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, మరియు 13.5 మీటర్లలో 200 నిమిషం వ్యత్యాసం మరియు 3257 మీటర్ల సుమారు దూరం XNUMX నిమిషాల్లో మించిపోతుంది.
- యెనిమహల్లే మెట్రో స్టేషన్ మరియు ఎంటెప్ సెంటర్‌ను కలిపే రోప్‌వే వ్యవస్థ మెట్రో నిష్క్రమణలను తక్కువ సమయంలో వేచి లేకుండా Şentepe కి తీసుకువస్తుంది.
- అంకారాలో, మెట్రోతో సమకాలీకరించబడిన రోప్‌వే వ్యవస్థ ట్రాఫిక్‌ను సులభతరం చేయడానికి సహాయపడటం ద్వారా రోడ్లపై అదనపు భారాన్ని ఉంచదు.
- ఇది వికలాంగులు, వృద్ధులు, పిల్లలు మరియు ప్రతి ఒక్కరూ సులభంగా ఉపయోగిస్తారు.
యెనిమహల్లే సెంటెప్ కేబుల్ కారు యొక్క మ్యాప్
హలో, ఈ విలువైన సమాచారం మన జీవితాలను చాలా సులభతరం చేస్తుంది. అంకారా ప్రజలందరి తరపున నేను మీకు ధన్యవాదాలు తెలియజేస్తున్నాను.