ఎస్కిసెహిర్ ప్రజల రవాణా సమస్యలు పార్లమెంటుకు తరలించబడ్డాయి; సిహెచ్‌పి ఎస్కిహేహిర్ డిప్యూటీ ఉట్కు Çakırözer 2020 బడ్జెట్ చర్చల సందర్భంగా రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ, మంత్రి మెహ్మెట్ కాహిత్ తురాన్‌ను పిలుపునిచ్చింది, ఎస్కిహెహిర్ నివాసితుల సమస్యలను సంవత్సరాలుగా పరిష్కరించలేదు.
టిక్కెట్ ఆంక్షకు ఎస్కిసెహిర్ హై స్పీడ్ రైలు టిక్కెట్లు వర్తింపజేయబడ్డాయి, కాకిరోజర్, 5 ను చూడాలనుకునేవారికి ఇది అన్యాయమని బదిలీలు, గత 500'un ప్రమాదంపై కార్కా-సెయిట్గాజీ-అఫియోన్ హైవే, డబుల్ రహదారిలో డబుల్ లాహీన్ భాగం ఆమోదించాలని కోరుకున్నారు. Çakırözer TÜLOMSAŞ వద్ద హై స్పీడ్ రైలు సెట్ల ఉత్పత్తికి పిలుపునిచ్చారు.
ESKISEHIR YHT AMBARGOS ను అన్లాక్ చేయండి
రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క చర్చల సందర్భంగా CHP Çakırözer ప్రణాళిక మరియు బడ్జెట్ కమిషన్ ఎస్కిసెహిర్ యొక్క డిమాండ్లు మరియు సమస్యలను వీలైనంత త్వరగా పరిష్కరించాలని కోరుకున్నారు. ఎస్కిసెహిర్లో హైస్పీడ్ రైలు సెట్ల ఉత్పత్తికి కాకిరోజర్ పిలుపునిచ్చారు, రైల్వేలలో తాత్కాలిక కార్మికులను నియమించాలన్న డిమాండ్లను పునరుద్ధరించారు.
తురాన్ కాకిరోజర్ మంత్రిని అడిగిన రాయబార కార్యాలయాన్ని చూడాలనుకునే హైస్పీడ్ రైళ్లలో ఎస్కిహెహిర్ మరియు ఎస్కిసేహిర్, టికెట్ నిషేధం ఎస్కిసెహిర్‌కు అన్యాయమని ఆయన అన్నారు. ఎస్కిహెహిర్ నివాసితులు మరియు ఎస్కిహీర్‌ను చూడాలనుకునే వారు YHT లలో ఎస్కిహెహిర్ కోసం టిక్కెట్లు కనుగొనలేకపోతున్నారని, Çkırözer, “అంకారా-ఎస్కిహీహిర్, అంకారా-ఇస్తాంబుల్ హై-స్పీడ్ రైళ్లు ఎస్కిగోహీర్ నుండి ఇస్తాంబుల్‌కు ప్రయాణాలను చేసేటప్పుడు మన పౌరులకు ఈ రైళ్లను ఎదుర్కోవాల్సిన అవసరం ఉంది. ఇస్తాంబుల్-అంకారా రైలు ఇస్తాంబుల్ నుండి ఎస్కిసేహిర్ వరకు 'టికెట్ లేదు' అని కోరుకునే ప్రయాణీకుడికి. అని పిలుస్తారు, అంకారా, కొన్యా, ప్రయాణీకుల టికెట్‌కు వెళ్లాలనుకునే వారు సులభంగా అందుబాటులో ఉంటారు. ఈ సందర్భంలో, ఎస్కిహెహిర్కు వెళ్ళవలసిన ప్రయాణీకులు ఎక్కువ 30 లిరాను చెల్లించి అంకారా లేదా కొన్యాకు వెళ్ళేటప్పుడు ఎస్కిహెహిర్ వెళ్ళవలసి వస్తుంది. ఇది చాలా అన్యాయం. ఎస్కిసెహిర్ తోటి పౌరులు మరియు ఎస్కిహెహిర్ బాధితురాలిని చూడాలనుకునే వారు ఇద్దరూ. ఈ టికెట్ నిషేధాన్ని వెంటనే వదిలివేయాలి. ”
PERCENT 18 లాభం పబ్లిక్ సర్వీస్ ఆబ్లిగేషన్‌తో కనెక్ట్ అవ్వదు
Çakırözer కోర్ట్ ఆఫ్ అకౌంట్స్ రిపోర్టుల దృష్టిని కూడా ఆకర్షించాడు, లార్డా రిపోర్ట్స్ ప్రజా సేవ ఖర్చుతో ఆదాయాన్ని సంపాదించడానికి హై-స్పీడ్ రైలు బాధ్యతతో సరిపడదు. నిర్ణయం చేసింది. TCA 18 లాభాన్ని ప్రజా సేవా బాధ్యతతో పునరుద్దరించదు. మీకు తెలుసా, హై-స్పీడ్ రైలు స్టేషన్ బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ మోడల్‌తో నిర్మించబడింది. ఈ స్టేషన్‌కు విదేశీ మారక ద్రవ్యం ద్వారా ప్రయాణీకుల హామీ ఇవ్వబడింది. ప్రతి ప్రయాణీకుడికి 1,5 డాలర్లు + వ్యాట్. అంకారా రైల్వే స్టేషన్ నుండి బయలుదేరే ప్రయాణీకులందరినీ కలిగి ఉంటుంది. TCA నివేదికలలో కూడా ప్రతిబింబించే 18 లాభం ఈ ప్రయాణీకుల హామీ బాధ్యత యొక్క ఫలితం. S.
హై స్పీడ్ ట్రైన్ సెట్లు తులోమ్సాస్‌లో ఉత్పత్తి చేయబడతాయి
కాకిరోజెర్ ఎస్కిసెహిర్లో హై-స్పీడ్ రైలు సెట్ల ఉత్పత్తి సమస్యను కూడా తీసుకువచ్చాడు, మరియు ఎస్కిసెహిర్, టెలోమ్సాఇన్ లోని పారిశ్రామికవేత్తలు మరియు కార్మికులు సెట్లను ఉత్పత్తి చేసే శక్తిని కలిగి ఉన్నారు. Çakırözer మాట్లాడుతూ, “ఎస్కిసెహిర్ మొదటి టర్కిష్ కారు డెవ్రిమ్ ఉత్పత్తి చేయబడిన ప్రదేశం మరియు మొదటి టర్కిష్ ఆవిరి లోకోమోటివ్లలో ఒకటైన కరాకుర్ట్. హై స్పీడ్ రైలు సెట్లను తులోమ్సాస్ ఉత్పత్తి చేయాలి, రైల్వేలను మన కార్మికులు ఉత్పత్తి చేయాలి. ఎందుకంటే, ఈ ప్రయోజనం కోసం TÜLOMSAŞ అత్యంత అనుకూలమైన వేదిక. THLOMSAŞ YHT ఉత్పత్తికి అనువైన లోకోమోటివ్, ఎందుకంటే ఇది మన దేశంలో ఉన్న ఏకైక లోకోమోటివ్ తయారీ సంస్థ. TÜLOMSAŞ imiz ఎస్కిసెహిర్‌లోని మా పారిశ్రామికవేత్తలు, ఎస్కిహెహిర్ యొక్క ఇతర భాగాలు, రైల్‌రోడ్డు కార్మికులు అందరూ ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి నిశ్చయించుకున్నారు ”.
రైల్వే కార్మికుల సమస్యలను, తాత్కాలిక కార్మికులను పూర్తిస్థాయిలో నియమించాలని కాకిరోజర్ వ్యక్తం చేశారు మరియు SEE లలో పనిచేసే రైల్‌రోడ్లు శాశ్వతంగా మారాలని పిలుపునిచ్చారు.
టారిఫ్ ఫ్లైట్ ట్రావెల్ ఎందుకు ప్రారంభించకూడదు
Çakırözer, ఎస్కిహెహిర్ యొక్క ఎజెండాలో చాలా సంవత్సరాలుగా మరియు టర్కీకి షెడ్యూల్ విమానాలను ప్రారంభించలేదు, ఎందుకు ప్రారంభించలేదు అని మంత్రి తుర్హాన్‌ను అడిగారు. Çakırözer అన్నారు, ఓరం నేను ఈ ఎజెండాను మరియు జనరల్ అసెంబ్లీని సంవత్సరాలుగా తీసుకువస్తున్నాను. ఎస్కిసేహిర్‌కు విమానాశ్రయం ఉంది. మిస్టర్ ప్రెసిడెంట్, మంత్రులు, ప్రధానమంత్రులు వచ్చి ఎస్కిహెహిర్ లో ప్రసంగాలు చేస్తారు. ఎస్కిహెహిర్‌లో టర్కిష్ ఎయిర్‌లైన్స్ ఎంత విజయవంతమయ్యాయో వారు ప్రశంసించారు, కాని టర్కిష్ ఎయిర్‌లైన్స్ ఎస్కిహెహిర్కు ప్రయాణించదని వారు గ్రహించరు. దురదృష్టవశాత్తు, మాకు విమానాశ్రయం ఉంది, కానీ ఈ స్థలాన్ని పని చేయడానికి మేము మీ మద్దతును పొందలేము. ఎస్కిసెహిర్లో షెడ్యూల్డ్ విమానాలు ప్రారంభించాలి ”.
5 సంవత్సరాల గడియారపు చెట్ల కోసం చాలా మరణం సంభవిస్తుంది
కాకిరోజర్ బడ్జెట్ చర్చల సందర్భంగా ఎస్కిసెహిర్ మరణాల ఎజెండాను తీసుకువచ్చాడు, కిర్కా-సెయిట్గాజీ-అఫియోన్ రహదారి, సారకాకాయ రహదారి మరియు అల్పు-బేలికోవా-మిహల్లాసిక్ రహదారిని వీలైనంత త్వరగా పూర్తి చేయాలని కోరారు.
చివరి 5 500'nun ప్రమాదంపై సెయిట్గాజీ-కోర్కా-అఫియాన్ రహదారి thatakırözer, Afyon వైపు దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది, ఈ రహదారి కైమాక్, రెండు ట్రిప్పులు, రెండు రాక వంటి అఫియోన్ నుండి ఎస్కిహెహిర్ డబుల్ రోడ్ వరకు ఉంది. గజ్లాగల్ తరువాత, కోర్కా -సెయిట్గాజీ ఎస్కిహీర్ వైపు ఇరుకైనది, వంగి ఉంటుంది మరియు చాలా ప్రమాదాలు ఉన్నాయి. దీనిని "మరణ మార్గం" అని పిలుస్తారు. ఇది ఈ సంవత్సరం కేవలం 53 ప్రమాదం. ఎస్కిహెహిర్ లోని అన్ని రహదారులలో, ఈ రహదారి అత్యధిక మరణాలు కలిగిన రహదారి. కానీ నేను ఐదు సంవత్సరాలు పార్లమెంటు సభ్యునిగా ఉన్నాను, నాకు ముందు ఇది దశాబ్దాలుగా చెప్పబడింది, కానీ దురదృష్టవశాత్తు ఈ రహదారిని నిర్మించటానికి చెవులు నిరోధించబడ్డాయి. మేము ఒక సంభాషణకర్తను కనుగొనలేము. "
మార్గాలు ఎంపిక యొక్క వాగ్దానం వలె ఉండవు
Çakırözer ఎన్నికల కాలంలో వాగ్దానం చేసిన రహదారులను గుర్తుచేసుకుని, పునాది వేశాడు, “ఎన్నికల సమయంలో వాగ్దానాలు చేయబడతాయి, కానీ దురదృష్టవశాత్తు ఎన్నికలు ముగిసిన తరువాత ఎటువంటి ఉద్యమం లేదు. రాష్ట్రపతి చాలాసార్లు వాగ్దానం చేసి, పునాది వేసిన సారకాకయ రహదారి. మళ్ళీ, స్థానిక ఎన్నికలకు ముందు 'మేము చేస్తాము.' ఇది మరణానికి మరో మార్గం. ఎస్కిసెహిర్-అల్పు-బేలికోవా-మిహాలక్ రహదారి. ఈ రహదారులు ఎంపిక యొక్క వాగ్దానం మాత్రమే కాదు, కానీ వేయబడని మార్గం. మా పౌరులు చనిపోకుండా, ప్రమాదాలు జరగకుండా వీటిని పూర్తి చేయాలి. ”
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి