వనరుల సంక్షోభంతో కూలిపోయిన ఇస్తాంబుల్ మెట్రో తరువాత, కూలిపోయిన తరువాత, దేశవ్యాప్తంగా కొనసాగుతున్న మెట్రో ప్రాజెక్టుల వైపు కళ్ళు తిరిగాయి. సిహెచ్‌పికి చెందిన మెర్సిన్ మున్సిపాలిటీ మెట్రోకు క్రెడిట్ కోసం వెతుకుతుండగా, మంత్రిత్వ శాఖ బుర్సా మరియు కొకలీలలో మెట్రో నిర్మాణాన్ని చేపట్టింది. 2004 లో ఎజెండాకు తీసుకువచ్చి 2015 లో ప్రారంభించిన కొన్యా మెట్రో కోసం మొదటి డిగ్ త్వరలో హిట్ అవుతుందని భావిస్తున్నారు.
Sözcüలో వార్తల ప్రకారం; నిధుల కొరత కారణంగా ఇస్తాంబుల్‌లో మెట్రో నిర్మాణం రెండేళ్ల క్రితం నిలిచిపోయింది. IMM అధ్యక్షుడు Ekrem İmamoğlu, విదేశాల నుంచి అప్పులు దొరక్క ఆగిపోయిన పనిని మళ్లీ ప్రారంభించారు. İmamoğlu ప్రకటన తర్వాత, "దురదృష్టవశాత్తూ, పబ్లిక్ బ్యాంకుల తలుపులు మాకు మూసివేయబడ్డాయి," అతను CHP మునిసిపాలిటీలపై వనరుల అవరోధం విధించడం గురించి చర్చను ప్రారంభించాడు. మేము ఇస్తాంబుల్ కాకుండా ఇతర పెద్ద నగరాల్లో కొన్ని మెట్రో పనులను కూడా పరిశీలించాము. అయితే, మేము అద్భుతమైన ఫలితాలను ఎదుర్కొన్నాము. మంత్రిత్వ శాఖ కొకేలీ, బుర్సా మరియు కొన్యా వంటి నగరాల్లో మెట్రో పనులను చేపడుతుండగా, ఇస్తాంబుల్ మాదిరిగానే CHP ద్వారా నిర్వహించబడే మెర్సిన్‌లో వనరుల సంక్షోభం ఉంది.
కొకలే: మెట్రో కింద మంత్రిత్వ శాఖ
కొకలీలో ఉన్న గెబ్జ్-డారకా ఓఎస్బి మెట్రోకు పునాది 20 అక్టోబర్ 2018 న వేయబడింది. 5 బిలియన్ లిరాస్ వ్యయంతో, ఎకెపి యొక్క కోకేలి మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ఈ ప్రాజెక్టును మాత్రమే చేపట్టింది. అయితే, గత 1 సంవత్సరంలో ఈ ప్రాజెక్టులో progress హించిన పురోగతి సాధించబడలేదు. మార్చి 31 ఎన్నికలలో అధికారం చేపట్టిన ఎకెపి అధ్యక్షుడు తాహిర్ బయోకాకాన్, మునిసిపాలిటీపై భారాన్ని అంకారాకు బదిలీ చేశారు. రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ మరియు కొకేలి మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మధ్య 18 అక్టోబర్ 2019 న ఒక ప్రోటోకాల్ సంతకం చేయబడింది. మేయర్ బయోకాకాన్ మాట్లాడుతూ, "మేము మా రవాణా మంత్రిత్వ శాఖకు బదిలీ చేసిన ఈ ప్రాజెక్టుతో, మా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క వనరులను అనేక ఇతర ప్రాజెక్టులలో ఉపయోగించుకుంటాము."
31 మార్చి ఎన్నికలకు ముందు, కోకేలి మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ఈ ప్రాంతంలో మెట్రో స్టాప్ సంకేతాలను ఉంచింది, అయితే ఎన్నికల తరువాత ఈ సంకేతాలు తొలగించబడ్డాయి.
బుర్సా: రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ
సిటీ ఆసుపత్రికి బుర్సరే లేబర్ లైన్ చేరుకోవడానికి వీలు కల్పించే ప్రాజెక్ట్ రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ చేత చేయబడుతుంది. నగర ఆసుపత్రికి రవాణా కోసం, ఎమెక్ మెట్రో మార్గం సుమారు 5,5 కిలోమీటర్లు విస్తరించబడుతుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ 2020 ప్రారంభంలో టెండర్ చేయబడుతుంది. లైన్ నిర్మాణం 1,5-2 సంవత్సరాలు పడుతుంది. సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనాలు కొనసాగుతున్నాయని మరియు స్పష్టమైన వ్యయ సంఖ్య ఇంకా కనుగొనబడలేదని తెలిసింది.
మెర్సన్: క్రెడిట్ కోసం చూస్తోంది
మెర్సిన్ కోసం ఒక ముఖ్యమైన పెట్టుబడి ప్రాజెక్టు అయిన మెట్రో ప్రాజెక్ట్ కోసం 2020 లో తవ్వాలని మెర్సిన్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ వహప్ సీజర్ అన్నారు.
మెట్రో లైన్ 28.6 కిలోమీటర్ల పొడవు ఉంటుందని తెలిసింది, ఇది గ్రౌండ్ మెట్రో కంటే 7 అర కిలోమీటర్, 13.4 కిలోమీటర్ భూగర్భ రైలు వ్యవస్థ మరియు 7.7 కిలోమీటర్ ట్రామ్ వేగా ప్రణాళిక చేయబడుతుంది.
మెర్సిన్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యూనివర్శిటీ హాస్పిటల్ మరియు యూనివర్శిటీ మార్గానికి మరో ట్రామ్ లైన్ను కూడా ప్లాన్ చేస్తోంది.
మెర్సిన్ మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ మేయర్ వహప్ సీజర్ మెట్రో మరియు ట్రామ్ పనుల కోసం రుణాల కోసం విదేశాల నుండి వెతకనున్నట్లు పేర్కొన్నారు. మేయర్ సీజర్ మాట్లాడుతూ, "నేను అక్కడి నుండి రుణం తీసుకుందాం, సంస్థ నిర్మాణం చేద్దాం, మేము ఫైనాన్సింగ్ మరియు వ్యాపార నిర్మాణాన్ని ఒక ప్రదేశానికి ఇవ్వాలనుకుంటున్నాము".
కొన్యా: త్వరలో 2015 లో ప్రారంభించబడింది!
2004 లో కొన్యాలో జరిగిన స్థానిక ఎన్నికలలో ఎకెపి మేయర్‌గా ఎన్నికైన తాహిర్ అకియెరెక్ మెట్రోకు హామీ ఇచ్చారు. 2015 లో, అప్పటి ప్రధాన మంత్రి అహ్మెట్ దావుటోయిలు సబ్వే ప్రాజెక్టును ప్రవేశపెట్టారు. సబ్వే ప్రాజెక్టుకు సంబంధించిన టెండర్ గత సెప్టెంబర్‌లో జరిగింది. చైనా CMC-Taşyapı İnşaat భాగస్వామ్యం 1 బిలియన్ 196 మిలియన్ వేల 923 యూరోలు, 29 సెంట్లు బిడ్తో టెండర్ను గెలుచుకుంది.
రవాణా, మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ నిధులు సమకూర్చే మెట్రో ప్రాజెక్టు పనులు త్వరలో ప్రారంభమవుతాయని కొన్యా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ ఉగూర్ ఇబ్రహీం అల్టే ప్రకటించారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి