బోలు హై స్పీడ్ రైలు

కొన్నేళ్లుగా ప్లాన్ చేసిన హై స్పీడ్ రైలు మరోసారి ముందుకు వచ్చింది. బోలులు పౌరులు మరోసారి వైహెచ్‌టి లైన్ నగరం యొక్క ఎజెండాలో ఉన్నారు మరియు ఈసారి అధికారులను ఆహ్వానించడానికి ఈ రైలును అధికారులకు పంపించటానికి, రైలు బోలు స్టాప్ వద్ద ఆపాలని కోరుకుంది.

బోలు ఈవెంట్నుండి వోల్కాన్ యల్మాజ్ వార్తల ప్రకారం; "అంకారా-సిన్కాన్-షాయర్హాన్-సకార్య-ఇస్తాంబుల్ మార్గంలో ప్రణాళిక చేయబడిన హై స్పీడ్ రైలు విషయం మళ్లీ తెరపైకి వచ్చింది. డజ్ యూనివర్శిటీ టెక్నాలజీ ఫ్యాకల్టీ నిర్మాణ విభాగం డీన్ ప్రొఫెసర్. డా. ఈ పంక్తి అంకారా-కోజల్‌కాహమ్-గెరెడే-బోలు-డాజ్-హెండెక్-సకార్య-ఇజ్మిట్-గెబ్జ్-ఇస్తాంబుల్ మార్గంలో తయారు చేయాలని అహాన్ అమందర్ పేర్కొన్నారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ సమంద్, "ఈ YHT లైన్ అభివృద్ధికి టర్కీ నేరుగా సంబంధం కలిగి ఉందని సూచిస్తుంది, ఇది టర్కీ అభివృద్ధికి నేరుగా సంబంధం కలిగి ఉంది. ఇస్తాంబుల్ ఎజ్మిట్ సకార్య డాజ్ బోలు అంకారా డిప్యూటీస్ మరియు ప్రావిన్షియల్ ప్రెసిడెంట్స్ కలిసి పనిచేయాలి. ఈ ప్రాజెక్ట్ మన దేశంలోని అతి ముఖ్యమైన ప్రాజెక్ట్. ఈ ప్రాజెక్ట్ ద్వారా సంవత్సరానికి 3 మిలియన్ల మంది ప్రజలు ప్రయోజనం పొందుతారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ 50-15 సంవత్సరాలలో చెల్లించబడుతుంది కాబట్టి, ఇది బిల్డ్-ఆపరేట్-బదిలీకి అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఇస్తాంబుల్ గెబ్జ్ ఇజ్మిత్ సకార్య హెండెక్ డాజ్ బోలు గెరెడే అంకారా లైన్ 20 ప్రావిన్సులు మరియు 6 జిల్లాలను తాకనుంది. ఈ ప్రావిన్సులు మరియు జిల్లాలు ఒకదానికొకటి చాలా వేగంగా, సురక్షితంగా మరియు పర్యావరణ అనుకూల రవాణాతో కలుస్తాయి. టిసిడిడి ప్లాన్ చేసిన లైన్ 3 ప్రావిన్సులను కలుపుతుంది: అంకారా, సకార్య మరియు ఇస్తాంబుల్. ఈ ప్రాజెక్ట్ మన దేశానికి హాని కలిగించేది.ఇది 3 సంవత్సరాలు చెల్లిస్తుంది. జపనీస్ విద్యావేత్తల ప్రకారం, ఇది ఎప్పటికీ చెల్లించదు, ”అని అతను చెప్పాడు.

టూరిస్ట్ బోలులో ప్రవహిస్తుంది

ఈ ప్రాజెక్టుకు ధన్యవాదాలు, పర్యాటకులు ప్రతి వారాంతంలో బోలు మరియు డాజ్ లకు తరలివస్తారని, సిటీ సెంటర్ మరియు గెరెడే జిల్లా గుండా వెళుతున్న రైలు మార్గానికి కృతజ్ఞతలు తెలుపుతున్నామని అమందర్ పేర్కొన్నారు. పర్యాటక వ్యవసాయ పరిశ్రమ చాలా అభివృద్ధి చెందుతుంది. కరాబాక్ బార్టాన్ కస్తమోను సినోప్ సంసున్ మరియు అన్ని నల్ల సముద్రం ప్రావిన్సులు కూడా గెరెడే నుండి వ్యవస్థలో చేర్చబడతాయి. జోంగుల్డాక్ ఎరెస్లీ అకాకోకా డజ్ నుండి వ్యవస్థలో చేర్చబడుతుంది. నల్ల సముద్రంలోని ప్రావిన్సులు బస్సులో గెరెడెకు వస్తాయి.అతను 40 గంటల్లో హై స్పీడ్ రైలు ద్వారా ఇస్తాంబుల్ చేరుకుంటారు. గెరెడే విషయానికొస్తే, వారు ఇస్తాంబుల్‌కు వచ్చినట్లుగా ఉంటారు. నగరాలు ఒకదానికొకటి దగ్గరవుతాయి ”.

“రైలు మార్గంలో నివసించే ప్రతి ఒక్కరూ మార్పు చెందుతారు

ప్రతిపాదిత మార్గంలో ఉన్న నగరాల జీవితాలు మరియు ఈ నగరాల్లో నివసించే పౌరుల జీవితాలు మారుతాయని అమందర్ పేర్కొన్నారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ తయారైతే, డీజిల్ మరియు గ్యాసోలిన్ నుండి కనీసం 800 మిలియన్ డాలర్ల లాభం పొందుతాము. ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు మరియు పర్యావరణ కాలుష్యం తగ్గుతుంది. మేము రవాణాలో సమయాన్ని ఆదా చేస్తాము. 2 క్రియాశీల రహదారులకు దగ్గరగా ఉన్న YHT లైన్ నిర్మాణ సమయంలో ప్రమాదాలు మరియు విపత్తుల విషయంలో రవాణా సౌలభ్యం ఉంటుంది. చెడు పరిస్థితుల విషయంలో అత్యవసర ప్రతిస్పందన కోసం ఈ ప్రాంతంలోని నగరాల్లోని ఆసుపత్రులు సరిపోతాయి. అంకారా గెరెడే బోలు డుజ్ హెండెక్ సకార్య ఇజ్మిత్ గెబ్జ్ ఇస్తాంబుల్ లైన్ మరింత సమర్థవంతంగా ఉందని అన్ని ఖాతాలు చూపిస్తున్నాయి ”.

"YHT ఒక విస్తృతమైన పెట్టుబడి, జనాభా స్థలం గుండా వెళ్ళాలి"

వారు ప్రతిపాదించిన ప్రాజెక్ట్ 15-20 సంవత్సరాలలో చెల్లించిందని పేర్కొంటూ, అమందర్, “YHT ఖరీదైన పెట్టుబడి. మేము సిఫార్సు చేస్తున్న ఇస్తాంబుల్ - గెబ్జ్ - ఇజ్మిట్- సకార్య -హెన్డెక్ -డెజ్ బోలు -గెర్డే- అంకారా మార్గంలో రోజుకు 125000 మంది ప్రయాణికులు ఉన్నారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ 15-20 సంవత్సరాలలో స్వయంగా చెల్లిస్తుంది. టిసిడిడి యొక్క ఇస్తాంబుల్ సకార్య అంకారా మార్గంలో, ప్రయాణీకుడు రోజుకు 46000 మంది ఉన్నారు. అదనంగా, ముదుర్నులో ఉత్తర అనాటోలియన్ తప్పు రేఖ ఉంది, ఇది 60 సంవత్సరాలలో చెల్లిస్తుంది.

చివరగా, లైన్ లో టర్కీ యొక్క YHT ఒకే కరెన్సీ గెలుచుకున్న ఇస్తాంబుల్ Gebze ఇజ్మిత్ డిచ్ Sakarya Duzce Bolu Gerede అంకారా లైన్ Samand, "400 మిలియన్ ప్రజలు మరొక ప్రాంతంలో ఉందని టర్కీ యొక్క అనుభవం నుండి 30 km," అతను అన్నాడు పేర్కొనబడింది.

అదనంగా, డక్సే విశ్వవిద్యాలయం యొక్క రెక్టర్. డాక్టర్ నిగర్ డెమిర్కాన్ కాకర్ ప్రెసిడెంట్ రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్, 'ఈ విషయంపై మాట్లాడటం ద్వారా తయారుచేయబడినది.