ప్లేట్లు యజయకా మరియు టర్క్‌బేలీ పరిసరాలు అవాంఛనీయ ఓవర్‌పాస్ మేయర్ తుర్హాన్ బులుట్ నిర్మాణం గురించి, మున్సిపల్ అసెంబ్లీ సభ్యులు మరియు మా పౌరులు శుక్రవారం ప్రార్థన తర్వాత తుర్క్‌బేలీ దివాన్ మసీదుకు వ్యతిరేకంగా ఒక పత్రికా ప్రకటనలో పాల్గొన్నాయి. పత్రికా ప్రకటనలో పాల్గొన్న పౌరులు ఓవర్‌పాస్‌కు ప్రారంభమైన ప్రతిచర్యలను వ్యక్తం చేశారు.
మేయర్ తుర్హాన్ బులుట్ యొక్క పత్రికా ప్రకటన ఇలా ఉంది: “మా మునిసిపాలిటీ యొక్క సరిహద్దుల గుండా వెళ్ళే యెనియానా-మెన్గెన్ -15 వ ప్రాంతీయ సరిహద్దు స్టేట్ రోడ్ విభజించబడిన రహదారిగా సక్రియం చేయబడిన తరువాత, భారీ ట్రాఫిక్ ప్రవాహం ఉంది మరియు ఈ రహదారి కూడా పశ్చిమ నల్ల సముద్రానికి వెళ్ళే మార్గం. గతంతో పోలిస్తే వాహనాల సగటు వేగం పెరిగింది. వార్షిక సగటు రోజువారీ ట్రాఫిక్ విలువ (YOGT) రోజుకు సుమారు 4100 వాహనాలు మరియు ఈ వాహనాలలో 50% భారీ వాహనాలతో కూడుకున్నదని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, పాదచారుల ట్రాఫిక్ భద్రత విషయంలో ఈ రహదారి చాలా ప్రమాదకరమని తేల్చారు. స్థానిక ప్రభుత్వాలుగా, జిల్లాలో నివసిస్తున్న ప్రజల జీవితాన్ని సులభతరం చేయడానికి మరియు వారి భద్రతను నిర్ధారించడానికి అవసరమైన చర్యలు తీసుకోవడం మా ప్రాథమిక కర్తవ్యాలలో ఒకటి.
ఈ కారణంగా, తబక్లార్ యజయకా జిల్లా మరియు టర్క్‌బేలీ జిల్లాను కలిపే చోట ఒక పాదచారుల మరియు వాహన అండర్పాస్ నిర్మాణం కోసం 2011 నుండి హైవేలు మరియు మన మునిసిపాలిటీ మధ్య చర్చలు జరిగాయి. నేను ఏప్రిల్ 2014 లో అధికారం చేపట్టిన 1 నెల తరువాత, మా లేఖ 23/05/2014 మరియు 587 నంబర్‌తో, అండర్పాస్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క పునర్విమర్శ మరియు అమలు కోసం 4 వ ప్రాంతీయ రహదారుల డైరెక్టరేట్కు మేము ఒక అభ్యర్థన చేసాము. ఈ ప్రాజెక్ట్ దివాన్ మసీదును ప్రభావితం చేయకుండా ఉండటానికి జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ ఫౌండేషన్స్ నుండి మాకు తగిన అభిప్రాయాలు వచ్చాయి. ఈ సమావేశాలన్నీ సానుకూల ఫలితాలను ఇచ్చాయి మరియు అండర్పాస్ ప్రాజెక్టును హైవేల జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆమోదించింది మరియు ఆమోదించిన ప్రాజెక్ట్ 25/07/2016 తేదీతో మా మునిసిపాలిటీకి పంపబడింది మరియు 173988 నంబర్‌తో పంపబడింది.
అండర్పాస్ నిర్మాణం పెట్టుబడి కార్యక్రమంలో చేర్చబడింది, నిర్మాణ టెండర్ కోసం సన్నాహాలు జరిగాయి, కాని హైవేలు చివరి క్షణంలో అండర్పాస్ నిర్మాణాన్ని నిలిపివేసాయి. మేము అదే ప్రాంతానికి సిగ్నలింగ్ అభ్యర్థనతో సహా 28 / 09 / 2017 తేదీ మరియు 1455 నాటి లేఖతో ఒక లేఖ పంపాము. మెన్జెన్ మునిసిపాలిటీగా, మేము అండర్పాస్ మరియు సిగ్నలింగ్ ప్రాజెక్టును నిరంతరం పర్యవేక్షిస్తున్నాము, గత వారం 4 హైవేలు. ప్రాంతీయ డైరెక్టరేట్ పాదచారులకు ఓవర్‌పాస్ నిర్మిస్తుందని మేము తెలుసుకున్నాము. మా పరిశోధనలో, ఓవర్‌పాస్ అభ్యర్థనను మెన్జెన్ జిల్లా గవర్నరేట్ 19 / 10 / 2018 లోని బోలు గవర్నరేట్‌కు మరియు అక్కడి నుండి డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్ 4 కు పంపినట్లు మేము గుర్తించాము. మెన్జెన్ మునిసిపాలిటీగా, మేము ఈ రోజు వరకు ఓవర్‌పాస్‌ను అభ్యర్థించము మరియు ఓవర్‌పాస్ ప్రాజెక్టును వనరుల వృధాగా పరిగణించాము.
ఈ రోజు వరకు, అండర్ పాస్ లేదా సిగ్నలింగ్ కాకుండా ఇతర పాదచారులకు మరియు వాహనాలకు మేము ఒక పరిష్కారాన్ని ప్రతిపాదించలేదు. మున్సిపాలిటీ అభిప్రాయం పొందకుండా హైవేల డైరెక్టరేట్ 4 ద్వారా జిల్లా గవర్నర్ కార్యాలయం చేసిన అభ్యర్థనను ఆచరణలోకి తీసుకురావాలని మేము కోరడం లేదు మరియు సంవత్సరాలుగా చేసిన సుదూర పత్రాలు ఆమోదించబడ్డాయి. మన దేశ ఆర్థిక పరిస్థితులను పరిగణనలోకి తీసుకుని ఓవర్‌పాస్ ప్రాజెక్టును రద్దు చేయాలని మేము కోరుకుంటున్నాము.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి