మన దేశంలోని 2023 లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా 5.509 కిలోమీటర్ల కొత్త రైల్వే లైన్ పూర్తవుతుందని, తద్వారా రైల్వే లైన్ పొడవు 17.525 కిలోమీటర్లకు చేరుకుంటుందని రవాణా, మౌలిక సదుపాయాల శాఖ మంత్రి మెహ్మెట్ కాహిత్ తుర్హాన్ పేర్కొన్నారు. రైల్వేలలో జాతీయం రేట్లు రోజురోజుకు పెరుగుతున్నాయని పేర్కొన్న మంత్రి తుర్హాన్, “మేము హై-స్పీడ్ రైలు రైలును దేశీయ ఉత్పత్తిని అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలతో KARDEMİR AŞ ద్వారా ప్రారంభించాము. ఈ రోజు వరకు, మేము దేశీయ సౌకర్యాలతో 770 వేల టన్నుల పట్టాలను ఉపయోగించాము మరియు వాటిని మా వేగవంతమైన మరియు సాంప్రదాయిక మార్గాల్లో ఉపయోగించాము. KARDEMİR AŞ లోపల కార్క్‌తో గట్టిపడిన పట్టాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి మా సౌకర్యాన్ని స్థాపించడానికి మేము పని చేయడం ప్రారంభించాము. మేము ఈ అధ్యయనాల ఫలితాలను కూడా పొందుతున్నాము. ”
నిన్న అంకారా రైలు స్టేషన్‌లో జరిగిన “బారియర్-ఫ్రీ ట్రాన్స్‌పోర్ట్, బారియర్-ఫ్రీ టూరిజం, బారియర్-ఫ్రీ లైఫ్” అనే థీమ్‌తో రవాణా, మౌలిక సదుపాయాల శాఖ మంత్రి మెహ్మెట్ కాహిత్ తుర్హాన్ ఈ కార్యక్రమంలో పాల్గొన్నారు. రవాణా అవస్థాపన వారు ప్రభుత్వంగా బాధ్యతలు స్వీకరించిన రోజు నుండి అన్ని జీవన ప్రదేశాలను అభివృద్ధి చేసి, మార్చిన అత్యంత మౌలికమైన అంశంగా వారు వ్యవహరిస్తున్నారని, వారు పదవీకాలంలో 17 సంవత్సరాల కాలంలో రవాణా మరియు ప్రాప్యత మౌలిక సదుపాయాల కోసం 767,5 మిలియన్ల లిరాను పెట్టుబడి పెట్టారని తుర్హాన్ తన ప్రకటనలో పేర్కొన్నారు.
మన దేశంలో రైల్వే ప్రయాణం 1856 లో ఇజ్మిర్-ఐడాన్ లైన్ నిర్మాణంతో ప్రారంభమైందని మరియు గ్రేట్ లీడర్ ముస్తఫా కెమాల్ అటాటార్క్ కాలంలో రైల్వే సమీకరణ ప్రారంభమైందని పేర్కొన్న మంత్రి తుర్హాన్, 3 తరువాత ఈ కదలికలు మందగించాయని గుర్తుచేస్తూ, “దీని ఫలితంగా, రైల్వే అందుబాటులో ఉంది. ఇది దాని వ్యవస్థను కూడా రక్షించలేకపోయింది, క్యారేజ్ వాటా ప్రయాణీకులలో 1950 శాతానికి మరియు లోడ్‌లో 2 శాతానికి తగ్గింది, కాబట్టి రహదారి ఆధారిత రవాణా వ్యవస్థ ఉద్భవించింది. మేము గతాన్ని మార్చలేము, కాని గతంలోని చెడు జాడలను చెరిపివేసి, మన భవిష్యత్తును నిర్మించడం మన చేతుల్లో ఉంది. ఈ అవగాహనతో, మేము మా అధ్యక్షుడు రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోకాన్ నాయకత్వంలో బయలుదేరాము. పర్యావరణ అనుకూల సాంకేతిక పరిజ్ఞానం మరియు అది అందించే ఆర్థిక ప్రయోజనాలతో నాగరికతకు తీసుకున్న ముఖ్యమైన చర్యలలో ఒకటిగా మేము మా రైల్వేలను నిర్వహించాము. ”
ఒక కాలం తలుపు వద్ద లాక్ చేయాలని అనుకున్న రైల్వేలను 2003 లో రాష్ట్ర విధానంగా మార్చారని, వారు 2023 కొరకు తమ లక్ష్యాలను నిర్దేశించుకున్నారు మరియు రైల్వేలలో ఇతిహాస పరిణామాలు సంభవించే ఒక ప్రక్రియను ప్రారంభించారు. టర్కీ పదేపదే భవిష్యత్తులో తరలించడానికి ప్రాజెక్టులు అమలు చేసింది. టర్కీ మరియు YHT-8 ప్రపంచంలో కలిశారు, యూరోప్ లో 6 YHT సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించి దేశాల స్థానానికి పెరిగింది. మేము 2011 లో అంకారా-కొన్యా లైన్లను మరియు 2014 లో అంకారా-ఇస్తాంబుల్ మరియు కొన్యా-ఇస్తాంబుల్ లైన్లను తెరిచాము. మేము 2009 లో YHT లు మరియు అంకారా-ఎస్కిహెహిర్ మధ్య ప్రారంభించిన సౌకర్యవంతమైన, వేగవంతమైన మరియు ఆధునిక ప్రయాణ సేవలను 7 ప్రావిన్స్ మరియు దేశాల జనాభాలో 40 శాతానికి అందించాము. మా పౌరులు గత 60 ఏళ్లలో వారు తప్పిన రైలును హై స్పీడ్ రైలుతో పట్టుకునేలా చేశాము. రిపబ్లిక్ యొక్క మొదటి సంవత్సరాల్లో మాదిరిగానే మా రైల్‌రోడ్లు వారి స్వర్ణ సంవత్సరాలను అనుభవించడం ప్రారంభించాయి. సేవ కోసం తెరిచిన పంక్తులు కాకుండా, మేము అంకారా-శివస్ మరియు అంకారా-ఇజ్మిర్ మధ్య YHT లైన్ పనిని వేగవంతం చేసాము. మేము ఇంకా 1.889 కిలోమీటర్ల హైస్పీడ్ రైల్వే లైన్లలో పని చేస్తూనే ఉన్నాము. ” "మేము దేశీయ సౌకర్యాలతో 770 వేల టన్నుల పట్టాలను ఉపయోగించాము మరియు వాటిని మా వేగవంతమైన మరియు సాంప్రదాయిక మార్గాల్లో ఉపయోగించాము"
వారు ఒక జాతీయ రైల్వే పరిశ్రమలు సృష్టి మరియు టర్కీ యొక్క మంత్రి Turhan యొక్క ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న రహదారి చాలా ముఖ్యమైన చర్యలను తీసుకున్నారు "ట్రావర్స్ ఫాస్ట్నెర్ల, మేము ఆ దేశీయంగా ఉత్పత్తి ఉత్పత్తి సౌకర్యాలు kurdurularak రంగం రైల్వే నిర్మాణం అనే భాగాలు అవసరమైన నిర్ధారించడానికి వారు దేశీయ రైలు పరిశ్రమ, నిర్మితమవుతుంది చెప్పారు. Çankırı ఫాస్ట్ ట్రైన్ సిజర్ ఫ్యాక్టరీ (VADEMSAŞ) మరియు శివాస్ మోడరన్ ట్రావర్స్ ఫ్యాక్టరీతో, మా లైన్లలో ఉపయోగించే అన్ని రకాల కత్తెరలు మరియు కాంక్రీట్ స్లీపర్‌లను స్థానిక సౌకర్యాలతో తయారు చేస్తున్నట్లు మేము నిర్ధారించాము. మేము KARDEMİR A by చేత అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలతో హైస్పీడ్ రైలు పట్టాల దేశీయ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించాము. ఈ రోజు వరకు, మేము దేశీయ సౌకర్యాలతో 770 వేల టన్నుల పట్టాలను ఉపయోగించాము మరియు వాటిని మా వేగవంతమైన మరియు సాంప్రదాయిక మార్గాల్లో ఉపయోగించాము. KARDEMİR AŞ లోపల కార్క్‌తో గట్టిపడిన పట్టాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి మా సౌకర్యాన్ని స్థాపించడానికి మేము పని చేయడం ప్రారంభించాము. ఈ అధ్యయనాల ఫలితాలను కూడా మేము పొందుతాము. ”
"5.509 కిలోమీటర్ల కొత్త రైల్వే మార్గం పూర్తవుతుంది"
రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ పౌరుల ప్రాధాన్యతా మిషన్లు అన్ని సేవల నుండి సమానంగా లబ్ధి పొందుతున్నాయని గుర్తుచేస్తూ, మంత్రి తుర్హాన్ ఈ రైలు గతంలో మాదిరిగానే అనటోలియా యొక్క మాకస్ సంపదను మార్చిందని, మరియు రైలు పెట్టుబడులు 2023 లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా కొనసాగుతాయని మరియు 5.509 కిలోమీటర్లు పూర్తి చేయడం ద్వారా మొత్తం 17 వేల కొత్త లైన్లు పూర్తవుతాయని పేర్కొన్నారు. 525 కిలోమీటర్ల రైల్వే పొడవును చేరుకోనున్నట్లు ఆయన గుర్తించారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి