రిపబ్లికన్ పీపుల్స్ పార్టీ (సిహెచ్‌పి) కొకలీ ఎంపి తహ్సిన్ తర్హాన్ యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన, నార్తర్న్ రింగ్ హైవే, ఉస్మాంగాజీ వంతెన మరియు గెబ్జ్-ఓర్హంగజీ-ఇజ్మీర్ హైవే మరియు యురేషియా టన్నెల్ కోసం స్వాధీనం చేసుకోవాలని పిలుపునిచ్చారు.
బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ మోడల్‌తో తయారు చేయబడిన వంతెనలు, సొరంగాలు మరియు రహదారులు, పరివర్తన హామీ కారణంగా ట్రెజరీ యొక్క భద్రత నుండి మిలియన్ల లిరాకు కారణమవుతున్నాయి, ప్రతిరోజూ రాష్ట్రానికి మరింత భారం అవుతున్నాయి.
యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెనకు 2019 లో 3 బిలియన్ 50 మిలియన్ లిరా, 2016-2019 మధ్య ఉస్మాంగాజీ వంతెనకు 3 బిలియన్ 799 మిలియన్ లిరా చెల్లించారు.
సిహెచ్‌పి కోకెలి డిప్యూటీ తహ్సిన్ తర్హాన్, ప్రతినిధిడెనిజ్ నుండి డెనిజ్ అహాన్ వరకు స్టేట్మెంట్ యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ బ్రిడ్జ్, నార్తర్న్ రింగ్ మోటర్ వే, ఉస్మాంగాజీ బ్రిడ్జ్ మరియు గెబ్జ్-ఓర్హంగజీ-ఇజ్మీర్ మోటార్ వే మరియు యురేషియా టన్నెల్ లకు స్వాధీనం చేసుకోవాలని పిలుపునిచ్చింది.
"ఒక బ్రిడ్జ్ డబ్బుతో చెల్లించినది వారస్ వారంటీ"
దురదృష్టవశాత్తు, బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ యొక్క ప్రయోజనం కోసం ఆపరేట్ చేయగల వ్యవస్థ లేదు. మేము నిరంతరం బాధపెడుతున్నాము. ఈ రోడ్లు, వంతెనలను రాష్ట్రం జాతీయం చేసి అవన్నీ కొనాలి. పాస్లు పెరిగినప్పుడు మేము ధరలను తగ్గిస్తాము మరియు లాభాలు సంపాదించడం ప్రారంభిస్తాము, కనీసం మించని వాహనాలకు చెల్లించే భారాన్ని మేము తొలగిస్తాము. అన్ని వంతెనలపై ప్రజలకు నష్టం జరుగుతుంది. ఈ వంతెనలు మరియు రహదారులన్నింటిలో పరివర్తన హామీ కోసం బిలియన్ల లిరా చెల్లించబడుతుంది. పాస్ గ్యారెంటీ కోసం చెల్లించిన డబ్బుతో వంతెన చేయవచ్చు.
"మార్కెట్లో విక్రయించిన ఉత్పత్తులకు ఇది ప్రతిబింబిస్తుంది"
వంతెన క్రాసింగ్ల ధరల కారణంగా రవాణా వ్యవస్థకు పెద్ద సమస్యలు ఉన్నాయి. మేము బేను ఐదు నిమిషాలకు తగ్గించాము, కాని ఎవరూ వంతెనను ఉపయోగించరు. ట్రక్కుల పరిశ్రమ మరియు రవాణా వ్యవస్థ అధిక ధరల విధానంతో బాగా నష్టపోతాయి; ఇది దీని ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది మరియు మార్కెట్లో విక్రయించే ప్రతి ఉత్పత్తిని పెంచుతారు. సహజంగానే, అన్ని ఉత్పత్తులు బంధించబడతాయి.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి