అంకారా మెట్రోపాలిటన్ కమర్షియల్ టాక్సీ సర్వే నిర్వహించబడింది

రాజధాని నగరంలో సురక్షితమైన మరియు అధిక నాణ్యత గల రవాణా సేవలను అందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న అంకారా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ, టాక్సీ డ్రైవర్ల సమస్యలను పరిష్కరించడానికి మరియు సిద్ధం చేసిన ఆదేశంపై వారి అభిప్రాయాలను పొందడానికి “కమర్షియల్ టాక్సీ ప్రశ్నాపత్రం” నిర్వహిస్తుంది.

మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ, 7 వేల 701 టాక్సీ యజమానులు తమ మొబైల్ ఫోన్లకు ఎస్ఎంఎస్ సందేశాలను పంపించి సర్వేలో పాల్గొనమని కోరారు. 9 ప్రశ్నలతో కూడిన ప్రశ్నపత్రంలో; ప్రయాణీకులతో పాటు డ్రైవర్ల ప్రాణ రక్షణ మరియు ఆస్తి భద్రత, పనులు ఒక నిర్దిష్ట క్రమంలో జరిగేలా చూసుకోవడం మరియు నగరంలో ట్రాఫిక్ భద్రత యొక్క సమగ్రతకు సంబంధించిన అంశాలు ఉన్నాయి. సర్వే యొక్క చివరి భాగంలో, టాక్సీ డ్రైవర్లు డైరెక్టివ్ మరియు ఇతర సమస్యల గురించి వారి అభిప్రాయాలను మరియు సలహాలను అందించమని కూడా కోరతారు.

సర్వేలో, టాక్సీ లైసెన్స్ హోల్డర్లు మరియు డ్రైవర్ల హక్కులు మరియు బాధ్యతలు, టాక్సీ స్టాండ్ల రూపకల్పన, వాహనాలలో సాంకేతిక అనువర్తనాల ఏకీకరణ గురించి వ్యాపారుల అభిప్రాయాలు కూడా అందుతాయి.

క్యాపిటల్‌లో నమోదుకాని పాసెంజర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ ముగింపు

జనాభా ప్రకారం అత్యధిక సంఖ్యలో టాక్సీలు ఉన్న అంకారాలో, ట్రాఫిక్ క్రమాన్ని నిర్ధారించడానికి మరియు టాక్సీ డ్రైవర్ల ఇమేజ్‌ను సరిచేయడానికి అనధికారికంగా పనిచేసే వాహనాలు నిలిపివేయబడతాయి, మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ మన్సూర్ యావాస్ సూచనతో దుకాణదారులపై ఎటువంటి భారం పడకుండా ఒక అప్లికేషన్ తయారుచేయండి.

ఉదాసీనత మరియు అనియంత్రిత వ్యక్తులు పాల్గొన్న సంఘటనలు బలహీనంగా ఉన్నాయని, పౌరుడి ముందు టాక్సీ డ్రైవర్ల ప్రతిష్టను దెబ్బతీశాయని మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ రవాణా శాఖ హెడ్ ఫాతిహ్ ఎరిల్మాజ్ ఎత్తిచూపారు.

"మేము అన్ని పార్టీలను సంతృప్తిపరిచే ఒక ఆదేశాన్ని సిద్ధం చేసాము. అంకారా స్థానిక పరిస్థితులకు లోబడి ఉండాలని మేము గమనించాము. పౌరులు మరియు టాక్సీ డ్రైవర్ల అభిప్రాయాలను పొందడం మా లక్ష్యం. అంకారాలో గతంలో చాలా ఉగ్రవాద సంఘటనలు జరిగాయి. ఈ వ్యక్తులు టాక్సీలు ఉపయోగించారని పరిశోధన ఫలితంగా ఇది నిర్ణయించబడింది. ముందు జాగ్రత్త తీసుకోవలసిన అవసరం ఉంది. క్షీణించటానికి ప్రయత్నిస్తున్న మా టాక్సీ డ్రైవర్ల ఇమేజ్‌ను తిరిగి పొందడం మరియు ఈ వాహనాలను సురక్షితంగా ఉపయోగించుకోవటానికి మా ప్రజలను అనుమతించడం ఈ ఆదేశం యొక్క లక్ష్యం. ఈ రోజు వరకు టాక్సీలు నమోదు చేయబడనందున, ఈ సమస్యపై గందరగోళం ఉంది. ఏర్పాట్లు మా టాక్సీ డ్రైవర్లకు కూడా ప్రయోజనం చేకూరుస్తాయి. అంతర్గత వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ ప్రచురించిన అనేక సర్క్యులర్లు ఉన్నాయి. ఈ ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థలన్నీ నగరం యొక్క భద్రత మరియు టాక్సీల క్రమం కోసం మా ఆదేశంలో చేర్చబడ్డాయి. మేము చేసే అమరిక యొక్క మరొక ప్రయోజనం ఏమిటంటే, మా టాక్సీ డ్రైవర్లను ఉబెర్ వాహన వ్యవస్థకు వ్యతిరేకంగా రక్షించడం. టాక్సీలలో సౌకర్యం విషయంలో ఎటువంటి మెరుగుదల లేనందున, టాక్సీలు మన పౌరులు ఇష్టపడతారు. ఈ రోజు మరియు రేపు మా టాక్సీ డ్రైవర్లు రక్షించబడాలని మేము కోరుకుంటున్నాము మరియు మేము దీనిని నిర్ధారిస్తాము. మునిసిపాలిటీగా, మేము వారికి సాంకేతిక మెరుగుదల చేయాలి. ఉబెర్ లేదా మరొక సంస్థ ఈ ప్రాంతంలోకి ప్రవేశించాలి మరియు ఎవరి రొట్టెతోనూ ఆడకూడదు. మన పౌరులకు ఏ టాక్సీలో ముఖ్యమైనది? టాక్సీ డ్రైవర్ కావడానికి అవసరమైన అర్హతలు మరియు షరతులు ఉన్నాయా? పౌరుల మాదిరిగానే మనం వారిని తెలుసుకోవాలి. ”

టాక్సీ స్టాప్స్ ఒక సింగిల్ ద్వారా సమాచారం ఇవ్వబడ్డాయి

టాక్సీ డ్రైవర్లు మరియు పౌరులకు వారి అభిప్రాయాలను పొందడానికి వారు సమాచారాన్ని కూడా అందిస్తున్నారని పేర్కొంటూ, ఎరిల్మాజ్ ఇలా అన్నారు:

"ఈ రోజు వరకు, మా టాక్సీ డ్రైవర్ల హక్కుల కొనసాగింపుకు మేము హామీ ఇచ్చాము మరియు మేము వాటిని స్వీకరిస్తూనే ఉన్నాము. ఇప్పటివరకు అంకారాలో ఏర్పడిన టాక్సీ డ్రైవర్ ట్రేడ్‌మెన్‌ల యొక్క చట్టపరమైన హక్కులు మరియు టాక్సీ స్టాండ్‌లు మరియు టాక్సీ సంకేతాలు రెండింటినీ పరిగణనలోకి తీసుకున్నాము మరియు మేము వాటిని చట్టపరమైన భద్రతలో ఉండేలా చూసుకున్నాము. మన టాక్సీ డ్రైవర్ల మనస్సులో సందేహాన్ని కలిగించాలనుకునే వారు కావచ్చు. మన అధ్యక్షుడు మన్సూర్ యావాస్ ఆదేశాల మేరకు, మా టాక్సీ డ్రైవర్లకు అదనపు భారాన్ని చేకూర్చడానికి ఈ ఆదేశంలో ఎటువంటి సమస్య లేదు. టాక్సీ డ్రైవర్‌కు కొన్ని ప్రమాణాలను నిర్ణయించడంలో సహాయపడటం మరియు మునిసిపాలిటీగా ప్రజలను సురక్షితంగా మరియు హాయిగా తరలించడానికి సహాయం చేయడమే మా లక్ష్యం. ఈ ఆదేశాన్ని సిద్ధం చేస్తున్నప్పుడు, మాకు అన్ని రాష్ట్ర సంస్థల అభిప్రాయాలు వచ్చాయి. మేము మా టాక్సీ డ్రైవర్లకు సందేశం ద్వారా తెలియజేయడం ద్వారా తెలియజేస్తాము. అవసరమైతే, మేము మా పౌరుల అభిప్రాయాలను తీసుకుంటాము మరియు మా ఆదేశాలను ఆప్టిమైజ్ చేస్తాము. ”