శాంసన్-శివాస్ (కాలిన్) రైల్వే లైన్‌లో 4 సంవత్సరాలకు పైగా ఆధునికీకరణ పని తర్వాత, టెస్ట్ డ్రైవ్ చేయబడింది.
సివాస్ నుండి బయలుదేరిన రైలు టోకట్ మరియు అమాస్య మీదుగా సాగి, శాంసన్ లైన్‌లో టెస్ట్ డ్రైవ్ చేసింది. ఈరోజు, TCDD జనరల్ మేనేజర్ మరియు అతని ప్రతినిధి బృందం భాగస్వామ్యంతో Samsun నుండి సివాస్‌కు ఒక టెస్ట్ ట్రిప్ చేయబడింది మరియు లైన్ ప్రారంభ తేదీ నిర్ణయించబడుతుందని భావిస్తున్నారు.
రిపబ్లిక్ ఆఫ్ టర్కీ స్థాపకుడు, గ్రేట్ లీడర్ గాజీ ముస్తఫా కెమాల్ అటాతుర్క్, సెప్టెంబర్ 21, 1924న మొదటి త్రవ్వకాన్ని కొట్టడం ద్వారా ప్రారంభించిన 378-కిలోమీటర్ల సంసున్-శివాస్ (కాలిన్) రైల్వే లైన్ సెప్టెంబర్ 30, 1931న పూర్తయింది. "అటాటర్క్ ద్వారా సేవలో ఉంచబడిన లైన్‌తో, నల్ల సముద్రం మరియు అనటోలియా మధ్య ప్రయాణీకుల మరియు సరుకు రవాణా ప్రారంభమైంది. ఈయూ గ్రాంట్ నిధుల మద్దతుతో 4 సంవత్సరాల క్రితం రైల్వే లైన్ కోసం ఆధునికీకరణ ప్రాజెక్ట్ సిద్ధం చేయబడింది. 378 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న శాంసన్, శివస్ మధ్య స్టేషన్ రోడ్లతో కలిపి మొత్తం 420 కిలోమీటర్ల మేర పనులు చేపట్టారు. ప్రాజెక్ట్‌తో, 6.70 మీటర్ల ప్లాట్‌ఫారమ్ వెడల్పుతో గ్రౌండ్‌ను మెరుగుపరచడం ద్వారా రైల్వే మౌలిక సదుపాయాలు పునరుద్ధరించబడ్డాయి. మార్గంలోని 38 వంతెనలు కూల్చివేయబడ్డాయి మరియు పునరుద్ధరించబడ్డాయి, 40 చారిత్రక వంతెనలు పునరుద్ధరించబడ్డాయి. 2 వేల 476 మీటర్ల పొడవుతో 12 సొరంగాలలో మెరుగుదల పనులు జరిగిన లైన్ యొక్క రైలు, ట్రావర్స్, బ్యాలస్ట్ మరియు ట్రస్ సూపర్‌స్ట్రక్చర్ మార్చబడ్డాయి.
స్టేషన్లు మరియు స్టేషన్ల ప్యాసింజర్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు వికలాంగుల రవాణాను నిర్ధారించే విధంగా పునరుద్ధరించబడ్డాయి మరియు EU ప్రమాణాలలో సిగ్నలింగ్ మరియు టెలికమ్యూనికేషన్ సౌకర్యాలు స్థాపించబడ్డాయి. 121 లెవెల్ క్రాసింగ్‌లు, వాటి పూతలు పునరుద్ధరించబడ్డాయి, ఆటోమేటిక్ అడ్డంకులతో సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థలో విలీనం చేయబడ్డాయి. 260 మిలియన్ యూరోల ప్రాజెక్ట్, 148.6 మిలియన్ యూరోలు, EU గ్రాంట్ ఫండ్స్ ద్వారా కవర్ చేయబడింది. శాంసన్-శివాస్ కలిన్ లైన్‌తో, నల్ల సముద్రం నుండి అనటోలియా వరకు ఉన్న రెండు రైల్వే లైన్‌లలో ఒకటైన, ఈ ప్రాంతంలోని ఓడరేవుల నుండి మరియు ప్రయాణీకుల నుండి సరుకు రవాణా జరుగుతుంది. సామ్‌సన్ ఓడరేవు నగరం నుండి ప్రారంభమయ్యే ఈ రైలు మార్గం సివాస్‌లోని యల్డిజెలి జిల్లాలోని కలిన్ విలేజ్‌కు చేరుకుంటుంది, రైలు సాంకేతికత మరియు కళాత్మక నిర్మాణాలు రెండింటితో నేటి సాంకేతికతకు అనువైన మౌలిక సదుపాయాలను పొందింది. పునరుద్ధరణ పనులకు ముందు 20 ఉన్న రైళ్ల సంఖ్యను 30కి పెంచుతారు, ఫలితంగా లైన్ సామర్థ్యం 50 శాతం పెరుగుతుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి