టర్కీ యొక్క ఏకైక మ్యూజియం ఐరోపాలోని ప్రముఖ లోకోమోటివ్ మరియు ఆవిరి లోకోమోటివ్ మ్యూజియం ఇజ్మీర్ సమ్మర్‌హౌస్‌లోని సెల్యుక్ జిల్లాలో ఉంది, ఇది దేశీయ మరియు విదేశీ పర్యాటకులకు తరలివచ్చింది.
ఇజ్మీర్‌లోని సెల్కుక్ జిల్లాలోని Çamlık ఆవిరి లోకోమోటివ్ మ్యూజియం "బ్లాక్ రైలు" చూడాలనుకునే స్థానిక మరియు విదేశీ సందర్శకుల నుండి దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది. తన రంగంలో ప్రపంచంలోనే అగ్రగామిగా ఉన్న ఈ మ్యూజియంలో 1887 ఆవిరి లోకోమోటివ్‌లు, వ్యాగన్లు, క్రేన్లు, వాటర్ ట్యాంకులు, వాటర్ టవర్ మరియు స్టీమ్ స్నోప్లో వాహనాలు ఉన్నాయి, వీటిలో పురాతనమైనవి 32 మోడళ్లు.
టర్కీ యూరప్‌లోని ప్రముఖ మ్యూజియమ్‌లలో ఒకటి, ఇజ్మీర్ యొక్క సెల్యుక్ జిల్లా సమ్మర్‌హౌస్ గ్రామంలో ఉంది. ఓజ్మిర్-ఐడాన్ రైల్వేలోని ఓపెన్-ఎయిర్ మ్యూజియంలో 1866 చారిత్రక లోకోమోటివ్‌లు ఉన్నాయి, వీటి నిర్మాణం 36 లో పూర్తయింది. అమెరికన్ అంతర్యుద్ధం కారణంగా పత్తి డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి బ్రిటిష్ వారు వెతుకుతున్న రైల్రోడ్, ఇప్పుడు ఈ మ్యూజియాన్ని నిర్వహిస్తోంది.
Çamlık ఓపెన్ ఎయిర్ లోకోమోటివ్ మ్యూజియంలో, 1887 మరియు 1952 మధ్య ఉత్పత్తి చేయబడిన జర్మన్, ఇంగ్లీష్, ఫ్రెంచ్, అమెరికన్, స్వీడిష్ మరియు చెకోస్లోవేకియన్ వస్తువులతో తయారు చేసిన 36 బొగ్గు మరియు ఆవిరి లోకోమోటివ్‌లు ఉన్నాయి. ప్రపంచంలో రెండు మాత్రమే ఉన్న చెక్కతో నడిచే ఆంగ్ల-నిర్మిత లోకోమోటివ్ వీటిలో ఉన్నాయి. జర్మనీలోని ముస్తఫా కెమాల్ అటాటార్క్ కోసం 1926 లో నిర్మించిన ప్రైవేట్ వ్యాగన్ చాలా ముఖ్యమైనది. 1937 వరకు, అటాటార్క్ ఈ బండిని దేశవ్యాప్తంగా అనేక పర్యటనలలో ఉపయోగించాడు. 1937 లో, ఏజియన్ విన్యాసాల కోసం, అతను గతంలో అజీజియేలోని అమ్లాక్ లోని స్టేషన్కు వచ్చాడు మరియు అతను రైలులో ఉండి యుక్తికి దర్శకత్వం వహించాడు. హిట్లర్ ఉపయోగించిన 1943 టన్నుల బరువు కలిగిన జర్మన్ లోకోమోటివ్‌తో పాటు, దీనిని మోటరైజ్డ్ వాటర్ పంపులు, వాటర్ సెండర్, క్రేన్లు, లోకోమోటివ్ భాగాలు మరియు మరమ్మతు సామగ్రి, అనేక బహిరంగ మరియు మూసివేసిన సరుకు వ్యాగన్లు, మానవ రవాణా వ్యాగన్లు, మరమ్మత్తు వర్క్‌షాప్, 85 నాటి టాయిలెట్‌తో నిర్మించారు. మరియు పాత 1850 మీటర్ల పొడవైన సొరంగం.
1991 లో ప్రారంభమైన మ్యూజియంలో లోకోమోటివ్ల సగటు వేగం గంటకు 20 నుండి 80 కిలోమీటర్ల మధ్య మారుతూ ఉంటుంది. 1887 నుండి టర్కీ యొక్క వివిధ రైల్వే లైన్లు బ్రిటిష్ వస్తువులను లోకోమోటివ్‌గా తయారుచేసిన, పురాతనమైన వాటిలో ఒకటి టర్కీకి తీసుకువచ్చాయి. గంటకు 28 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణించగల ఈ లోకోమోటివ్ ఇస్తాంబుల్ సిర్కేసి స్టేషన్‌లో పనిచేసింది.
TCDD Çamlık ఆవిరి లోకోమోటివ్ మ్యూజియం, ఇది శతాబ్దాల నాటి ల్యాండ్ రైళ్లను ప్రదర్శిస్తుంది, వీటిలో కలప బాయిలర్లతో కూడిన ఆవిరి లోకోమోటివ్ ఉన్నాయి, ఇవి ప్రపంచంలో రెండుగా పేర్కొనబడ్డాయి, సంవత్సరానికి 15 వేల మంది స్థానిక మరియు విదేశీ పర్యాటకులు ఆతిథ్యం ఇస్తారు.
Çamlık రైలు స్టేషన్
సమ్మర్‌హౌస్ రైలు స్టేషన్ మరియు మ్యూజియం ఉన్న రైల్వే, ఇది టర్కీలో మొదటిది, ఇజ్మిర్-ఐడాన్ మార్గంలో భాగం. ఈ రైల్వేను 1856 లో బ్రిటిష్ కంపెనీకి ఇచ్చిన అధికారంతో ఇజ్మీర్ మరియు ఐడాన్ మధ్య 130 కిలోమీటర్ల దూరంలో నిర్మించారు. ఈ లైన్ పూర్తి కావడానికి 10 సంవత్సరాలు పట్టింది, 1866 లో పూర్తయింది. రైల్వే లైన్ యొక్క కథ 1861 లో అమెరికాలో ప్రారంభమైన అంతర్యుద్ధంపై ఆధారపడింది. ఈ దేశం నుండి పెద్ద మొత్తంలో పత్తిని కొన్న బ్రిటన్, ఒట్టోమన్ భూములలో పత్తి సాగును యుద్ధం కారణంగా పొందలేనప్పుడు ప్రోత్సహించింది మరియు అమెరికన్ పత్తి విత్తనాలను కూడా ప్రజలకు పంపిణీ చేసింది. ఒట్టోమన్ ప్రభుత్వం నుండి తమకు లభించిన అనుమతితో పత్తి ఉత్పత్తిని ప్రోత్సహించిన బ్రిటిష్ వారు ఇజ్మీర్‌లోని ఓడరేవుకు చేరుకోవడానికి ఇజ్మీర్-ఐడాన్ రైల్వే మార్గాన్ని నిర్మించారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి