సకార్య ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ మాస్టర్ ప్లాన్‌కు లైట్ రైల్ సిస్టమ్ చేర్చబడుతుంది

సకార్య రవాణా మాస్టర్ ప్లాన్‌కు తేలికపాటి రైలు వ్యవస్థ చేర్చబడుతుంది
సకార్య రవాణా మాస్టర్ ప్లాన్‌కు తేలికపాటి రైలు వ్యవస్థ చేర్చబడుతుంది

ఎకెర్లెర్‌లో పనిచేస్తున్న ప్రీమియర్ హోటల్ హాల్‌లో సభ్యుల భాగస్వామ్యంతో సకార్య కెంట్ కౌన్సిల్ తన ఫిబ్రవరి సమావేశాన్ని నిర్వహించింది. 93 వ సారి కలిసి వచ్చిన Ş ర సభ్యులు, యవుజ్ డెనిజ్ అధ్యక్షతన జరిగిన సమావేశంలో చర్చించారు.

ఈ నెలలో Şura యొక్క అతిథి సకార్య మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క రవాణా విభాగం హెడ్ Ömer తురాన్. షురా సమావేశానికి హాజరైన తురాన్, ప్రజా రవాణా మరియు ట్రాఫిక్‌ను సులభతరం చేసే పనులకు సంబంధించి ముఖ్యమైన ప్రకటనలు చేశారు.

3 కొత్త సభ్యులు నగరానికి చేరుకున్నారు

నెలకు ఒకసారి సమావేశమయ్యే సిటీ కౌన్సిల్‌లో ముగ్గురు కొత్త సభ్యులు చేరారు. అదాపజారా మునిసిపల్ కౌన్సిల్ సభ్యుడు మరియు ఖాతా నిపుణుడు హలుక్ అక్బే, హైవే ఫ్యాక్టరీలో మేనేజర్‌గా చాలా సంవత్సరాలు పనిచేసిన తరువాత పదవీ విరమణ చేసిన ఎర్గాన్ ముజోయిలు మరియు ప్రైవేట్ రంగ సంస్థలకు కన్సల్టెన్సీ సేవలను అందించిన హుస్సేన్ బాల్టా సిటీ కౌన్సిల్‌లో కొత్త సభ్యులయ్యారు.

సిటీ కౌన్సిల్ ప్రెసిడెంట్ యావుజ్ డెనిజ్ మా అమరవీరులకు మరియు దేవుని దయగల కుటుంబాలకు తన సంతాపాన్ని తెలియజేస్తూ తన ప్రారంభ ప్రసంగాన్ని ప్రారంభించారు.

“ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ మాస్టర్ ప్లాన్ రివైజ్ చేయబడింది”

2013 లో తయారు చేసిన ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మాస్టర్ ప్లాన్‌ను సవరించాలని పేర్కొన్న సకార్య మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ డిపార్ట్మెంట్ హెడ్ Headmer తురాన్ మాట్లాడుతూ “రవాణా మాస్టర్ ప్లాన్ మా రాజ్యాంగం లాంటిది. కనుక ఇది ప్రతి 5 సంవత్సరాలకు ఒకసారి సవరించాల్సిన అవసరం ఉంది. టెండర్ ప్రారంభించిన వెంటనే పునర్విమర్శ ప్రక్రియ ప్రారంభమవుతుంది. అందులో రైలు వ్యవస్థ ఉంటుంది. ప్రభుత్వేతర సంస్థల అభిప్రాయాలను తీసుకొని చర్యలు తీసుకుంటారు. ఈ కాలంలో మేము నగరానికి తేలికపాటి రైలు వ్యవస్థను తీసుకురాగలిగితే, నిర్వహణగా మేము సంతోషంగా ఉంటాము. రవాణా మాస్టర్ ప్లాన్‌కు తేలికపాటి రైలు వ్యవస్థను చేర్చడం దీనికి ఆధారం. ఆ తరువాత, ప్రక్రియ ప్రారంభమవుతుంది. ”

SSI జంక్షన్ సంవత్సరానికి ముగుస్తుంది

కొన్నేళ్లుగా రవాణాలో సమస్యగా మారిన ఎస్‌జికె ఖండన అప్లికేషన్ ప్రాజెక్టులు పూర్తవుతున్నాయని పేర్కొన్న తురాన్, “ఎస్‌జికె ఖండన దరఖాస్తు ప్రాజెక్టులు 10 రోజుల్లో పూర్తవుతాయి. ఎస్‌జికె జంక్షన్ వద్ద బహుళ అంతస్తుల పాస్ ఉంటుంది. మేము ఈ సంవత్సరం చివరి వరకు పూర్తి చేస్తాము. ఇది ముందు జంక్షన్ వద్ద తొలగించబడుతుంది మరియు ట్రాఫిక్ ఈ దిశలో ద్రవంగా తయారవుతుంది. నగరానికి ప్రవేశ ద్వారాల వద్ద, లైట్లు లేకుండా సులభంగా ముందుకు సాగుతుంది. "తేలికపాటి పరివర్తన లేకుండా దీనిని హజార్టెప్, ఎరెన్లర్ దిశ మరియు సెర్డివాన్ దిశకు సులభంగా చేరుకోవచ్చు."

పాసెంజర్ సామర్థ్యం 70 శాతం చేరుకుంది

7 నెలల్లో ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం 70 శాతానికి చేరుకుందని పేర్కొన్న తురాన్, పట్టణ రవాణాలో పర్యావరణ కాలుష్యాన్ని నివారించడానికి ఎలక్ట్రిక్ బస్సులకు సంబంధించిన ప్రణాళిక అధ్యయనాలు ఉన్నాయని చెప్పారు. “మునిసిపాలిటీగా, మేము వచ్చినప్పుడు మాకు 10 శాతం మోసే సామర్థ్యం ఉంది. మా ప్రెసిడెంట్ ఎక్రెమ్ యొక్క అత్యున్నత సూచనలతో మేము మా మోసే సామర్థ్యాన్ని పెంచాము మరియు మా ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం 7 నెలల్లో 70 కి చేరుకుంది. మునిసిపల్ బస్సుల పట్ల ప్రజలకు అభిమానం ఉంది, మేము నాణ్యతను మెరుగుపరచాలి మరియు పాత బస్సులను పునరుద్ధరించాలి. 100 బస్సులు ఉన్నాయి, ఎగ్జాస్ట్ నుండి ఉద్గారాలు. ఉద్గారాలను తగ్గించడం మరియు పొదుపు ద్వారా రవాణాలో పెట్టుబడులను పెంచడం మా లక్ష్యం. పరిశుభ్రమైన వాతావరణం కోసం నా కల ఏమిటంటే, ఎలక్ట్రిక్ బస్సులపై ప్రణాళిక ప్రణాళికలు కలిగి ఉన్నాము, దీని కోసం ఎదురుచూస్తున్నాము. ”

నగరంలోని అనేక వీధుల వన్-వే ట్రాఫిక్ ప్రవాహం UKOME నిర్ణయం ద్వారా ఇవ్వబడిందని తురాన్ పేర్కొన్నాడు, విపత్తుల విషయంలో సున్నితమైన స్థితిలో ఉన్న సకార్యలో వన్-వే ట్రాఫిక్ ప్రవాహ నిర్ణయం భూకంపం సంభవించినప్పుడు ప్రయోజనకరంగా ఉంటుందని అన్నారు.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*