మేయర్ జోర్లూస్లు ట్రాబ్జోన్ యొక్క కొత్త మినీబస్ వ్యవస్థను ప్రకటించారు

ట్రాబ్జోన్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ మురత్ జోర్లూయులు ట్రాబ్జోన్ ఎజెండాలో ఉన్న మినీబస్సుల ఆధునీకరణకు సంబంధించిన నిర్ణయాన్ని విలేకరుల సమావేశంలో ప్రకటించారు. 729 + 10 సీట్ల సామర్థ్యంతో 1 12 + 1 డాల్మీలను 689 కొత్త బొమ్మలుగా మార్చామని పేర్కొన్న అధ్యక్షుడు జోర్లూయులు, ట్రాబ్జోన్ గుర్తించదగిన మరియు నియంత్రించదగిన డాల్మస్ వ్యవస్థను సాధించిందని అన్నారు. ఆధునికీకరించిన ఆధునీకరణ ప్రక్రియ సెప్టెంబర్ 1, 2020 తో ముగుస్తుందని అధ్యక్షుడు జోర్లూయులు నొక్కి చెప్పారు.

విలేకరుల సమావేశంలో జర్నలిస్టులు కూడా ఎంతో ఆసక్తి చూపించారు, ఇక్కడ డోల్ముస్ ఆధునీకరణపై నిర్ణయం ప్రకటించబడింది. అధ్యక్షుడు జోర్లూయిలు జర్నలిస్టులకు మరియు ప్రజలకు వ్యక్తిగతంగా జాబితా చేయడం ద్వారా ఆధునికీకరించిన ఆధునికీకరణ గురించి తెలియజేశారు. డాల్మిష్ ఆధునికీకరణ గురించి వారు సమగ్రమైన మరియు సంప్రదింపుల ప్రక్రియను కలిగి ఉన్నారని పేర్కొంటూ, మేయర్ జోర్లూయోలు మాట్లాడుతూ, “ఇది సుదీర్ఘమైన ప్రక్రియ. ఎప్పటికప్పుడు, కొన్ని క్లిష్ట దశలు ఆమోదించబడ్డాయి. మేము స్టాల్స్ అధిపతులు, సరైన యజమానులు, దుకాణదారుల యూనియన్, మా విశ్వవిద్యాలయం మరియు మా ప్రజలతో, ముఖ్యంగా డ్రైవర్లు మరియు ఆటోమొబైల్ ఛాంబర్‌తో తీవ్రమైన సంప్రదింపుల ప్రక్రియను కలిగి ఉన్నాము. ఈ విషయం గురించి ఏమీ చెప్పడానికి ఎవరూ లేరు. ఈ ప్రక్రియను నిర్వహించేటప్పుడు మేము పరిగణనలోకి తీసుకున్న ప్రధాన సమస్య ప్రజల అంచనాలను అందుకోవడం. ”

నింపినవి 12 + 1 సామర్థ్యం

మేయర్ జోర్లూయిలు 15 ఏళ్లు పైబడిన పౌరులు చాలా మంది తమ డాల్మీలను పునరుద్ధరించాలని కోరుకుంటున్నారని మరియు “వికలాంగుల కోసం సౌకర్యవంతమైన, ఎయిర్ కండిషన్డ్, సురక్షితమైన, ప్రాప్యత చేయగల డాలీ యాక్సెస్ చేయగల వ్యవస్థను వారు కోరుకున్నారు. మేము తదనుగుణంగా ఆధునికీకరణను చేసాము మరియు మా నిర్ణయం తీసుకున్నాము. తెలిసినట్లుగా, 2002 లో, ట్రాబ్‌జోన్‌లో 1477 టాక్సీలు నిండి ఉన్నాయి. ప్రావిన్షియల్ ట్రాఫిక్ కమిషన్ నిర్ణయంతో ఇవి 2002 లో 729 10 + 1 మినీబస్సులుగా మారాయి. 18 సంవత్సరాల తరువాత, మేము 10 + 1 సీట్ల సామర్థ్యంతో 12 + 1 డాల్మెన్‌లను 689 కొత్త డాల్‌మస్‌లుగా మారుస్తాము. ఇక్కడ, మేము గత వారాల్లో 40 డాల్మీలను 80 టాక్సీలుగా మార్చాము. 12 + 1 సీట్ల సామర్థ్యం కలిగిన 689 మినీబస్సులు ట్రాబ్‌జోన్‌లో పనిచేస్తాయి ”.

మేము ఏ బ్రాండ్‌ను గుర్తించలేదు

డాల్మస్ పరివర్తనలో వారు ఏ బ్రాండ్‌ను సూచించరని నొక్కిచెప్పిన మేయర్ జోర్లుయోలు, “మేము కొత్త వాహనాల కోసం ప్రమాణాలను నిర్దేశించాము మరియు ఏ బ్రాండ్‌కి సూచించము. ఈ విషయంలో మేము మా మినీబస్ ట్రేడ్‌లను విడుదల చేస్తాము. వారు కోరుకున్న బ్రాండ్ వాహనాన్ని వారు కొనుగోలు చేయవచ్చు మరియు ఉపయోగించవచ్చు, అవి మా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి. నేను ముఖ్యంగా ఈ విషయాన్ని ప్రస్తావించాలనుకుంటున్నాను. పౌరుల అంచనాలకు అనుగుణంగా వాహనాలు 0-3 సంవత్సరాల మధ్య ఉండాలని మేము కోరుకుంటున్నాము. వాస్తవానికి, అవన్నీ సున్నా వాహనాలు కావాలని మేము కోరుకుంటున్నాము. అందువల్ల, దీనిని ప్రోత్సహించడానికి, మేము వయో పరిమితిని సున్నా వాహనాల రిజిస్ట్రేషన్ తేదీ నుండి 15 సంవత్సరాలు మరియు సున్నా కానివారికి 12 సంవత్సరాలు అని నిర్ణయించాము. ”

వాహనాలు డిసేబుల్ యాక్సెస్ మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్‌కు అనుకూలం

వాహనాల లక్షణాల గురించి సమాచారాన్ని అందిస్తూ, మేయర్ జోర్లూలోలు మాట్లాడుతూ, “వాహనాల యొక్క ఒక లక్షణం ఏమిటంటే అవి అడ్డుపడని యాక్సెస్‌కు అనుకూలంగా ఉంటాయి. చట్టానికి అనుగుణంగా, వికలాంగులకు అనువైన విధానం జూలై నుండి తప్పనిసరి అయింది. వేసవిలో ప్రజలు ఎక్కువగా ఫిర్యాదు చేసిన విషయం ఏమిటంటే అధిక తేమ కారణంగా వాహనాల్లో ఎయిర్ కండిషనింగ్ లేదు. అన్ని వాహనాలు ఎయిర్ కండిషన్ చేయబడతాయి. అన్ని మినీబస్సులలో కారులో కెమెరా వ్యవస్థ తప్పనిసరి. వాహనం, మునిసిపల్ బస్సుల మాదిరిగా పనిచేసిన వెంటనే, కెమెరా పని చేస్తుంది మరియు ఎక్కువసేపు రికార్డ్ చేయగలదు. ఫిర్యాదులను పరిశీలించే సమయంలో ఇది మరింత ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది. మళ్ళీ, మన మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ఏర్పాటు చేయబోయే రవాణా ఆపరేషన్ కేంద్రంలో ఈ విధానాన్ని అనుసరించే అవకాశం ఉంటుంది. వాహన ట్రాకింగ్ వ్యవస్థ అన్ని మినీ బస్సులలో కూడా అందుబాటులో ఉంటుంది. మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ వాహనాలు ఎక్కడ ఉన్నాయో తెలుసుకోగలుగుతాయి. రాబోయే కాలంలో, పౌరులు పూర్తి లేదా కాదా అని చూడగలుగుతారు. ఇది ఒక ముఖ్యమైన అవకాశం. ”

మేము కనుని హాస్పిటల్‌కు ఎయిర్‌పోర్ట్ లైన్‌ను విస్తరించాము

వారు మార్గాల్లో కూడా కొత్త ఏర్పాట్లు చేశారని పేర్కొంటూ, మేయర్ జోర్లులోలు, “ఈ వ్యవస్థలో, మేము అవసరమైన అనేక మార్గాలను కూడా సృష్టిస్తాము. మేము విమానాశ్రయ మార్గాన్ని కాస్తె కనుని ఆసుపత్రికి విస్తరించాము. పౌరుడికి ఇక్కడ తీవ్రమైన డిమాండ్లు ఉన్నాయి. మేము బోజ్‌టెప్ లైన్‌ను మోలోజ్‌కి కూడా విస్తరిస్తున్నాము. బోజ్‌టెప్‌ను శిథిలాల నుండి నేరుగా చేరుకోవచ్చు. చదరపు ప్రాంతం యొక్క నిండిన సాంద్రతను తగ్గించాలనుకుంటున్నాము. కాలక్రమేణా, మినీబస్సులు రింగులు తయారు చేయడం ద్వారా ప్రయాణీకులను తీయగలవు. మళ్ళీ, యెనికుమా లైన్ మోలోజ్ వరకు విస్తరించి ఉంటుంది. మరికొన్ని మినీబస్సుల కోసం శిథిలాలను కేంద్ర ప్రదేశంగా మార్చాలనుకుంటున్నాము. మేము తక్కువ స్టాప్ అని పిలిచే ప్రయాణీకుల సంఖ్య నుండి నలభై మినీబస్సులను ఎక్కువ మంది ప్రయాణీకులతో స్టాప్‌లకు బదిలీ చేస్తాము. ”

నిబంధనలకు అనుగుణంగా లేని వాహనాలు ట్రాఫిక్‌ను కలిగి ఉండవు

రంగు గురించి వారు ఇంకా నిర్ణయం తీసుకోలేదని వ్యక్తం చేస్తూ, అధ్యక్షుడు జోర్లులోలు, “మేము నాలుగు లేదా ఐదు మోడళ్లను నిర్ణయిస్తాము. మేము మా పౌరులను కూడా అడుగుతాము. ఆ కాలం చివరిలో మేము మా నిర్ణయం తీసుకుంటాము. కొత్త వ్యవస్థ యొక్క అతి ముఖ్యమైన అంశం ట్రాబ్జోన్, దీనిని పర్యవేక్షించవచ్చు మరియు నియంత్రించవచ్చు. మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క సిటీ బస్సుల మాదిరిగానే, మేము మా పర్యవేక్షణలో మినీబస్సులను తీసుకుంటాము. వాహనాలకు ప్రతి సంవత్సరం ధృవీకరణ పత్రం ఇవ్వబడుతుంది. జనవరి 2021 నాటికి మేము నిర్ణయించిన ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా లేని ఏ వాహనానికి అయినా మేము ధృవీకరణ పత్రాన్ని జారీ చేయము. షరతులకు అనుగుణంగా లేని వాహనాలను మేము ట్రాఫిక్ చేయము. మీరు వాహనాల్లోకి ప్రవేశించినప్పుడు, విభిన్న అలంకరణలు, లైట్లు, విభిన్న నమూనాలు ఉన్నాయి. వాహనాల్లో సేవకు అవసరం లేని ఉపకరణాలను మేము అనుమతించము. ”

మా లక్ష్యం పబ్లిక్ సంతృప్తిని నిర్ధారించడం

వాహన ప్రమాణాలు, డ్రైవర్ ప్రమాణాలు, పని విధానాలు మరియు సూత్రాలు, తనిఖీలు మరియు ఆంక్షలను నిర్ణయించడానికి వారు కృషి చేస్తున్నారని నొక్కిచెప్పిన మేయర్ జోర్లుయోలు, “మేము ఏప్రిల్‌లో మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ కౌన్సిల్ ద్వారా మా నియంత్రణను ఆమోదిస్తాము. మా నియంత్రణలో చాలా నిబంధనలు ఉంటాయి. ఈ విషయంపై మేము మా డ్రైవర్ల సంఘంతో చర్చలు కొనసాగిస్తున్నాము. ధృవీకరణ వ్యవస్థ ఉంటుంది. ప్రమాణాలను కలిగి ఉన్నవారు, మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ నుండి అనుమతి పొందేవారు మరియు ఒక నిర్దిష్ట విద్యను పొందిన వారు మినీబస్సులలో డ్రైవర్లుగా ఉంటారు. మేము ఇచ్చిన పత్రం లభించని డ్రైవర్లు మినీబస్సులలో పనిచేయలేరు. సైకోటెక్నికల్ రిపోర్ట్ తీసుకోబడుతుంది. క్రిమినల్ రికార్డ్ వైద్య నివేదిక అవుతుంది. కొన్ని నేరాలకు పాల్పడిన వ్యక్తులను మినీబస్సులలో మోసగించడానికి మేము ఎప్పటికీ అనుమతించము. మా ప్రజలందరి సంతృప్తి స్థాయిని పెంచడానికి మా ప్రయత్నాలన్నీ ఉన్నాయి. ”

మేము 20 కొత్త బస్సులను స్వీకరించాము

డాల్ము యొక్క ఆధునికీకరణ చాలా సంవత్సరాలుగా చర్చించబడుతున్నది కాని అది గ్రహించబడలేదు అని అధ్యక్షుడు జోర్లూయులు మాట్లాడుతూ, “మేము ఈ విషయంలో అధికారం చేపట్టినప్పటి నుండి మేము చాలా తీవ్రంగా పని చేస్తున్నాము మరియు ఈ రోజు అలా చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాము. ఈ వారం మేము UKOME నిర్ణయంతో దీన్ని నిర్ణయిస్తాము. వాస్తవానికి, దాని ఆధునికీకరించబడిన ఆధునికీకరణ మాత్రమే రవాణా సమస్యను పరిష్కరించదు, కానీ ఇది ఒక అంశం. మేము మా సిటీ బస్సులను కూడా ఆధునీకరిస్తున్నాము. ఇప్పుడు వారిలో 9 మంది వచ్చారు. మార్చి ప్రారంభంలో మరో 11 వస్తాయి. మేము 20 కొత్త సౌకర్యవంతమైన హై-ఎండ్ బస్సులను కొనుగోలు చేసాము. ఈ సంవత్సరం మాకు మరో 10 బస్సులు వస్తున్నాయి. మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ డ్రైవర్లు కూడా మా శిక్షణ కార్యక్రమం ద్వారా వెళతారు. ”

కార్డ్ వ్యవస్థ ఉండదు

కొత్త వ్యవస్థ 6 నెలల్లో పూర్తవుతుందని నొక్కిచెప్పిన మేయర్ జోర్లూయులు, “పంక్తులకు సంబంధించిన పరివర్తనాలు ముందుగానే ఉంటాయి. సాధారణంగా, అన్ని మినీబస్సుల పునరుద్ధరణ సెప్టెంబర్ 6 నాటికి 1 నెలల్లో పూర్తవుతుంది. చాలా ఆసక్తికరంగా ఉన్న మరొక సమస్యను స్పష్టం చేయడానికి, మినీబస్సుల కోసం కార్డ్ వ్యవస్థ ఉండదు. ”

సహకారికి ధన్యవాదాలు

ఈ ప్రక్రియలో వారు ఒంటరిగా పనిచేయలేదని పేర్కొంటూ, మేయర్ జోర్లూయులు మాట్లాడుతూ, “నేను చఫీర్స్ మరియు ఆటోమొబైల్స్ ఛాంబర్, ప్రెసిడెంట్ హకన్ ఉస్తా మరియు అతని నిర్వహణకు కృతజ్ఞతలు తెలుపుతున్నాను. మా ఓర్తాహిసర్ మేయర్, అహ్మెట్ మెటిన్ జెనే, మా సమావేశాలకు హాజరయ్యారు, తన అభిప్రాయాలను తెలియజేశారు మరియు సంప్రదింపుల ప్రక్రియలో చాలా కృషి చేశారు. మేము అతనికి ధన్యవాదాలు. నా తరపున నా కోసం ఈ ప్రక్రియను నిర్వహించిన మా ప్రధాన కార్యదర్శి అహ్మత్ అదానూర్, నా సోదరుడు మరియు అతని బృందానికి, మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ డిప్యూటీ మేయర్ అటిల్లా అటామన్, TRABŞTAŞ చైర్మన్ అద్నాన్ గోల్ మా స్టేషన్ అధిపతులకు మరియు మా పత్రికలకు చేసిన కృషికి నేను కృతజ్ఞతలు తెలియజేస్తున్నాను.