టర్కిష్ సాయుధ దళాలు మరియు సాధారణ ప్రయోజన హెలికాప్టర్లు

ఈ కథనాల శ్రేణిలో, టర్కిష్ సాయుధ దళాలు ఉపయోగించే జనరల్ పర్పస్ హెలికాప్టర్ల చరిత్రను మీకు చెప్పడానికి ప్రయత్నిస్తాను. జాబితాలో ప్రవేశించే అన్ని హెలికాప్టర్లను చేర్చని అనేక విభాగాలను కలిగి ఉన్న ఈ శ్రేణిలో, మీరు UH-1B / H, AB204 / 205, S-70 మరియు AS-532 సిరీస్ హెలికాప్టర్ల సేకరణ మరియు ఉత్పత్తి ప్రక్రియకు సంబంధించిన సమాచారాన్ని మాత్రమే కనుగొంటారు.

TAF మరియు PAT PAT లు ...

టర్కిష్ సాయుధ దళాల హెలికాప్టర్ అనుభవం సికోర్స్కీ హెచ్ -1957 హెలికాప్టర్‌తో 19 లో యుఎస్‌ఎ సహాయంతో దేశంలోకి ప్రవేశించింది. టర్కీ వైమానిక దళంలో సెర్చ్ అండ్ రెస్క్యూ (ఎస్ఎఆర్) మిషన్‌లో మొట్టమొదట ఉపయోగించిన ఈ హెలికాప్టర్లను 1967 లో అగస్టా-బెల్ ఎబి -204 బి సహాయంతో భూ రవాణా మరియు భూ వినియోగం కోసం హెలికాప్టర్ సహాయంతో యుఎస్ భర్తీ చేసింది. AB-205 మరియు బెల్ UH-1B / H హెలికాప్టర్లకు ఎడమవైపు.

మార్చి 1966 లో, 18 ఎబి -204 బి హెలికాప్టర్లు, వాటిలో కొన్ని సాయుధ నమూనాలు ఇటాలియన్ కంపెనీ అగుస్టా నుండి కొనుగోలు చేయబడ్డాయి మరియు 1971 నుండి 36 యుహెచ్ -1 బిలను యుఎస్ ఆర్మీ స్టాక్స్ నుండి బదిలీ చేశారు మరియు వాటిలో 22 యాక్టివ్ డ్యూటీలో ఉపయోగించబడ్డాయి.

1970-1974 మధ్య, USA నుండి 58 UH-1H తీసుకోబడింది, 42 ల్యాండ్ ఫోర్సెస్ మరియు 16 వైమానిక దళానికి ఇవ్వబడ్డాయి. 1968 లో, 2 ఎబి -205 హెలికాప్టర్లను ఇటాలియన్ అగుస్టా సంస్థ నుండి కొనుగోలు చేశారు, మరియు 1974 ఎబి -1975 హెలికాప్టర్లు (వాటిలో 44 జెండర్‌మెరీ), వీటిని 205 లో ఆర్డర్ చేసి 20 నుండి డెలివరీ చేయడం ప్రారంభించారు, వీటిని జాబితాలో చేర్చారు. 1983-1985 మధ్య, 4 ఎబి -46 హెలికాప్టర్లను అగస్టా నుండి, 205 జెండర్‌మెరీ కోసం కొనుగోలు చేశారు. మే 1984 మరియు ఫిబ్రవరి 1986 మధ్య, 10 UH-25H హెలికాప్టర్లు ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి, వాటిలో 1 వైమానిక దళం ఉన్నాయి.

ఈ హెలికాప్టర్లు 1974 లో సైప్రస్ శాంతి ఆపరేషన్లో చురుకుగా పాల్గొన్నాయి మరియు ఆపరేషన్ విజయవంతం కావడానికి ముఖ్యమైన కృషి చేశాయి. అంతర్గత భద్రత మరియు సరిహద్దు కార్యకలాపాలలో కూడా తీవ్రంగా ఉపయోగించే ఇతర PAT PAT లు, 1000 మంది సైనికులు, సామగ్రి, గాయపడిన మరియు దురదృష్టవశాత్తు అమరవీరులను తీసుకువెళుతున్నాయి. హెలికాప్టర్ల అవసరం కారణంగా అధిక ఎత్తులో / ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితులలో ఎదురయ్యే పనితీరు లోపాన్ని తొలగించడానికి హెలికాప్టర్ల నుండి ఎక్కువ ప్రయోజనం పొందటానికి 2000 లో (T52-L-1 23shp ఇంజిన్ T205-L-) జాబితాలో 53 UH-13H మరియు 1400 AB-53 హెలికాప్టర్లకు NCC వర్తింపజేసింది. UH-703HT మరియు AB-1800T అని పిలువబడే హెలికాప్టర్ల సేవా జీవితం 1 వరకు 205 2030shp ఇంజిన్ యొక్క ఆధునీకరణతో మరియు ఏవియోనిక్ ఆధునికీకరణతో పొడిగించబడింది.

1990 వరకు, టర్కిష్ సాయుధ దళాలు మరియు జెండర్‌మెరీ ఉపయోగించే హెలికాప్టర్లలో 90% కంటే ఎక్కువ బెల్ హెలికాప్టర్ టెక్స్ట్రాన్ రూపకల్పన మరియు / లేదా తయారీ. బెల్ మోడల్ AB-204/205 హెలికాప్టర్లలో సుమారు 120 అగస్టా నుండి నేరుగా కొనుగోలు చేయబడ్డాయి, కొన్ని UH-IB మరియు UH-IH సాధారణ ప్రయోజన హెలికాప్టర్లను మినహాయించి అమెరికన్ సహాయం మరియు ఉమ్మడి ఉత్పత్తితో సరఫరా చేయబడ్డాయి. 1993 నుండి జాబితాలోకి ప్రవేశించడం ప్రారంభించిన S-70A / D మరియు AS-532 Mk 1/1 + కౌగర్ హెలికాప్టర్లు, వృద్ధాప్య AB-204/205 మరియు UH-1B / H సిరీస్ హెలికాప్టర్లను మార్చడం ప్రారంభించాయి.

UH-1H PRODUCTION పనిలో TURKEY

దళమునకు సంయుక్త సంస్థ కోసం కమాండ్ బెల్ హెలికాప్టర్ 901 హాలిడే హోం డిపో మరియు సాధారణ చేరడం ఫ్యాక్టరీ కమాండ్ / తయారీ టర్కీ-అమెరికా రక్షణ ఇండస్ట్రీ సహకారంతో ఉత్పత్తి చేయాల్సిన UH-IH హెలికాప్టర్ ఉత్పత్తి ఫ్రేమ్ లో ప్రారంభమైంది. ఉమ్మడి అసెంబ్లీ / తయారీ, కొన్ని దశలతో ప్రారంభించడానికి తగినదిగా భావించబడుతుంది, ఇది వరుసగా 4 దశల్లో నిర్వహించడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది, ఇది సాధారణ నుండి ప్రారంభించి, ఈ క్రింది దశలలో దేశీయ ఉత్పత్తి భాగాలలో ఉపయోగించటానికి వీలు కల్పిస్తుంది మరియు ఈ ప్రాజెక్ట్ 1983-1993 మధ్య పూర్తయింది. మొదటి దశలో 10.000 ముక్కలతో ఉత్పత్తిని నిర్వహించగా, చివరి దశలో ఈ సంఖ్యను 26.600 ముక్కలుగా పెంచారు. కార్యక్రమం యొక్క పరిధిలో, మొత్తం 77.600 ముక్కలు ఉపయోగించబడ్డాయి, దీని ఫలితంగా, 3 మిలియన్ డాలర్ల సౌకర్యం పెట్టుబడి ఉన్నప్పటికీ 34 మిలియన్ డాలర్లు ఆదా అయ్యాయి.

మొదటి దశ అమలు వాస్తవానికి 30.07.1984 న ప్రారంభమైంది. సాంకేతిక తయారీగా పేరు పెట్టగల ఈ దశలో, శరీరం యొక్క అసెంబ్లీ, తోక ప్రసారం, ప్రధాన మరియు తోక రోటర్లు, పల్లర్, ఇంజిన్ మరియు ఏవియానిక్ పరికరాలు మరియు హైడ్రాలిక్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థలు, మెటీరియల్ పరీక్షలు, నాణ్యత నియంత్రణ పరీక్షా విమానాలు, టర్కిష్ కార్మికులు, ఇంజనీర్లు మరియు పైలట్ల పనితో ఉమ్మడి అసెంబ్లీ. మొదటి హెలికాప్టర్ తయారీ ఉత్పత్తిని అక్టోబర్ 1984 లో ఒక వేడుకతో సేవలో ఉంచారు, ప్రణాళిక ప్రకారం ఉత్పత్తి కొనసాగింది మరియు 15 హెలికాప్టర్ల మొదటి బ్యాచ్ యొక్క డెలివరీ నవంబర్ 1985 లో పూర్తయింది.

మొదటి దశతో పాటు, 15-హెలికాప్టర్ రెండవ దశ PLAN-B, హెలికాప్టర్ యొక్క ప్రధాన శరీర భాగాలను ప్రధాన క్యాబిన్ గేజ్‌లో కలపడం, కార్గో మరియు సిబ్బంది తలుపులను గేజ్‌లలో చేరడం, విద్యుత్ వ్యవస్థను వేయడం వంటి అదనపు కార్యకలాపాలను కలిగి ఉంది, ఇది 1985 డిసెంబర్‌లో ప్రారంభమైంది మరియు ప్రణాళిక ప్రకారం 1986 డిసెంబర్‌లో పూర్తయింది.

మూడవ దశలో, 15 హెలికాప్టర్లు PLAN C యొక్క మూడవ దశ, దీనిలో అన్ని విద్యుత్ వ్యవస్థ, అన్ని ఇంధన మరియు హైడ్రాలిక్ పైపులు, ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్, టెయిల్ రోటర్ డ్రైవ్ షాఫ్ట్ మరియు సౌండ్‌ప్రూఫ్ కవర్ అసెంబ్లీ కర్మాగారంలో స్థానికంగా ఉత్పత్తి చేయబడతాయి, ఇది ఆగస్టు 1987 లో ప్రారంభమైంది మరియు నవంబర్ 1988 లో పూర్తయింది.

1991 లో ప్రారంభమైన నాల్గవ దశలో, మరో 800 హెలికాప్టర్ల అసెంబ్లీ మరియు డెలివరీ, ఇందులో 15 పెన్సిల్ శరీర భాగాలు స్థానికంగా ఉత్పత్తి చేయబడతాయి.

UH-1H; ఇది 13 ప్రయాణీకుల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది, ఇందులో సిబ్బంది, 2 గంటలు 30 నిమిషాల గాలి సమయం, 360 కిలోమీటర్ల పరిధి, 160 కిలోమీటర్లు / గం వేగం, 1110 బిజి ఇంజన్ శక్తి మరియు 15.000 అడుగుల ఎత్తులో ఉన్న సీలింగ్ ఉన్నాయి.

మా వ్యాసం యొక్క రెండవ భాగం అతి త్వరలో ప్రచురించబడుతుంది.

మూలం: ఎ. ఎమ్రే సాఫోలు /savunmasanayist