2020 చివరిలో స్టాక్ చేయగల ఫ్రిగేట్స్ టిసిజి ఇస్తాంబుల్ మొదటిది

స్టాకింగ్ క్లాస్ ఫ్రిగేట్స్‌లో మొదటిది టిసిజి ఇస్తాంబుల్ చివరిలో అడుగుపెడుతుంది
స్టాకింగ్ క్లాస్ ఫ్రిగేట్స్‌లో మొదటిది టిసిజి ఇస్తాంబుల్ చివరిలో అడుగుపెడుతుంది

రక్షణ పరిశ్రమ అధ్యక్షుడు, ఎస్టీఎం థింక్‌టెక్ ఆన్‌లైన్‌లో గ్రహించి ప్రత్యక్ష ప్రసారం చేసింది. డాక్టర్ మెయిల్ డెమిర్ మరియు అసెల్సాన్ చైర్మన్ మరియు జనరల్ మేనేజర్ ప్రొఫె. డాక్టర్ హలుక్ గోర్గాన్, టుసా జనరల్ మేనేజర్ డాక్టర్ టెటాల్ కోటిల్, సెటా సెక్యూరిటీ రీసెర్చ్ డైరెక్టర్ మరియు అంకారా సోషల్ సైన్సెస్ యూనివర్శిటీ అసోక్ ఫ్యాకల్టీ సభ్యుడు. డాక్టర్ మురాత్ యెసిల్టా మరియు చివరకు STM జనరల్ మేనేజర్ మురాత్ సెకండ్ హాజరైన ప్యానెల్‌లో, స్టాక్ చేయగల ఫ్రిగేట్ యొక్క తుది స్థితి గురించి ఒక ప్రకటన చేశారు.


జరిగిన ప్యానెల్‌లో ఎస్‌టిఎం జనరల్ మేనేజర్ మురత్ సెకండ్ స్టాక్ చేయగల ఫ్రిగేట్ గురించి ముఖ్యమైన ప్రకటనలు చేశారు. మురాత్ రెండవది;

“నేను ముఖ్యంగా İ తరగతి గురించి మాట్లాడాలనుకుంటున్నాను. మీకు తెలిసినట్లుగా, క్లాస్ I ఫ్రిగేట్ MILGEM ప్రాజెక్ట్ యొక్క 15 మీటర్ల పొడవైన సంస్కరణ మరియు దానిపై తీవ్రమైన ఆయుధ వ్యవస్థలతో కూడిన వేదిక. మీకు తెలిసినట్లుగా, MGLGEM ప్రాజెక్ట్ యొక్క మొదటి 4 నౌకలు టర్కిష్ సాయుధ దళాలకు మరియు నావికాదళానికి విజయవంతంగా పంపిణీ చేయబడ్డాయి మరియు ఇప్పుడు అనేక ప్రాంతాలలో, ముఖ్యంగా తూర్పు మధ్యధరాలో విజయవంతంగా తమ విధులను నిర్వర్తిస్తున్నాయి. మా రక్షణ పరిశ్రమకు ఇది చాలా ఆహ్లాదకరమైన అంశం, ఎందుకంటే MİLGEM ప్రాజెక్ట్ అనేది STELS, ASELSAN, Roketsan, Havelsan మరియు మా ఉప-చిన్న సంస్థల సహకారంతో ఉద్భవించిన ప్రాజెక్ట్, మరియు టర్కిష్ రక్షణ పరిశ్రమ వాస్తవానికి వచ్చిన స్థలాన్ని వ్యక్తీకరించే పరంగా. మంచి ఉదాహరణగా. ”

“మా 4 నౌకలు, MİLGEM ప్రాజెక్ట్ యొక్క కొనసాగింపు, ఇకపై MGLGEM ప్రాజెక్టులో కొర్వెట్ల రూపంలో కొనసాగవు, అవి కొనసాగుతాయి మరియు ఒక తరగతి I యుద్ధనౌకగా ఉత్పత్తి చేయబడతాయి. క్లాస్ XNUMX యొక్క మొదటి వెర్షన్ అయిన మా ఓడ నిర్మాణం, ఇస్తాంబుల్ షిప్‌యార్డ్ కమాండ్‌లోని మా నేవీ షిప్‌యార్డ్‌లో ఎస్‌టిఎమ్ ప్రధాన కాంట్రాక్టర్ బాధ్యతతో ఇస్తాంబుల్ షిప్‌యార్డ్ కమాండ్‌లో మా కంపెనీల భాగస్వామ్యంతో కొనసాగుతోంది. ”

“ఇక్కడ ఎటువంటి లోపం లేదు, లాగ్ లేదు. దీనికి విరుద్ధంగా, తూర్పు మధ్యధరా పరిస్థితిని పరిగణనలోకి తీసుకొని, క్లాస్ XNUMX ఫ్రిగేట్‌ను మా సాయుధ దళాలకు సాధారణ షెడ్యూల్ క్యాలెండర్‌కు ముందు అందించడానికి మేము ఇప్పుడు గొప్ప ప్రయత్నం చేస్తున్నాము. ”

"కమాండ్ కంట్రోల్ మరియు సెన్సార్ సిస్టమ్, ఆయుధాల వ్యవస్థలతో సహా, క్లాస్ I ను వేరుచేస్తుంది, ఎక్కువగా దేశీయంగా ఉంటుంది. ఇతర MILGEM నౌకల మాదిరిగా కాకుండా, నిలువు కాల్పులు అందించే లాంచర్లు మరియు ఓడ వ్యతిరేక క్షిపణులను ప్రయోగించే క్షిపణులను అందించే వేదిక ఉంటుంది, ముఖ్యంగా జాతీయంగా అభివృద్ధి చేసిన మా ATMACA క్షిపణి, టర్కిష్ సాయుధ దళాల వినియోగానికి అందించబడుతుంది. ఈ కోణంలో, రక్షణ పరిశ్రమ అభివృద్ధి చేసిన సాంకేతిక సామర్థ్యం పరంగా క్లాస్ XNUMX ఫ్రిగేట్ ఈ ఓడకు మంచి ఉదాహరణ అవుతుంది. క్యాలెండర్ ముందు దీన్ని పెంచడానికి, మేము మా పరిశ్రమతో కలిసి మా పనిని కొనసాగిస్తాము. ”

"మా ప్రణాళిక ఏమిటంటే మేము 2020 చివరిలో మా క్లాస్ I ఫ్రిగేట్ను ప్రారంభించబోతున్నాం. తదుపరి పరికరాల కార్యకలాపాల తర్వాత ఇది మా సాయుధ దళాలకు విజయవంతంగా పంపిణీ చేయబడుతుందని నేను నమ్ముతున్నాను. ”

MGLGEM: İ (İstif) క్లాస్ ఫ్రిగేట్

MGLGEM భావన యొక్క కొనసాగింపుగా తన కార్యకలాపాలను కొనసాగించే “İ” క్లాస్ ఫ్రిగేట్ ప్రాజెక్టులో, ఇస్తాంబుల్ షిప్‌యార్డ్ కమాండ్ వద్ద మొదటి ఓడ రూపకల్పన మరియు నిర్మాణం కోసం రక్షణ పరిశ్రమ కార్యనిర్వాహక కమిటీ నిర్ణయం తీసుకోబడింది.

జూలై 3, 2017 న ఇస్తాంబుల్ షిప్‌యార్డ్ కమాండ్‌లో జరిగిన కార్యక్రమంతో మొదటి భవన కార్యకలాపాలు ప్రారంభమయ్యాయి. మొదటి ఓడ టిసిజి ఇస్తాంబుల్ (ఎఫ్ -515) 2021, రెండవ ఓడ టిసిజి ఇజ్మీర్ (ఎఫ్ -516) 2022, మూడవ ఓడ టిసిజి ఇజ్మిట్ (ఎఫ్ -517) 2023, నాల్గవ ఓడ టిసిజి ఐసెల్ (ఎఫ్ -518) 2024 లో నావల్ ఫోర్సెస్ కమాండ్ యొక్క జాబితాలో ఉండటానికి ప్రణాళిక చేయబడింది.

క్లాస్ I ఫ్రిగేట్స్ యొక్క నామకరణ మరియు బోర్డు సంఖ్యలు ఈ క్రింది విధంగా ఉంటాయి:

  • టిసిజి ఇస్తాంబుల్ (ఎఫ్ -515),
  • TCG ఓజ్మిర్ (F-516),
  • టిసిజి ఇజ్మిట్ (ఎఫ్ -517),
  • TCG İçel (F-518)

సాధారణ డిజైన్ లక్షణాలు

  • దీర్ఘ శ్రేణి మరియు ప్రభావవంతమైన ఆయుధాలు
  • ఎఫెక్టివ్ కమాండ్ కంట్రోల్ మరియు కంబాట్ సిస్టమ్స్
  • హై క్రూయిజింగ్ సిస్టమ్
  • లైఫ్ సైకిల్ ఖర్చు ఆధారిత డిజైన్
  • అధిక మనుగడ మరియు షాక్ నిరోధకత
  • మిలిటరీ డిజైన్ మరియు నిర్మాణ ప్రమాణాలు
  • KBRN వాతావరణంలో కార్యాచరణ సామర్థ్యం
  • అధిక సముద్ర లక్షణాలు
  • అధిక విశ్వసనీయత, తక్కువ రాడార్ క్రాస్ సెక్షన్
  • తక్కువ శబ్ద మరియు అయస్కాంత ట్రేస్
  • K / O ట్రేస్ మేనేజ్‌మెంట్ (తక్కువ IR ట్రేస్)
  • జీవితకాల మద్దతు
  • ఇంటిగ్రేటెడ్ ప్లాట్‌ఫాం కంట్రోల్ అండ్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (EPKİS) సామర్థ్యం

సిబ్బంది

షిప్ సిబ్బంది: 123

విమానాల

  • 10 సీ హాక్ హెలికాప్టర్ 1 టన్నులు
  • GPP నుండి
  • స్థాయి -1 క్లాస్ -2 సర్టిఫికేషన్ బీచ్ ఫ్రంట్ ప్లాట్‌ఫాం మరియు హ్యాంగర్

సెన్సార్, వెపన్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్స్

సెన్సార్స్

  • 3D శోధన రాడార్
  • జాతీయ A / K రాడార్
  • నేషనల్ ఎలక్ట్రో ఆప్టిక్ డిఫెక్టర్ సిస్టమ్
  • నేషనల్ ఎలక్ట్రానిక్ సపోర్ట్ సిస్టమ్
  • నేషనల్ ఎలక్ట్రానిక్ అటాక్ సిస్టమ్
  • జాతీయ సోనార్ వ్యవస్థ
  • జాతీయ IFF వ్యవస్థ
  • నేషనల్ ఇన్ఫ్రారెడ్ సెర్చ్ అండ్ ట్రాకింగ్ సిస్టమ్
  • నేషనల్ టార్పెడో మిక్సింగ్ / వంచన వ్యవస్థ
  • నేషనల్ లేజర్ హెచ్చరిక వ్యవస్థ

వెపన్ సిస్టమ్స్

  • జాతీయ ఉపరితలం సాతా జి / ఎమ్ సిస్టమ్ (ఎటిఎంసిఎ)
  • గాలి G / M (ESSM) కు ఉపరితలం
  • లంబ షాట్ వ్యవస్థ
  • 76 మిమీ మెయిన్ బ్యాటరీ బాల్
  • నేషనల్ బాల్ ఎ / కె సిస్టమ్
  • వాయు రక్షణ ఆయుధ వ్యవస్థను మూసివేయండి
  • కుదురు 25 మిమీ స్థిరీకరించిన బాల్ ప్లాట్‌ఫాం (STOP)
  • నేషనల్ డెకరేటింగ్ సిస్టమ్
  • నేషనల్ టార్పెడో స్లీవ్ సిస్టమ్

మూలం: డిఫెన్స్‌టూర్క్



వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

వ్యాఖ్యలు