తబుక్ స్టేషన్ 1906 లో నిర్మించబడింది (హిజ్రీ 1324). 31. ఈ స్టేషన్ హికాజ్ రైల్వే మార్గంలో అత్యంత ముఖ్యమైన మరియు అతిపెద్ద స్టేషన్లలో ఒకటి. ఈ స్టేషన్‌పై ఆసక్తి ఈ నగరం యొక్క ప్రాముఖ్యత నుండి వచ్చింది. జోర్డాన్ సరిహద్దు తరువాత తబుక్ రైలు స్టేషన్ అతిపెద్ద స్టేషన్.
స్టేషన్‌లోని అనేక భవనాలు ఈ స్థలం యొక్క ప్రాముఖ్యతను చూపుతాయి. ఇక్కడ వివిధ ప్రయోజనాల కోసం పదమూడు భవనాలు ఉపయోగించబడుతున్నాయి. ఈ భవనాల ప్రారంభంలో స్టేషన్ యొక్క ప్రధాన భవనం ఉంది, ఇది రెండు అంతస్తులను కలిగి ఉంటుంది మరియు దాని పైకప్పులు రెండు దిశలలో వంపుతిరిగినవి, డబుల్ వాటర్ ట్యాంక్ మరియు నీరు గీయడానికి విండ్ ప్యానెల్ ఉన్నాయి. ముందు నాలుగు వంపుల పోర్టికోతో ఒకే అంతస్తుల భవనం ఉంది, మునుపటి ఐదు స్టేషన్ల మాదిరిగానే డిజైన్ మరియు ఫ్లాట్ రూఫ్ ఉన్నాయి. స్టేషన్ అంచున ఒక రైలు నిర్వహణ మరియు మరమ్మతు భవనం, రెండు విశాలమైన గేట్లతో నిర్మించాల్సిన రైళ్ల మార్గాల కోసం నిర్మించబడింది మరియు రైళ్ల నుండి పొగ కోసం చిన్న రంధ్రాలు, రెండు వాలుగా ఉన్న పైకప్పుతో ఉన్నాయి. దాని ప్రక్కన ఒక చిన్న భవనం మరియు ఒక వృత్తాకారంలో పెద్ద నీటి చెరువు ఉంది. దాని పక్కన మరో చిన్న భవనం ఉంది. మధ్య భాగంలో, రెండు అంతస్తులతో కూడిన మూడు భవనాలు ఉన్నాయి. ఈ భవనాలు రూపకల్పనలో సారూప్యంగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది మరియు వాటి పైకప్పులు రెండు దిశలలో వంపుతిరిగినవి. అనేక ఇతర గిడ్డంగులు కూడా ఉన్నాయి.
ఇటీవల పునరుద్ధరించిన ఈ స్టేషన్‌లోకి ప్రవేశాలను నిషేధించారు మరియు ఇనుప కంచెతో చుట్టుముట్టారు. ఈ స్టేషన్ యొక్క పునరుద్ధరణ కూడా పరిగణించబడుతుంది, ఎందుకంటే మాడెన్ సలేహ్ మరియు మదీనా అల్-మెనెవెవెర్ స్టేషన్లు వంటి కొన్ని స్టేషన్లు పునరుద్ధరించబడ్డాయి మరియు మ్యూజియంగా మార్చబడ్డాయి. మిగతా ఐదు స్టేషన్లలో మనం చూసిన దానికి భిన్నంగా ఇక్కడి భవనాలు మంచి స్థితిలో ఉన్నాయి.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి