నేషనల్ ఎలక్ట్రిక్ రైలు రైలులో ఉంది ..! కొత్త గమ్యం జాతీయ హై స్పీడ్ రైలు

జాతీయ ఎలక్ట్రిక్ రైలు రైలులో ఉంది కొత్త లక్ష్యం జాతీయ హైస్పీడ్ రైలు
జాతీయ ఎలక్ట్రిక్ రైలు రైలులో ఉంది కొత్త లక్ష్యం జాతీయ హైస్పీడ్ రైలు

"టర్కీ వాగన్ ఇండస్ట్రీ ఇంక్. (TÜVASAŞ) అడాపజారి జిల్లాలోని తన ఫ్యాక్టరీలో జరిగింది నేషనల్ ఎలక్ట్రిక్ రైల్ కిట్ ఫ్యాక్టరీ అంగీకార పరీక్షలు కరైస్మైలోస్లూ మంత్రిత్వ శాఖ కార్యక్రమంలో మాట్లాడుతూ, వినూత్న రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల సంప్రదాయాల నుండి టర్కీ భారీ విజయాన్ని సాధించింది. గమనించారు.

దేశీయ మరియు జాతీయ రైలు సెట్ పరీక్షా ప్రక్రియలో ఉత్తీర్ణత సాధించే ఈ ముఖ్యమైన రోజున వారు ఈ విధానం యొక్క అతిపెద్ద అడుగు వేశారని కరైస్మైలోస్లు చెప్పారు.

అన్ని రవాణా మార్గాలు మరియు మౌలిక సదుపాయాల పనిలో ప్రపంచ క్వార్టర్బ్యాక్ మరియు వారు సామాజిక మరియు ఆర్ధిక సంబంధాలను ఏర్పరచుకున్న ప్రపంచంతో టర్కీ యొక్క భవిష్యత్తు యొక్క ప్రపంచ నాయకుడు అవసరం, ప్రపంచాన్ని టర్కీ బదిలీకి కరైస్మైలోస్లు, రవాణా మరియు టర్కీతో దూరదృష్టి ప్రాజెక్టుతో అనుసంధానించే గౌరవం వారికి ఉంది. నిబంధనలను నిర్దేశించే దేశ స్థితికి తీసుకురావడానికి వారు తమ శక్తితో కృషి చేస్తూనే ఉన్నారని ఆయన ఉద్ఘాటించారు.

1951 లో వాగన్ మరమ్మతు వర్క్‌షాప్‌గా స్థాపించబడిన TÜVASAŞ నేటి మధ్యప్రాచ్యంలో అతిపెద్ద రైలు వాహన తయారీదారుగా మారింది, 2003 నుండి శ్రమతో కూడుకున్న నేటి కొత్త ఉత్పత్తులు, మార్కెట్లు, రికార్డు అమ్మకాలు మరియు కరైస్మైలోయిలులు లాభదాయకత శరీరాన్ని కనుగొన్నాయని సూచిస్తుంది, "ఇప్పుడు టర్కీ రైలు మన దేశం యొక్క అవసరాలను మరియు ప్రపంచ అవసరాలను తీర్చగల సామర్థ్యంతో, TASVASAŞ, దాని సేవలను TÜRASAŞ పైకప్పు క్రింద కొనసాగిస్తుంది, దాని చిన్న పేరుతో, Sisttem Aracları Sanayii Anonim Şirketi, ఈ రోజు ప్రపంచ బ్రాండ్‌గా మారింది. ఆయన మాట్లాడారు.

Karaismailoğlu, ఈ ముఖ్యమైన పరిణామాలు, రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ, దేశీయ మరియు జాతీయ పరికరాల రైల్వే సాంకేతిక పరిజ్ఞానం ఉత్పత్తిని కొనసాగించడానికి నిశ్చయించుకుందని పేర్కొంటూ, ఈ ప్రాజెక్టుతో పాటు వారి రైల్వేలకు ముందు కాలంలో ఇచ్చిన బరువు, ప్రాజెక్ట్, మా లక్ష్యం టర్కీ యొక్క రైలు వ్యవస్థ సాధనం ఉత్పత్తికి ఒక ముఖ్యమైన కేంద్రంగా మారుతోంది . ” అన్నారు.

 "టర్కీ ఇప్పుడు సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తోంది మరియు స్థాన జారీదారుల వద్దకు చేరుకుంది"

ప్రెసిడెంట్ రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోకాన్ నాయకత్వంలో, కరైస్మైలోస్లు ప్రతి రంగంలో మాదిరిగా దేశీయ మరియు జాతీయ రైల్వే పరిశ్రమ అభివృద్ధి పరిధిలో గొప్ప ప్రగతి సాధించారని, డిజైన్ మరియు ఉత్పత్తి ప్రక్రియను పూర్తి చేయడం ద్వారా వారు ఫ్యాక్టరీ పరీక్ష దశకు తీసుకువచ్చిన దేశీయ మరియు జాతీయ ఎలక్ట్రిక్ రైలు దీనికి ఉత్తమ రుజువు అని వివరించారు. ఫ్యాక్టరీ పరీక్షల తర్వాత రోడ్డు పరీక్షలు చేస్తాం. ఇది ఈ సంవత్సరం చివరలో పట్టాలపై ఉంటుంది మరియు దేవుడు ఇష్టపడితే, మేము తక్కువ సమయంలో ప్రయాణీకుల రవాణాను ప్రారంభిస్తాము. " సమాచారం ఇచ్చింది.

"మా దేశీయ మరియు జాతీయ రైలు యొక్క మొదటి డ్రైవ్, దీని ఫ్యాక్టరీ పరీక్షలు ప్రారంభమయ్యాయి, మా అధ్యక్షుడు దీనిని తయారు చేస్తారు." కరైస్మైలోస్లు, ప్రయాణీకుల దేశానికి శిక్షణ ఇవ్వడం ప్రారంభించినప్పుడు వారు కలిసి సంతోషంగా జీవించగలుగుతారు, టర్కీ ఇప్పుడు సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉత్పత్తి చేసే మరియు తయారుచేసే సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఎగుమతి చేసే స్థితికి చేరుకుంటుంది, దేశం యొక్క ఎత్తుగడలో రవాణా సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలకు ఎగుమతి చేసే శక్తివంతమైన సహకారాన్ని కనుగొన్నారు.

టర్కీలో అమలు చేయబడిన ఈ సాంకేతికత ఇకపై అవిధేయతతో ఉండటంతో, కారైస్మైలోస్లు అనే అండర్లైన్ పదం ఉంటుంది, అతను ఇలా అన్నాడు: "ప్రస్తుతానికి మా రైలు అందులో సృష్టించబడింది మరియు జాతీయ స్వదేశీ గొప్ప త్యాగం. ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, మేము ప్రధానంగా మౌలిక సదుపాయాలను ఏర్పాటు చేసాము. మా రైలు యొక్క అల్యూమినియం బాడీ ప్రొడక్షన్, పెయింటింగ్ మరియు ఇసుక బ్లాస్టింగ్ పరీక్షలు 2019 లో ప్రారంభించబడ్డాయి. మన దేశీయ మరియు జాతీయ రైలు సెట్లు గంటకు 160 కిలోమీటర్ల వేగంతో మరియు గంటకు 176 కిలోమీటర్ల వేగంతో ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి. నావిగేషన్ భద్రత ముందంజలో ఉండటంతో ప్రయాణీకుల సంతృప్తి మరియు సౌకర్యం పరంగా ఇది అత్యధిక స్థాయిలో డిమాండ్లు మరియు అంచనాలను తీర్చగలదు. 5 వాహనాల సమితి మొత్తం సీట్ల సామర్థ్యం 324, అందులో రెండు వికలాంగ ప్రయాణికుల కోసం కేటాయించబడ్డాయి. ఆపరేషన్ సమయంలో ఏదైనా ప్రమాదం జరిగితే లోడ్లు, ప్రభావాలు మరియు గుద్దుకోవడాన్ని నిరోధించే విధంగా రూపొందించిన అల్యూమినియం ఎక్స్‌ట్రషన్ ప్రొఫైల్స్ నుండి వాహన మృతదేహాలు ఉత్పత్తి చేయబడతాయి.

TismVASAŞ యొక్క Adapazarı కర్మాగారంలో ఉత్పత్తి చేయబడిన దేశీయ మరియు జాతీయ రైలు వారి ఇంజనీర్లు మరియు కార్మికుల సామర్థ్యంతో వారి లక్ష్యాలను చేరుకోవాలనే సంకల్పాన్ని చూపించిందని, అలాగే వారి ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైన మరియు వినూత్న సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని నిరూపించిందని కరాయిస్మైలోస్లు పేర్కొన్నారు మరియు సహకరించిన వారిని హృదయపూర్వకంగా అభినందించారని వ్యక్తం చేశారు.

"మేము 18 సంవత్సరాలలో 162 బిలియన్ లిరాను రైల్వేల కోసం ఖర్చు చేసాము"

గత 18 ఏళ్లలో రవాణా, కమ్యూనికేషన్ మౌలిక సదుపాయాల కోసం తాము 880 బిలియన్ లిరాస్ పెట్టుబడి పెట్టామని, వారు రైల్వేల కోసం 162 బిలియన్ లిరాలను ఖర్చు చేశారని, సింహభాగం ఇచ్చిన రైల్‌రోడ్లు, చాలా వేగంగా అభివృద్ధి ప్రక్రియలోకి ప్రవేశించాయని, 150 ఏళ్లుగా తాకని మొత్తం రైలు మార్గాలను పునరుద్ధరించారని మంత్రిత్వ శాఖ వివరించిన కరైస్మైలోస్లు. వారు తమ కల హై స్పీడ్ రైలు మార్గాలను నిర్మిస్తున్నారని ఆయన గుర్తించారు.

వారు దేశాన్ని ఐరోపాలో 6 వ హైస్పీడ్ రైలు ఆపరేటర్ మరియు ప్రపంచంలో 8 వ స్థానానికి ఎదిగారు, వారు బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే మార్గాన్ని తెరవడం ద్వారా ప్రపంచంలోని “అతి ముఖ్యమైన” ప్రాజెక్టులలో ఒకటైన మార్మారేతో సముద్రం కింద రెండు ఖండాలను అనుసంధానించారు. వారు ఆసియా నుండి ఐరోపాకు నిరంతరాయంగా రైలు కనెక్షన్‌ను అందిస్తున్నారని పేర్కొన్న కరైస్మైలోస్లు, “రైల్వేలలో ఎక్కువ పెట్టుబడులు పెడుతున్నప్పుడు, మేము ఏదో ఒకదానికి ఎక్కువ ప్రాముఖ్యత ఇచ్చాము. దేశీయ రైల్వే పరిశ్రమ అభివృద్ధికి మేము భరోసా ఇచ్చాము. ఈ లక్ష్యానికి అనుగుణంగా, మేము రాష్ట్రంచే చేయగలిగే అన్ని రకాల చట్టపరమైన నిబంధనలను రూపొందించాము మరియు ఈ రంగానికి మార్గం సుగమం చేశాము. " అన్నారు.

కరాస్మైలోస్లు వారు ÇankÇrı లో హై స్పీడ్ రైలు స్విచ్‌లు, శివాస్, సకార్య, అఫియోన్, కొన్యా మరియు అంకారాలలో హై స్పీడ్ రైలు స్లీపర్‌లను, ఎర్జిన్‌కాన్‌లో రైలు కనెక్షన్ సామగ్రిని ఉత్పత్తి చేసే సౌకర్యాలను ఏర్పాటు చేశారని పేర్కొన్నారు, వారు కరాబకేలోని కరాబెక్‌లోని KARDEMR లో హై స్పీడ్ రైలు పట్టాలను ఉత్పత్తి చేయడం ప్రారంభించారు చక్రాల ఉత్పత్తి కోసం వారు మేకిన్ కిమ్యాతో సహకరించారని పేర్కొంటూ, అతను ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగాడు:

“అయితే, మేము ఈ అధ్యయనాలను ఇక్కడ వదిలిపెట్టము. మా దేశీయ మరియు జాతీయ ఎలక్ట్రిక్ రైలు సెట్ దీనికి ఉత్తమ రుజువు. ఫాస్ట్ మరియు హై స్పీడ్ రైలు సెట్లు అనుసరించబడతాయి. ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క పరిధిలో, మేము 30 కంటే ఎక్కువ భాగాల సరఫరాలో స్థానిక సంస్థలతో కలిసి పనిచేయడం ద్వారా దేశీయ పరిశ్రమ అభివృద్ధికి గణనీయమైన కృషి చేశాము. ప్రోటోటైప్ సెట్లో, దీని ఉత్పత్తి పూర్తయింది, 60 శాతం స్థానికీకరణ రేటు సాధించబడింది. సామూహిక ఉత్పత్తిలో, 80 శాతం దేశీయ రేటు లక్ష్యంగా ఉంది. ప్రోటోటైప్ సెట్ ధర విదేశాల నుండి సేకరించే సారూప్య ఉత్పత్తుల కంటే 20 శాతం తక్కువ. సారాంశంలో, ప్రాంతీయంగా మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా సరుకు మరియు ప్రయాణీకుల రవాణాలో టిసిడిడి బలమైన ఆటగాడిగా మారిందని నేను గర్వంగా చెప్పాలనుకుంటున్నాను, మీ నుండి మాకు లభించిన గొప్ప శక్తితో మరియు అధిక మొత్తంలో పెట్టుబడులు పెట్టారు. "

"ఇప్పుడు మనం వేగంగా మరియు హై స్పీడ్ రైళ్లను ఉత్పత్తి చేయగలము"

అన్ని రకాల ఉత్పత్తి మరియు వినియోగ హక్కుల సంస్థలకు చెందిన ఈ ప్రాజెక్టుతో ఉత్పత్తి చేయబడిన వాహనాలను వేగవంతమైన మరియు హై-స్పీడ్ రైలు మార్గాల్లో కూడా ఉపయోగించవచ్చని కరైస్మైలోస్లు పేర్కొన్నారు, "గంటకు 160 కిలోమీటర్ల ఈ ప్రాజెక్టు రూపకల్పన పనులు పూర్తయిన తర్వాత ప్రారంభించిన 225 కిలోమీటర్ల రైలు సెట్ ప్రాజెక్ట్ 2021 లో పట్టాలకు తీసుకురాబడుతుంది." అన్నారు.

దేశం ఇకపై అతని వద్దకు త్వరగా వచ్చి హై-స్పీడ్ రైలును ఉత్పత్తి చేయలేకపోతుంది, టర్కీలో తదుపరి ప్రక్రియ, వాహనం విదేశాలలో కరైస్మైలోయిలును అందించాల్సిన అవసరం ఉందని సూచిస్తుంది, ఇలా చెప్పడం పూర్తయింది:

"ఈ భావాలు మరియు ఆలోచనలతో, మా మొదటి దేశీయ మరియు జాతీయ ఎలక్ట్రిక్ రైలు సెట్‌తో మన దేశానికి వచ్చిన టెవాస్ కుటుంబాన్ని నేను అభినందిస్తున్నాను, మరియు అవి విజయవంతం కావాలని నేను కోరుకుంటున్నాను. ఈ అత్యుత్తమ ప్రాజెక్టులో పనిచేసిన కార్మికుడి నుండి ఇంజనీర్ వరకు, అత్యల్ప స్థాయి నుండి ఉన్నత స్థాయి వరకు అందరికీ నేను కృతజ్ఞతలు తెలియజేస్తున్నాను. మమ్మల్ని నడిపించినందుకు మరియు ప్రోత్సహించినందుకు 18 సంవత్సరాలుగా అవిశ్రాంతంగా పనిచేస్తున్న రిపబ్లిక్ అధ్యక్షుడికి నేను కృతజ్ఞతలు తెలియజేస్తున్నాను. రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖగా, వారు చూపించిన లక్ష్యాలపై దృష్టి పెట్టడం ద్వారా మేము ముందుకు వెళ్తున్నాము మరియు ఈ రోజు మనం ఖచ్చితంగా మన దేశాన్ని భవిష్యత్తుకు తీసుకువెళుతున్నాము.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*