బుర్సాలోని బ్రిడ్జ్ జంక్షన్లలో పెద్ద-స్థాయి పని

బుర్సాలోని క్రాస్‌రోడ్స్‌లో పెద్ద ఎత్తున అధ్యయనం
బుర్సాలోని క్రాస్‌రోడ్స్‌లో పెద్ద ఎత్తున అధ్యయనం

బుర్సాలో కర్ఫ్యూ అమలులో, బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ 28 కిలోమీటర్ల మార్గంలో 80 వేల టన్నుల తారును పోయడం ద్వారా మొదటి ధమనులను పునరుద్ధరిస్తుంది మరియు సాధారణీకరణకు ముందు వర్తించే చివరి వీధి పరిమితి యొక్క చట్రంలో క్రాస్రోడ్స్ వద్ద వంతెన జంక్షన్ల జంక్షన్ పాయింట్లను నిర్వహిస్తుంది. వీధి పరిమితుల పరిధిలో వారు బుర్సా వీధుల్లో వేసిన తారుతో రవాణాకు సౌకర్యాన్ని తెచ్చిపెడుతున్నారని పేర్కొన్న మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ అలీనూర్ అక్తాస్, నగర కేంద్రంలోని వంతెన జంక్షన్లలో డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని నిర్ధారించడానికి విస్తృతంగా కృషి చేస్తున్నామని చెప్పారు.

ప్రధాన ధమనులలో శ్వాస జోక్యం

కరోనా వైరస్ మహమ్మారి వ్యాప్తిని నివారించడానికి, వేడి ఆహారం, సదుపాయాలు మరియు మార్కెట్ అవసరాలను సమకూర్చడంలో తీవ్రమైన ప్రయత్నం చేసిన మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ, అంటువ్యాధిని అవకాశంగా మార్చడం ద్వారా సంవత్సరాలుగా నిర్వహించని ప్రధాన వీధులకు ప్రాణం పోసింది. 30 మెట్రోపాలిటన్ నగరాలు మరియు జోంగుల్డాక్లను కలిగి ఉన్న ప్రావిన్సులలో ఏప్రిల్ 11 నాటికి అంతర్గత వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ విధించిన కర్ఫ్యూలను మార్చడం, మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ అన్ని ప్రధాన ధమనులలో ప్రారంభించిన తారు పనులతో రహదారులను మరింత సౌకర్యవంతంగా చేసింది, ఇక్కడ సాధారణ సమయంలో ట్రాఫిక్ లోడ్ కారణంగా జోక్యం చేసుకోవడం సాధ్యం కాదు. . గత 6 వారాలలో, ముదన్య రహదారి, టి 1, టి 3 ట్రామ్ లైన్లు, సెట్బాస్, యెసిల్, నమజ్గా, ఎపెక్లాక్ మరియు గోక్డెరే - ఆరంభకుల మధ్య నిర్వహించబడని రహదారులు మొదటి నుండి పునరుద్ధరించబడ్డాయి. కర్ఫ్యూలపై మాత్రమే చేపట్టిన పనులతో, 28 కిలోమీటర్ల మార్గం సుమారు 80 వేల టన్నుల తారును పోయడం ద్వారా మొదటి నుండి పునరుద్ధరించబడింది.

తదుపరిది వంతెనలతో కూడిన ఖండన

జూన్ 1 నుండి సైన్స్ బోర్డ్ యొక్క సిఫార్సులు, టర్కీ సాధారణీకరణ ప్రక్రియ ప్రకారం, నియంత్రణలో ప్రవేశించినప్పుడు, బర్సా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ నిషేధం యొక్క ముగింపు వీధికి ముందు వర్తించే సాధారణీకరణను ఉత్తమ మార్గంలో అంచనా వేయడం. ప్రధాన ధమనులలోని వంతెన కూడళ్ల వద్ద కాలక్రమేణా అరిగిపోయిన వంతెన కనెక్షన్ పాయింట్లు అధ్యయనంతో మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉన్నాయి. 2006 లో ప్రారంభమైనప్పటి నుండి విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్న ఫాతిహ్ సుల్తాన్ మెహ్మెట్ బౌలేవార్డ్ వంతెన జంక్షన్లో, వంతెన కీళ్ళు వాహన వాహనం కారణంగా సంవత్సరాలుగా వైకల్యానికి గురయ్యాయి, అయితే పదార్థ నిర్మాణం అలసట కారణంగా తారు కూలిపోయింది. డ్రైవింగ్ సౌకర్యం మరియు భద్రత పరంగా తీవ్రమైన ప్రమాదాలను కలిగి ఉన్న ఈ పరిస్థితి అధ్యయనాలతో తొలగించబడింది. ఫాతిహ్ సుల్తాన్ మెహ్మెట్ వంతెనపై "విస్కో ఎలాస్టిక్ బైండర్ ఎపోక్సీ బేస్డ్ బిటుమెన్ బేస్డ్ జాయింట్ ఫిల్లింగ్ సిస్టమ్స్" తో ఉమ్మడి పునరుద్ధరణ పనులు పూర్తయ్యాయి.

ట్రాఫిక్ సడలించింది

బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ అలీనూర్ అక్తాస్ ఫాతిహ్ సుల్తాన్ మెహ్మెట్ బౌలేవార్డ్ జంక్షన్ వద్ద పనులను పరిశీలించారు. వీధి పరిమితులను వారు 2-2.5 నెలలుగా అవకాశాలుగా మార్చారని మరియు ప్రధాన ధమనులలో సమగ్ర తారు-రహదారి అమరిక పనిని వర్తింపజేసినట్లు గుర్తుచేస్తూ, అధ్యక్షుడు అక్తాస్ ఇది వంతెన కూడళ్లకు మలుపు అని పేర్కొన్నారు. వారు మొదటి రోజు నుండి రవాణాను మొదటి ప్రాధాన్యతగా భావిస్తున్నారని మరియు వారు ఈ దిశలో అడుగులు వేస్తున్నారని పేర్కొన్న అధ్యక్షుడు అక్తాస్, బుర్సా యొక్క రద్దీని సులభతరం చేసే ఏర్పాట్లు క్రమంగా సేవల్లోకి వస్తాయని నొక్కి చెప్పారు. రవాణాలో సౌకర్యం మరియు నాణ్యతను పెంచడానికి అవి చిన్నవిగా అనిపించినప్పటికీ, అవి ముఖ్యమైన కార్యకలాపాలను అమలులో ఉంచాయి, మేయర్ అక్తాస్ మాట్లాడుతూ, “మేము ఇప్పుడు ఉన్న ప్రాంతం ఫాతిహ్ సుల్తాన్ మెహ్మెట్ వంతెన. ఇక్కడ, కాలక్రమేణా, వంతెన మరియు రహదారి కీళ్ళు మరియు ఉమ్మడి అంతరాలలో డ్రైవింగ్ నాణ్యతను ప్రభావితం చేసే పరిస్థితులు సంభవించాయి. కర్ఫ్యూ పూర్తి చేయడం ద్వారా, మేము వారికి సంబంధించిన అధ్యయనాలను పూర్తి చేస్తున్నాము. ”

కొత్త టెక్నాలజీతో డ్రైవింగ్ నాణ్యత

వంతెన పునరుద్ధరణ పనులలో "విస్కో సాగే బైండర్ ఎపోక్సీ బేస్డ్ బిటుమెన్ బేస్డ్ జాయింట్ ఫిల్లింగ్ సిస్టమ్స్" అనే కొత్త పద్ధతిని వారు ప్రయత్నిస్తున్నారని అధ్యక్షుడు అలీనూర్ అక్తాస్ వివరించారు. వారు గతంలో యునుసేలి జర్మన్ ఛానెల్‌లో ఈ దుస్తులు-నిరోధక పద్ధతిని ప్రయోగించారని మరియు విజయవంతమైన ఫలితాలను సాధించారని నొక్కిచెప్పారు, అధ్యక్షుడు అక్తాస్, “ఇప్పుడు ఈ వ్యవస్థ ఫాతిహ్ సుల్తాన్ మెహ్మెట్ వంతెన వద్దకు వచ్చింది. తరువాత, డెమిర్టాస్, హకావత్, బాలాక్లాడెరే, డెలిసే మరియు బట్టామ్ జంక్షన్లలో వంతెనలు మరియు మరమ్మత్తు అవసరమయ్యే ఇతర ప్రాంతాలతో ఆచరణలో పెట్టబడతాయి. సరికొత్త, సాగే పదార్థం. ఇది డ్రైవింగ్ నాణ్యతను ప్రభావితం చేయదు మరియు ఇది చాలా సంవత్సరాలు ఆరోగ్యకరమైన సేవను అందిస్తుంది. దీనిపై మాకు తీవ్రమైన ఫిర్యాదులు వస్తున్నాయి. రేపు నుండి ఇది దృశ్య మరియు డ్రైవింగ్ నాణ్యత రెండింటిలోనూ మంచి ఫలితాన్ని ఇస్తుందని నేను నమ్ముతున్నాను. సహకరించిన ప్రతి ఒక్కరికీ లేబర్ కృతజ్ఞతలు తెలుపుతుంది. అదృష్టం, ”అన్నాడు.

వంతెనలను మరింత సౌకర్యవంతంగా చేసే ఈ అధ్యయనం డెమిర్టాస్, హాసివాట్, బాలక్లాడెరే, డెలియే మరియు బుట్టిమ్ బ్రిడ్జ్ కూడళ్లు మరియు మరమ్మత్తు అవసరమయ్యే అన్ని పట్టణ రహదారులపై అమలు చేయబడుతుంది.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*