నా 31 సంవత్సరాల రైల్‌రోడ్డులో 10 సంవత్సరాల 3 నెలలు, 35 సంవత్సరాల రైల్వే ఒకేషనల్ హైస్కూల్ అనే క్రియలో అనేక సంఘటనలు, ప్రమాద రైలు చీలిక, రైలు రన్అవే, కాటెనరీ ప్రమాదాలు మేము అనుభవించాము లేదా చూశాము. నా బాధాకరమైన చేతి ప్రమాదాలు మొదలైనవి. కానీ ఆనందించే, ఉల్లాసకరమైన మరియు ఫన్నీ క్షణాలు అలాగే కందకం యొక్క సమస్యాత్మకమైన అంశాలు ఉన్నాయి.
మెకానిక్ కావడం రైల్రోడర్లు కానివారికి ఆకర్షణీయమైన మరియు కావాల్సిన వృత్తి, ఒక పౌరుడు, రైల్వే డ్రైవర్ లేదా మెకానిక్ నుండి ఒకరు చెప్పినప్పుడు ప్రశ్నలు ఒకదాని తరువాత ఒకటి వస్తాయి. లేదు, మీకు రైలు స్టీరింగ్ వీల్ ఉందా? మీకు ఎప్పుడైనా ప్రమాదం జరిగిందా? ఆవిరి లోకోమోటివ్‌లు ఇంకా పనిచేస్తున్నాయని వారు కూడా అనుకుంటున్నారు మరియు "మేము అంకారా నుండి నల్ల రైలులో 3 రోజుల్లో ఎర్జింకన్‌కు వెళ్ళాము" అని చెప్పడం ప్రారంభిస్తారు.
ముఖ్యంగా పదవీ విరమణ తరువాత, వారు చిన్న సంభాషణలలో కూడా ఇలాంటి ప్రశ్నలను వెంటనే అడుగుతారు. పౌర పౌరుల ఈ ఆసక్తికరమైన ప్రశ్నలకు మేము అలవాటు పడ్డాము మరియు నా సహోద్యోగులలో చాలామంది ఇలాంటి ప్రశ్నల ద్వారా పరిష్కరించబడ్డారు.
రోజుకు 8-10 మంది వ్యక్తుల సమూహంలో sohbet మేము టీ తాగుతున్నాము మరియు తాగుతున్నాము.ఆ సమయంలో, "హంతకుడు 3 మందిని కనికరం లేకుండా కత్తిరించి పారిపోయాడు" అని ఒక టీవీ వార్తలో ప్రకటించినప్పుడు, నేను వెంటనే ఒక జోక్ చేయాలని అనుకున్నాను. నేను చెప్పాను; నేను, "ఓహూ ముగ్గురు వ్యక్తులు ఏదో, నేను కత్తిరించిన వ్యక్తుల సంఖ్యను మరచిపోయాను. ప్రతిఒక్కరూ నా వైపు మెరుస్తూ ఉన్నారు, ఎందుకంటే వారు భిన్నమైన ఆలోచనలలో ఉన్నారు, ఎందుకంటే నేను చిరునవ్వుతో చెప్పాను. వాస్తవానికి, ఒక మెకానిక్ తన పని జీవితంలో చాలా ప్రాణాంతక ప్రమాదాలు జరిగితే సాధారణ పద్ధతిలో చెప్పడం సాధారణం. వాస్తవానికి, రైల్రోడర్లు ఒక వ్యక్తిని కొట్టినప్పుడు, వారు "MAN KESTED" అని చెబుతారు. ఏదేమైనా, ప్రజలు మరింత ఆందోళన చెందకుండా ఉండటానికి నేను సంఘటనలను వివరంగా వివరించాల్సి వచ్చింది, మరియు ఈ సంఘటనను అర్థం చేసుకున్న వారు నవ్వడం మరియు ఏడుపు మధ్య ఉన్నారు.
సంవత్సరం 1981/82; సైనిక సేవలో, పంపిణీలో అనుభవం లేని తరువాత, ఉలా.వి. నేను డెరిన్స్‌కు పంపిణీ చేయబడ్డాను, మునుపటి కాలానికి చెందిన ఒక సార్జెంట్ "నేను చాలా ప్రయాణించాను, చాలా ప్రదేశాలు చూశాను, నేను అద్భుతమైన మార్గంలో జీవించాను" వంటి వ్యక్తుల నుండి చూపించాను మరియు అవసరమైనప్పుడు ఉల్లంఘనపై రాయిని ఉంచే అలవాటు నాకు ఉంది. అతను అలా ఎగిరినప్పుడు;
- మీరు సంవత్సరానికి ఎన్నిసార్లు ఇలా ప్రయాణం చేస్తారు? నేను అడిగాను.
- నేను సంవత్సరానికి 4-5 నెలలు ప్రయాణిస్తానని చెప్పాడు
- ఈ 4-5 నెలల్లో మీరు రోజూ ఎన్ని ప్రదేశాలకు వెళతారు? నేను చెప్పాను.
- కొన్నిసార్లు నేను రోజుకు 2 ప్రదేశాలను సందర్శిస్తానని చెప్పాడు.
- దాని కింద ఉన్న కారు విలువ ఎంత? నేను అడిగాను.
- సున్నా 35 మిలియన్ లిరా అన్నారు.
- నేను ఏదో అనుకున్నాను, మీ కారు, మీ ప్రయాణాలు, నేను సున్నా అని చెప్పాను, నేను నవ్వడం ప్రారంభించాను. అతను చెప్పినట్లు నా ముఖం వైపు చూశాడు.
- నా క్రింద 12-13 ట్రిలియన్ల కారు ఉంది, ప్రతిసారీ మరొక మోడల్, మరొక లైసెన్స్ ప్లేట్, నేను ఎస్కిసెహిర్‌లో నా అల్పాహారం, బాలకేసిర్‌లో నా భోజనం మరియు ఇజ్మీర్‌లో నా విందు, 3 రోజుల తరువాత నేను మళ్ళీ రోడ్లను తాకి, ఎస్కిహీహిర్‌లో నా విందు, నేను అఫియాన్‌లో నా అల్పాహారం మరియు డెనిజ్లీలో భోజనం చేస్తానని చెప్పాను. నేను ఎల్లప్పుడూ వారానికి కనీసం 2-3 సార్లు చేస్తాను, కొన్నిసార్లు నేను అంకారాలో, కొన్నిసార్లు ఇస్తాంబుల్‌లో, కొన్నిసార్లు కొన్యాలో మరియు కొన్నిసార్లు బిలేసిక్‌లో విందు చేస్తాను, ముఖ్యంగా ఇస్తాంబుల్‌కు ప్రయాణించేటప్పుడు సముద్రం చూస్తున్నప్పుడు, నేను అల్పాహారం ఇష్టపడుతున్నానని చెప్పాను. మీకు తెలుసా, ఇది కూడా అబద్ధం కాదు.
- మెషినిస్ట్ యొక్క లోకోమోటివ్ ట్రిలియన్లను చేస్తుంది, అంతేకాక అతను ప్రతి సేవలో వేర్వేరు లోకోమోటివ్లను పొందుతాడు, అతను ప్రతి సేవలో వేర్వేరు ప్రదేశాల్లో తింటాడు, లేదా?
అది గాలి….
సంప్రదించండి యూసఫ్ నేరుగా
రిటైర్డ్ మెషినిస్ట్
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి