జీరో కిలోమీటర్ల డీలర్లు సెకండ్ హ్యాండ్ ఆటోకు మారుతున్నారు

జీరో కిమీ డీలర్లు సెకండ్ హ్యాండ్ కారుకు మారుతున్నారు
జీరో కిమీ డీలర్లు సెకండ్ హ్యాండ్ కారుకు మారుతున్నారు

వాడిన వాహన మార్కెట్లో కీలక పాత్ర పోషించిన టర్కీ, ముహమ్మద్ అలీ కరాకాస్ సిఇఒ ఒటోమెర్కెజి.నెట్ సిఇఒ ఇటీవలి సంవత్సరాలలో వాడిన కార్ల మార్కెట్లో విశేషమైన మార్పు గురించి మాట్లాడారు.


మారకపు రేట్ల పెరుగుదల, అలాగే దిగుమతి కొరత మరియు జీరో కిలోమీటర్ల వాహన మార్కెట్లో ఉత్పత్తి ప్రక్రియలకు అంతరాయం కలిగించడం వల్ల సున్నా కిలోమీటర్ల వాహనాలను విక్రయించే డీలర్లు సెకండ్ హ్యాండ్ వైపు మొగ్గు చూపుతున్నారని కరాకా అన్నారు, “ఈ రంగంలో డైనమిక్స్ మారుతున్న ఈ కాలంలో మేము అనివార్యమైన డిజిటలైజేషన్ ప్రక్రియలో ఉన్నాము. కార్పొరేట్ పైకప్పు క్రింద ఆన్‌లైన్‌లో సంపూర్ణ సేవలను అందించడం ఎంత ముఖ్యమో స్పష్టమైంది. గత నెలలో మేము నిర్వహించిన పరిశోధనలో ఈ సవాలు కాలంలో మేము 97,5 శాతం కస్టమర్ సంతృప్తిని సాధించాము. ” వాడిన కార్ పార్కులో బ్యాలెన్స్‌లు కూడా మారిపోయాయని పేర్కొన్న కరాకా, 2020 మొదటి 5 నెలల్లో, ఎ సెగ్మెంట్ 19,5 శాతం రేటుతో అత్యధిక ధరల పెరుగుదలను అనుభవించిన తరగతి అని, 2011, 2012, 2014 అత్యధిక ధరల పెరుగుదలతో మోడల్ సంవత్సరాలు అని అన్నారు.

ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో కొత్త సాధారణీకరణ ప్రక్రియతో మారుతున్న డైనమిక్స్ గురించి Otomerkezi.net CEO ముహమ్మద్ అలీ కరాకాస్ గొప్ప వాటాలు ఇచ్చారు. కార్పొరేట్ పైకప్పు క్రింద సంపూర్ణ సేవలను అందించే మరియు డిజిటల్ ప్రపంచాన్ని సంగ్రహించే కొత్త సెకండ్ హ్యాండ్ కార్ ప్రపంచం రూపుదిద్దుకుంటుందని కరాకాస్ పేర్కొంది, “మేము కోలుకోలేని డిజిటలైజేషన్ ప్రక్రియలో ఉన్నాము. మొత్తం పరిశ్రమలో ఆన్‌లైన్ ఇంటిగ్రేషన్లు మరియు సెకండ్ హ్యాండ్ మార్కెట్ వైపు తీవ్రమైన ధోరణి ఉంది. సున్నా కిలోమీటర్ల డీలర్లు కూడా ఈ కాలంలో సెకండ్ హ్యాండ్ కార్లకు జారిపోతారు. గత నెలలో మేము నిర్వహించిన పరిశోధనలో, డిజిటల్ ప్రపంచంలో మరియు సంపూర్ణ సేవలలో 6 సంవత్సరాలుగా మా పెట్టుబడి ఎంత ముఖ్యమో అది తిరిగి కనిపించింది. మా కస్టమర్ సంతృప్తి 97,5 శాతం. ” వ్యాఖ్యానించారు.

ఒక సెగ్మెంట్ ధర మొదటి 5 నెలల్లో అత్యధికంగా పెరిగింది

వినియోగదారుల అలవాట్లు కూడా స్పష్టంగా మారిపోయాయని ఎత్తి చూపిన కరాకా, “మన దేశంలో మా మోడల్, బ్రాండ్ మరియు బాడీవర్క్ ముట్టడి నేపథ్యంలో సెడాన్ స్వర్గం కూడా ఉంది. చిన్న నగర కార్లు వాటి కార్యాచరణ కారణంగా ట్రెండింగ్‌లో ఉన్నాయి. 2020 మొదటి 5 నెలలను చూస్తే, డిమాండ్ కారణంగా ధర ఎక్కువగా పెరిగిన తరగతి 19,5 శాతంతో ఎ సెగ్మెంట్‌గా మారింది. మోడల్ సంవత్సరం ఆధారంగా, 20,5, 2011 మరియు 2012 మోడల్ సంవత్సరాలలో సగటు ధర 2014 శాతంతో పెరిగింది. ”

మేము మా కనీస ఆదాయ పౌరుడిని ఆటో యజమానిగా చేయాలనుకుంటున్నాము

స్థాపించిన 6 సంవత్సరాలలో వారు 15 వేల మందిని కారులోకి తీసుకువచ్చారని పేర్కొంటూ, ఒటోమెర్కెజీ.నెట్ సిఇఒ అలీ కరాకాస్ మాట్లాడుతూ, తక్కువ ఆదాయం ఉన్నవారిని కారు యజమానిగా మార్చడానికి వారు తీవ్రంగా కృషి చేస్తున్నారని చెప్పారు. "మన దేశంలోని ప్రతి వ్యక్తి మాకు చాలా విలువైనది, ఆదాయ స్థాయితో సంబంధం లేకుండా పౌరులందరికీ కార్లు సొంతం చేసుకునే హక్కు ఉంది. మేము ప్రతి ఒక్కరినీ కారు యజమానిగా చేయాలనుకుంటున్నాము. ఈ కారణంగా, మేము ఆదాయ స్థాయి మరియు వ్యక్తిగత, సులభంగా సరసమైన ఫైనాన్సింగ్ మోడళ్లపై తీవ్రమైన అధ్యయనం చేస్తాము. మేము మా వినియోగదారులను హామీ, ఇబ్బంది లేని, మెరుస్తున్న సాధనాలతో కలిసి తీసుకువస్తాము. ప్రతి 1000 లో ఒకదాన్ని టర్కీలో otomerkezi.net నుండి విక్రయిస్తారు, "అని ఆయన చెప్పారు.

హిబ్యా న్యూస్ ఏజెన్సీ



వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

వ్యాఖ్యలు