300 కిలోమీటర్ల పొడవైన దోహా మెట్రో గ్రేటర్ దోహా ప్రాంతానికి సేవలు అందిస్తుంది మరియు నగర కేంద్రాలు, నగరంలోని ముఖ్యమైన వాణిజ్య మరియు నివాస ప్రాంతాలకు కనెక్షన్‌లను అందిస్తుంది. సబ్వే, నిర్మించిన స్థాయి లేదా నగరం శివార్లలో ఎత్తైనది, దోహా కేంద్ర ప్రాంతంలో భూగర్భంలో ఉంది. మెట్రో; ఇది ఎరుపు, బంగారం, ఆకుపచ్చ మరియు నీలం మరియు 100 స్టేషన్లుగా నాలుగు పంక్తులను కలిగి ఉంటుంది. రెడ్ లైన్ ప్రధానంగా నిర్మించబడింది మరియు న్యూ దోహా అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాన్ని మధ్య దోహాలోని వెస్ట్ బేకు కలుపుతుంది. ఖతార్ రైలు నెట్‌వర్క్ 2022 ప్రపంచ కప్ ప్రారంభానికి ముందే పూర్తవుతుంది, ఇది తగినంత ట్రయల్ రన్‌ను అనుమతిస్తుంది.
2022 ప్రపంచ కప్ కోసం చేసిన పెట్టుబడులలో, గోల్డ్ లైన్ టెండర్ 4.4 బిలియన్ డాలర్ల వ్యయంతో ఖతార్లో అతిపెద్ద ప్రాజెక్ట్. ఖతార్లో జరిగిన సంతకం కార్యక్రమంతో, విదేశాలలో టర్కీ కాంట్రాక్టర్లు అందుకున్న అత్యధిక ధరతో యాపె మెర్కెజీ మరియు ఎస్టిఎఫ్ఎ టెండర్‌పై సంతకం చేశారు. ప్రాజెక్టులో, ఒకేసారి 6 టన్నెల్ డ్రిల్లింగ్ యంత్రాలను ఉపయోగించారు. పనుల వ్యవధి 54 నెలలు, ఇది 2019 నవంబర్‌లో ప్రజలకు తెరవబడింది.
ప్రాజెక్ట్ యొక్క జాయింట్ వెంచర్; గ్రీస్ నుండి టర్కీ మరియు STFA, Aktor నుండి Yapi Merkezi, భారతదేశం నుండి larsentoubro కతర్ మరియు ఆల్ జాబెర్ ఇంజినీరింగ్ ద్వారా సృష్టించబడింది. దోహా మెట్రో ప్యాకేజీల యొక్క అత్యధిక పరిమాణాన్ని కలిగి ఉన్న గోల్డ్ లైన్ ప్యాకేజీ యొక్క నిర్మాణ ఒప్పందంలో, యాపే మెర్కెజీ మరియు ఎస్టిఎఫ్ఎ జాయింట్ వెంచర్లో 40 యొక్క అత్యధిక వాటాను కలిగి ఉన్నాయి.
నగరం యొక్క రద్దీగా ఉండే నివాస ప్రాంతాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, దోహా మధ్యలో ఉన్న మెట్రో లైన్లు పూర్తిగా భూగర్భంలో ఉండేలా ప్రణాళికలు రూపొందించారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి