ఇస్తాంబుల్ రవాణా సమస్యలు చర్చించబడిన UKOME సమావేశంలో, నగరంలో టాక్సీల సంఖ్య 6 వేల పెరుగుదలను అందించే అంశం, ఉప కమిషన్‌లో చర్చించాల్సిన మెజారిటీ ఓట్లతో తరువాతి తేదీకి వాయిదా పడింది. సమావేశంలో, మినీబస్సులను పసుపు టాక్సీగా మార్చాలనే ప్రతిపాదనను ఉప-కమిషన్కు పంపారు. పర్యాటకుల కోసం ఇస్తాంబుల్కార్ట్ ఆఫర్ అంగీకరించబడింది.
ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ (IMM) మేయర్ Ekrem İmamoğluరవాణా సమన్వయ కేంద్రం (UKOME) నిర్వహించిన సమావేశంలో గత కొన్ని రోజులుగా టర్కీ అజెండాలోకి తీసుకువచ్చిన మరియు గొప్ప ప్రజల దృష్టిని ఆకర్షించిన “6 వేల కొత్త టాక్సీ ప్రాజెక్టులు” చర్చించబడ్డాయి. ఇస్తాంబుల్ కాంగ్రెస్ సెంటర్‌లో IMM సెక్రటరీ జనరల్ యవుజ్ ఎర్కుట్, రవాణా శాఖ డిప్యూటీ సెక్రటరీ జనరల్ ఓర్హాన్ డెమిర్, రవాణా విభాగం అధిపతి ఉట్కు సిహాన్, జాతీయ రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ, పర్యావరణ మరియు పట్టణీకరణ మంత్రిత్వ శాఖ, రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ, 39 అధ్యక్షతన సమావేశం జరిగింది. జిల్లా మునిసిపాలిటీలు మరియు బహుళ వ్యాపారులు మరియు డ్రైవర్ల ఛాంబర్ ప్రతినిధులు.
పబ్లిక్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సర్వీసెస్ డైరెక్టరేట్ మరియు ఇస్తాంబుల్ టెక్నికల్ యూనివర్శిటీ తయారుచేసిన సాంకేతిక నివేదికను సూచించిన "టాక్సీ రవాణా ఏర్పాటు ప్రతిపాదన" ప్రకారం, ఇస్తాంబుల్‌లో టాక్సీల సంఖ్యను 40 వేలకు పెంచాలని యోచిస్తున్నారు.
1990 లో ఇస్తాంబుల్‌లో తాజా టాక్సీ ప్లేట్ అందించబడింది
జనాభా పెరుగుతున్న కారణంగా ఇస్తాంబుల్‌లో టాక్సీ అవసరం ఉందని ప్రతిపాదన చర్చించిన విభాగంలో మాట్లాడిన రవాణా బాధ్యత కలిగిన IMM డిప్యూటీ సెక్రటరీ జనరల్ ఓర్హాన్ డెమిర్ అన్నారు. డెమిర్ తన మాటలను ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించాడు:
"ఇస్తాంబుల్కు చివరి టాక్సీ 1990 లో ఇవ్వబడింది. అప్పటి నుండి, ఇస్తాంబుల్ జనాభా 7 మిలియన్ల నుండి 16 మిలియన్లకు పెరిగింది. కాబట్టి అతను ఇస్తాంబుల్‌లో టాక్సీ సమస్యను కనుగొంటాడు. మాట్లాడేవారందరూ వ్యక్తం చేసిన టాక్సీ సమస్య ఉందని నేను హృదయపూర్వకంగా నమ్ముతున్నాను. ఇది మనందరికీ తెలుసు; కానీ ఈ రోజు మాట్లాడే టాక్సీలను ఎవరు నడుపుతారు అనే దాని గురించి కాదు. మేము సంఖ్యను నిర్ణయించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము. ఇతర దేశాలలో జనాభాకు టాక్సీల సంఖ్యను పరిశీలిస్తే, ఇస్తాంబుల్‌లో ఈ రేటు చాలా తక్కువ. లండన్, పారిస్, బెర్లిన్‌లో ఒక వ్యక్తికి రెండు లేదా మూడు టాక్సీలు పడగా, ఇస్తాంబుల్‌లో 1.2 టాక్సీలు పడిపోయాయి. ఈ కారణంగా, మాకు పైరేట్ సమస్య ఉంది, ఇది మనందరికీ సమస్య. టాక్సీల సంఖ్య పెరగడంతో పైరేట్ సమస్యను పరిష్కరిస్తాం. ”
మా లక్ష్యం డ్రైవర్లు మరియు పాసేంజర్ల భద్రత
పాల్గొనేవారి వ్యాఖ్యల తరువాత, డెమిర్ "మేము ఎదుర్కొంటున్న మహమ్మారి ప్రక్రియ టాక్సీ సమస్యను ప్రేరేపించే ప్రక్రియ" అని అన్నారు. మహమ్మారి కాలంలో, రవాణా 10 శాతం చొప్పున వ్యక్తిగత రవాణాకు మారిందని, పౌరుడు తన వ్యక్తిగత కారు లేదా టాక్సీని ప్రజా రవాణాకు బదులుగా ఉపయోగించారని ఆయన అన్నారు. డెమిర్ ఈ క్రింది పదాలతో తన మూల్యాంకనాలను కొనసాగించాడు:
"మా రాష్ట్రపతి ఇంతకుముందు చెప్పినట్లుగా, ఇది ప్రజా సేవను ఉన్నత ప్రమాణాలతో మరియు మరింత సురక్షితమైన రీతిలో నిర్వహిస్తుందని నిర్ధారించడానికి తీసుకున్న చర్య. ప్రజా రవాణా వాహనాల్లో దూరాలను నిర్ణయించినప్పుడు డ్రైవర్ ప్లస్ 3 వ్యక్తులుగా ఒక నిర్వచనం ఇవ్వబడింది. మీరు చూసినప్పుడు, ప్రతి ఒక్కరూ చిన్న ప్రాంతంలో గాలిని పీల్చుకుంటారు. డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను నిర్ధారించే ఇస్తాంబుల్ టాక్సీని సృష్టించడం లక్ష్యం. నగరాల పేర్లతో టాక్సీలు మాకు తెలుసు. మేము ఇంకా అక్కడ లేము.
టాక్సీల సంఖ్యకు సంబంధించిన ప్రతిపాదనను మెజారిటీ ఓట్ల ద్వారా చర్చించటానికి తరువాతి తేదీకి వాయిదా పడింది.
టాక్సీకి నింపబడిన మినీబస్ మరియు టాక్సీ యొక్క బదిలీ ఆలస్యం చేయబడింది
మళ్ళీ, అదే ప్రతిపాదనలోని కథనం ప్రకారం, మినీబస్సులను పసుపు టాక్సీలుగా మార్చాలనే ప్రతిపాదన తరువాత తేదీకి వాయిదా పడింది. 750 మినీబస్సులు, 250 టాక్సీ మినీబస్సులను టాక్సీగా మార్చాలని ఈ ప్రతిపాదన ప్రతిపాదించింది.
టూరిస్టిక్ ఇస్తాంబుల్‌కార్డ్ ఆఫర్ అంగీకరించబడింది
పబ్లిక్ ట్రాన్స్పోర్ట్ సర్వీసెస్ డైరెక్టరేట్ అందించే మరో ప్రతిపాదన ప్రకారం, ఇస్తాంబుల్ సందర్శించే పర్యాటకుల కోసం ఇస్తాంబుల్కార్ట్ జారీ చేయబడుతుంది. ప్రెసిడెంట్ అమామోలు యొక్క వాగ్దానాలలో ఉన్న ఈ ప్రాజెక్ట్, నగరాన్ని సందర్శించే పర్యాటకులకు ఒకటి నుండి 15 రోజుల వరకు కార్డు అవకాశాన్ని అందిస్తుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి