చైనా-కజాఖ్స్తాన్ సరిహద్దులోని చైనా నగరమైన అల్టెన్‌కోల్ నుండి బయలుదేరి, ముడి పదార్థాలు మరియు ఇంటర్మీడియట్ ఉత్పత్తులతో నిండిన చైనా రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ 12 రోజుల వంటి తక్కువ సమయంలో ఇజ్మిట్ చేరుకుంది.
అక్టోబర్ 2017 తో టర్కీ, అజర్‌బైజాన్ మరియు జార్జియా సహకారం సంస్థ బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే మార్గాన్ని తెరిచింది మరియు రవాణా ద్వారా 'సెంట్రల్ కారిడార్' కింద సృష్టించబడిన 'జనరేషన్ అండ్ రోడ్ ప్రాజెక్ట్' ఇంటిగ్రేటెడ్.
ప్రపంచం మొత్తాన్ని ప్రభావితం చేసిన మహమ్మారి కాలం ఉన్నప్పటికీ, 43 కంటైనర్లతో కూడిన రెండవ సరుకు రవాణా రైలును ఇజ్మిత్ కోసేకిలో రాత్రి స్వాగతించారు. 'వన్ బెల్ట్ వన్ రోడ్' చొరవ యొక్క చట్రంలో, బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ (బిటికె) రైలు మార్గం మరియు చైనా రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ అనే సరుకు రవాణా రైలు, ముడి పదార్థాలు మరియు ఇంటర్మీడియట్ ఉత్పత్తులతో నిండి ఉంది, జూన్ 23 న చైనా కజకిస్తాన్ సరిహద్దులో ఉన్న ఖోర్గోస్ నుండి బయలుదేరి 12 రోజుల్లో కోసేకికి బయలుదేరింది. చేరుకుంది. టర్కీ తయారీదారులు దిగుమతి చేసుకున్న ముడిసరుకు మరియు ఇంటర్మీడియట్ ఉత్పత్తి కంటైనర్లను వదిలిపెట్టిన తరువాత ఈ రైలు ఇటలీ మరియు పోలాండ్ వెళ్తుంది. మధ్య ఆసియా మరియు చైనా నుండి యూరప్ మరియు టర్కీ నుండి ఎగుమతి కంటైనర్లను తీసుకొని ధోరణి మళ్లీ మార్గాన్ని తిప్పికొడుతుంది.
టర్కీ మురాత్ కరాటేకిన్ ట్రయల్స్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్‌ను అందిస్తున్న యురేషియాకు చెందిన పసిఫిక్ సిఇఒ మాట్లాడుతూ, రైలు టర్కీ అంతర్జాతీయ వాటాదారులకు పంపిణీ చేయడానికి 12 రోజుల దూరంలో ఉన్న సహకారం పట్ల లోడ్ కూడా సంతృప్తి వ్యక్తం చేసింది. మహమ్మారి కాలంలో రైల్వే రవాణా యొక్క ప్రాముఖ్యత గురించి కరాటేకిన్ దృష్టిని ఆకర్షించారు మరియు “అంటువ్యాధి కాలంలో లాజిస్టిక్స్ రంగాన్ని పరిశీలిస్తే, రహదారి మరియు వాయు రవాణా నిలిచిపోయిందని మరియు సముద్ర మార్గాల్లో సరుకు రవాణా గరిష్ట స్థాయికి చేరుకుందని మేము చూశాము. రైలు రవాణాలో వాల్యూమ్ పెరిగినప్పటికీ, సరుకు రవాణా రేట్లను తగ్గించడం ద్వారా మా ఎగుమతిదారులు మరియు దిగుమతిదారుల భారాన్ని కొంతవరకు తగ్గించాము. "అన్ని క్లిష్ట సమయాల్లో రవాణా నమూనాగా ఉన్న రైల్వే, మహమ్మారి ప్రక్రియలో దాదాపు ఏకైక ఎంపికగా మారింది."
ఎలక్ట్రానిక్ వస్తువులతో లోడ్ చేయబడిన 42 కంటైనర్లతో కూడిన అంతర్జాతీయ రైలు సరుకు రవాణాలో ఒక మైలురాయిగా ఉన్న చైనా మరియు యూరప్ మధ్య మొట్టమొదటి ట్రాన్సిట్ బ్లాక్ ఫ్రైట్ రైలును 6 నవంబర్ 2019 న "మర్మారే" ద్వారా యూరప్కు బదిలీ చేశారు. చైనా రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్ మొదటి రవాణా సరుకు రవాణా రైలు 18 రోజుల్లో చైనా నుండి పశ్చిమ ఐరోపాకు చేరుకుంది.
బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ మార్గంలో రష్యా, జార్జియా, అజర్‌బైజాన్, తుర్క్మెనిస్తాన్, ఉజ్బెకిస్తాన్, కజాఖ్స్తాన్, కిర్గిజ్స్తాన్ మరియు చైనాకు సరుకు రవాణాలో పెరుగుదల ఉండగా, మహమ్మారి ప్రక్రియతో పాటు, సరుకు రవాణా పెరుగుదల మరియు కొత్త గమ్యస్థానాలు ఈ మార్గంలో కొనసాగుతున్నాయి. .
బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే మార్గంలో రవాణా పెరగడంతో, మానవ టర్కీలో రైల్వే మార్గదర్శకుడిపై స్థిరమైన అన్ని చర్యలు తీసుకొని, మహమ్మారి కాలం యొక్క వాణిజ్య ప్రాంతం ఈ లైన్ సామర్థ్యంలో గణనీయమైన పెరుగుదలను సాధించింది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి