మార్చి నుండి, కరోనావైరస్ మహమ్మారి యొక్క ప్రభావాలు ఇజ్మీర్‌లో కనిపించడం ప్రారంభించినప్పుడు, రోజుకు సగటున 300 వేలకు తగ్గిన ప్రజా రవాణా బోర్డింగ్ గణాంకాలు జూన్ 1 నుండి "కొత్త సాధారణ" తో ఎక్కడం ప్రారంభించాయి. జూన్ 29-జూలై 3 వ వారం నాటికి, అన్ని ప్రజా రవాణా వాహనాలకు బోర్డింగ్ పాస్ల సంఖ్య 1 మిలియన్ వారాల తరువాత పరిమితికి చేరుకుంది.
కరోనావైరస్ కాలానికి ముందు సగటున 1 మిలియన్ 800 వేల వారపు రోజులకు చేరుకున్న ఓజ్మీర్‌లో మొత్తం బోర్డింగ్ పాస్ల సంఖ్య మార్చి మధ్య నుండి తగ్గడం ప్రారంభమైంది. మార్చి చివరి నాటికి, నగరంలోని అన్ని ప్రజా రవాణా వాహనాలకు రోజువారీ బోర్డింగ్ పాస్ల సంఖ్య దాదాపు 85 శాతం తగ్గి 300 వేలకు చేరుకుంది. వారాంతాల్లో, ఈ సంఖ్య 200 వేల కంటే తక్కువగా పడిపోయింది.
టర్కీ వారపు రోజులలో ప్రజా రవాణాను ఉపయోగించే వారి సంఖ్య తగ్గడం మొదలైంది, కేసుల సంఖ్య మే మధ్యకాలం నుండి సాధారణంగా పెరగడం ప్రారంభమైంది. జూన్ 1 నాటికి, ప్రభుత్వం "కొత్త సాధారణ" పేరిట కొరోనావైరస్ చర్యలను సడలించి, కేఫ్‌లు, రెస్టారెంట్లు, షాపింగ్ మాల్‌లను తెరిచినప్పుడు, ప్రజా రవాణా రేటు వేగంగా పెరగడం ప్రారంభమైంది.
జూన్ 1 న, నగరంలోని అన్ని ప్రజా రవాణా వాహనాలకు బోర్డింగ్ సంఖ్య 548 వేలకు చేరుకోగా, వారం చివరినాటికి ఈ సంఖ్య 709 వేలకు పెరిగింది. జూన్ 8-14 వారంలో, 800 వేల బోర్డింగ్ గణాంకాలు మించిపోయాయి. తరువాతి వారాల్లో, ఇజ్మీర్ యొక్క ప్రజా రవాణా వాహనాలను ఉపయోగించే రేటు రోజురోజుకు పెరిగింది మరియు చివరగా, అన్ని ప్రజా రవాణా వాహనాలకు బోర్డింగ్ పాస్ల సంఖ్య వారాల తరువాత 29 మిలియన్ పరిమితికి చేరుకుంది.
ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ రవాణా శాఖ ఇన్‌చార్జి డిప్యూటీ సెక్రటరీ జనరల్ ఎసెర్ అటక్, ప్రజా రవాణా వాహనాలు మొదటి నుంచీ సూక్ష్మంగా మరియు క్రమం తప్పకుండా క్రిమిసంహారకమయ్యాయని పేర్కొన్నారు; అదే సూక్ష్మత కొనసాగుతుందని ఆయన ఉద్ఘాటించారు. ముసుగు మరియు సామాజిక దూర నిబంధనలను పౌరులు పాటించడం యొక్క సానుకూల ప్రభావంతో, ప్రజా రవాణా కార్మికులలో కరోనావైరస్ కేసుల సంఖ్య దాదాపుగా తక్కువగా ఉందని అటక్ పేర్కొన్నారు. ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీకి అనుబంధంగా ఉన్న ఇజ్మీర్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సెంటర్ (IZUM) యొక్క డేటా ప్రకారం, ఇజ్మీర్ నివాసితులలో గణనీయమైన భాగం ఇప్పటికీ వారి ప్రైవేట్ వాహనాన్ని రవాణా కోసం ఇష్టపడతారు, అటక్ తన మాటలను ఈ క్రింది విధంగా ముగించారు:
"ఇది పట్టణ ట్రాఫిక్ మరియు ప్రయాణ సమయాన్ని రెట్టింపు చేసింది. మేము వేసవిలో ఉన్నప్పటికీ, శీతాకాలపు నెలల తీవ్రతను మేము అనుభవిస్తున్నాము. అంటే నగరంలో నివసించే ఎవరికైనా ఇబ్బంది. ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు, వాయు మరియు శబ్ద కాలుష్యంతో పాటు, మన ప్రజా రవాణా వాహనాలు ఆరోగ్య మంత్రిత్వ శాఖ నిర్ణయాలు మరియు ప్రెసిడెన్సీ సైన్స్ బోర్డు సిఫారసులకు అనుగుణంగా శుభ్రంగా మరియు క్రమం తప్పకుండా కొనసాగుతాయి. మా నర్సులు ముసుగు మరియు సామాజిక దూర నియమాలను గౌరవించడం ద్వారా మా ప్రజా రవాణా వాహనాలను హాయిగా ఉపయోగించవచ్చు. ”
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి