ఓజ్మిర్ యొక్క సైకిల్ మరియు పాదచారుల కార్యాచరణ ప్రణాళిక సిద్ధంగా ఉంది

ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ అనేక ప్రపంచ నగరాల్లో మాదిరిగా సైకిల్‌ను ఇజ్మీర్‌లో 'రవాణా వాహనంగా' ఉపయోగించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఈ దిశలో తయారుచేసిన ఇజ్మీర్ సైకిల్ మరియు పాదచారుల కార్యాచరణ ప్రణాళికను ప్రజలకు పరిచయం చేశారు. ఈ ప్రణాళిక, ఇజ్మిర్‌కు వేరే ప్రొఫైల్‌ను ఇస్తుంది, కొన్ని సంవత్సరాలలో “సైకిల్ ద్వారా ప్రతిచోటా సురక్షితమైన రవాణాను” is హించింది.

ఇజ్మీర్ మెయిన్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ ప్లాన్ (UPI 2030), 2030 యొక్క ప్రొజెక్షన్ లక్ష్యంతో, దీని పనిని ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ పూర్తి చేసింది, సైకిల్ మరియు పాదచారుల రవాణా మార్గాలలో గణనీయమైన పెరుగుదలను అంచనా వేస్తుంది. ఇజ్మీర్ సైకిల్ మరియు పాదచారుల యాక్షన్ ప్లాన్ ఈ సందర్భంలో తయారు చేయబడింది, Tunç Soyerఇది భాగస్వామ్యంతో అల్సాన్‌కాక్‌లోని హిస్టారికల్ కోల్ గ్యాస్ ఫ్యాక్టరీ కల్చరల్ సెంటర్‌లో ప్రవేశపెట్టబడింది. ఆటోమొబైల్ ఆధారిత సొల్యూషన్స్ ముఖ్యంగా సిటీ సెంటర్లలో భారీ ట్రాఫిక్ భారాన్ని సృష్టిస్తాయని సోయర్ చెప్పారు. వనరులను అపస్మారకంగా మరియు అశాస్త్రీయంగా ఉపయోగించడం వల్ల సహజ వాతావరణంలో కోలుకోలేని విధ్వంసాలు, పర్యావరణ కాలుష్యం, శక్తి మరియు ప్రాణనష్టం ఉన్నాయని నొక్కిచెప్పిన సోయర్, మోటారు వాహనాల రాకపోకలను తగ్గించడానికి పాదచారులు మరియు సైకిల్ రవాణా మౌలిక సదుపాయాలను మెరుగుపరచడానికి కృషి చేస్తున్నట్లు పేర్కొన్నారు. నగరంలో. ప్రెసిడెంట్ సోయెర్ ఇలా అన్నారు, “ఈ ప్రాజెక్ట్‌లలో ఒకటి ఇజ్మీర్ సైకిల్ మరియు పాదచారుల యాక్షన్ ప్లాన్… అవసరమైన మౌలిక సదుపాయాలను ఏర్పాటు చేసినప్పుడు; శక్తిని ఆదా చేసే సైకిల్ తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది, ప్రకృతికి మరియు పర్యావరణానికి హాని కలిగించదు మరియు ట్రాఫిక్ భారాన్ని సృష్టించదు, ఇది చాలా ఫంక్షనల్ రవాణా సాధనం.

సైక్లింగ్‌ను ప్రోత్సహించండి

కరోనావైరస్ మహమ్మారి కారణంగా వ్యక్తిగత వాహనాల వాడకం పెరిగిందని మరియు వేసవిలో ఉన్నప్పటికీ ట్రాఫిక్‌లో శీతాకాల సాంద్రత ఉందని పేర్కొన్న సోయర్, ఈ తీవ్రతను సైకిల్ రవాణాకు నడిపించడమే తమ లక్ష్యమని పేర్కొన్నాడు. సోయెర్ మాట్లాడుతూ, “ఈ ప్రయోజనం కోసం, సైకిళ్లపై ప్రయాణీకుల ఉచిత ప్రయాణం మరియు పీపుల్స్ కిరాణా దుకాణం నుండి వివిధ డిస్కౌంట్ వంటి వివిధ ప్రోత్సాహక పనులను కూడా మేము సిద్ధం చేస్తున్నాము. మా ప్రధాన లక్ష్యం కేవలం అభిరుచి లేదా క్రీడా ప్రయోజనాల కోసం కాకుండా ఇజ్మీర్‌లో సైకిళ్ల వాడకాన్ని తీసుకెళ్లడం. అభివృద్ధి చెందిన నగరాల్లో మాదిరిగా ప్రజా రవాణాతో అనుసంధానించబడిన రవాణా మార్గంగా బైక్‌ను వ్యాప్తి చేయాలనుకుంటున్నాము. ”

టార్గెట్ బైక్ ద్వారా ఎక్కడైనా రవాణా

ఈ ప్రణాళికకు అనుగుణంగా, "రవాణాలో సైకిల్ వాడకం" రేటును పెంచడం లక్ష్యంగా ఉంది, ఇది ఇప్పటికీ 0.5 శాతం. మహమ్మారి కాలానికి నిర్ణయించిన 'అత్యవసర కార్యాచరణ ప్రణాళిక' పరిధిలో, 40 కిలోమీటర్ల సైకిల్ రహదారి నెట్‌వర్క్ మొదటి స్థానంలో పూర్తవుతుంది. కార్యాచరణ ప్రణాళికలో, 58 కిలోమీటర్ల సైకిల్ మార్గం ప్రాథమిక ప్రాజెక్టులు తయారు చేయబడ్డాయి మరియు అమలు దశకు చేరుకుంది. టెండర్లు నిర్వహించిన తర్వాత కొత్త సైకిల్ మార్గాల దరఖాస్తు ప్రాజెక్టులు వెలువడతాయి. కొత్త రోడ్లు పూర్తవడంతో, ప్రస్తుతం 67 కిలోమీటర్ల పొడవున్న సిటీ సైకిల్ నెట్‌వర్క్ స్వల్పకాలికంలో 274 కిలోమీటర్లకు చేరుకుంటుంది. ఈ ప్రాధాన్యత; Karşıyaka, Bayraklıబోర్నోవా మరియు కోనక్ జిల్లాల లోపలి భాగాలను తీరప్రాంతంలో ఉన్న సైకిల్ మార్గాలతో కలుపుతుంది. Bayraklıఅంకారా, మనస్ బౌలేవార్డ్, సకార్య వీధిలో; Karşıyakaగిర్నే బౌలేవార్డ్, అటాటార్క్ బౌలేవార్డ్; కొనాక్‌లో, ఫెవ్జిపానా బౌలేవార్డ్, గాజీ బౌలేవార్డ్ మరియు కవి ఎరెఫ్ బౌలేవార్డ్ వంటి ప్రధాన గొడ్డలికి సైకిల్ మార్గం యాక్సెస్ అందించబడుతుంది. మధ్యస్థ మరియు దీర్ఘకాలిక ప్రణాళికల అమలుతో, ఇజ్మీర్‌లోని సైకిల్ మార్గాలు మొత్తం 787 కిలోమీటర్లకు చేరుతాయి.

మొదటి స్థానంలో, గ్రాండ్ కియోస్క్‌ల పక్కన నగరం అంతటా యూరోవెలో మార్గంలో సైకిల్ మరమ్మతు కియోస్క్‌లు మొత్తం 35 పాయింట్లలో ఉంచబడతాయి. సైక్లిస్టుల సౌలభ్యం కోసం ప్రస్తుతం ఉన్న సైకిల్ రోడ్లపై సైకిల్ ఫుట్‌రెస్ట్‌లు ఉంచబడతాయి మరియు పార్కింగ్ ప్రదేశాలలో సైకిల్ పంపులను ఉంచబడతాయి.

గుర్తు కూడా నిర్మాణాన్ని జోడిస్తుంది

ఓజ్మిర్ సైకిల్ మరియు పాదచారుల కార్యాచరణ ప్రణాళిక కూడా నగరానికి సంకేత నిర్మాణాన్ని ఇస్తుంది. Bayraklıఇజ్మీర్ కోర్ట్ హౌస్ జిల్లాను మెల్స్ రిక్రియేషన్ ఏరియాతో అనుసంధానించడానికి “సైకిల్ వంతెన” నిర్మించబడుతుంది. వంతెనపై డబుల్ లేన్ సైకిల్ మార్గానికి అదనంగా, పాదచారుల నడక మార్గాలు మరియు వీక్షణ టెర్రస్ ఉంటుంది.

ప్రణాళిక పరిధిలో; ప్రశాంతమైన వీధి మరియు భాగస్వామ్య రహదారి ప్రాజెక్టు ప్రతిపాదనలు, ఇజ్మీర్‌కు ప్రత్యేకమైన సైకిల్ మార్గాల రూపకల్పన గైడ్, సైకిల్ వాడకాన్ని ప్రోత్సహించే కార్యకలాపాలు, ప్రజా రవాణా మరియు సైకిల్ సమైక్యతను నిర్ధారించే విధానాలు, పట్టణ మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సైకిల్ వినియోగదారుల కోసం యూనిట్ ఏర్పాట్లు, భాగస్వామ్య సైకిల్ స్టేషన్లను పెంచడం మరియు ప్రజా రవాణాతో అనుసంధానించడం సురక్షితమైన పార్కింగ్ స్థలాలను రూపొందించడానికి కూడా పనులు జరుగుతున్నాయి.

టర్కీ నుండి యూరోవెలో పాల్గొన్న మొదటి నగరం

సైకిల్ పర్యాటక అభివృద్ధికి ముఖ్యమైన చర్యలు తీసుకున్న ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీని 2019 నవంబర్‌లో యూరోపియన్ సైకిల్ రూట్ నెట్‌వర్క్ (యూరోవెలో) లో చేర్చారు. ఈ విధంగా, టర్కీ నుండి యూరోవెలో ఆర్థిక పరిమాణంతో సంవత్సరానికి 7 బిలియన్ యూరోలు హాజరయ్యే ఇజ్మీర్ మొదటి నగరంగా అవతరించింది. పురాతన నగరాలైన బెర్గామా మరియు ఎఫెసస్‌లను కలిపే 500 కిలోమీటర్ల పొడవైన సైకిల్ మార్గం పట్టణ పర్యాటకానికి మరియు రవాణాకు దోహదం చేస్తుందని అంచనా.

ఎవరు హాజరయ్యారు

అబ్దుల్ బాటూర్, కోనక్ మేయర్, Karşıyaka మేయర్ సెమిల్ తుగే, నార్లాడెరే మేయర్ అలీ ఇంజిన్, డికిలి మేయర్ ఆదిల్ కోర్గాజ్, మెండెరేస్ మేయర్ ముస్తఫా కయలార్, సెఫెరిహిసర్ డిప్యూటీ మేయర్ యెల్డా సెలిలోస్లు, మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ప్రధాన కార్యదర్శి. బురా గోకీ, అసిస్టెంట్ సెక్రటరీ జనరల్ ఎసెర్ అటాక్ కూడా హాజరయ్యారు.