టెక్నాలజీ కంపెనీ మరియు ప్రీమియం టైర్ తయారీదారు కాంటినెంటల్ అన్ని ట్రక్కుల కోసం అభివృద్ధి చేసిన "టర్న్ అసిస్ట్ సిస్టమ్" తో ట్రాఫిక్‌లో భద్రతను పెంచుతుంది. ఈ రాడార్ ఆధారిత వ్యవస్థ, పాదచారులలో మరియు సైక్లిస్టులలో భద్రతను ఉన్నత స్థాయికి పెంచుతుంది మరియు రియర్‌వ్యూ అద్దంలో సులభంగా వ్యవస్థాపించవచ్చు, కారు వైపులా ఉన్న ప్రాంతాన్ని నాలుగు మీటర్ల వరకు మరియు వెనుకవైపు 14 మీటర్ల వరకు చూడటానికి వాహనాన్ని అనుమతించడం ద్వారా సాధ్యమయ్యే ప్రమాదాలను తగ్గిస్తుంది.
కాంటినెంటల్, కొత్త తరం సాంకేతిక ఉత్పత్తులకు కొత్త తరాన్ని జోడిస్తుంది, డ్రైవర్లు మరియు పాదచారుల జీవితాలను సులభతరం చేయడం మరియు దాని టర్న్ సపోర్ట్ సిస్టమ్ టెక్నాలజీతో ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలను తగ్గించడంపై దృష్టి పెడుతుంది. ఆధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో కాంటినెంటల్ ఇంజనీర్లు అభివృద్ధి చేసిన వ్యవస్థ పాదచారులకు మరియు సైక్లిస్టులకు ట్రాఫిక్ భద్రతను పెంచుతుంది. అన్ని ట్రక్కుల రియర్‌వ్యూ అద్దాలలో విలీనం చేయగల రాడార్ ఆధారిత వ్యవస్థ, కూడళ్ల వద్ద భద్రతను గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది, డ్రైవర్లకు సురక్షితంగా డ్రైవింగ్ చేయడానికి మార్గం తెరుస్తుంది మరియు ప్రమాదం సంభావ్యతను తగ్గిస్తుంది. సరికొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో ఉత్పత్తి చేయబడిన ఈ వ్యవస్థను యూరోపియన్ యూనియన్ 2024 నాటికి అన్ని కొత్త ట్రక్కులలో క్రమంగా తప్పనిసరి చేయాలని యోచిస్తోంది.
కాంటినెంటల్ నుండి హైటెక్ పరిష్కారాలు
మూడవ తరం భద్రతా సాంకేతిక పరిజ్ఞానంపై పని చేస్తూనే, కాంటినెంటల్ సైకిల్ వినియోగదారులు మరియు పాదచారుల కదలికలను గుర్తించడానికి రాడార్ మరియు కెమెరా డేటాను కృత్రిమ మేధస్సుతో కలపడం ద్వారా ట్రాఫిక్-బహిర్గత వ్యక్తులకు మరింత చురుకైన భద్రతను అందించడంపై దృష్టి పెడుతుంది.
పాత ట్రక్కులలో కూడా సరికొత్త భద్రతా సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించవచ్చు
"ట్రాఫిక్‌లో ప్రమాదాలను ఎదుర్కొనే అవకాశం ఉన్న పాదచారుల మరియు సైక్లిస్టుల భద్రతను పెంచడం చాలా ముఖ్యమైన సామాజిక బాధ్యత" అని కాంటినెంటల్ కమర్షియల్ వెహికల్స్ అండ్ సర్వీసెస్ డైరెక్టర్ గిల్లెస్ మాబైర్ చెప్పారు. ఎందుకంటే ఈ రోజు సైకిల్ వినియోగదారుల సంఖ్య వేగంగా పెరుగుతోంది. మేము అభివృద్ధి చేసిన ఈ రియర్‌వ్యూ అద్దానికి అనుసంధానించబడిన రాడార్ సెన్సార్ సిస్టమ్ వాహనం వైపులా నాలుగు మీటర్ల వరకు, వెనుక భాగాన్ని 14 మీటర్ల వరకు ప్రదర్శిస్తుంది. మరోవైపు, పరిశోధనల ప్రకారం; మహమ్మారి కారణంగా, ఎక్కువ మంది ప్రజలు ప్రజా రవాణాను వదులుకుంటారు మరియు సైకిళ్ల వైపు మొగ్గు చూపుతారు. ఈ సమయంలో, కాంటినెంటల్ వలె, రెట్రోఫిట్ అనువర్తనాల కోసం మేము ప్రారంభించిన రిటర్న్ సపోర్ట్ సిస్టమ్ బస్సు లేదా ట్రక్ యొక్క అంధ ప్రదేశంలో ఒక పాదచారుడు, సైకిల్ లేదా స్కూటర్ డ్రైవర్ దొరికినప్పుడు డ్రైవర్‌ను హెచ్చరించడం ద్వారా భద్రతను గణనీయంగా పెంచుతుంది. అలాగే, 2024 నాటికి, యూరోపియన్ యూనియన్‌లోని అన్ని కొత్త ట్రక్కులకు ఇటువంటి వ్యవస్థలు క్రమంగా తప్పనిసరి అవుతాయి. కాంటినెంటల్‌గా మేము అభివృద్ధి చేసిన టర్న్ సపోర్ట్ సిస్టమ్ టెక్నాలజీని పాత ట్రక్కులతో సహా అన్ని వాహనాల్లో సులభంగా చేర్చవచ్చు. ఇది డ్రైవర్లకు సురక్షితంగా నడపడానికి మార్గం సుగమం చేస్తుంది మరియు పాదచారులకు మరియు సైక్లిస్టులకు ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది. ”
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి