ఖతార్ ఎయిర్‌వేస్ తన ఆధునిక మరియు పర్యావరణ స్నేహపూర్వక విమానాలతో తన ఫ్లైట్ నెట్‌వర్క్‌ను విస్తరిస్తూనే ఉంది

COVID-19 మహమ్మారి సమయంలో తమ విమానాలను ఆపని అతికొద్ది ప్రపంచ విమానయాన సంస్థలలో ఖతార్ ఎయిర్‌వేస్ ఒకటి. సరికొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానం మరియు ఇంధన-పొదుపు మిశ్రమ విమానాల సహాయంతో సృష్టించబడిన స్థిరమైన మరియు పర్యావరణ అనుకూల పరిష్కారాలకు ధన్యవాదాలు, సాధారణ డిమాండ్ తగ్గినప్పటికీ ప్రతి మార్కెట్‌కు సరైన విమాన రకాన్ని ఎంచుకోవడం ద్వారా తన విమానాలను కొనసాగించడంలో ఇది విజయవంతమైంది. ప్రయాణ డిమాండ్‌పై COVID-19 యొక్క ప్రతికూల ప్రభావం కారణంగా, ఖతార్ ఎయిర్‌వేస్ ప్రస్తుత మార్కెట్ పరిస్థితులకు వాణిజ్యపరంగా మరియు పర్యావరణానికి అనుకూలంగా లేని ఎయిర్‌బస్ A380 విమానాలను ఎగురవేయకూడదని నిర్ణయించింది.

ఖతార్ ఎయిర్‌వేస్ నిరంతరం ప్రయాణీకుల మరియు కార్గో డిమాండ్ పరంగా మార్కెట్‌ను పర్యవేక్షిస్తుంది, ప్రతి ఫ్లైట్ పాయింట్‌కు అనువైన విమాన రకాన్ని నిర్ణయిస్తుంది మరియు తదనుగుణంగా దాని విమానాలను నిర్వహిస్తుంది. ప్రయాణీకుల మరియు కార్గో డిమాండ్లను సమతుల్య పద్ధతిలో తీర్చడానికి, వైమానిక సంస్థ తన అన్ని ఎయిర్‌బస్ 350 మరియు బోయింగ్ 787 విమానాలను ఉపయోగిస్తుంది, తద్వారా ప్రపంచ వాణిజ్యానికి మద్దతు ఇస్తుంది మరియు అవసరమైన వైద్య మరియు ఉపశమన సామగ్రిని అవసరమైన ప్రదేశాలకు బట్వాడా చేస్తుంది.

ఖతార్ ఎయిర్‌వేస్ ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద A350 విమానాలను కలిగి ఉంది, అయితే A350-900 మరియు A350-1000 విమాన రకాలను ఉపయోగించిన మొదటి విమానయాన సంస్థ ఇది. A2.5, దాని విమానంలో సగటు వయస్సు 49 మరియు ప్రస్తుత విమానయాన మార్కెట్లో అత్యధిక సీట్ల సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది మరియు మొత్తం విమానాల యొక్క 350 భాగాలను కలిగి ఉంది, ఎయిర్లైన్స్ ఫ్లైట్ నెట్‌వర్క్ పునర్నిర్మాణంలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. ఖతార్ ఎయిర్‌వేస్ విమానంలో బోయింగ్ 30 విమానాలు యూరోపియన్ లైన్లకు అనువైన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాయి, ఎందుకంటే విమానయాన మార్కెట్ మెరుగుపడటం ప్రారంభమైంది. COVID-787 సంక్షోభం నుండి నిష్క్రమణకు ప్రపంచం సిద్ధమవుతున్న ఈ కాలంలో, ఖతార్ ఎయిర్‌వేస్ యొక్క A19 నౌకాదళం అమెరికా, యూరప్ మరియు ఆసియా-పసిఫిక్ దేశాలకు అత్యంత సరైన ఎంపిక అని చూపిస్తుంది, ఇది చాలా వ్యూహాత్మకంగా ముఖ్యమైన సుదూర మార్గాలు.

ఖతార్ ఎయిర్‌వేస్ గ్రూప్ సీఈఓ అక్బర్ అల్ బేకర్: “ఖతార్ ఎయిర్‌వేస్ తన కార్యకలాపాల సుస్థిరత దృష్ట్యా విమానయాన పరిశ్రమను బలంగా నడిపిస్తుంది. పర్యావరణ పరిరక్షణ కోసం మా బాధ్యతను మేము తీవ్రంగా పరిగణిస్తాము మరియు మా మొత్తం సమూహం కోసం వ్యాపార ప్రణాళికలో సుస్థిరత ముందంజలో ఉంది. అందువల్ల మనకు ప్రపంచంలోనే అతి పిన్న వయస్కులలో ఒకరు ఉన్నారు, దీని సగటు వయస్సు ఐదు కంటే తక్కువ. వ్యూహం మరియు వైవిధ్యం ఆధారంగా మేము మా విమానంలో చేసిన పెట్టుబడులకు ధన్యవాదాలు, మా కార్యకలాపాల కొనసాగింపు ఒక నిర్దిష్ట రకం విమానాలపై ఆధారపడకుండా ఉండటానికి మాకు సహాయపడింది. ఇది సంక్షోభ సమయంలో తమ విమానాలను నిరంతరాయంగా కొనసాగించగల ప్రపంచంలోని అతికొద్ది ప్రపంచ విమానయాన సంస్థలలో ఒకటిగా నిలిచింది మరియు మేము తీసుకువెళ్ళే రెండు మిలియన్లకు పైగా ప్రయాణీకులతో ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థ. మా మిశ్రమ విమానాల సంక్షోభం సంక్షోభ సమయంలో మా కార్యకలాపాలను కొనసాగించడానికి మరియు మా ప్రయాణీకులను సురక్షితంగా వారి ఇళ్లకు రవాణా చేయడానికి మాకు అనుమతి ఇచ్చింది.

"మేము మా విమాన నెట్‌వర్క్‌ను పునర్నిర్మించిన ఈ కాలంలో, మా ప్రయాణీకులు వారు ఎక్కడికి వెళ్లాలనుకుంటున్నారో వారికి తగిన విమాన షెడ్యూల్‌ను అమలు చేశామని మరియు ప్రతి విమాన మార్గంలో తార్కిక సామర్థ్యాన్ని అందించే సరైన రకమైన విమానాలను ఉపయోగిస్తున్నామని మమ్మల్ని నమ్మవచ్చు. తత్ఫలితంగా, ప్రయాణీకుల డిమాండ్ తగిన స్థాయికి తిరిగి వచ్చే వరకు మేము మా A380 విమానాలను ఉపయోగించము. పర్యావరణ ప్రభావాలపై మా జాగ్రత్తగా అధ్యయనాల ఆధారంగా, తక్కువ ఆక్యుపెన్సీ రేట్లతో ఇంత పెద్ద విమానాలను ఎగురవేయడం మన పర్యావరణ బాధ్యతలకు అనుగుణంగా లేదని మరియు వాణిజ్యపరంగా అర్ధవంతం కాదని మేము నిర్ణయించుకున్నాము. మా యువ విమానాల ఎయిర్‌బస్ ఎ 350 మరియు బోయింగ్ 787 విమానాలు ప్రస్తుత ప్రపంచ డిమాండ్‌కు మెరుగ్గా స్పందిస్తాయి.

IATA యొక్క పర్యావరణ అంచనా కార్యక్రమంలో అత్యధిక స్థాయి ఆమోదం పొందిన మధ్యప్రాచ్యంలో ఖతార్ ఎయిర్‌వేస్ మొదటి విమానయాన సంస్థ. ఏదేమైనా, మా ప్రధాన కార్యాలయం, హమద్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం, 2022 నాటికి వార్షిక సామర్థ్యాన్ని 53 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులకు పెంచే మా ప్రణాళికలో భాగంగా గ్లోబల్ సస్టైనబిలిటీ అసెస్‌మెంట్ సిస్టమ్ (జిఎస్‌ఎఎస్) రేటింగ్‌లో 4-స్టార్ రేటింగ్ సాధించిన మొదటి విమానాశ్రయం.

ఖతార్ ఎయిర్‌వేస్, ఒకవైపు, ప్రజలను తమ ప్రధాన విధులతో తమ ఇళ్లకు తీసుకురావడం మరియు సంక్షోభంతో బాధపడుతున్న ప్రాంతాలకు అవసరమైన సహాయాన్ని తీసుకురావడంపై దృష్టి పెడుతుంది, మరోవైపు, దాని పర్యావరణ బాధ్యతలను మరచిపోలేదు. దోహా, లండన్, గ్వాంగ్జౌ, ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్, పారిస్, మెల్బోర్న్, సిడ్నీ, టోక్యో మరియు న్యూయార్క్ లైన్ల నుండి A380 మరియు A350 విమాన రకాలను పోల్చి అధ్యయనం చేసాము. ఒక సాధారణ వన్-వే విమాన సమయంలో, A350 తో పోలిస్తే A380 కనీసం 16 టన్నుల కార్బన్ డయాక్సైడ్ను ఆదా చేస్తుందని మేము నిర్ధారించాము. విశ్లేషణలో, ప్రతి పంక్తిలో, A380 విమాన సమయంలో A350 కన్నా 80% ఎక్కువ కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలను విడుదల చేస్తుందని మేము చూశాము. A380 మెల్బోర్న్, న్యూయార్క్ మరియు టొరంటో లైన్లలో 95% ఎక్కువ కార్బోడియాక్సైడ్ను ఆదా చేయగా, A350 20 టన్నుల కార్బన్ డయాక్సైడ్ను ఆదా చేసింది. ప్రయాణీకుల డిమాండ్ తగిన స్థాయికి చేరుకునే వరకు ఖతార్ ఎయిర్‌వేస్ A380 విమానాలను భూమిపై ఉంచడం కొనసాగిస్తుంది మరియు వాణిజ్యపరంగా లాభదాయకమైన మరియు పర్యావరణ అనుకూల విమానాలలో మాత్రమే దాని కార్యకలాపాలను కొనసాగిస్తుంది.

ఖతార్ ఎయిర్‌వేస్ సుస్థిరతకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వడం వల్ల హమద్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం వరుసగా ఆరు సంవత్సరాలు 'ప్రపంచంలోని ఉత్తమ మూడవ విమానాశ్రయం' మరియు 'మధ్యప్రాచ్యంలోని ఉత్తమ విమానాశ్రయం' అందుకుంది. 2022 నాటికి మా వార్షిక సామర్థ్యాన్ని 53 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులకు పెంచాలని మేము యోచిస్తున్నాము, ఈ దిశలో, హమద్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాన్ని మా ప్రయాణీకులకు ఈ ప్రాంతంలో అత్యంత ఇష్టపడే విమానాశ్రయాలలో ఒకటిగా మార్చాము. టెర్మినల్ భవనం, హరిత భవనాలు మరియు మౌలిక సదుపాయాలు రేట్ చేయబడిన గ్లోబల్ సస్టైనబిలిటీ అసెస్‌మెంట్ సిస్టమ్ (జిఎస్‌ఎఎస్) లో, మధ్యప్రాచ్యం మరియు ఆఫ్రికాలో 4 నక్షత్రాల విజయాన్ని సాధించిన మొదటి విమానాశ్రయం మేము. మా టెర్మినల్ సృజనాత్మక శక్తి సామర్థ్య ప్రమాణాలతో LEED సిల్వర్ సర్టిఫైడ్ భవనం అవుతుంది. ” ఆయన మాట్లాడారు.

జూలై 1 నాటికి, ఖతార్ ఎయిర్‌వేస్ బాలి, బీరుట్, బెల్గ్రేడ్, బెర్లిన్, బోస్టన్, ఎడిన్‌బర్గ్, లార్నాకా, లాస్ ఏంజిల్స్, ప్రేగ్, వాషింగ్టన్ మరియు జాగ్రెబ్‌లతో సహా 11 గమ్యస్థానాలకు ఎగురుతూ ప్రారంభమైంది. ఖతార్ ఎయిర్‌వేస్ తన విమాన నెట్‌వర్క్‌ను పునర్నిర్మించడం ప్రారంభించినప్పటి నుండి ఒకే రోజులో అత్యధిక సంఖ్యలో లైన్లు తెరవబడ్డాయి. జూలై చివరి నాటికి, విమానయాన సంస్థ తన విమాన నెట్‌వర్క్‌ను వారానికి 450 కి పెంచుతుంది, ప్రపంచవ్యాప్తంగా 70 కి పైగా గమ్యస్థానాలకు చేరుకుంటుంది.

హిబ్యా న్యూస్ ఏజెన్సీ