మంత్రి కరైస్మైలోస్లు ఛాంబర్ ఆఫ్ షిప్పింగ్ సందర్శించారు

పిరి రీస్ విశ్వవిద్యాలయంలో జరిగిన ఇస్తాంబుల్ మరియు మర్మారా, ఏజియన్, మధ్యధరా, నల్ల సముద్ర ప్రాంతాలు (EMEAK) ఛాంబర్ ఆఫ్ షిప్పింగ్ (DTO) కౌన్సిల్ సమావేశానికి రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోస్లు హాజరై ఇక్కడ ప్రసంగం చేశారు.

కాబోటేజ్, బదిలీ చేసే రాష్ట్రం అంటే ఓడరేవుల మధ్య సరుకు మరియు ప్రయాణీకుల రవాణా కరైస్మైలోయిలు ఏప్రిల్ 20, 1926 టర్కీ యొక్క గ్రాండ్ నేషనల్ అసెంబ్లీ తేదీ టర్కీతో ఒక కీలక చట్టాన్ని అవలంబించినట్లు టర్కీ ఓడ తీర సరుకుకు చెందినది కాదని మరియు ప్రయాణీకులు రవాణా చేయడాన్ని నిరోధించారని గుర్తు చేశారు.

1 జూలై మారిటైమ్ మరియు కాబోటేజ్ దినోత్సవాన్ని జరుపుకుంటోంది, ఇది టర్కీ సముద్ర వ్యాపారాన్ని దాని విమానాల, నౌకానిర్మాణ పరిశ్రమ మరియు ఓడరేవు కార్యకలాపాలతో రాష్ట్ర వ్యూహంతో ప్రోత్సహించిన వార్షికోత్సవం, కరైస్మైలోయిలు ఈ క్రింది సమాచారాన్ని ఇచ్చారు:

"మన దేశంలో సుమారు 90 శాతం విదేశీ వాణిజ్య రవాణా సముద్రం ద్వారా జరుగుతుంది. జిఎన్‌పిలో ఈ రంగం వాటా 18,4 శాతం, 2,5 బిలియన్ డాలర్లు. ఈ గణాంకాలు కూడా చూపించాయి; మన ఆర్థిక వ్యవస్థలో సాధించిన స్థిరత్వం సముద్ర రంగంలో కూడా వ్యక్తమైంది మరియు సముద్ర రంగంలో అనేక రంగాలలో ముఖ్యమైన పురోగతులు సాధించబడ్డాయి.

ఇటీవల, మా షిప్పింగ్ యొక్క అన్ని అంశాలలో గణనీయమైన పెరుగుదల ఉంది. వీటిలో కొన్నింటిని మీతో పంచుకోవాలనుకుంటున్నాను. మా ఓడరేవులలో నిర్వహించబడుతున్న సరుకు మొత్తం 2003 లో 190 మిలియన్ టన్నులు కాగా, 2019 లో ఇది 484 మిలియన్ టన్నులు. అదే కాలంలో, కంటైనర్ నిర్వహణ సంఖ్య 11,5 రెట్లు పెరిగి 4,5 మిలియన్లకు చేరుకుంది.

క్యాబోటేజ్ మార్గంలో సరుకు రవాణా 56 మిలియన్ టన్నులకు చేరుకుంది మరియు ప్రయాణీకుల రవాణా 150 మిలియన్ ప్రయాణికులను మించిపోయింది. మళ్ళీ క్యాబోటేజ్‌లో 13,5 మిలియన్ వాహనాలు రవాణా చేయబడ్డాయి. మన దేశ మొత్తం విదేశీ వాణిజ్యంలో ద్రవ్య విలువ పరంగా సముద్రమార్గాల వాటా 2003 లో 57 బిలియన్ డాలర్ల నుండి 2019 లో 222,1 బిలియన్ డాలర్లకు పెరిగింది మరియు 290 శాతం పెరిగింది.

133 వేల 721 క్రియాశీల నావికులు ప్రపంచ నౌకల్లో సేవ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు

ఆర్థిక వ్యవస్థలో సముద్ర రంగం యొక్క బరువును పెంచడానికి ప్రభుత్వాన్ని అనుమతించే మంత్రులు కరైస్మైలోస్లు, టర్కీ కోసం తాము అడుగడుగునా అడుగులు వేస్తామని వ్యక్తం చేశారు, ఇది ప్రపంచంలోని నావికులకు శిక్షణ ఇవ్వడానికి ఒక ముఖ్యమైన వనరు అని అన్నారు.

శిక్షణ ఇవ్వడంలో అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలు 103 విద్యాసంస్థలు మరియు ప్రపంచం సముద్రంలో నౌకలలో సేవ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉంది 133 వేల 721 క్రియాశీల నౌకలు టర్కీలోని కరైస్మైలోస్లు, సముద్ర పరిశ్రమ యొక్క భవిష్యత్తు, విద్య వారు గొప్ప విలువను ఇచ్చారని వివరించారు. Karaismailoğlu ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగింది:

“ఈ సందర్భంలో, ఆర్ అండ్ డి మరియు ఇన్నోవేషన్ సంస్కృతి అభివృద్ధి కోసం“ మీక్ ఛాంబర్ ఆఫ్ షిప్పింగ్ ”నిర్వహించిన 'సీఫరర్స్ నేషన్, సీఫారర్స్ కంట్రీ కాంపిటీషన్, మరియు కొత్త సముద్ర సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలతో అధిక విలువలతో కూడిన ఉత్పత్తి మరియు ఎగుమతి లక్ష్యాలకు దోహదం చేయడం రాబోయే సంవత్సరాల్లో కొనసాగుతుందని నేను ప్రకటించాలనుకుంటున్నాను. జనవరి 2 న ప్రారంభమై మార్చి 27 వరకు కొనసాగిన ఈ పోటీకి 53 ఆలోచనలు మరియు ప్రాజెక్టులు వర్తింపజేయడం సముద్ర రంగంపై ఆసక్తిని సూచిస్తుంది.

ముందస్తు మూల్యాంకన ప్రక్రియల తరువాత, జూన్ 6 న తుది ప్రదర్శనకు 29 ప్రాజెక్టులను ఆహ్వానించారు. ఈ రోజు, మేము టాప్ 3 ప్రాజెక్టులను ప్రకటించి రివార్డ్ చేస్తాము. "

"మేము మా సముద్ర వ్యాపారానికి 8 బిలియన్ టిఎల్ విలువైన ఎస్సిటి మద్దతును అందించాము."

సముద్ర పర్యాటక రంగం నుండి ఉద్భవించిన టర్కీ యొక్క పర్యాటక ఆదాయం 22 బిలియన్ డాలర్లు అయిన కరైస్మైలోస్లు ఫెయిర్, "ఆర్థిక వ్యవస్థకు దాని సహకారాన్ని బలోపేతం చేయడానికి మా పరిశ్రమ మా మద్దతును కొనసాగిస్తుంది." అన్నారు.

Karaismailoğlu ఇలా అన్నారు: “మేము మా సముద్ర వ్యాపారానికి తోడ్పడటానికి తీసుకునే చర్యలను చూసినప్పుడు; వాటిలో ఒకటి 16 సంవత్సరాల క్రితం క్యాబోటేజ్ లైన్‌లో పనిచేస్తున్న మన కార్గో మరియు ప్యాసింజర్ షిప్స్, వాణిజ్య పడవలు, సర్వీస్ మరియు ఫిషింగ్ నాళాలు ఉపయోగించే ఇంధనంపై సేకరించిన ప్రత్యేక వినియోగ పన్ను (ఎస్‌సిటి) ముగింపు. అప్పటి నుండి మా సముద్రానికి 8 బిలియన్ టిఎల్ విలువైన ఎస్సిటి మద్దతును అందించామని నేను నొక్కిచెప్పాలనుకుంటున్నాను.

అంతేకాకుండా, టర్కిష్ యాజమాన్యంలో ఉంది కాని విదేశీ bayraklı టర్కీ జెండాకు 18 స్థూల టన్నులకు మించని పడవలకు తాజా ప్రోత్సాహక ఏర్పాట్లతో, వ్యాట్ 1 శాతానికి తగ్గింది. ఎస్.సి.టితో సహా అన్ని రకాల పన్నులు, సుంకాలు, సుంకాలు, కస్టమ్స్ సుంకాలు మరియు వారసత్వ పన్నులను పరిశీలిస్తే, అవన్నీ సున్నాగా ఉన్నాయి. చేసిన నిబంధనల ఫలితంగా, ఇప్పటివరకు 7 వేల 112 పడవలు టర్కీ జెండాను ఎగురవేసాయి. ఈ దృష్టితో, సముద్ర పరిశ్రమకు సమస్యగా ఉన్న ఏదైనా సమస్యను మేము వెంటనే పరిష్కరిస్తామని మీరు తెలుసుకోవాలని నేను కోరుకుంటున్నాను.

మేము మా షిప్‌యార్డుల అభివృద్ధిని చూసినప్పుడు; 2002 లో 37 గా ఉన్న షిప్‌యార్డుల సంఖ్య నేటి నాటికి 83 కి పెరిగిందని, మన వార్షిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యం 550 వేల టన్నుల నుంచి 4,53 మిలియన్ టన్నులకు పెరిగిందని తెలిసింది.
మరీ ముఖ్యంగా, ఈ సంఖ్యలు పెరిగినప్పటికీ, మా స్థానికీకరణ రేట్లలో గొప్ప పెరుగుదల ఉంది. టర్కీ మూడవ ప్రపంచ లగ్జరీ పడవ. "

"డిజిటలైజింగ్ సముద్ర పరిశ్రమ వేగంగా మరియు మరింత సమర్థవంతంగా ఉంటుందని మేము నమ్ముతున్నాము"

రాబోయే కాలంలో ఈ రంగం కొత్త ఉపాధిని అందించగలదని మరియు దాని అభివృద్ధిని కొనసాగించగలదని మంత్రులు కరైస్మైలోస్లు చెప్పారు, టర్కీ యొక్క ఓడ బ్రేకింగ్ పరిశ్రమ 2019 లో ప్రపంచవ్యాప్తంగా 1,1 మిలియన్ స్థూల టన్నుల పరిమాణంలో ప్రపంచవ్యాప్తంగా 8,3 ఐరోపాలో మొదటి స్థానంలో ఉంది, మూడవ ఆర్డర్.

"డిజిటలైజ్డ్ సముద్ర రంగం వేగంగా మరియు మరింత సమర్థవంతంగా పనిచేస్తుందని మేము నమ్ముతున్నాము" అని డాక్యుమెంట్ దరఖాస్తులను అంగీకరించడం మరియు పత్ర రుసుము వసూలు సహా అన్ని సేవలలో క్రమంగా ఇ-ప్రభుత్వానికి మారాలని వారు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారని కరైస్మైలోస్లు పేర్కొన్నారు. అన్నారు.

అంటువ్యాధి యొక్క డొమైన్ క్రింద ప్రపంచవ్యాప్తంగా టర్కీని కూడా ప్రభావితం చేస్తోంది, ప్రపంచ స్థాయిలో ఫెయిర్ గురించి వివరించే డిజిటల్ సహకారం కరైస్మైలోస్లూ కోసం రోడ్‌మ్యాప్ అమలుకు moment పందుకుంది.

"మేము ఉన్న అంటువ్యాధి కాలంలో, సముద్రం ద్వారా షిప్పింగ్ కొనసాగించడం యొక్క ప్రాముఖ్యత కారణంగా వివిధ చర్యలు తీసుకున్నారు. ఈ నేపథ్యంలో, నౌకాదళాలు, నౌకలు మరియు సముద్ర సంస్థల ధృవపత్రాల వ్యవధి మరియు ఓడ తనిఖీల వ్యవధి విస్తరించబడ్డాయి.

మన సముద్రాలలో ఈ గొప్ప సామర్థ్యాన్ని ఉత్తమంగా ఉపయోగించుకోవడం ద్వారా ప్రపంచ సముద్రంలో మనకు అర్హమైన స్థానాన్ని పొందాలని మా సాధారణ కోరిక. టర్కీ రిపబ్లిక్ యొక్క ప్రాముఖ్యత మరియు పరిధికి సముద్రం ఇవ్వబడుతుంది మరియు సముద్రం మరింత బలంగా పెరుగుతుంది.

మనకు సముద్రం చుట్టూ మూడు వైపులా భౌగోళికం ఉంది మరియు ప్రపంచం అసూయపడింది. ఈ విషయంలో, సముద్రాలు మరియు మీరు నావికులు మాకు ప్రత్యేక విలువను కలిగి ఉన్నారు. ఈ విధానంతో, టర్కీ రిపబ్లిక్ యొక్క రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ ఈ ప్రాంతంలోని సముద్ర సముద్ర మార్గాలకు మరియు నాలుగు చేతులతో ముచ్చటించింది. "

 "మా టర్కిష్ యాజమాన్యంలోని వాణిజ్య సముదాయం ఈ రోజు 29,3 మిలియన్ DWT కి చేరుకుంది"

తన ప్రసంగంలో, İMEAK ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ చైర్మన్ టామెర్ కోరన్ మాట్లాడుతూ, టర్కీ సముద్రాలను మరింత ముందుకు తీసుకెళ్లడానికి వారు అన్ని వాటాదారులతో తీవ్రంగా కృషి చేస్తారని చెప్పారు.

గత 18 ఏళ్లలో 300 కి పైగా చట్టాలు, నిబంధనలు, సర్క్యులర్లు, సంభాషణలు మరియు ఇలాంటి చట్టపరమైన ఏర్పాట్లు సముద్రం యొక్క అన్ని రంగాలలో పరిష్కరించడానికి ప్రయత్నించినట్లు పేర్కొన్న కోరన్, ఈ విషయంలో ప్రభుత్వానికి మద్దతు ఇచ్చినందుకు కృతజ్ఞతలు తెలిపారు.

కోరన్ ఈ క్రింది ప్రకటనలను ఉపయోగించాడు: “మా టర్కిష్ యాజమాన్యంలోని వ్యాపారి సముదాయం, మా ఓడల నిర్మాణ పరిశ్రమ అభివృద్ధి మరియు బలోపేతం పరంగా కొన్ని విప్లవాత్మక పురోగతులు జరిగాయి.

కేవలం ఒక ఉదాహరణ ఇవ్వడానికి; మా టర్కీ యాజమాన్యంలోని 2003 స్థూల టన్నుల మరియు అంతకంటే ఎక్కువ వాణిజ్య సముదాయం, 8,9 ప్రారంభంలో 1000 మిలియన్ డిడబ్ల్యుటి, ఈ రోజు 29,3 మిలియన్ డిడబ్ల్యుటికి చేరుకుంది. ఈ వృద్ధికి మరియు బలోపేతానికి దోహదపడిన ప్రతి ఒక్కరికీ, ముఖ్యంగా మా అధ్యక్షుడు మిస్టర్ రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోకాన్ కు నా అంతులేని కృతజ్ఞతలు తెలియజేస్తున్నాను. "

తూర్పు మధ్యధరా మరియు టర్కీలోని లిబియా పరిణామాలలో ప్రత్యేకమైన ఆర్థిక మండలంతో కువిద్, కోవిడ్ -19 కుదుర్చుకున్న ఒప్పందం, సముద్రంలో ఉండవలసిన బాధ్యతను తాను గుర్తు చేసుకున్నాను.

"మారిటైమ్ ఒక రాష్ట్ర విధానంగా ఉండాలి మరియు దాని శక్తిని పెంచడానికి ప్రతి అవకాశాన్ని సమీకరించాలి" అని కోరన్ అన్నారు. ఆయన మాట్లాడారు.

ఇంతలో, ఛాంబర్ ఆఫ్ షిప్పింగ్ నిర్వహించిన "సీఫారర్ నేషన్, సీమాన్ కంట్రీ" ఆలోచన మరియు ప్రాజెక్ట్ పోటీ విజేతలకు మంత్రి కరైస్మైలోస్లు అవార్డులను అందజేశారు.