ఈ సంవత్సరం ఆడి 40 వ వార్షికోత్సవాన్ని జరుపుకునే మరియు ఆటోమోటివ్ ప్రపంచంలో ఒక విప్లవంగా అభివర్ణించే క్వాట్రో ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్, సంవత్సరాలుగా నవీకరించబడింది మరియు పరిపూర్ణంగా ఉంది. ఇప్పుడు, ఇ-ట్రోన్ మోడళ్లలోని ఎలక్ట్రిక్ క్వాట్రో టెక్నాలజీ ఈ వ్యవస్థను ఎలక్ట్రోమోబిలిటీ యుగానికి తీసుకువెళుతుంది.
1980 లో ఆడి దాని క్వాట్రో శాశ్వత ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్‌తో ఆటోమోటివ్ చరిత్రలో పురోగతి సాధించింది, ఏ ఆటోమొబైల్ తయారీదారు ఇంకా వేగవంతమైన, తేలికైన మరియు భారీగా ఉత్పత్తి చేయబడిన నాలుగు-చక్రాల డ్రైవ్ వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేయలేదు. లాటిన్లో 4 అని అర్ధం క్వాట్రో, రహదారి పరిస్థితుల ప్రకారం ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని ముందు మరియు వెనుక ఇరుసులకు వేర్వేరు రేట్లకు బదిలీ చేసే సూత్రం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది.
మేము దానిని చాలా ప్రాథమిక పద్ధతిలో వివరించడానికి ప్రయత్నిస్తే, క్వాట్రో సిస్టమ్ నాలుగు చక్రాలను నిరంతరం మరియు అంతరాయం లేకుండా సక్రియం చేస్తుంది. ఇది వాహనం యొక్క ప్రతి చక్రం తాకిన భూమి పరిస్థితులను బట్టి, ప్రతి చక్రానికి అత్యంత ఖచ్చితమైన ట్రాక్షన్ శక్తిని ప్రసారం చేస్తుంది. క్వాట్రో ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ నాలుగు చక్రాల మధ్య డ్రైవ్ శక్తిని పంపిణీ చేస్తుంది. ఇది చక్రాల మధ్య వాంఛనీయ శక్తి పంపిణీని నిర్ధారిస్తుంది మరియు కార్నరింగ్ లేదా తడి, మంచు లేదా మంచు వంటి తీవ్రమైన పరిస్థితులలో కూడా వాహనం తన పట్టును నిర్వహిస్తుంది. ఆడి ప్రస్తుతం ఈ వ్యవస్థను 100 కి పైగా సాంప్రదాయ దహన మరియు హైబ్రిడ్ మోడళ్లలో అందిస్తుంది.
భవిష్యత్ యొక్క క్వాట్రో
ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఫ్యామిలీ ఇ-ట్రోన్ కోసం బ్రాండ్ ఇటీవల ఈ వ్యవస్థను పరిపూర్ణం చేసింది, ఒకే పాయింట్‌లో అధిక పనితీరు, ప్రత్యేకమైన నిర్వహణ, భద్రత మరియు శక్తి సామర్థ్యాన్ని కలిపిస్తుంది.
ఆడి ప్రస్తుత ఇ-ట్రోన్ మోడళ్లలో ముందు మరియు వెనుక ఇరుసుపై రెండు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు ఉన్నాయి. సాధారణ పరిస్థితులలో, వాహనం వెనుక ఇరుసుపై ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు ద్వారా కదులుతుంది. అందువల్ల, శక్తిని ఆదా చేసేటప్పుడు, సున్నితమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన రైడ్ అందించబడుతుంది. ఫ్రంట్ ఆక్సిల్‌లోని ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు మరింత డైనమిక్ డ్రైవ్ అవసరమైనప్పుడు, అధిక టార్క్ అవసరం అయినప్పుడు లేదా జారడం, తడి లేదా మంచుతో కూడిన నేల వంటి నిర్వహణ కష్టంగా ఉన్నప్పుడు మాత్రమే అమలులోకి వస్తాయి.
ఇ-ట్రోన్ ఎస్ మోడళ్లలో, వెనుక ఇరుసుపై రెండు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు, అలాగే ముందు ఇరుసుపై ఎలక్ట్రిక్ మోటారు ఉన్నాయి. ఈ విధంగా, ఇ-క్వాట్రో వ్యవస్థ ఎస్ మోడళ్లలో మరింత చురుకైన పని చేస్తుంది. రెండు వెర్షన్లలో, ఆడి ఇంజనీరింగ్ నుండి సాంకేతికత చక్రాలకు శక్తిని పంపిణీ చేయడంలో అమలులోకి వస్తుంది. సాంప్రదాయ క్వాట్రో వ్యవస్థ వలె కాకుండా, ఈ పంపిణీని అధునాతన మరియు అధునాతన సాఫ్ట్‌వేర్ సిస్టమ్‌తో సాధించవచ్చు, ఎందుకంటే శక్తి పంపిణీలో యాంత్రిక కనెక్షన్లు ఉపయోగించబడవు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి