ఆడి న్యూ జనరేషన్ OLED టెక్నాలజీని ఉపయోగించడం ప్రారంభిస్తుంది

ఆడి లైటింగ్ సిస్టమ్‌లలో 'డిజిటల్ OLED' సాంకేతికతను ఉపయోగించడం ప్రారంభించింది. 2016లో ఆర్గానిక్ లైట్ ఎమిటింగ్ డయోడ్‌లను (OLED) లైటింగ్ సిస్టమ్స్‌లో ఉపయోగించడం ద్వారా ఈ రంగంలో అగ్రగామిగా మారిన Audi, ఈ టెక్నాలజీని డిజిటలైజ్ చేయడం ద్వారా రోడ్డు భద్రతకు దోహదపడడం మరియు టెయిల్‌లైట్‌ల వ్యక్తిగతీకరణను ప్రారంభించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

సురక్షితమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణాల విషయానికి వస్తే కారు యొక్క అత్యంత ముఖ్యమైన సిస్టమ్‌లలో హెడ్‌లైట్ సిస్టమ్‌లు ప్రతిరోజూ కొత్త సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తూనే ఉంటాయి. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో తాను చేపట్టిన పనితో హెడ్‌లైట్ మరియు లైటింగ్ సిస్టమ్స్ టెక్నాలజీలలో అత్యంత వేగవంతమైన అభివృద్ధిని ప్రదర్శించిన ఆడి, ఇప్పుడు తన కార్ల టెయిల్‌లైట్‌లను డిజిటలైజ్ చేయడం ద్వారా ఈ రంగంలో తన నాయకత్వాన్ని మరోసారి ప్రదర్శించింది.

తక్కువ శక్తితో అధిక సామర్థ్యం

సెమీకండక్టర్ స్ఫటికాలతో కూడిన పాయింట్ లైట్ సోర్స్‌లను ఉపయోగించే LED ల వలె కాకుండా, ప్యానెల్ రేడియేటర్‌లతో కూడిన OLED టెక్నాలజీ, సజాతీయ, అధిక-కాంట్రాస్ట్ లైట్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు అపరిమిత మసకబారినతను అందిస్తుంది. ఈ విధంగా, వ్యక్తిగతంగా నియంత్రించదగిన కాంతి విభాగాలను సృష్టించగల ఈ సాంకేతికత, దాని సమర్థవంతమైన, తేలికైన మరియు చదునైన ఆకృతితో డిజైన్ పరంగా అనేక తలుపులు తెరుస్తుంది, దీనికి ఎటువంటి రిఫ్లెక్టర్లు, ఆప్టికల్ ఫైబర్లు లేదా ఇలాంటి ఆప్టికల్ పదార్థాలు అవసరం లేదు.

అదనంగా, OLED లైటింగ్ మూలకం కేవలం ఒక మిల్లీమీటర్ మందంగా ఉంటుంది, అయితే సాంప్రదాయ LED పరిష్కారాలకు 20 నుండి 30 మిల్లీమీటర్ల లోతు అవసరం. మరోవైపు, ఒకే విధమైన ఏకరూపతను సాధించడానికి LED ఆప్టిక్స్‌కు అవసరమైన శక్తి కంటే OLED యొక్క శక్తి అవసరం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.

స్క్రీన్‌లుగా మారే టెయిల్‌లైట్‌లు

2016లో ఉత్పత్తి చేయబడిన ఆడి TT RS మోడల్‌లోని టెయిల్‌లైట్‌లలో బిల్ట్-ఇన్ OLED టెక్నాలజీని ఉపయోగించడం ప్రారంభించిన ఆడి ఇప్పుడు డిజిటల్ OLED టెక్నాలజీకి మారుతోంది. ఈ విధంగా, టెయిల్‌లైట్ సిస్టమ్, దాదాపు ఒక రకమైన స్క్రీన్‌గా మారుతుంది, దానితో పాటు డిజైన్, వ్యక్తిగతీకరణ, కమ్యూనికేషన్ మరియు భద్రతలో భవిష్యత్తు కోసం కొత్త అవకాశాలను తెస్తుంది.

భద్రతకు దాని సహకారం కూడా పెరిగింది

డిజిటల్ OLED టెయిల్‌లైట్‌లలో సామీప్య సెన్సింగ్ ఫీచర్ ఉపయోగించబడుతుంది. 2 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ వెనుక నుండి మరొక వాహనం వాహనం వద్దకు వచ్చినట్లయితే, అన్ని OLED విభాగాలు వెలిగి, దూరం పెరిగినప్పుడు వాటి అసలు స్థితికి తిరిగి వస్తాయి.

డైనమిక్ సిగ్నల్స్ వాడకంపై అంతర్జాతీయ నిర్ణయాధికారుల కోసం అనేక అధ్యయనాలు నిర్వహించి, ఆటోమోటివ్ ప్రపంచానికి ఈ సాంకేతికతను పరిచయం చేయడంలో ప్రధాన పాత్ర పోషించిన ఆడి, వెనుక లైట్లలో డిజిటల్ OLED సాంకేతికతను ఎలా ఉపయోగించవచ్చనే దానిపై ఇప్పటికే పని ప్రారంభించింది. భవిష్యత్తులో ట్రాఫిక్ హెచ్చరిక చిహ్నాలుగా. ట్రాఫిక్‌లో ఇతర వాహన వినియోగదారులకు జారే రోడ్లు లేదా ట్రాఫిక్ రద్దీ వంటి ప్రమాదకరమైన సమస్యల గురించి ముందస్తు హెచ్చరికలను అందించగల ముందే నిర్వచించబడిన చిహ్నాలు సురక్షితమైన డ్రైవింగ్ కోసం భవిష్యత్తులో ఉపయోగించవచ్చు.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*