సిమెన్స్ మొబిలిటీ యుకె యుకె లండన్ హిథర్ గ్రీన్ సిగ్నలింగ్ అప్‌గ్రేడ్‌ను పూర్తి చేసింది. 250 మిలియన్ బ్రిటిష్ పౌండ్ల విలువైన ఈ పెద్ద ప్రాజెక్టుతో, లండన్ యొక్క ఆగ్నేయ సిగ్నలింగ్ పూర్తిగా పునరుద్ధరించబడింది. తుది అంగీకారం తరువాత అమలులోకి వచ్చిన ఈ ప్రాజెక్ట్ లండన్ సెంటర్ మరియు కెంట్ నగరాల మధ్య సిగ్నలింగ్‌ను నిర్వహిస్తుంది.
ఈ కొత్త సిగ్నలింగ్‌తో, రైలు ఆపరేషన్‌లో భద్రతను పెంచారు మరియు పర్యావరణ అనుకూల నిర్వహణ వ్యవస్థను తీసుకున్నారు. నెట్‌వర్క్ రైల్ నిధులతో, ఈ కార్యక్రమం ఐరోపాలో అతిపెద్ద సిగ్నలింగ్ అప్‌గ్రేడ్ ప్రాజెక్టులలో ఒకటిగా మారింది. COVID-19 వ్యాప్తితో కొంచెం ఆలస్యం అయిన ఈ ప్రాజెక్ట్ నెట్‌వర్క్ రైల్ ద్వారా ఇతర మార్గాల్లో విస్తరించబడుతుంది.
సిమెన్స్ మొబిలిటీ 1970 లలోని పాత సిగ్నలింగ్ పరికరాలను ఆధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలతో భర్తీ చేసింది - ట్రాక్‌గార్డ్ వెస్ట్‌లాక్ కంప్యూటర్ ఆధారిత లాకౌట్ మరియు వెస్ట్‌రేస్ ట్రాక్‌సైడ్ వ్యవస్థ. గ్రీన్ ఇంతకు ముందు సాలిడ్ స్టేట్ లాక్‌తో సంభాషించాడు, బ్రోమ్లీ నార్త్‌కు రిమోట్ రిలే లాక్ ఉంది.
గ్రోవ్ పార్క్‌లోని ప్లాట్‌ఫాం 3 లో 12-కార్ల రైళ్లు ఆగిపోయే అవకాశం ఉంది. హిథర్ గ్రీన్, గ్రోవ్ పార్క్ మరియు లీ వద్ద తిరిగి రావడానికి ఎంపిక కూడా ఉంది, అంటే ఆలస్యం లేదా ఇంజనీరింగ్ పనుల విషయంలో రైళ్లు తిరిగి రావచ్చు.
రెండు సంవత్సరాలలో 21 దశలకు పైగా, సిమెన్స్ మొబిలిటీ 58 సిగ్నల్స్ - 50 కొత్త మరియు 8 పునర్వినియోగపరచబడిన వాటిని వ్యవస్థాపించింది మరియు ప్రస్తుతం ఉన్న ట్రాక్ సర్క్యూట్లను 254 ఆక్సిల్ కౌంటర్ హెడ్లతో భర్తీ చేసింది, దీని ఫలితంగా మరింత నమ్మదగిన రైలు గుర్తింపు వచ్చింది.
అన్ని వాయిస్ మరియు డేటా టెలికాం సర్క్యూట్లు పాత మౌలిక సదుపాయాల నుండి కొత్త ఎఫ్‌టిఎన్ / ఎక్స్ కాపర్ మరియు ఫైబర్ కేబుల్‌లకు మార్గం వెంట మారాయి. సిగ్నేలర్లు కొత్త లైన్‌సైడ్ ఫోన్‌లను ఉపయోగించడానికి వీలుగా త్రీ బ్రిడ్జెస్ రైల్ ఆపరేటింగ్ సెంటర్‌కు కొత్త వర్క్‌స్టేషన్ జోడించబడుతోంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి