ట్రాలీబస్ అంటే ఏమిటి? ఇది ఎలా పని చేస్తుంది? టర్కీలో మొదటి ప్రవేశం ప్రావిన్స్లో ఏ ట్రాలీ బస్సు సేవ?

ట్రాలీబస్ ఒక ఎలక్ట్రిక్ బస్సు, ఇది విద్యుత్తు మార్గంలో రెండు వైర్ల నుండి శక్తిని పొందుతుంది, ఇది సాధారణంగా రహదారి వెంట వేలాడుతుంది. రెండు కేబుళ్లను ఉపయోగించటానికి కారణం, ట్రామ్‌ల మాదిరిగా కాకుండా, రబ్బరు చక్రాల వాడకం వల్ల ఒకే కేబుల్‌తో సర్క్యూట్‌ను పూర్తి చేయడం అసాధ్యం.

రూపకల్పన 

ట్రాలీబస్ చరిత్ర

మొదటి ట్రాలీబస్ ఏప్రిల్ 29, 1882 న బెర్లిన్ శివారులో స్థాపించబడిన వ్యవస్థ. ఎర్నెస్ట్ వెర్నర్ వాన్ సిమెన్ ఈ వ్యవస్థకు “ఎలెక్ట్రోమోట్” అని పేరు పెట్టారు.

టర్కీలో పరిస్థితి

అంకారా
1947 లో, నెట్‌వర్క్ టర్కీ యొక్క మొదటి ట్రాలీ బస్సు సేవలను అంకారాలో స్థాపించారు. 1 జూన్ 1947 న 10 బ్రిల్ బ్రాండ్ ట్రాలీబస్సులు, 1948 లో 10 FBW బ్రాండ్ ట్రాలీబస్సులు; ఇది ఉలస్ - మినిస్ట్రీస్ లైన్‌లో సేవలో ఉంచబడింది. 1952 లో కొనుగోలు చేసిన 13 MAN వాహనాలతో, అంకారాలో పనిచేసే ట్రాలీ బస్సుల సంఖ్య; ఇది 33 కి చేరుకుంది. ఇది కాకుండా, ఆల్ఫ-రోమియో బ్రాండ్ ట్రాలీబస్‌లను అంకారాలో కూడా ఉపయోగించారు మరియు ఈ ట్రాలీబస్‌లను డెకాపే-బహీలీవ్లర్ మరియు డెకాపే-కవాక్లాడెరే లైన్లలో ఉపయోగించారు. ట్రాఫిక్‌ను అంతరాయం కలిగించి, నెమ్మదిగా ప్రయాణిస్తున్నారనే కారణంతో 1979-1981 కాలంలో వారిని సేవ నుండి తొలగించారు.

ఇస్తాంబుల్
ఇస్తాంబులైట్లకు ఇరువైపులా అనేక సంవత్సరాలు సేవలందించిన ట్రామ్‌లు 1960 లలో నగరం యొక్క అవసరాలను తీర్చలేకపోయాయి; ఇది బస్సుల కంటే ఎక్కువ పొదుపుగా ఉందని భావించి, ట్రాలీబస్ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేయాలని నిర్ణయించారు. డబుల్ ఓవర్‌హెడ్ విద్యుత్ లైన్ల నుండి సరఫరా చేయబడిన ట్రాలీబస్‌ల కోసం, మొదటి పంక్తి టాప్‌కాప్ మరియు ఎమినానా మధ్య ఉంచబడింది. 1956-57లో ఇటాలియన్ కంపెనీ అన్సాల్డో శాన్ జార్జియాకు ట్రాలీబస్సులు ఆదేశించాయి, మే 27, 1961 న సేవలో ప్రవేశించండి. దీని మొత్తం పొడవు 45 కి.మీ. ఆ రోజు నాటికి నెట్‌వర్క్, 6 పవర్ సెంటర్లు మరియు 100 ట్రాలీబస్‌ల ఖర్చు 70 మిలియన్ టిఎల్. ఐఇటిటి కార్మికులు పూర్తిగా ఉత్పత్తి చేసిన 'తోసున్' వాహనాలలో చేరినప్పుడు, ఇవి ఐసి మరియు టాప్‌కాప్ గ్యారేజీలకు అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి మరియు దీని తలుపుల సంఖ్య ఒకటి నుండి ఒకటి వరకు జాబితా చేయబడినప్పుడు, 1968 లో, వాహనాల సంఖ్య 101 అవుతుంది. తోసున్ తన 101 ఇంటి సంఖ్యతో పదహారు సంవత్సరాలుగా ఇస్తాంబులైట్లకు సేవలు అందిస్తోంది.

విద్యుత్ కోతలు మరియు వాటి ప్రయాణాలకు అంతరాయం ఏర్పడటం వలన తరచూ రోడ్లపై ఉండే ట్రాలీ బస్సులు, ట్రాఫిక్‌ను నిరోధించాయనే కారణంతో 16 జూలై 1984 న తొలగించబడతాయి. ఈ వాహనాలను ఇజ్మీర్ మునిసిపాలిటీకి అనుబంధంగా ఉన్న ESHOT (విద్యుత్, నీరు, గ్యాస్, బస్సు మరియు ట్రాలీబస్) జనరల్ డైరెక్టరేట్కు విక్రయిస్తారు. ట్రాలీ బస్సుల 23 సంవత్సరాల ఇస్తాంబుల్ సాహసం ముగిసింది.

ఇస్మిర్
అంకారా ట్రాలీని ఉపయోగించిన తరువాత టర్కీలో ఇది రెండవ నగరం. జూలై 28, 1954 తెరుచుకుంటుంది 1984 ఇస్తాంబుల్‌లోని ట్రాలీబస్‌లు ఇజ్మీర్‌కు పంపబడ్డాయి. అందులో 76 మంది ఉన్నారని తెలిసింది. టర్కీలో ఇజ్మీర్‌లో, ఇటీవల తొలగించబడిన ట్రాలీబస్ ట్రాలీబస్‌ను మార్చి 6, 1992 న రద్దు చేశారు.

Malatya
అందరినీ ఎత్తివేసినప్పటికీ, టర్కీలో 11 మార్చి 2015 న మాలత్యాలో అనేక సమస్యలు ఉన్నప్పటికీ, అది మళ్ళీ ట్రాంబస్ పేరుతో సేవలను ప్రారంభించింది. సముద్రయానాలు ప్రారంభమైన 4 రోజుల తరువాత, 15 మార్చి 2015 న, ఇనాన్ విశ్వవిద్యాలయ ప్రాంగణంలో ఒక ట్రామ్ బస్సు (ట్రాలీబస్) కాలిపోయింది, అక్కడ అది ఆగిపోయింది, మరియు ప్రాణ నష్టం జరగలేదు.