పోర్స్చే యొక్క నాలుగు-డోర్ల స్పోర్ట్స్ కార్ మోడల్ పనామెరా పునరుద్ధరించబడింది. కొత్త పనామెరా, మరింత ఆకర్షణీయమైన రూపాన్ని మరియు పదునైన గీతలను పొందుతుంది, ఇది మరింత స్పోర్టిగా ఉంటుంది మరియు అదే సమయంలో దాని ఆప్టిమైజ్ చేసిన చట్రం మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థలతో మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. పనితీరు-ఆధారిత హైబ్రిడ్ మోడల్ కొత్త పనామెరా మోడల్ కుటుంబానికి జోడించబడింది, ఇది దాని ఉత్పత్తి కుటుంబాన్ని కూడా విస్తరించింది.
కొత్త పోర్స్చే పనామెరా స్పోర్ట్స్ కార్ల పనితీరును ప్రత్యేకమైన సెడాన్ల సౌకర్యంతో మిళితం చేస్తుంది, ఇప్పుడు విస్తృత శ్రేణి ఉత్పత్తులను అందిస్తోంది.
630 పిఎస్ పనామెరా టర్బో ఎస్ మోడల్తో పోర్స్చే తన తరగతిలో ఉత్తమ పనితీరును అందిస్తుందనే వాదనను విజయవంతంగా ప్రదర్శిస్తుంది. మోడల్ కుటుంబం యొక్క అత్యంత అధునాతన పనితీరు మోడల్ అయిన పనామెరా టర్బో దాని మునుపటి మోడల్ యొక్క పనితీరు విలువలను మించిపోయింది. పోర్స్చే ఇ-పెర్ఫార్మెన్స్ స్ట్రాటజీని కూడా అనుసరించింది మరియు పనామెరా 560 ఎస్ ఇ-హైబ్రిడ్ మోడల్ను పూర్తిగా కొత్త ట్రాక్షన్ సిస్టమ్తో జతచేసింది, 4 పిఎస్ సిస్టమ్ పవర్ అవుట్పుట్ను దాని చార్జ్డ్ ఎలక్ట్రిక్ హైబ్రిడ్ కార్ల శ్రేణికి అందిస్తోంది. మునుపటి హైబ్రిడ్ మోడళ్లతో పోలిస్తే, ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ శ్రేణిని 30 శాతం వరకు పెంచారు. మెరుగైన చట్రం భాగాలు మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థలు కొత్త తరం స్టీరింగ్ వీల్స్ మరియు టైర్లతో కలిసి వస్తాయి, ఇది సౌకర్యం మరియు స్పోర్టినెస్లో గొప్ప పురోగతిని అందిస్తుంది.
టర్బో ఎస్: 3,1 సెకన్లలో గంటకు 100 కి.మీ.
630 పిఎస్ శక్తి మరియు 820 ఎన్ఎమ్ టార్క్ తో, కొత్త పనామెరా టర్బో ఎస్ 80 పిఎస్ అధిక శక్తిని మరియు 50 ఎన్ఎమ్ ఎక్కువ టార్క్ను మునుపటి ఫ్లాగ్షిప్ టర్బో మోడల్తో పోలిస్తే అంతర్గత దహన ఇంజిన్తో అందిస్తుంది. ఈ పెరుగుదల డ్రైవింగ్ పనితీరుపై చాలా సానుకూల ప్రభావాన్ని చూపుతుంది: టర్బో ఎస్ మోడల్ స్పోర్ట్ ప్లస్ మోడ్లో కేవలం 0 సెకన్లలో గంటకు 100 - 3,1 కిమీ వేగవంతం చేస్తుంది. 4-లీటర్ వి 8 బిటుర్బో ఇంజిన్, వీసాచ్లో అభివృద్ధి చేయబడింది మరియు మునుపటి మోడళ్ల నుండి సుపరిచితమైన జుఫెన్హాసెన్లో తయారు చేయబడింది, ఈ కారు గంటకు 315 కిమీ వేగంతో చేరుకోవడానికి విస్తృతంగా పునరుద్ధరించబడింది. మూడు-ఛాంబర్ ఎయిర్ సస్పెన్షన్, పోర్స్చే యాక్టివ్ సస్పెన్షన్ మేనేజ్మెంట్ (PASM) మరియు పోర్స్చే టార్క్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ ప్లస్ (PTV ప్లస్) తో సహా స్థిరత్వం పోర్ష్ డైనమిక్ చట్రం కంట్రోల్ (పిడిసిసి) సమర్థవంతమైన శక్తిని తారుకు నియంత్రిత పద్ధతిలో బదిలీ చేయడానికి మరియు మూలల పనితీరును పెంచడానికి క్రీడ) ప్రతి మోడల్కు వ్యక్తిగతంగా అనుకూలీకరించబడింది మరియు ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది.
నార్బర్గ్రింగ్ యొక్క కొత్త రికార్డ్ హోల్డర్
కొత్త పనామెరా టర్బో ఎస్ ఇప్పటికే పురాణ నార్బర్గ్రింగ్ నార్డ్స్క్లీఫ్ సర్క్యూట్లో తన రాజీలేని పనితీరును ప్రదర్శించింది: టెస్ట్ డ్రైవర్ లార్స్ కెర్న్ ప్రపంచంలోని కష్టతరమైన రేస్ ట్రాక్ యొక్క 20,832 కిలోమీటర్ల సుదీర్ఘ పర్యటనను సరిగ్గా 7: 29.81 నిమిషాల్లో పూర్తి చేశాడు, తద్వారా పనామెరా “ఎగ్జిక్యూటివ్ కార్స్” తరగతిలో కొత్త అధికారిక రికార్డును నెలకొల్పింది.
మరింత స్పోర్టి మరియు సౌకర్యవంతమైన
పనామెరా జిటిఎస్ మోడల్లోని వి 8 బిటుర్బో ఇంజన్ పవర్ డెలివరీ కోసం ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది. కొత్త పనామెరా జిటిఎస్ 480 పిఎస్ మరియు 620 ఎన్ఎమ్ శక్తి విలువలతో మునుపటి వెర్షన్ కంటే 20 పిఎస్ అధిక శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇంజిన్ వేగ పరిమితి వైపు శక్తి ఉత్పత్తి క్రమంగా పెరుగుతుంది. ఈ విషయంలో, విద్యుత్ ఉత్పత్తి వాతావరణ ఇంజిన్ కలిగిన క్లాసిక్ స్పోర్ట్స్ కార్ల మాదిరిగానే ఉంటుంది. అసమాన స్థితిలో ఉన్న వెనుక సైలెన్సర్లతో కొత్త ప్రామాణిక స్పోర్ట్స్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్కు ధన్యవాదాలు, సాంప్రదాయ వి 8 సౌండ్ లక్షణాలు ఇప్పుడు మరింత ప్రముఖంగా ఉన్నాయి.
కొత్త పనామెరా మరియు పనామెరా 4 మోడల్స్ ఇప్పుడు ప్రపంచంలోని అన్ని మార్కెట్లలో మునుపటి మోడళ్ల నుండి తెలిసిన 2,9-లీటర్ వి 6 బిటుర్బో ఇంజిన్తో అమర్చబడి ఉన్నాయి. 330 పిఎస్ మరియు 450 ఎన్ఎమ్లను ఉత్పత్తి చేసిన కారు పనితీరులో ఎటువంటి మార్పు లేదు.
అన్ని కొత్త పనామెరా మోడళ్లలో స్పోర్టియర్ మరియు మరింత సౌకర్యవంతమైన పాత్రను అందించడానికి చట్రం మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థలు కాన్ఫిగర్ చేయబడ్డాయి. కొన్ని వ్యవస్థలు మొదటి నుండి అమలు చేయబడ్డాయి. ఉదాహరణకు, సవరించిన పోర్స్చే యాక్టివ్ సస్పెన్షన్ మేనేజ్మెంట్ (PASM) డంపింగ్ సౌకర్యంలో గణనీయమైన మెరుగుదలలను అందిస్తుంది, అయితే పోర్స్చే డైనమిక్ చట్రం కంట్రోల్ స్పోర్ట్ (పిడిసిసి స్పోర్ట్) ఎలక్ట్రిక్ రోల్ స్టెబిలైజేషన్ సిస్టమ్ శరీర స్థిరత్వాన్ని పెంచుతుంది.
17,9 ఎస్ ఇ-హైబ్రిడ్ 54 కిలోవాట్ల బ్యాటరీ మరియు 4 కిమీ ఎలక్ట్రికల్ రేంజ్
పోర్స్చే కొత్త పనామెరా 4 ఎస్ ఇ-హైబ్రిడ్ మోడల్తో మరింత పనితీరు-ఆధారిత ఛార్జ్డ్ హైబ్రిడ్ మోడల్ను అందిస్తుంది. ఎనిమిది-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ పిడికె ట్రాన్స్మిషన్ మరియు 440 కిలోవాట్ (2,9 పిఎస్) ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క ఇంటెలిజెంట్ కాంబినేషన్ 6-లీటర్ వి 100 బిటుర్బో ఇంజిన్తో కలిసి 136 పిఎస్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, మొత్తం ఉత్పత్తి 412 కిలోవాట్ (560 పిఎస్) మరియు మొత్తం 750 ఎన్ఎమ్ టార్క్ అందిస్తుంది. ఈ విషయంలో, పనితీరు విలువలు బాగా ఆకట్టుకుంటాయి: ప్రామాణిక స్పోర్ట్ క్రోనో ప్యాకేజీతో కలిపినప్పుడు, గంటకు 0 నుండి 100 కిమీ వరకు త్వరణం 3,7 సెకన్లలో పూర్తవుతుంది. ఈ కారు గరిష్ట వేగం గంటకు 298 కి.మీ. ఆప్టిమైజ్ చేసిన కణాలను ఉపయోగించి మునుపటి హైబ్రిడ్ మోడళ్లతో పోలిస్తే మొత్తం బ్యాటరీ సామర్థ్యం 14,1 నుండి 17,9 కిలోవాట్లకు పెంచబడింది మరియు మరింత సమర్థవంతమైన శక్తి వినియోగాన్ని సాధించడానికి డ్రైవింగ్ మోడ్లు ఆప్టిమైజ్ చేయబడ్డాయి. WLTP EAER సిటీ (NEDC: 4 కిమీ వరకు) ప్రకారం 64S E- హైబ్రిడ్ పూర్తి విద్యుత్ మోడ్లో 54 కిమీ వరకు ఉంటుంది.
అద్భుతమైన లుక్స్ కోసం పదునైన పంక్తులు
కొత్త పనామెరా మోడళ్లలో (స్పోర్ట్స్ సెడాన్తో పాటు, డ్రైవ్ సిస్టమ్ను బట్టి, వాటిని స్పోర్ట్ టురిస్మో లేదా ఎగ్జిక్యూటివ్గా సుదీర్ఘ వీల్బేస్తో ఆర్డర్ చేయవచ్చు), స్పోర్ట్ డిజైన్ ఫ్రంట్, గతంలో కంటికి ఆకర్షించే ఎయిర్ ఇంటెక్ గ్రిల్స్, పెద్ద సైడ్ కూలింగ్ ఓపెనింగ్స్ మరియు సింగిల్-బార్ లైటింగ్ మాడ్యూల్ ఎంపిక ఇప్పుడు ప్రామాణికం. పనామెరా టర్బో ఎస్ యొక్క పూర్తిగా పునరుద్ధరించిన ముందు భాగం విస్తృత వైపు గాలి తీసుకోవడం నాళాల ద్వారా విభిన్నంగా ఉంటుంది, ఇవి అడ్డంగా కలుస్తాయి మరియు తద్వారా కారు యొక్క వెడల్పు మరియు బాహ్యంగా కొత్తగా రూపొందించిన అంశాలను నొక్కి చెబుతాయి. ట్విన్ టర్బో హెడ్లైట్ల యొక్క లైట్ మాడ్యూల్స్ ఇప్పుడు ఒకదానికొకటి దూరంగా ఉన్నాయి.
వెనుక వైపున పునరుద్ధరించిన లైట్ స్ట్రిప్ ఇప్పుడు సామాను కంపార్ట్మెంట్ మూతపై నిరంతరం వెలిగిస్తుంది. ఇది కొత్తగా రూపొందించిన రెండు LED బ్యాక్లైట్ క్లస్టర్ల మధ్య లింక్ను అందిస్తుంది. డైనమిక్ రాక / నిష్క్రమణ ఫంక్షన్లతో కొత్తగా చీకటిగా ఉన్న ప్రత్యేక డిజైన్ వెనుక కాంతి సమూహాలు GTS మోడళ్లలో ప్రామాణికమైనవి. మూడు కొత్త 20 మరియు 21-అంగుళాల చక్రాలతో పాటు, ఇప్పుడు 10 వేర్వేరు బాహ్య డిజైన్ ఎంపికలు ఉన్నాయి.
భద్రత మరియు సౌకర్యం కోసం డిజిటల్ కనెక్టివిటీ మరియు సహాయక వ్యవస్థలు
పోర్స్చే కమ్యూనికేషన్ మేనేజ్మెంట్ (పిసిఎమ్) లో అదనపు వాయిస్ పైలట్ ఆన్లైన్ వాయిస్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, నవీనమైన రహదారి గుర్తులు, ప్రమాద సమాచారం కోసం రిస్క్ రాడార్ మరియు వైర్లెస్ ఆపిల్ ® కార్ప్లే వంటి అదనపు డిజిటల్ విధులు ఉన్నాయి. పనామెరా ఇప్పుడు రోడ్ సైన్ రికగ్నిషన్తో లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్తో పాటు నైట్ విజన్ అసిస్ట్, లేన్ చేంజ్ అసిస్ట్, పిడిఎల్ఎస్ ప్లస్తో ఎల్ఇడి మ్యాట్రిక్స్ హెడ్లైట్లు, పార్కింగ్ అసిస్ట్ విత్ సరౌండ్ కెమెరా మరియు హెడ్-అప్ డిస్ప్లే వంటి విస్తృత శ్రేణి వినూత్న లైటింగ్ మరియు సహాయక సహాయాలతో ప్రామాణికంగా ఉంది. కూడా అందిస్తుంది.
న్యూ పనామెరా, పనామెరా 4, పనామెరా 4 ఇ-హైబ్రిడ్, పనామెరా 4 ఎగ్జిక్యూటివ్ మోడల్స్ డిసెంబర్లో టర్కీలోని పోర్స్చే సెంటర్లలో విక్రయించబడతాయి.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి