ఇస్తాంబుల్ యొక్క సబ్వేలు ఇప్పుడు సైకిల్ స్నేహపూర్వకంగా ఉన్నాయి

మెట్రో ఇస్తాంబుల్ దాని ఏర్పాటుతో సైకిల్ ద్వారా ప్రయాణ పరిమితులను విస్తరించింది. దీని ప్రకారం, ఫోల్డబుల్ బైక్‌లతో కవర్ లేకుండా పగటిపూట, అదనపు రుసుము చెల్లించకుండా, నాన్-ఫోల్డింగ్ బైక్‌లతో మునుపటి కంటే 1 గంట ఎక్కువ రైళ్ల చివరి క్యారేజ్‌లో ప్రయాణించడం సాధ్యమవుతుంది.

ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ (IMM) యొక్క అనుబంధ సంస్థలలో ఒకటైన మెట్రో ఇస్తాంబుల్, పర్యావరణ సున్నితత్వంతో వ్యవహరించడం ద్వారా సైక్లిస్టులు మరియు ఇతర ప్రయాణీకుల సౌకర్యాన్ని నిర్ధారించడానికి సబ్‌వేలు మరియు ట్రామ్‌లలో సైకిల్ ప్రయాణంపై ప్రయాణ నియమాలను నవీకరించింది. ఈ నేపథ్యంలో ఒక్కో వాహనం చివరి వ్యాగన్ ను సైకిల్ ఫ్రెండ్లీ వ్యాగన్ గా ప్రకటించిన సంస్థ.. సైకిల్ వినియోగానికి అనుమతించిన గంటలను కూడా పొడిగించింది.

"అత్యంత పర్యావరణ అనుకూలమైన రవాణా రైలు వ్యవస్థలు"

రైలు వ్యవస్థలు ప్రపంచంలోనే అత్యంత పర్యావరణ అనుకూలమైన రవాణా వ్యవస్థలని నొక్కిచెబుతూ, మెట్రో ఇస్తాంబుల్ జనరల్ మేనేజర్ ఓజ్గుర్ సోయ్ మాట్లాడుతూ, రైలు వ్యవస్థల కారణంగా, ఇస్తాంబుల్‌లో ప్రతిరోజూ సుమారు 450 వేల తక్కువ వాహనాలు ట్రాఫిక్‌లోకి ప్రవేశిస్తున్నాయని మరియు దాదాపు 2 వేల బారెల్స్ నూనె రోజుకు వినియోగించబడదు. రైలు వ్యవస్థలు ఇస్తాంబుల్‌లోని ప్రతి పాయింట్‌ను ఇంకా చేరుకోలేవని గుర్తుచేస్తూ, ఓజ్గర్ సోయ్, “మా మెట్రో మరియు ట్రామ్‌లు 158 స్టేషన్లలో పని చేస్తాయి. సబ్‌వేలు మరియు సబ్‌వేల నుండి దిగినప్పుడు వారు చేరుకునే ప్రదేశాలకు వెళ్లడానికి ప్రజలకు ఇంకా కొన్ని అవసరాలు ఉన్నాయి. ఇస్తాంబుల్‌ను బైక్-ఫ్రెండ్లీ సిటీగా మార్చడానికి పని చేస్తున్నప్పుడు, మేము ప్రజా రవాణాలో కూడా దీన్ని ప్రోత్సహించాలనుకుంటున్నాము. మేము మా సైకిల్-స్నేహపూర్వక వ్యాగన్ అప్లికేషన్‌తో ఈ కోణంలో గణనీయమైన దూరాన్ని చేరుకున్నాము.

"మా ప్రయాణీకులందరి సౌకర్యాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం మా ప్రాథమిక విధి"

మహమ్మారి కారణంగా ప్రయాణీకుల సంఖ్య తగ్గిందని, అయితే నిర్దిష్ట గంటలలో ఇంకా తీవ్రత ఉందని పేర్కొన్న సోయ్, ఈ గంటలలో సైకిల్ వినియోగదారులు మరియు ఇతర ప్రయాణీకుల మధ్య చర్చలు జరిగాయని పేర్కొంది మరియు “ఇతర ప్రయాణికులు ఉండవచ్చు వారి సైకిళ్లతో అసౌకర్యం. మన ప్రయాణీకులందరి సౌకర్యాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం మా ప్రాథమిక విధి. ఈ కారణంగా, మేము మా చివరి వ్యాగన్‌లను సైకిల్-స్నేహపూర్వక వ్యాగన్‌లుగా నిర్వచించాము. అది సైకిల్‌లో కూడా నడపగలిగే బండి అని అక్కడికి వచ్చే మన ప్రయాణికులందరికీ తెలుస్తుంది. అందువల్ల జరిగిన చర్చలను అడ్డుకోవాలనుకున్నాం’’ అని ఆయన అన్నారు.

మడత బైక్‌పై రోజంతా ప్రయాణం

మునుపటి అప్లికేషన్‌లో మడత బైక్‌లను తీసుకెళ్లడానికి కవర్ అవసరమని గుర్తుచేస్తూ, జనరల్ మేనేజర్ సోయ్ ఈ క్రింది సమాచారాన్ని అందించారు: “మీరు ఇప్పటికే రోజులో ఎప్పుడైనా మీ బ్యాగ్‌తో సబ్‌వేని తీసుకోవచ్చు. అయితే, సబ్‌వే పట్టుకునే తొందరలో బైక్‌ను దాని కేస్‌లో ఉంచడం మరియు దానిని తిరిగి బయటకు తీయడం ఇబ్బందిగా ఉంటుంది. ఈ కారణంగా, రోజులో ఏ సమయంలోనైనా కవర్ లేకుండా ఫోల్డబుల్ బైక్‌లను తీసుకెళ్లే అవకాశాన్ని మేము అందించాము. మడత లేని బైక్‌లతో ప్రయాణ సమయాన్ని కూడా 1 గంట పెంచాము. దీని ప్రకారం, ప్రయాణీకుల సాంద్రత ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు 07.00-09.00 మరియు 17.00-20.00 మినహా, అదనపు రుసుము చెల్లించకుండా ప్రతి గంట చివరి క్యారేజ్‌లో ప్రయాణించడం సాధ్యమవుతుంది.

సున్నా ఉద్గారాలు, సున్నా కార్బన్ పాదముద్ర…

ప్రజలు ఇప్పుడు టర్కీతో పాటు ప్రపంచవ్యాప్తంగా తమ కార్బన్ పాదముద్రలపై శ్రద్ధ చూపుతున్నారని సోయ్ చెప్పారు, “పెట్రోల్‌తో నడిచే వాహనాలకు బదులుగా సబ్‌వేలను ఉపయోగించడం ఈ విషయంలో ఇప్పటికే ఒక పెద్ద అడుగు. మన సబ్‌వేలు విద్యుత్‌తో నడిచేవి కాబట్టి మన కార్బన్ పాదముద్ర చాలా తక్కువగా ఉంది. మీరు సబ్‌వే నుండి దిగి సైకిల్‌పై మీ మార్గంలో కొనసాగినప్పుడు, మీరు సున్నా ఉద్గారాలు మరియు సున్నా కార్బన్ పాదముద్రలతో ప్రపంచంలో నివసిస్తున్నారు. ఒక అద్భుతమైన విషయం. ఇది మేము మా పిల్లలకు సిఫార్సు చేయగల జీవనశైలి మరియు వారు కూడా అవలంబించాలని కోరుకుంటున్నాము.

సైక్లిస్టులకు ఆహ్వానం...

ఇస్తాంబుల్‌ను సైకిల్-స్నేహపూర్వక నగరంగా మార్చడానికి బైక్ లేన్‌లను పెంచడం వంటి చాలా ముఖ్యమైన పద్ధతులను IMM కలిగి ఉందని నొక్కి చెబుతూ, ఈ విషయంలో ఇస్తాంబుల్‌ను ప్రపంచంలోని శ్రేష్టమైన నగరాల్లో ఒకటిగా మార్చడానికి సైకిల్ ప్రియులందరినీ సబ్‌వేలకు ఆహ్వానించారు Özgür Soy.