గత వారం టర్కీ యొక్క డబ్ల్యుఆర్సి ర్యాలీ ముగింపులో టయోటా గాజూ రేసింగ్ టీం ప్రపంచంలోని అతి ముఖ్యమైన రేసుల్లో ప్రదర్శించబడింది మరియు లే మాన్స్ 24 అవర్ రేసును గెలుచుకోవడం ద్వారా రెట్టింపు విజయాన్ని సాధించింది.
కంకర దశలను సవాలు చేయడం మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ర్యాలీ టర్కీ విజేత గాజూ రేసింగ్ టయోటాపై సంతకం చేసిన అనేక స్వరాలను తీసుకురావడంలో విజయవంతమైంది, తరువాత చివరి రోజు ఉత్సాహంతో రేసింగ్ చివరి రోజు, ఇది ఎల్ఫిన్ ఎవాన్స్‌తో మొదట వచ్చింది.
దశలను సజావుగా దాటిన ఎవాన్స్ 35.2 సెకన్ల తేడాతో మొదటి స్థానంలో నిలిచాడు మరియు పైలట్ల ఛాంపియన్‌షిప్‌లో, అతను తన సహచరుడు సెబాస్టియన్ ఓజియర్‌ను 18 పాయింట్ల తేడాతో ఓడించి 97 పాయింట్లతో మొదటి స్థానానికి చేరుకున్నాడు. ఎల్ఫిన్ ఎవాన్స్ బ్రాండ్ కోసం రెండవ విజయాన్ని సాధించగా, టయోటా టాప్ 5 రేసుల్లో 3 లో గెలవగలిగింది.
అనుభవించిన సమస్యల కారణంగా టర్కీ రేసు ఉండగా, సెబాస్టియన్ ఓగియర్ ర్యాలీ తమమలయామాస్క్, 19 ఏళ్ల పైలట్ కల్లె రోవన్‌పెరే నాల్గవ డబ్ల్యుఆర్‌సిలో తన అద్భుతమైన ప్రదర్శనను కొనసాగించాడు. ఈ ఫలితాలతో, టయోటా గజూ రేసింగ్ బ్రాండ్స్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో దాని సమీప ప్రత్యర్థి నుండి పాయింట్ వ్యత్యాసాన్ని 9 కి పెంచడం ద్వారా అగ్రస్థానంలో నిలిచింది.
టయోటా గాజూ రేసింగ్, అక్టోబర్ 8 నుండి 11 తేదీ తర్వాత టర్కీ యొక్క ర్యాలీ ఇటలీలోని ర్యాలీ ఆఫ్ సార్డినియాలో పోటీ చేస్తుంది. వేగవంతమైన మరియు ఇరుకైన దశలకు ప్రసిద్ధి చెందిన రేసులో టయోటా మళ్లీ అగ్రస్థానంలో ఉంటుంది.
టొయోటా వరుసగా మూడవ సంవత్సరం లే మాన్స్ వద్ద
మోటారు క్రీడల యొక్క మరొక వర్గమైన వరల్డ్ ఎండ్యూరెన్స్ ఛాంపియన్‌షిప్ "లే మాన్స్ 24 అవర్స్" లో టొయోటా గజూ రేసింగ్ వరుసగా మూడవసారి పోడియంలో అగ్రస్థానంలో నిలిచింది. సర్క్యూట్ డి లా సార్థే సర్క్యూట్లో TS050 హైబ్రిడ్ రేసు కారు మరో విజయానికి ప్రధాన పాత్రలో ఉండగా, టొయోటా గాజూ రేసింగ్ 2019-2020 FIA వరల్డ్ ఎండ్యూరెన్స్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో ఈ సీజన్ ముగిసేలోపు ఛాంపియన్‌షిప్‌కు చేరుకుంది మరియు దాని పేరును అగ్రస్థానానికి తీసుకువెళ్ళింది.
సెబాస్టియన్ బ్యూమి, కజుకి నకాజిమా మరియు బ్రెండన్ హార్ట్లీ రేసులో పాల్గొన్న నంబర్ 8 TS050 హైబ్రిడ్ కారు 5 కిలోమీటర్లకు పైగా ప్రయాణించి ఐదు ల్యాప్‌ల తేడాతో రేసును గెలుచుకుంది. అదే సమయంలో, ఈ పైలట్ స్క్వాడ్ ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో నాయకత్వానికి చేరుకుంది. సెబాస్టియన్ బ్యూమి మరియు కజుకి నకాజిమా వరుసగా మూడవ సంవత్సరం లే మాన్స్‌ను గెలుచుకున్నారు, 97 సంవత్సరాల రేసింగ్ చరిత్రలో అలా చేసిన ఏడుగురు డ్రైవర్‌లతో చేరారు. మరోవైపు బ్రెండన్ హార్ట్లీ 2017 తర్వాత ఈ ఏడాది రెండోసారి ఈ ప్రత్యేక రేసు విజేతగా నిలిచాడు.
Toyota TS1000 HYBRID, 050 HP ఆల్-వీల్ డ్రైవ్‌తో, Le Mans 24 గంటల రేసులో దాని పనితీరు మరియు సామర్థ్యంతో కొత్త ప్రమాణాలను నెలకొల్పింది. 2012లో ఉపయోగించిన మొదటి తరం LMP1 హైబ్రిడ్‌ల కంటే 35 శాతం తక్కువ ఇంధనాన్ని వినియోగిస్తూ, TS050 HYBRID 1 ల్యాప్ 10 సెకన్లు వేగంగా పూర్తి చేయగలదు. TS050 HYBRID నాలుగు స్ట్రెయిట్ పోల్స్ మరియు మూడు విజయాలతో పాటు అత్యంత వేగవంతమైన ల్యాప్ రికార్డును కూడా కలిగి ఉంది.
టయోటా యొక్క ఓర్పు రేసుల్లో ఈ విజయం లే మాన్స్లో జన్మించిన జిఆర్ సూపర్ స్పోర్ట్ అనే హైపర్‌కార్ పుట్టుకకు ప్రేరణనిచ్చింది. రేసు ప్రారంభమయ్యే ముందు ఈ వాహనాన్ని పబ్లిక్ ట్రాక్‌లో పర్యటించడం ద్వారా మొదటిసారి చూపబడింది.
లే మాన్స్లో సీజన్ యొక్క చివరి రేసు 14 నవంబర్ 2020 న బహ్రెయిన్‌లో జరుగుతుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి