రైలు వ్యవస్థను నగరానికి ఉత్తరాన అనుసంధానించడానికి బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క ప్రాజెక్ట్ అయిన టి 2 ట్రామ్ లైన్‌లో, టెండర్ గెలిచిన సంస్థకు ప్లేస్ డెలివరీ చేసిన తరువాత పనులు వేగవంతమయ్యాయి. సైట్‌లోని పనులను పరిశీలించిన మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ అలీనూర్ అక్తాస్, వ్యక్తిగతంగా పట్టాలపై మొదటి మూలాన్ని తొలగించారు.
బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ నగరాన్ని ఇనుప వలలతో నేయడం లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా నగరాన్ని రూపొందించింది, అయితే గత సార్వత్రిక ఎన్నికల తరువాత అనుభవించిన మార్పిడి అల్లకల్లోలం మరియు కాంట్రాక్టర్ సంస్థ మంత్రిత్వ శాఖకు చేసిన లిక్విడేషన్ అభ్యర్థన కారణంగా నిర్మాణం ఆగిపోయింది. సిటీ స్క్వేర్ - టెర్మినల్ ట్రామ్ లైన్ నిర్మాణ పనుల కోసం బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ రవాణా శాఖ ఆగస్టు 11 న 9 స్టేషన్లతో మొత్తం 445 వేల 05 మీటర్ల పొడవుతో 'పూర్తి పనుల' టెండర్‌ను నిర్వహించింది. టెండర్ గెలిచిన ఇజ్టిమూర్ కంపెనీతో ఒప్పందం కుదుర్చుకోగా, ఆగస్టు 21 న, సైట్ డెలివరీ తర్వాత పనులు సెప్టెంబర్ 3 న ప్రారంభమయ్యాయి. టెండర్ పరిధిలో, లైన్ సూపర్‌స్ట్రక్చర్‌లో రైలు వనరులు లేకపోవడం, పట్టాలు విస్తరించడం, సర్దుబాట్లు చేయడం, కత్తెర సమావేశాలు, కత్తెర వెల్డ్స్, తప్పిపోయిన నిర్మాణాలను పూర్తి చేయడం, లైన్‌లోని 9 ఓవర్‌పాస్ స్టేషన్ల సైడింగ్, గ్లాస్ మరియు ముందుగా తయారు చేసిన పూత పనులు వంటి అన్ని లోపాలు పూర్తవుతాయి.
లక్ష్యం 2021 ముగింపు
బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ అలీనూర్ అక్తాస్ మరియు అతనితో పాటు బుర్సా డిప్యూటీ జాఫర్ ఐక్ సైట్లో పట్టాలపై కొనసాగుతున్న పనులను పరిశీలించారు. 2015 నుండి బుర్సాలో ఎక్కువగా మాట్లాడే అంశాలలో ఒకటి టి 2 లైన్ అని పేర్కొన్న మేయర్ అక్తాస్, దురదృష్టకర టెండర్లు, ఆర్థిక వ్యవస్థలో అభివృద్ధి మరియు మహమ్మారి ప్రక్రియ వంటి ప్రభావాల వల్ల ఈ ప్రాజెక్ట్ ఆలస్యం అయిందని గుర్తు చేశారు. ప్రస్తుత కాంట్రాక్టర్‌తో ఒప్పందం ముగిసిన తర్వాత కొత్త టెండర్ తయారు చేయబడిందని పేర్కొన్న మేయర్ అక్తాస్, “మేము ఇజ్టిమూర్ యాప్ ప్రోజేతో ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నాము, అది టెండర్‌ను గెలుచుకుంది. మేము సెప్టెంబర్ 31 న 400 మిలియన్ 3 వేల టిఎల్ కాంట్రాక్టు పరిధిలో ఈ స్థలాన్ని పంపిణీ చేసాము మరియు సంస్థ వెంటనే పనిని ప్రారంభించింది. ఇది మొత్తం పని కాదు. మీకు తెలిసినట్లుగా, మేము యూరోపియన్ ఇన్వెస్ట్మెంట్ బ్యాంక్ టెండర్తో ప్రాజెక్ట్ను పూర్తి చేస్తాము. యూరోపియన్ ఇన్వెస్ట్మెంట్ బ్యాంక్ సగం ఉద్యోగాలకు మద్దతు ఇవ్వదు. ఈ కారణంగా, మేము నిర్మాణానికి మరియు స్టేషన్లకు సంబంధించిన మా సగం పనులను మా స్వంత మార్గాలతో పూర్తి చేస్తాము. ఇతర భాగం టెండర్‌కు లోబడి ఉంటుంది మరియు కొన్ని నెలల్లో టెండర్ ఇవ్వబడుతుంది. అవి బయట కూడా తయారు చేయబడతాయి మరియు ఎలక్ట్రోమెకానికల్ వ్యవస్థలను సమీకరించడం ద్వారా ఈ వ్యవస్థ 2021 చివరి వరకు పనిచేస్తుందని మేము చూస్తాము.
హోటళ్ళు, వ్యాపార కేంద్రాలు, డెమిర్టా ఆర్గనైజ్డ్ ఇండస్ట్రియల్ జోన్ మరియు షాపింగ్ సెంటర్లను కలిగి ఉన్న ఇస్తాంబుల్ స్ట్రీట్ ను మరింత ఆకర్షణీయంగా మార్చడానికి, ఈ ప్రాంతంలో కొన్ని పట్టణ పరివర్తన ప్రాజెక్టులను, ముఖ్యంగా బెయోల్ ను అమలు చేస్తామని మేయర్ అక్తాస్ నొక్కిచెప్పారు, మరియు టి 2 లైన్ ఈ ప్రాంతానికి ప్రత్యేకమైన ఆకర్షణను ఇస్తుంది.
మొదటి మూలం అక్తాస్ నుండి
పట్టాల యొక్క వెల్డ్ కల్పనలను పూర్తి చేయడానికి కొనసాగుతున్న పనులను జాగ్రత్తగా పరిశీలించిన అధ్యక్షుడు అక్తాస్, మొదటి వెల్డింగ్ యొక్క జ్వలన కూడా చేసాడు. "సిటీ స్క్వేర్ - టెర్మినల్ ట్రామ్ లైన్ (టి 2 లైన్) నిర్మాణ పూర్తయిన పనులు" టెండర్ పరిధిలో; లైన్ సూపర్ స్ట్రక్చర్, రెండవ లేయర్ బ్యాలస్ట్, ఎస్ 49 పట్టాల టెన్షనింగ్, ట్యాంపింగ్, సిజర్ అసెంబ్లీలు, స్విచ్ వెల్డ్స్, తప్పిపోయిన కాంక్రీటుకు స్థిరపడిన లైన్ల నిర్మాణం మరియు బ్యాలస్టెడ్ లైన్ అసంపూర్తిగా ముందుగా తయారు చేయబడిన కేబుల్ ఛానల్ సంస్థాపన చేయబడతాయి. సాలిడ్ పాలికార్బోనేట్, మెమ్బ్రేన్-కోటెడ్ రూఫ్ కవర్, ఎలివేటర్ మరియు ఓవర్‌పాస్ ప్రీకాస్ట్ ముఖభాగం పూత, సాంకేతిక వాల్యూమ్ బాహ్య క్లింకర్ పూత, ఓవర్‌పాస్ మిశ్రమ ప్యానెల్ పూత, ఎలివేటర్ బాహ్య మిశ్రమ ప్యానెల్ మరియు గాజు పూత, స్టేషన్ నం 9 స్టీల్ ఫాబ్రికేషన్ మరియు 2 ఓవర్‌పాస్ స్టేషన్ల అసెంబ్లీ, రబ్బరు పూత, స్టెయిన్లెస్ రైలింగ్, మిశ్రమ పూత ఉత్పత్తి చేయబడతాయి. అదనంగా, ట్రాన్స్ఫార్మర్లు మరియు స్టేషన్లలో క్లింకర్ కవరింగ్స్ మరియు టైల్ కవరింగ్ల యొక్క సాంకేతిక వాల్యూమ్లు తయారు చేయబడతాయి. లైన్ రహదారిపై తప్పిపోయిన కాటెనరీ స్తంభాల సంస్థాపన, కాటెనరీ ఫౌండేషన్ కల్పనలు మరియు బస్ టెర్మినల్ డ్రైనేజీ లైన్లు వేయడం కలిసి లైన్ మార్గం తప్పిపోయిన పారుదల నిష్క్రమణలతో కలిసి నిర్వహించబడతాయి.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి