హ్యుందాయ్ ఐరోపాలో తన వాదనను చెప్పడం ద్వారా కోనా మోడల్‌ను అభివృద్ధి చేసింది మరియు ముఖ్యంగా ఎస్‌యూవీ విభాగంలో తన పెరుగుదలను కొనసాగించింది. ప్రస్తుత విజయవంతమైన మోడల్‌ను సుసంపన్నం చేసే మరియు కొన్ని సాంకేతిక పరికరాలను కలిగి ఉన్న హ్యుందాయ్, దాని స్పోర్టి పరికరాల స్థాయి ఎన్ లైన్ వెర్షన్‌తో యువ వినియోగదారుల దృష్టిని ఆకర్షించాలనుకుంటుంది.
ఐరోపాలో హ్యుందాయ్ కోసం కోనా విజయవంతమైన కథగా 2017 లో ప్రారంభమైంది. వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న ఎస్‌యూవీ విభాగంలో గణనీయమైన మార్కెట్ వాటాను కలిగి ఉన్న హ్యుందాయ్ కోనా ఈ ప్రాంతంలో 228 వేలకు పైగా యూనిట్లను విక్రయించింది. 2018 లో ఐఎఫ్ డిజైన్ అవార్డు, రెడ్ డాట్ అవార్డు మరియు ఐడిఇఎ డిజైన్ అవార్డులను అందుకోవడం ద్వారా డిజైన్ పరంగా ఇది ఎంత ప్రతిష్టాత్మకమైనదో కోనా నిరూపించింది. అదనంగా, ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన కార్ల రంగంలో కోనా ఎలక్ట్రిక్ పేరుతో ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి ఎలక్ట్రిక్ బి-ఎస్‌యూవీ మోడల్‌ను అందిస్తున్న హ్యుందాయ్ పోటీ పరంగా తన చేతిని బలపరిచింది. గత సంవత్సరం అమ్మకానికి కోనా హైబ్రిడ్ ఆప్షన్‌ను అందించిన హ్యుందాయ్, ఇప్పుడు 48-వోల్ట్ మైల్డ్ హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీని కలిగి ఉంది.
స్పోర్టి ఎస్‌యూవీ కోసం కోన ఎన్ లైన్
హ్యుందాయ్ గ్లోబల్ డిజైన్ సెంటర్ సీనియర్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ సంగ్యూప్ లీ మాట్లాడుతూ, “మా పరిశోధన మరియు విశ్లేషణ ఆధారంగా, కోనా యజమానులు చాలా సంతోషంగా ఉన్నారని మనం చూడవచ్చు. మా డిజైన్లను సిద్ధం చేస్తున్నప్పుడు, మా సంతోషకరమైన కస్టమర్ల నుండి మేము ప్రేరణ పొందాము ”, వాస్తవానికి డిజైన్ ఎంత ముఖ్యమో తెలియజేస్తుంది.
మేకప్ ఆపరేషన్‌తో, డ్రైవింగ్ ఆనందం అభివృద్ధి చెందుతుంది, హ్యుందాయ్ కోనా తన వినియోగదారుతో అసాధారణమైన డిజైన్‌తో బలమైన భావోద్వేగ బంధాన్ని కూడా సృష్టిస్తుంది. ఈ దిశలో తయారుచేసిన ఎన్ లైన్ వెర్షన్ ప్రస్తుత మోడల్‌కు మరింత స్పోర్టి ఫ్రంట్ మరియు రియర్ డిజైన్‌తో విభిన్నంగా ఉంటుంది. ఇది అధునాతన LED పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు, కొత్త బంపర్ డిజైన్ మరియు కొత్త హెడ్‌లైట్ టెక్నాలజీకి ఇరుకైన మరియు పదునైన రూపాన్ని అందిస్తుంది. బాడీ కలర్ డోడిక్స్ మరియు ప్లాస్టిక్ భాగాలతో దృష్టిని ఆకర్షించే ఈ కారు, కొత్త తరం 18 అంగుళాల చక్రాలతో చాలా చక్కని వైఖరిని ప్రదర్శిస్తుంది.
కోనా యొక్క కొత్త రకం గ్రిల్ ప్రత్యేకంగా ఎన్ లైన్ వెర్షన్ కోసం ఉత్పత్తి చేయబడింది. ఫ్రంట్ బంపర్, సాధారణ వెర్షన్‌తో పోల్చితే, పెద్ద ఎయిర్ ఓపెనింగ్స్‌తో ఉంటుంది. గ్రిల్ మరియు ఫెండర్‌లలోని ఎన్ లైన్ లోగోతో ఇది భిన్నంగా ఉందని సూచిస్తుంది, కారు దాని వెనుక టైల్లైట్‌లతో దాని డైనమిక్ ఇమేజ్‌ని బలోపేతం చేస్తుంది.
వెనుక బంపర్ శరీరానికి విరుద్ధమైన రంగులో ప్రదర్శించబడుతున్నప్పటికీ, ఇది ఏరోడైనమిక్స్ను పెద్ద డిఫ్యూజర్‌తో అందించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. వెనుక వైపు, సింగిల్-సైడెడ్ డబుల్ సైలెన్సర్ చేత మద్దతు ఇవ్వబడుతుంది, మూలల్లో ఉంచిన చిన్న స్పాయిలర్లతో మెరుగైన వాయు ప్రవాహాన్ని సృష్టిస్తుంది.
సింగిల్-టోన్ బ్లాక్ ఎన్ లైన్ కలర్ ప్యాకేజీతో లభించే ఈ కారులో ఫాబ్రిక్, లెదర్ లేదా స్వెడ్ సీట్లు ఉన్నాయి. అదనంగా, ఎన్ లైన్ గేర్ నాబ్, సీట్లపై రెడ్ స్టిచింగ్, మెటల్ పెడల్స్ మరియు స్టీరింగ్ వీల్‌పై ఎన్ లోగో స్పోర్టియర్ లుక్‌ను అందిస్తాయి. అదనంగా, మేకప్‌తో వచ్చే కొత్త కన్సోల్ డాష్‌బోర్డ్ మరియు మధ్యలో ఉన్న మల్టీమీడియా స్క్రీన్‌పై కూడా తేడాను కలిగిస్తుంది. ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ మరింత వెనుకకు ఉంచబడుతుంది, మరింత విశాలమైన వాతావరణాన్ని అందించడానికి విండ్‌షీల్డ్ వైపుకు వంగి ఉంటుంది. కారు యొక్క పరిసర లైటింగ్, కంఫర్ట్ స్థాయిని పెంచడానికి ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ జోడించబడి, ప్రీమియం అనుభూతిని కూడా సృష్టిస్తుంది. మిడిల్ కప్ హోల్డర్, ప్యాసింజర్ మరియు డ్రైవర్స్ ఫుట్ ఏరియా ప్రకాశిస్తుంది, ఇది వాహనం యొక్క స్టైలిష్ మరియు స్పోర్టి స్టైల్‌ను హైలైట్ చేస్తుంది. అదనంగా, స్పీకర్లు మరియు అల్యూమినియం-పూతతో కూడిన గాలి గుంటల చుట్టూ కొత్త ఉచ్చులు అధిక స్థాయి నాణ్యత మరియు చక్కదనాన్ని అందించడం ప్రారంభించాయి.
హ్యుందాయ్ కోనా బోల్డ్ మరియు అసాధారణమైన డిజైన్‌తో ముఖ్యంగా బి-ఎస్‌యూవీ విభాగంలో కొత్త ఐకాన్‌గా మారింది. దాని కొలతలు ప్రకారం, కొత్త కోనా మునుపటి మోడల్ కంటే 40 మిమీ పొడవు మరియు వెడల్పుతో ఉంటుంది. ఐదు కొత్త బాడీ కలర్స్‌తో ఉత్పత్తి చేయబడిన కోనాను మునుపటి మోడల్‌లో మాదిరిగా బ్లాక్ రూఫ్ కలర్‌తో కొనుగోలు చేయవచ్చు.
హ్యుందాయ్ కోనా 10,25-అంగుళాల డిజిటల్ మల్టీమీడియా ప్యానల్‌తో వస్తుంది, అదే కొత్త కనెక్టివిటీ లక్షణాలను అందిస్తుంది. కొత్త AVN డిస్ప్లే స్ప్లిట్ స్క్రీన్‌గా పనిచేస్తుంది మరియు బహుళ బ్లూటూత్ కనెక్షన్‌లకు మద్దతు ఇస్తుంది.
కొత్త 198 హెచ్‌పి గ్యాసోలిన్ 1.6 ఇంజన్ మరియు ప్రత్యామ్నాయ హైబ్రిడ్ ఇంజన్ ఎంపికలు
కొత్త కోనా యొక్క సాంకేతిక లక్షణాలు దాని బాహ్య మరియు ఇంటీరియర్ డిజైన్ వలె చాలా ఉత్సాహాన్ని కలిగిస్తాయి. హ్యుందాయ్ స్మార్ట్‌స్ట్రీమ్ సంతకం చేసిన కొత్త 1.6-లీటర్ గ్యాసోలిన్ టర్బో ఇంజన్ ఇప్పుడు 177 కు బదులుగా 198 హార్స్‌పవర్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. 7-స్పీడ్ డ్యూయల్ క్లచ్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో ఈ పనితీరు యూనిట్‌ను నిర్వహిస్తున్న హ్యుందాయ్ దీనిని రెండు చక్రాల మరియు నాలుగు-చక్రాల వేరియంట్లలో విక్రయిస్తుంది.
ఎక్కువ ఇంధన సామర్థ్యం కోసం 48-వోల్ట్ మైల్డ్ హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీని అందిస్తున్న హ్యుందాయ్ 136 పిఎస్ 1.6-లీటర్ స్మార్ట్‌స్ట్రీమ్ డీజిల్ మరియు 120 పిఎస్ 1.0-లీటర్ టి-జిడిఐ స్మార్ట్‌స్ట్రీమ్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌లను ప్రామాణికంగా అమ్మడం ప్రారంభిస్తుంది. ఐచ్ఛిక 48-స్పీడ్ డిసిటి లేదా 7 ఐఎమ్‌టి ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో వినియోగదారులు 6-వోల్ట్ మైల్డ్ హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీని ఎంచుకోవచ్చు.
కొత్త కోనా 1,6 లీటర్ జిడిఐ ఇంజన్ మరియు 141 పిఎస్ కంబైన్డ్ పవర్‌తో హైబ్రిడ్ వెర్షన్‌తో కూడా లభిస్తుంది. కోనా హైబ్రిడ్‌లో 32 కిలోవాట్ల ఎలక్ట్రిక్ మోటారు అమర్చారు, ఇది 1.56 కిలోవాట్ల లిథియం పాలిమర్ బ్యాటరీతో పనిచేస్తుంది.
ఈ ఏడాది చివరలో ఐరోపాలో కొత్త కోనా మరియు కోనా ఎన్ లైన్ మరియు టర్కీలో ఒకేసారి విక్రయించబడతాయి. ఎంతో ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తున్న న్యూ కోనా హైబ్రిడ్ 2021 మొదటి త్రైమాసికంలో డీలర్లలో చోటు దక్కించుకుంటుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి