కాస్తనే గైరెట్టే ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం మెట్రో లైన్ ఎప్పుడు తెరుచుకుంటుంది? ఆ తేదీ

కాస్తనే-గేరెట్టే ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం మెట్రో లైన్ ఎప్పుడు తెరుచుకుంటుంది? ఆ తేదీ
కాస్తనే-గేరెట్టే ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం మెట్రో లైన్ ఎప్పుడు తెరుచుకుంటుంది? ఆ తేదీ

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల శాఖ మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోస్లు, కాథేన్-గేరెట్టే విమానాశ్రయం మెట్రో లైన్‌ను పరిశీలించారు

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోస్లు: రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోస్లు మాట్లాడుతూ, "2021 ఏప్రిల్ చివరి నాటికి కాథనే మరియు ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం మధ్య కాథనే-గైరెట్టే విమానాశ్రయం మెట్రో లైన్ మరియు వచ్చే ఏడాది గైరెట్టేప్ వైపు తెరవాలని మేము ప్లాన్ చేస్తున్నాము. అన్నారు.

గైరెట్-కాస్తనే-ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం మెట్రో లైన్ గోక్టార్క్ నిర్మాణ స్థలంలో మంత్రి కరైస్మైలోస్లు పరీక్షలు చేశారు.

సైట్లో చేసిన పనిని చూసిన మరియు అధికారుల నుండి సమాచారం అందుకున్న మంత్రి కరైస్మైలోస్లు, తరువాత పత్రికా సభ్యులకు ప్రకటనలు చేశారు.

టర్కీ ఆర్థికంగా, సామాజికంగా, శాస్త్రీయంగా వృద్ధి, అభివృద్ధి మరియు కరైస్మైలోస్లు దేశాలలో ప్రతి విషయంలోనూ ప్రపంచ నాయకుడిగా ఉండటానికి తీవ్రమైన ప్రయత్నాలు చేస్తున్నట్లు పేర్కొంది.

"రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ రంగంలో విప్లవాత్మకమైన భారీ ప్రాజెక్టులతో మేము 18 సంవత్సరాలలో కవర్ చేసిన రహదారికి పట్టాభిషేకం చేస్తున్నాము. వాస్తవానికి, మాకు ఇంకా చాలా పని ఉంది. అంతరిక్షంలో మన ఉపగ్రహాలతో భూమి, సముద్రం, గాలి, రైల్వేలలో మన దేశం ఉనికిని బలోపేతం చేయడమే మా అతి ముఖ్యమైన లక్ష్యం.

ప్రయాణీకులు, సరుకు రవాణా మరియు డేటా రవాణాలో ఉన్నతమైన మౌలిక సదుపాయాలను కలిగి ఉండటానికి మరియు డిజిటలైజ్డ్ మరియు స్మార్ట్ రవాణా వ్యవస్థలతో భద్రత, సామర్థ్యం మరియు సౌకర్యాన్ని పెంచడానికి మేము కృషి చేస్తాము. అందువల్ల, టర్కీ యొక్క ప్రతి బిందువు మధ్య రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ దీనిని పరిపూర్ణంగా చేస్తాయి. అంతేకాకుండా, మన దేశాన్ని ప్రపంచంతో అనుసంధానించేటప్పుడు, మేము దాని ఆర్థిక మరియు సామాజిక సంబంధాలను కూడా బలపరుస్తాము. "

కొనసాగుతున్న ప్రాజెక్టులు పూర్తయినప్పుడు, ఇస్తాంబుల్‌లో 324 కిలోమీటర్లకు చేరుకునే మెట్రో నెట్‌వర్క్ ఉంటుంది.

ఇస్తాంబుల్‌లో చేపట్టిన పనుల గురించి సమాచారం ఇస్తూ, ఇస్తాంబుల్ నివాసితుల జీవన నాణ్యతను పెంచడానికి, వారు నగరమంతా ఆధునిక మెట్రో నెట్‌వర్క్‌లతో సన్నద్ధమయ్యారని కరైస్మైలోస్లు సూచించారు.

37,5 కిలోమీటర్ల గేరెట్టెప్-కాథనే-ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం మెట్రోతో సహా 91 కిలోమీటర్ల పొడవైన మెట్రో లైన్ నిర్మాణం ఇస్తాంబుల్‌లో కొనసాగుతోందని కరైస్మైలోస్లు ఎత్తిచూపారు మరియు ఈ క్రింది సమాచారాన్ని ఇచ్చారు:

“మేము ఇంతకు ముందు ఇస్తాంబుల్‌కు 80 కిలోమీటర్ల రైలు వ్యవస్థను ప్రవేశపెట్టాము. ఇస్తాంబుల్ యొక్క యాక్టివ్ రైల్ సిస్టమ్ నెట్‌వర్క్ ప్రస్తుతం 233 కిలోమీటర్లు. మేము ప్రస్తుతం దర్యాప్తు చేస్తున్న గేరెట్టెప్-కస్తానే-ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం మార్గం 37,5 కిలోమీటర్లు. ఈ లైన్ యొక్క కొనసాగింపు, విమానాశ్రయం-Halkalı మధ్య 32 కిలోమీటర్లు.

ఏప్రిల్ 2021 చివరి నాటికి కైథేన్ మరియు ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం మరియు వచ్చే సంవత్సరంలో గైరెట్టేప్ వైపు మార్గం తెరవాలని మేము ప్లాన్ చేస్తున్నాము. ఈ మార్గం యొక్క కొనసాగింపు అయిన విమానాశ్రయం,Halkalı మరియు మేము దీనిని 2022 లో అమలులోకి తెస్తాము. మేము 4 మంది పెద్ద సిబ్బందితో గేరెట్టెప్-కస్తానే-ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయ మార్గంలో మా పనిని కొనసాగిస్తున్నాము. "

కొనసాగుతున్న ప్రాజెక్టులు పూర్తయినప్పుడు ఇస్తాంబుల్‌లో 324 కిలోమీటర్లకు చేరుకునే మెట్రో నెట్‌వర్క్ ఉంటుందని మంత్రి కరైస్మైలోస్లు మాట్లాడుతూ, గైరెట్టెప్-కస్తానే-ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం మెట్రోలో పనులు పూర్తి వేగంతో కొనసాగుతున్నాయని, ఇది ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయాన్ని నగర కేంద్రానికి అనుసంధానిస్తుంది మరియు నగర కేంద్రం నుండి 30 నిమిషాల వరకు రవాణాను తగ్గిస్తుంది. బదిలీ చేయబడింది.

"9 స్టేషన్ల నిర్మాణం నిర్మాణంలో 75 శాతం పురోగతి సాధించబడింది"

గేరెట్టెప్-కాథేన్-ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం మెట్రో లైన్ పరిధిలో 9 స్టేషన్ల నిర్మాణంలో 75 శాతం పురోగతి సాధించినట్లు కరైస్మైలోస్లు చెప్పారు:

"అండర్-రైల్ కాంక్రీట్ మరియు ప్యానెల్ ప్రీకాస్ట్ తయారీ, రైలు వేయడం మరియు ఎలక్ట్రోమెకానికల్ తయారీపై మా పని కొనసాగుతోంది. మొత్తంగా, ప్రాజెక్ట్ యొక్క భౌతిక పురోగతి 75 శాతం స్థాయిలో ఉంది, ట్రాక్ లేయింగ్ మరియు నిర్మాణంలో ఉన్న ఇతర సూపర్ స్ట్రక్చర్ పనులలో గొప్ప పురోగతి సాధించింది. గేరెట్టెప్-విమానాశ్రయం మెట్రో అనేక అంశాలలో బెస్ట్ మరియు రికార్డుల ప్రాజెక్ట్ అవుతుంది. ఈ ప్రాజెక్టును వీలైనంత త్వరగా పూర్తి చేయడానికి, ఈ సబ్వే ప్రాజెక్టులో మన దేశంలో మొదటిసారి 10 తవ్వకం యంత్రాలను ఉపయోగించారు.

టర్కీ చరిత్రలో వేగంగా తవ్విన భూగర్భ ప్రాజెక్టు. అయితే, టర్కీ యొక్క వేగవంతమైన సబ్వే కార్లు మా లైన్‌లో ఉపయోగించబడతాయి. డిసెంబర్ వరకు 4 వాహనాలు 10 సెట్లలో పరీక్ష ప్రారంభిస్తాయి. మన దేశంలో ప్రస్తుతం ఉన్న సబ్వేల వేగ పరిమితి గరిష్టంగా 80 కిలోమీటర్లు, అయితే మన గేరెట్టెప్-ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం మెట్రో లైన్ గంటకు 120 కిలోమీటర్ల వేగంతో రూపొందించబడింది.

మేము ఈ నెలలో రైలు పనితీరు పరీక్షలను ప్రారంభిస్తాము.

సెప్టెంబరు 3 న ట్రాక్‌ను డౌన్‌లోడ్ చేసిన మొదటి రైలు సెట్ తయారీని పూర్తి చేసిన టర్కీ యొక్క వేగవంతమైన మరియు గుర్తుచేసుకున్న డ్రైవర్‌లెస్ మెట్రో కార్లు కరైస్మైలోస్లు, ఈ రోజు నాటికి 2 రైలు సెట్ల తయారీని ట్రాక్ చేయడానికి పూర్తి చేసిన డౌన్‌లోడ్ సమాచారాన్ని పంచుకున్నారు.

Karaismailoğlu మాట్లాడుతూ, “ఈ రోజు మనం మా వాహనాల మొదటి యానిమేషన్ చేస్తున్నాం, వీటిని సొరంగంలో కలిపి సమితిగా మార్చారు. మేము ఈ నెలలో రైలు పనితీరు పరీక్షలను కూడా ప్రారంభిస్తాము. నవంబర్ మరియు డిసెంబరులలో 4 సెట్లు రావడంతో, మొత్తం 10 సెట్ల సబ్వే వాహనాలు ఈ ఏడాది చివరి నాటికి పట్టాలపైకి వస్తాయి మరియు మేము వారి పనితీరు పరీక్షలను ప్రారంభించాము. వ్యక్తీకరణలను ఉపయోగించారు.

"మేము మొదటిసారి స్థానిక సిగ్నల్‌ని ఉపయోగిస్తాము"

రైలు సెట్ల నిర్మాణంతో పాటు మెట్రో లైన్ నిర్మాణంలో దేశీయ, జాతీయ సౌకర్యాలను ఉపయోగించుకోవటానికి తాము ప్రాధాన్యత ఇస్తున్నామని, ప్రాజెక్టు పరిధిలో 136 వాహనాల ఉత్పత్తి 60 శాతం స్థానిక అవసరాన్ని కలిగి ఉందని కరైస్మైలోస్లు పేర్కొన్నారు.

Karaismailoğlu, ఈ కోణంలో టర్కీలో సేవలను ఉత్పత్తి చేయడం ద్వారా మన స్థానిక మరియు జాతీయ సామర్థ్యాలను మన దేశానికి గొప్పగా అందిస్తాము. టర్కీలో సబ్వే సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థలను ఉపయోగించి స్థానిక మరియు జాతీయ వ్యాపారాలకు తెరవబడిన మొదటిసారి, మొదటిసారి స్థానిక సంకేతాలను ఉపయోగిస్తుంది, సహకరించడానికి అసెల్సాన్ చేస్తుంది. " అంచనా కనుగొనబడింది.

గేరెట్టెప్-ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం విభాగం కూడా 2021 చివరి త్రైమాసికంలో ప్రారంభించాలని యోచిస్తున్నట్లు వ్యక్తం చేస్తూ, కరైస్మైలోయిలు ఈ క్రింది సమాచారాన్ని ఇచ్చారు:

"మా సబ్వే మార్గం పూర్తయినప్పుడు, మేము 600 వేల ఇస్తాంబులైట్లకు ప్రతిరోజూ 30 నిమిషాల వంటి తక్కువ సమయంలో గైరెట్టేప్ మరియు ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం మధ్య ప్రయాణించే అవకాశాన్ని అందిస్తాము. మా మెట్రో మార్గం బెసిక్తాస్, ఐసిలీ, కాథనే, ఐప్ మరియు అర్నావుట్కే జిల్లాల సరిహద్దుల గుండా వెళుతుండగా, పట్టణ రహదారి కూడా ట్రాఫిక్ భారాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.

మా లైన్ ఇతర మెట్రో లైన్లతో, ముఖ్యంగా హై స్పీడ్ ట్రైన్ లైన్‌తో సమగ్ర పద్ధతిలో పనిచేస్తుంది మరియు లైన్ల మధ్య ప్రయాణీకుల బదిలీ కూడా సాధ్యమవుతుంది.
మేము ఇప్పుడు చివరికి చేరుతున్న మా గేరెట్టెప్ విమానాశ్రయం మెట్రో లైన్ నిర్మాణ పనులలో, కోవిడ్ -19 కు వ్యతిరేకంగా మా ఉద్యోగుల కోసం అన్ని ఆరోగ్య చర్యలు తీసుకున్నామని నేను నొక్కిచెప్పాలనుకుంటున్నాను.

మంత్రి కరైస్మైలోస్లు తనిఖీ సందర్శన పరిధిలో మెట్రో లైన్‌లోకి వెళ్లి రైలులో తగ్గించిన రైలును పరిశీలించారు.

తన ప్రకటనతో పత్రికా సభ్యులను రైలుకు ఆహ్వానించిన మంత్రి కరైస్మైలోస్లు, sohbetతరువాత బండ్లను కూడా పరిశీలించాడు.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*