అంకారా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ (ఎబిబి) యొక్క కొత్త మెట్రో ప్రాజెక్ట్ కోసం టెండర్ను ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ గెలుచుకుంది. AŞTİ మరియు Dikimevi మధ్య అంకరే A1 లైన్ యొక్క పొడిగింపు ప్రాజెక్ట్ IMM యొక్క అనుబంధ సంస్థ అయిన METRO İSTANBUL చే నిర్వహించబడుతుంది.
ప్రపంచంలోని ప్రముఖ పట్టణ ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ (IMM) యొక్క రైల్ ఆపరేటర్ల మధ్య ఉన్న ఇది టర్కీ రాజధాని అంకారా సబ్వే లైన్ పొడిగింపు అధ్యయనం యొక్క ప్రాజెక్టును చేస్తుంది. IMM యొక్క అనుబంధ సంస్థ అయిన మెట్రో ఇస్తాంబుల్ ఆగస్టు 11 న అంకారా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ (ఎబిబి) నిర్వహించిన "అంకరే (ఎ 6) కుట్టు హౌస్-నాటోయోలు రైల్ సిస్టమ్ ఎక్స్‌టెన్షన్ లైన్ అప్లికేషన్ ప్రాజెక్ట్" టెండర్ను గెలుచుకుంది మరియు 1 కంపెనీలు బిడ్ చేశాయి.
మన్సూర్ స్లో మరియు ఉచిత సంకేతాలు
టెండర్ ముగిసిన తరువాత జరిగిన సంతకం కార్యక్రమానికి అంకారా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ మన్సూర్ యావాక్ మరియు మెట్రో ఇస్తాంబుల్ జనరల్ మేనేజర్ అజ్గర్ సోయ్ హాజరయ్యారు. IMM కి 32 సంవత్సరాల రైలు వ్యవస్థ ఆపరేటింగ్ అనుభవం ఉందని తమకు తెలుసని పేర్కొన్న మన్సూర్ యావాక్, “మీరు ప్రాజెక్ట్ పనులను 8 నెలల్లోపు పూర్తి చేస్తారని మాకు తెలుసు మరియు ఆశిస్తున్నాము. అంకారా మరియు ఇస్తాంబుల్ లకు శుభాకాంక్షలు. "మేము ఈ సబ్వేను మా స్వంత వ్యవధిలో పూర్తి చేయాలనుకుంటున్నాము" అని అతను చెప్పాడు.
"ట్రస్ట్ టర్కిష్ ఇంజనీర్స్"
Özgür సోయ్ కూడా అధ్యక్షుడు Ekrem İmamoğluఅంకారా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క సహకారం పట్ల తాను చాలా సంతోషిస్తున్నానని మరియు దానిని కొనసాగించాలని కోరుకుంటున్నట్లు ఆయన తెలిపారు, “మేము, 32 సంవత్సరాల ఆపరేటర్ మరియు 22 సంవత్సరాల ప్రాజెక్ట్ అనుభవం; మేము 154,25 కిలోమీటర్ల లైన్లు, 158 స్టేషన్లు మరియు 844 వాహనాలతో రోజుకు 2,5 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులను తీసుకువెళుతున్నాము. మా ప్రయాణీకులు మరియు మా మేనేజ్‌మెంట్ టోపీ నుండి మేము స్వీకరించే ఫీడ్‌బ్యాక్‌కు ధన్యవాదాలు, 360 డిగ్రీల ప్రక్రియను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం ద్వారా మేము సమీకృత దృక్పథంతో ఫంక్షనల్ ప్రాజెక్ట్‌లను అభివృద్ధి చేయవచ్చు.
ప్రాజెక్టులను రూపకల్పన చేసేటప్పుడు నిర్వహణ, మరమ్మత్తు మరియు నిల్వ అంశాలను కూడా వారు పరిశీలిస్తారని పేర్కొన్న సోయ్, “ఇస్తాంబుల్ మరియు మన దేశం భౌగోళికంగానే కాకుండా సాంస్కృతిక లక్షణాల పరంగా కూడా మాకు బాగా తెలుసు. ఈ సమయంలో, మేము విదేశీ ఇంజనీర్ల నుండి భిన్నంగా ఉన్నాము. టర్కిష్ ఇంజనీర్లను నమ్మండి. "మేము లైన్ యొక్క ప్రయాణ కోణాన్ని మాత్రమే పరిగణించము, కానీ వ్యాపారానికి గరిష్ట మరియు స్థిరమైన ప్రయోజనాన్ని అందించే పరంగా కూడా".
మామక్‌కు అంకరే విస్తరించింది
11 కిలోమీటర్ల అంకరే A8,5 లైన్‌లో చేయబోయే పొడిగింపు ప్రాజెక్టు పరిధిలో, ఇది AŞTİ మరియు Dikimevi మధ్య 1 స్టేషన్లను కలిగి ఉంది; 8 స్టేషన్లతో కూడిన 7,4 కిలోమీటర్ల ఎ 2 డికిమేవి-నాటో రోడ్ లైన్ నిర్మించనున్నారు. M2 Kızılay-Çayyolu మెట్రో లైన్‌తో అనుసంధానించబడిన ఈ లైన్, మామాక్ నుండి నగర కేంద్రానికి ప్రవేశించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
మెట్రో ఇస్తాంబుల్; ఈ ప్రాజెక్టులో, ఇది మార్గం మరియు గిడ్డంగి ప్రాంత ప్రాజెక్టులు, పారుదల, మౌలిక సదుపాయాల స్థానభ్రంశం మరియు తాత్కాలిక ట్రాఫిక్ ప్రసరణ ప్రాజెక్టులు, గ్రౌండ్ సర్వే, సాధ్యాసాధ్య అధ్యయనం, ఆర్థిక మరియు ఆర్థిక విశ్లేషణ, రవాణా అధ్యయనం మరియు EIA నివేదిక, నిర్మాణ మరియు నిర్మాణ రూపకల్పన ప్రాజెక్టులు, ఎలక్ట్రో-మెకానికల్ ప్రాజెక్టులను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇది నిర్మాణం మరియు ఎలక్ట్రోమెకానికల్ టెండర్ పత్రాలను కూడా సిద్ధం చేస్తుంది.
IMM సిమ్యులేషన్ సపోర్ట్ ప్రాజెక్ట్ డిజైన్ చేస్తుంది
సాంకేతిక పరిణామాలను అనుసరించి, వర్చువల్ ప్లాట్‌ఫామ్‌పై రూపకల్పన ప్రక్రియలో తుది ఉపయోగంలో సంభవించే పాదచారుల కదలికలను యానిమేట్ చేయడం ద్వారా, ప్రయాణీకుల సాంద్రత ఎక్కువగా ఉన్న ప్రదేశాలలో మరియు ఇంటిగ్రేషన్ స్టేషన్లలో అనుకరణల ద్వారా IMM డిజైన్‌ను నిర్దేశిస్తుంది. అందువల్ల, ప్రయాణీకుల పాస్‌లలో ప్రతికూలతకు కారణమయ్యే డిజైన్ సమస్యలు నివారించబడతాయి. అనుకరణతో పాటు, 3 డి డిజైన్, యానిమేషన్, విజువలైజేషన్ మరియు వర్చువల్ రియాలిటీ అనుభవంతో రూపొందించిన స్టేషన్లు మూల్యాంకనం చేయబడతాయి.
దీర్ఘకాలిక మరియు తక్కువ ఖర్చు సామగ్రి ఎంపిక చేయబడుతుంది
ప్రాజెక్టులో; భద్రత, ఆపరేషన్-నిర్వహణ సౌలభ్యం, ఇంధన ఆదా మరియు ఇంధన సామర్థ్య అవసరాలు పరిష్కారాలను వర్తింపజేయడానికి ఆధారమైన మెట్రో ఇస్తాంబుల్, తక్కువ శక్తి, సాపేక్షంగా తక్కువ ఖర్చు మరియు దీర్ఘాయువు అవసరమయ్యే పరికరాలను ఎన్నుకుంటుంది. ఇది ఇప్పటికే ఉన్న AŞTİ-Dikimevi లైన్ యొక్క సెటాజ్ స్టేషన్ కోసం GoA2 ఆటోమేషన్-స్థాయి సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థను రూపొందిస్తుంది మరియు దానిని సిస్టమ్‌తో అనుసంధానిస్తుంది.
ఆలోచన దశ నుండి ఆపరేషన్ వరకు పెట్టుబడి యొక్క ప్రతి ప్రక్రియలో ఉన్న మెట్రో ఇస్తాంబుల్, మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సూపర్ స్ట్రక్చర్ పునరుద్ధరణ మరియు నిర్మాణ పనులను దాని పంక్తులు మరియు సౌకర్యాలలో కూడా నిర్వహిస్తుంది. టర్న్‌కీ ప్రాజెక్టులను తన కార్పొరేట్ వినియోగదారులకు అందిస్తూ, కంపెనీ అందిస్తుంది; 27 మెట్రో, 9 ట్రామ్, 2 హవారే, 1 ఫన్యుక్యులర్, 1 కేబుల్ కార్, 1 ట్రాలీబస్, 1 మెట్రోబస్, 1 ఎజిటితో సహా మొత్తం 43 ప్రాజెక్టులను ఆయన రూపొందించారు.
ఇది టర్కీ మరియు విదేశాలలో కొన్యా సెల్యుక్ విశ్వవిద్యాలయం అలాద్దీన్ కీకుబాట్ క్యాంపస్ ట్రామ్ లైన్ ఎక్స్‌టెన్షన్ ప్రాజెక్ట్, బుర్సా టి 1 ట్రామ్ లైన్ అప్లికేషన్ ప్రాజెక్ట్, పాకిస్తాన్ లాహోర్ మెట్రోబస్ లైన్ ఇంజనీరింగ్ కన్సల్టెన్సీ సర్వీసెస్ మరియు మదీనా పబ్లిక్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ నెట్‌వర్క్ మరియు మెట్రో లైన్ ప్రిలిమినరీ ప్రాజెక్ట్ వంటి అనేక ప్రాజెక్టులను చేపట్టింది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి