టర్కీలో సైక్లింగ్ ప్రాణనష్టంపై పెరిగిన ఆసక్తి అదే వేగంతో పెరిగింది. గత రెండేళ్లలో ట్రాఫిక్‌లో 258 మంది సైక్లిస్టులు మరణించారు. వాహన డ్రైవర్లు వెనుక నుండి సైక్లిస్టులను hit ీకొనడంతో ప్రమాదాలన్నీ సంభవించటం గమనార్హం. ప్రమాదాలను ఆపాలని సైకిల్ లైఫ్ ప్లాట్‌ఫాం అన్ని మంత్రిత్వ శాఖలకు పిలుపునిచ్చింది.
సైక్లిస్టులు ప్రాణాలు కోల్పోయిన ప్రమాదాలలో చివరిది అజ్మీర్ మరియు అంకారాలో. ఇజ్మిర్ యొక్క Çiğli జిల్లాలో
శిక్షణ Karşıyaka మున్సిపాలిటీ యూత్ అండ్ స్పోర్ట్స్ క్లబ్ సైక్లింగ్ టీం అథ్లెట్ జైనెప్ అస్లాన్ (32),
అతను వ్యతిరేక దిశ నుండి వస్తున్న ట్రక్కు కింద పట్టుకొని మరణించాడు. అంకారాలో, మద్యం మత్తులో ఉన్న డ్రైవర్ తాను నడుపుతున్న వాహనం hit ీకొనడంతో 19 ఏళ్ల సైక్లిస్ట్ ఉముత్ గుండెజ్ మరణించాడు. ఆ విధంగా, గత నెలలో మాత్రమే ప్రమాదాలలో మరణించిన సైక్లిస్టుల సంఖ్య 11 కి పెరిగింది.
మరణం దృష్టిలో ఉంది
లైఫ్ విత్ సైకిల్ ప్లాట్‌ఫాం తరపున మాట్లాడుతూ ముస్తఫా కరాకు మాట్లాడుతూ మరణాలన్నీ జరిగాయని అన్నారు
సందులో వెనుక నుండి ision ీకొనడం వల్ల అతను ప్రాణాలు కోల్పోయాడని అతను దృష్టిని ఆకర్షించాడు. మోటారు వాహన డ్రైవర్లు "సున్నితమైనవి,
అతని అజాగ్రత్త కారణంగా ప్రమాదాలు సంభవించాయని పేర్కొంటూ, “వాస్తవానికి, వాటిని ప్రమాదాలు అని కూడా పిలుస్తారు
సాధ్యం కాదు. ఎందుకంటే చాలా ప్రమాదాలలో సైక్లిస్ట్ కుడి వైపున మరియు మోటారు వాహన డ్రైవర్ ముందు ఉంటుంది.
చూసినప్పటికీ ఇది జరుగుతోంది. అంటే, అతను దృష్టి ఉన్నప్పటికీ సైక్లిస్ట్‌ను తాకుతాడు. ప్రమాదం తరువాత, ప్రకటనలు ఎల్లప్పుడూ
'నేను చూడలేదు లేదా అది రోడ్డు మధ్యలో వెళుతోంది' అది జరుగుతుంది. 258 ప్రమాదాల్లో 258 డ్రైవర్లు సరైనవారనేది తార్కికం.
స్త్రీ. మీరు చాలా ప్రమాదాలలో కెమెరా చిత్రాలను చూసినప్పుడు ఈ పరిస్థితి స్పష్టమవుతుంది. కాబట్టి
"సైకిల్‌తో, మరణం దృష్టికి వస్తుంది" అని అతను చెప్పాడు.
టర్కీ కోరింది
ప్రమాదాల సంఖ్య పెరుగుదల ఇప్పుడు సమాజంలోని అన్ని వర్గాల వారు చూడాలి
దాని అభివృద్ధికి చర్యలు, తనిఖీలు మరియు శిక్షణలను పెంచాలని పేర్కొన్న కరాకు, “అన్ని మంత్రిత్వ శాఖలు మరియు
టర్కీలో, మేము స్థానిక ప్రభుత్వాలకు పిలుపునిస్తున్నాము. వేగ పరిమితులను మీ సైకిల్, నియంత్రణలో తీసుకోవాలి
డ్రైవర్లు అంగీకరించాలి. సురక్షిత దారులు వేరుచేయబడాలి. సార్వత్రిక నియమాలు
దీనిని పాఠ్యాంశాల్లో చేర్చడానికి మరియు ప్రజల పట్ల గౌరవాన్ని నొక్కి చెప్పడానికి చర్యలు తీసుకోవాలి ”.
ప్రపంచం అతని కారును గౌరవంగా నడుపుతుంది
ట్రాఫిక్‌లో సురక్షితమైన సైకిల్ రవాణాను అవలంబించాలని కరాకుస్ అన్నారు, “ట్రాఫిక్ చట్టం ఆమోదించబడినప్పటి నుండి,
అప్పటి నుండి ఒక వ్యాసం ఉంది. సైకిల్ రవాణా మార్గమని కూడా ఆయన చెప్పారు. ట్రాఫిక్‌లో ఈ వాహనాన్ని ఎలా ఉపయోగించాలి
చట్టంలో వ్రాస్తాడు. హైవే ట్రాఫిక్ లా నెంబర్ 2918 ప్రకారం, సైక్లిస్టులు ఉంటే,
రహదారి లేకపోతే, వారు మోటారు వాహన రహదారి యొక్క ఒక సందును ఉపయోగిస్తారు మరియు ప్రయాణ ప్రాధాన్యత కలిగి ఉంటారు. కానీ డ్రైవింగ్ లైసెన్స్
టర్కీలో కారును ఉపయోగించాలనే భావన కోసం ఒక అవగాహన ఉంటే. నిబంధనల ప్రకారం కారు
దీన్ని ఉపయోగించడానికి అవగాహన లేదు. ప్రజలలో ఈ అవగాహన ఏర్పడటం సాధ్యమే. ఎందుకంటే ఇది ప్రపంచ సాధనం
ఉపయోగాలు. "అతను ప్రజలను గౌరవంగా ఉపయోగిస్తాడు."
మీ చేతుల్లో రక్తం రావద్దు
కరాకు ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగింది: సైక్లిస్టులుగా, మేము మొదట ట్రాఫిక్ భద్రతా చర్యలను పెంచాలనుకుంటున్నాము. ఎందుకంటే మీరు నా బైక్ కొడితే నేను చనిపోతాను. దీని కోసం, ఈ సమస్యపై అన్ని ట్రాఫిక్ యూనిట్లను అన్ని వాహన డ్రైవర్లకు నిరంతరాయంగా హెచ్చరించాలని మేము కోరుకుంటున్నాము. మోటారు వాహన శిక్షణ మరియు పరీక్షలలో ఈ సమస్యను తీవ్రంగా పరిగణించాలని మేము కోరుకుంటున్నాము. మధ్యలో 258 జీవితాలు ఉన్నాయి. కేవలం రెండేళ్లలో మనం కోల్పోయిన 258 మంది ఇక్కడ ఉన్నారు, ఇవన్నీ కాదు
దాని వల్ల ప్రాణాలు కోల్పోయాడు. ఈ మరణాలను ఆపడం మన చేతుల్లో ఉంది, ఇది కొనసాగుతుంది మరియు మన చేతులు
దాన్ని కనుగొనడం మన చేతుల్లో కూడా ఉంది. ఈ ప్రమాదాలను ఆపండి "
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి