టర్కీలోని ఇజ్మిట్‌లో మోటర్‌స్పోర్ట్ సదుపాయంలో ఉత్పత్తి చేయబడుతున్న పిరెల్లి, సార్డినియా టైర్లలో ఇటలీ ర్యాలీ సందర్భంగా వరల్డ్ ర్యాలీ ఛాంపియన్‌షిప్ (డబ్ల్యుఆర్సి) యొక్క తాజా తరం ప్రత్యేక కార్యక్రమాన్ని ప్రవేశపెట్టింది. మూడేళ్ల ఒప్పందం ప్రకారం 2021 నుండి ఇటాలియన్ కంపెనీ ఛాంపియన్‌షిప్‌కు అధికారిక టైర్ సరఫరాదారుగా ఉంటుంది.
వరల్డ్ ర్యాలీ ఛాంపియన్‌షిప్ యొక్క ఏకైక అధికారిక టైర్ సరఫరాదారు కోసం ఎఫ్‌ఐఏ టెండర్‌ను గెలుచుకున్న పిరెల్లి వచ్చే ఏడాది నుంచి దుమ్ము, తారు, మంచు మరియు మంచు మీద పరుగెత్తడానికి వేగంగా ప్రపంచ ర్యాలీ కార్ల కోసం కొత్త టైర్లను రూపొందించడానికి కృషి చేస్తోంది. ఈ టైర్లతో మన్నిక, పనితీరు మరియు అనుకూలతను అందించడం పిరెల్లి లక్ష్యం.
కోవిడ్ -19 మహమ్మారి వల్ల అనివార్యమైన ఎదురుదెబ్బలు ఉన్నప్పటికీ, పిరెల్లి తాజా డబ్ల్యుఆర్సి టైర్ శ్రేణి అభివృద్ధి షెడ్యూల్‌కు అనుగుణంగా ముందుకు సాగగలిగింది. సార్డినియాలో ర్యాలీ ఇటలీ సందర్భంగా విలేకరుల సమావేశంలో ఈ కొత్త సిరీస్‌ను ప్రపంచ మీడియాకు పరిచయం చేశారు మరియు షేక్‌డౌన్ దశలో ఆండ్రియాస్ మిక్కెల్సెన్ నడుపుతున్న పిరెల్లి యొక్క సిట్రోయెన్ సి 3 డబ్ల్యుఆర్సి టెస్ట్ కారు యొక్క ప్రయాణీకుల సీటులో డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందించారు.
పిరెల్లి ర్యాలీ రేసెస్ డైరెక్టర్ టెరెంజియో టెస్టోని ఇలా అన్నారు: “తీవ్రమైన సన్నాహక కార్యక్రమం తరువాత, సార్డినియాలో మా కొత్త టైర్లను ప్రవేశపెట్టడం మరియు షేక్‌డౌన్ దశలో కొంతమందికి కో-పైలట్ సీటులో డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని ఇవ్వడం ఆనందంగా ఉంది. సార్డినియాలో మా మాజీ ప్రపంచ ఛాంపియన్ పెటర్ సోల్బెర్గ్ ర్యాలీ యొక్క శక్తి దశలో పిరెల్లి టెస్ట్ కారును నడుపుతున్నప్పుడు ప్రతి ఒక్కరూ ఈ కొత్త టైర్లను చూసే అవకాశం పొందారు. వచ్చే ఏడాది మోంటే కార్లో ర్యాలీలో జరిగే ప్రపంచ ర్యాలీ ఛాంపియన్‌షిప్ రేస్‌లో మొదటిసారి కొత్త టైర్లను చూసే అవకాశం మీకు లభిస్తుంది. ఈ టైర్ల రూపకల్పన మరియు అభివృద్ధి సమయంలో, మేము ఫార్ములా 1 నుండి నేర్చుకున్న పాఠాలతో పాటు ర్యాలీ, ఇతర మోటారు క్రీడలు మరియు అల్ట్రా-హై పెర్ఫార్మెన్స్ రోడ్ టైర్లలో మా అనుభవం నుండి ప్రయోజనం పొందాము.
కొత్త సిరీస్ యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు
సగటు WRC సీజన్ పురాణ "మోంటే" తో మొదలవుతుంది, తరచుగా శీతాకాల పరిస్థితులలో, ప్రతి టైర్ సరఫరాదారుకు విస్తృతమైన పరీక్షను అందిస్తుంది. ఇక్కడ, దశల యొక్క కొన్ని భాగాలు పూర్తిగా పొడిగా ఉంటాయి, ఇతర భాగాలు మంచు మరియు మంచుతో కప్పబడి ఉంటాయి. ఈ రేసుల కోసం, డ్రైవర్లు పిరెల్లి నుండి నిండిన లేదా స్టడ్లెస్ సోట్టోజెరో స్నో టైర్లతో పాటు సాధారణ తారు టైర్లను ఎంచుకోగలుగుతారు.
స్వీడన్ వంటి స్కాండినేవియాలో, శీతాకాలపు ర్యాలీల యొక్క కఠినమైన వాతావరణ పరిస్థితుల్లో సోట్టోజెరో ఐస్ టైర్లు మాత్రమే అందించబడతాయి. ప్రతి టైర్‌లో 384 స్టడ్‌లు ఉంటాయి, ఇవి ఉపరితలంపై గట్టిగా పట్టుకుని అద్భుతమైన పట్టును అందిస్తాయి. ఈ టైర్లు కంకర నేలపై ఈ స్టడ్‌లను రక్షించాల్సిన అవసరం ఉంది, ముఖ్యంగా వాతావరణం తక్కువగా ఉన్నప్పుడు.
కఠినమైన మరియు మృదువైన నడక ఎంపికలలో లభించే ఏకైక స్కార్పియన్ మట్టి టైర్ కూడా ఈ విభిన్న పరిస్థితులను తట్టుకోగలగాలి. ఈ టైర్, ఉదాహరణకు, సార్డినియాలోని ర్యాలీ ఇటలీలో రాతి రహదారులను మరియు మధ్యధరా యొక్క తీవ్ర వేడిని నిరోధించాలి, ర్యాలీ ఫిన్లాండ్‌లో కనిపించే ఉత్కంఠభరితమైన వేగాన్ని అధిగమించాలి లేదా వేల్స్ ప్రాంతంలో తరచుగా కనిపించే బురద మరియు తడి ఉపరితలాలపై మంచి పట్టు ఉంటుంది.
స్వచ్ఛమైన తారు మైదానంలో నడిచే జాతులు ఇలాంటి రకాన్ని కలిగి ఉంటాయి. దీని కోసం, హార్డ్ మరియు మృదువైన రబ్బరు ఎంపికలతో కూడిన పి జీరో టైర్ మాత్రమే అందించబడుతుంది. ప్రశ్నలో ఉన్న రేసింగ్ పరిస్థితులు స్పానిష్ ట్రాక్‌ను పోలి ఉండే మృదువైన రహదారుల నుండి, అధిక పట్టుతో మరింత కఠినమైన మరియు మురికి ఉపరితలాల వరకు ఉంటాయి. అన్ని తారు టైర్లు రహదారి సంస్కరణల మాదిరిగానే పొడి మరియు తడి ఉపరితలాలపై ఉపయోగించడానికి అనుకూలంగా ఉండాలి. మరోవైపు, తీవ్రమైన వాతావరణ పరిస్థితులకు సిఫారసు చేయబడిన సింటురాటో రెయిన్ టైర్, నిలకడగా ఉన్న నీటిని తొలగించడానికి కూడా సహాయపడుతుంది.
ర్యాలీల నుండి రోడ్ల వరకు చరిత్రను తిరిగి వ్రాయడం
పిరెల్లి 1973 నుండి ప్రపంచ ర్యాలీ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో పాల్గొన్నాడు, వాహన తయారీదారులు మొదట పోటీ పడ్డారు, మరియు సంస్థ అచిమ్ వార్మ్‌బోల్డ్‌తో మొట్టమొదటి చెల్లుబాటు అయ్యే ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలుచుకుంది, అదే సంవత్సరంలో పోలాండ్‌లో ఫియట్ 124 ను కొత్త సిరీస్ ప్రారంభించింది. డ్రైవర్స్ క్లాస్ 1979 లో స్థాపించబడింది మరియు ఫియట్ 131 అబార్త్‌తో పోటీపడిన వాల్టర్ రోహర్ల్‌కు పిరెల్లి ఒక సంవత్సరం తరువాత ఈ టైటిల్‌ను గెలుచుకున్నాడు. అన్నింటికంటే పిరెల్లికి బహిరంగ ప్రయోగశాల కావడంతో, ర్యాలీలు టైర్లను పరీక్షించే అవకాశాన్ని అందిస్తాయి, ఇవి చివరికి రోడ్ టైర్లుగా మారతాయి మరియు రేస్ట్రాక్‌లు మరియు రహదారి మధ్య నిరంతర సాంకేతిక బదిలీని ప్రారంభిస్తాయి. ఆధునిక సింటురాటో మరియు పిరెల్లి యొక్క ప్రధాన పి జీరోతో పాటు, అత్యంత ప్రసిద్ధ కార్ల తయారీదారులు అసలు పరికరాలుగా ఎంచుకున్నారు, శీతాకాలపు టైర్లు మరియు రన్-ఫ్లాట్ టైర్లలో ఉపయోగించే సాంకేతికతలు మోటర్‌స్పోర్ట్ నుండి పుట్టాయి.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి