రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోస్లు మరియు రహదారుల జనరల్ మేనేజర్ అబ్దుల్కాదిర్ ఉరలోయిలు వరుస సందర్శనలు మరియు పరీక్షల కోసం ఆర్ట్విన్ వెళ్ళారు.
మంత్రి కరైస్మైలోస్లు ఈ పర్యటన సందర్భంగా ప్రకటనలు చేశారు; వారు విభజించబడిన రహదారులు, రహదారులు, వంతెనలు, సొరంగాలు, రైల్వేలు, విమానాశ్రయాలు నిర్మించారని పేర్కొంటూ, అంతర్జాతీయ కారిడార్లు, యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన, యురేషియా టన్నెల్, మర్మారే మరియు ఆసియా మరియు యూరప్ మధ్య ఇస్తాంబుల్ జలసంధిపై క్రాసింగ్ల సంఖ్య 2 'అని ఖండాల మధ్య నిరంతరాయంగా మరియు అధిక నాణ్యత గల రవాణా మౌలిక సదుపాయాలను ఏర్పాటు చేశారు. అవి 5 నుంచి XNUMX కి పెరిగాయని పేర్కొన్నారు.
వారు బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే లైన్ మరియు మర్మారేలను తయారు చేసి, లండన్ నుండి బీజింగ్ వరకు ఇనుప పట్టు రహదారికి ప్రాణం పోసుకున్నారని పేర్కొన్న మంత్రి, గత 18 సంవత్సరాల్లో, ఆర్ట్విన్ యొక్క రవాణా మరియు సమాచార మార్పిడిలో సుమారు 8 బిలియన్ 639 మిలియన్ టర్కిష్ లిరా పెట్టుబడులు పెట్టారని పేర్కొన్నారు. 2003 వరకు 22 కిలోమీటర్ల విభజించబడిన రోడ్లు ఉండగా, ఈ రోజు మనం దానిని 46 కిలోమీటర్లకు పెంచాము. "ఆర్ట్విన్-ఎర్జురం డివైడ్, ఓల్టు-ఓలూర్ రోడ్, బోర్కా-ఆర్ట్విన్ డివైడ్, మరియు ముర్గుల్-డమర్ రోడ్ వంటి 4 హైవే ప్రాజెక్టులలో 360 బిలియన్ 14 మిలియన్ టిఎల్ ప్రాజెక్టు విలువతో మేము పని చేస్తూనే ఉన్నాము."
యూసుఫెలి ఆనకట్ట పున oc స్థాపన రహదారుల నిర్మాణం గురించి సమాచారం ఇస్తూ, కరైస్మైలోస్లు మాట్లాడుతూ, “ఈ ప్రాజెక్టులో, ఆర్ట్విన్ యొక్క ప్రత్యేకమైన సహజ సౌందర్యాన్ని కాపాడుకునే లక్ష్యంతో 55 వేల 800 మీటర్ల పొడవు, సుమారు 56 కిలోమీటర్ల పొడవుతో 40 సొరంగాలను నిర్మిస్తున్నాము. కొత్త ప్రాజెక్టులో 1.761 మీటర్ల పొడవు గల 17 వంతెనలు మరియు 8.639 మీటర్ల బహిరంగ తవ్వకం ఉన్నాయి. 55 మీటర్ల సొరంగం యొక్క 800 మీటర్ల భాగాన్ని, దాదాపు మొత్తం సొరంగం తవ్వకం మరియు సహాయక పనులను పూర్తి చేసాము. మేము 55 వేల 500 మీటర్ల భాగంలో టన్నెల్ ఫైనల్ పూతను పూర్తి చేసాము, అంటే 35 శాతం. మేము వంతెన తయారీలో కూడా చాలా ముఖ్యమైన పురోగతి సాధించాము మరియు 715 శాతానికి చేరుకున్నాము. అదనంగా, మేము 64 మీటర్ల రహదారి యొక్క సూపర్ స్ట్రక్చర్‌ను బిటుమినస్ హాట్ మిశ్రమం పూతగా పూర్తి చేసాము. మొత్తం ప్రాజెక్టును 83 లో పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. మా ప్రాజెక్ట్ పూర్తయినప్పుడు, యూసుఫెలి-ఆర్ట్విన్-ఎర్జురం రహదారి చాలా సురక్షితంగా ఉంటుంది, 6 సొరంగాలు తెరవబడి, శీతాకాలపు భారీ పరిస్థితుల వల్ల ఇది ఇకపై ప్రభావితం కాదు మరియు మా మార్గం ఎల్లప్పుడూ తెరిచి ఉంటుంది ”.
మంత్రుల పరిశీలన నిర్మాణ స్థల వివరణకు వచ్చిన తరువాత, ఆర్ట్విన్ సొరంగం 82 లో సాధారణ ట్రాఫిక్‌కు తెరిచారు, మొత్తం 51 కిలోమీటర్ల పొడవు, "2003 వరకు, టర్కీలో మొత్తం సొరంగం 50 కిలోమీటర్లు. "ఆర్ట్విన్లో ప్రస్తుతం మాకు 51 కిలోమీటర్ల సొరంగం మాత్రమే ఉంది" అని అతను చెప్పాడు.
సుమారు 5 వేల మంది ఉద్యోగులతో తాము గొప్ప మరియు అంకితభావంతో పని చేస్తున్నామని పేర్కొన్న మంత్రి కరైస్మైలోస్లు, ఆనకట్ట కారణంగా ప్రస్తుతం ఉన్న అన్ని రహదారులు నీటిలో మునిగిపోతాయని, మరియు ప్రత్యామ్నాయ రహదారులు ఆనకట్టకు మాత్రమే కాకుండా ఈ ప్రాంత జీవితానికి కూడా అవసరమని చెప్పారు. "ఈ రహదారులతో, ఆర్ట్విన్ ఎర్జురం రోడ్, ఆర్ట్విన్-ఓస్పిర్ రోడ్, ఆర్ట్విన్-అర్దాహన్ రహదారి మరింత సౌకర్యవంతమైన మరియు సురక్షితమైన రహదారిగా మారుతుంది" అని పేర్కొంది. “69 కిలోమీటర్ల రోడ్లు, 56 కిలోమీటర్ల సొరంగాలు; అదనంగా, 1700 కిలోమీటర్లలో 17 వంతెనలు ఉన్నాయి. మేము సొరంగాల్లో 65 శాతం, వంతెనలలో 85 శాతం ఉన్నాము. "ఈ ప్రదేశాలను నిజమైన ఉత్పత్తికి తీసుకురావడం మరియు వచ్చే ఏడాది ఈ సమయంలో ఇక్కడ జీవన ప్రమాణాలను పెంచడం మా లక్ష్యం."
తన ప్రసంగంలో ఫార్ములా 1 ట్రాక్ ప్రాజెక్ట్ గురించి ప్రస్తావిస్తూ, కరైస్మైలోస్లు; "ఈ సంవత్సరం మేము ఇస్తాంబుల్ పార్కులో 14 వ దశను చేస్తాము. ఫార్ములా 1 ట్రాక్ ఒక తారు, దీనికి చాలా లక్షణాలు అవసరం. పనితనం, తయారీ మరియు సామగ్రి రెండింటి పరంగా దీనికి అధిక ఇంజనీరింగ్ అవసరం ”.
చివరగా, మంత్రి కరైస్మైలోస్లు 1915 ak నక్కలే వంతెన నిర్మాణం గురించి సమాచారం ఇచ్చి, “ఇది మిడిల్ స్పాన్ పరంగా ఉక్కు కాళ్లతో ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద మరియు విశాలమైన స్పాన్ వంతెన. ఇవి చాలా గర్వించదగిన ప్రాజెక్టులు. ఈ ప్రాజెక్ట్ మల్కారా నుండి ak నక్కలే వరకు 106 కిలోమీటర్లు. 2022 లో కూడా ఈ స్థలాన్ని తెరవడానికి మేము ఎదురుచూస్తున్నాము, ”అని ఆయన అన్నారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి